|
|
|
18671 50 8 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.09.2020, 17:20 | 1 |
|
История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
С самого момента создания наш магазин стремился дать покупателям максимальную для них пользу и выгоду. Мы не ограничивались только одними лишь продажами, а предоставляли полное информационное сопровождение. Тем самым обеспечивая клиентам, возможно, чуть больше, чем те ожидали получить.
Так родилась идея проводить эксперименты с фонарями, сравнивая их на предмет дальности освещения, яркости, широты луча и прочих параметров. Этим не занимались другие реализаторы аналогичной продукции. Более того – сейчас кроме нас в СНГ никто не осуществляет подобных тестов. Fonarik.com – сообщество любителей фонарей. Увлечённых и погружённых в тему качества освещения. Портативные источники света – то, без чего немыслим активный отдых как таковой. А без объективной и правдивой информации о том, что на практике способен выдать фонарь, невозможно определиться и сделать точный выбор. Мы, понимая это, позаботились о базе. Она включает в себя все фонари, уже прошедшие тестирование. И является наибольшей в мире, собранной в одной локации. Сейчас все такие эксперименты проводятся в одном месте, им стало недостроенное здание бассейна. В помещении протяжённостью 70 метров сделали разметку через каждые 6 метров, дабы можно было отследить освещённость с конкретной дистанцией. Исключили посторонние источники света. Все фонари помещаем в одинаковые условия – это позволяет сравнить и сделать выводы. Изначально локации были самые разные, но позже пришли к необходимости оставить лишь одну. Также используем идентичные ручные настройки камеры для получения достоверных снимков происходящего. За всё время мы сравнили 40 моделей на тестах. Сегодня нам присылают свою продукцию для тестирования крупные компании. И магазин Fonarik.com является пионером в данной области. Но с чего всё началось? Статья расскажет об истории тестов фонарей, и какие модели первыми были проверены. Первый тест Со времени начала проведения тестирования минуло 10 лет. Этот маленький юбилей ознаменовал собой долгий и трудоёмкий путь, который был пройден нами для анализа качества освещения. Первый эксперимент прошёл в июне 2010-го. Сравнение фонарей делали в подвальном помещении недостроенного корпуса военного завода. Тогда для эксперимента привлекли такие марки, как Fenix, Tiablo, JetBeam, Nitecore, Zebra, Eagletac. Локация тестов имела следующие параметры: расстояние до противоположной стены – около 90 м, высота потолка – около 4 м. Все результаты зафиксировали при помощи фотокамеры Canon EOS400. По итогам теста впечатлила в хорошем смысле модель фонаря JetBeam M2S. Яркость фонаря достигала 1000 люменов. Это был самый мощный и яркий прибор среди всех используемых. У модели был очень качественный и достойный светодиод, сравнимый по силе и эффективности с прожектором на стадионе. Другим передовиком стал фонарь Nitecore SR3. Многофункциональный прибор, и он воплощал в себе не только хорошую яркость, но также и современный дизайн. К тому же, он отличался большим количеством режимов. Модель Nitecore мы выделили, как лидирующую в своём классе. Порадовала на тестах и новейшая в то время разработка компании ZebraLight, а именно, фонарь Zebra SC30. При своих довольно скромных габаритах модель оснащалась диодом R2 в 193 люмена. Это позволило ей выбиться в лидеры. Итоги эксперимента мы выложили в виде статьи на сайте, где читатели могли высказать собственное мнение. Первый же тест был встречен активностью среди пользователей, и мы убедились в важности подобных мероприятий. Комментируя результат тестов, пользователи отметили важную роль на практике боковой засветки фонаря. Тест помог посетителям сайта выбрать необходимый товар. Поэтому, не осталось сомнений: тесты нужны, и они дают реальную помощь покупателям. Первые модели Десять лет проведения опытов с фонарями – это ещё и иллюстрация развития отрасли. Эволюция моделей, и её мы отслеживаем на примере реальных ситуаций из практики. Одними из первых стали:
1. Fenix TK10 Q5 Модель позиционировалась, как тактический фонарь с максимальной яркостью в 225 люменов. При этом, он функционировал в двух режимах, которые выбирались поворотом головы прибора. Для свечения применялся диод Cree XR-E Premium Q5 с ресурсом работы в 50 тысяч часов. Модель оснащалась текстурированным рефлектором с наибольшей возможной фокусировкой луча. Дальность свечения достигала около 200 метров. Прибор, в том числе, обладал возможностью цифровой регулировки яркости. Ещё одним его достоинством стало закалённое стекло с просветляющим и антибликовым покрытием. Тесты прошли в подвале, чтоб оценить работу фонаря на дальних расстояниях. А также проверили модель вблизи – освещая стену. Тесту подлежали оба режима изделия, один из которых характеризовался потоком в 60 люменов, а второй – в 225. Низкий режим, как и следовало, сопровождался незначительной освещённостью. Фонарь светил тускло, но видно было (довольно чётко) его сфокусированный, направленный луч света. В подвале TK10 был практически бессилен в данном режиме. Только объекты вблизи, едва различимые. В высоком режиме модель проявила себя гораздо лучше. Дальнобойность вне всяких сомнений – луч преодолел дистанцию, которую по ожиданиям он и должен был покрыть. Боковая засветка чуть хуже, но всё же она проявилась, и можно утверждать, что свет достаточно широкий. На ближней дистанции свет сконцентрированный, яркий, заливной, приятного для глаз оттенка. Технические особенности теста:
2. Fenix L1T XR-E Фонарь функционировал на диоде Cree 7090 XR-E LED, срок работы которого – 50 тысяч часов. Разработчики предусмотрели интеллектуальное микропроцессорное регулирование для поддержания постоянной яркости освещения. Два режима работы модели выбирались вращением головы. Наибольший поток – 98 люменов (полтора часа свечения), меньший – 16 люменов (15 часов свечения). Прибор обладал превосходной стойкостью к погодным условиям, а его водонепроницаемость определялась стандартом IPX-8. Что значило: модель в состоянии погружаться под воду на глубину до 10 метров, и при этом нормально светить. Fenix L1T оснастили укреплённой стеклянной линзой с антиотражающим покрытием. Корпус фонаря состоял из крепкого авиационного алюминия премиум качества. Мы тестировали изделие в обоих режимах света, а местом проведения тестов стали: подвал, стена и коридор. Технические параметры:
В подвале фонарь неплохо осветил объекты снизу и вверху, по бокам – ощутимо хуже. Свет – дальнобойный, рассеивался с увеличением расстояния. В коридоре чётко был выражен сфокусированный луч, обзор по бокам – посредственный, объекты внизу не видны. Эта модель не имела впечатляющих технических преимуществ. Но она хорошо бы справилась с задачами, когда необходимо получить направленный узкий луч. На небольших дистанциях. 3. Fenix L2T Q4 L-серия фонарей Fenix стала новаторской в индустрии светодиодных приборов. Каждая модель линейки запомнилась своей эффективностью и практичностью. Главная особенностей изделий указанной линейки – способность функционировать на универсальных и общедоступных элементах питания. А также – на аккумуляторах типа АА и ААА. Фонарь L2T получил светодиод модели Cree Q2 LED. Его максимальная яркость света составила 152 люмена. Корпус изделия позволял ставить его вертикально, и использовать, как свечку. Так же, как и прочие фонари торговой марки Fenix, этот получил защиту от воды, надёжный корпус, закалённое стекло. Для опытов задействовали режимы 152 и 16 люменов. Тесты прошли в подвале, в коридоре, также тестировали со стеной. Технические параметры:
Эта модель фонаря будет полезна, если необходимо добиться узконаправленного дальнобойного света, а яркость имеет второстепенное значение. Свет нейтральный белый. 4. Fenix P1D Q5 Модель является небольшим ручным фонарём. В нём применили диоды Cree Q5, со сроком службы в 50 тысяч часов. Прибор функционировал в пяти режимах, и в наибольшем своём режиме выдавал освещение яркостью 180 люменов. В числе прочего, здесь предусмотрели «Стробоскоп» и «SOS» варианты. Яркость стабилизировалась при помощи цифровой регулировки, элементом питания служила батарея CR123A. Корпус – традиционно из прочного авиационного алюминия, защита от проникновения грязи и воды. Особенность модели – наличие закалённого стекла с покрытием. Конструкция фонаря позволяла использовать его как свечу, устанавливая на ровную поверхность в вертикальное положение. Мы провели эксперимент, задействовав режим с наибольшей яркостью в 180 люменов. При следующих технических параметрах:
Fenix P1D Q5 может служить неплохим карманным туристическим фонарём, его сильные стороны – компактность, прочность, наличие нескольких режимов. Также, если требуется широкий луч, дальнобойный, то эта модель решит поставленную задачу. Наши эксперименты сегодня Тестирование фонарей не прекращается. Производители выпускают всё новые и новые экземпляры, а это значит, что и дальше мы будем проверять их на соответствие заявленным параметрам. На яркость, дальность действия, широту луча. Развитие сферы производства компактных источников света не останавливается. И точно так же, как и в других областях, здесь появляются любопытные и поражающие воображение новинки. Фирмы работают над созданием как можно более удобных приспособлений, совершенствуют технические нюансы, оснащают фонари более мощными диодами, расширяют их оптические возможности. К любому фонарю в наше время предъявляются уже значительно более высокие требования. Имеют значения много факторов. Как-то: длительность работы в автономном режиме, яркость и комфорт освещения, наличие многих режимов, диоды, используемые в составе, их качество. Удобство, эргономичность, оснащённость аксессуарами, и прочие важные показатели. К настоящему моменту мы протестировали изделия таких брендов, как: Fenix, Nitecore, Olight, Led Lenser, Armytek. И некоторых других. Нам доверяют передовые производители фонарей, присылая свои изделия на тесты. Только за лето 2020 года тестирование прошли такие модели, как Armytek Wizard Pro V3 XHP50, Nitecore TIP2, Nitecore TUBE, Olight Javelot Pro Cree XH-P 35, Fenix HM65R, Fenix PD40R, Fenix TK72R и другие. Все тесты, а также последние тесты 2020 года можете просмотреть у нас в разделе Тесты фонариков
__________________
Плохой фонарь, это просто свет. Хороший фонарь-наслаждение. [Исправлено: Fonarik.com, 24.09.2020 в 17:33] |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
Danshin_s (24.09.2020), Flaming_Soul (25.09.2020), fnksb (25.09.2020), gromozeka (25.09.2020), ФанКол (07.10.2020)
|
24.09.2020, 21:29 | 2 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 30.09.2014 Последняя активность: 30.04.2024 19:42 Адрес: СПб, у Невы
Сообщений: 553
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили: 394 раз(а) в 187 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
|
24.09.2020, 23:50 | 3 | |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 13:16 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6059
Сказал(а) спасибо: 4620
Поблагодарили: 8612 раз(а) в 3005 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Суперфонарик.ру: 1). Производит тестирование фонарей (в виде фотографирования бимшотов в стандартизированных условиях и различных режимах свечения фонарей) по крайней мере с 2007 года; 2). По беглому просмотру публикаций тестов, на каждом тесте присутствует 10 и более моделей фонарей. Ими было опубликовано 20 тестов. Грубый подсчет показывает, что число моделей фонарей, прошедших тесты, может превысить 200 наименований; 3). Последний из опубликованных на их сайте тестов датируется 2018. Для примера: https://superfonarik.ru/art...
__________________
Специализированное сопровождение фонарёвочных наслаждений без привлечения внимания санитаров. С пониманием, качественно, конфиденциально. Скидки пользователям продукции ЯЛ. |
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Fonarik.com (25.09.2020), Genius71 (07.10.2020)
|
25.09.2020, 00:09 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.08.2016 Последняя активность: Вчера 15:16
Сообщений: 1313
Сказал(а) спасибо: 1198
Поблагодарили: 1101 раз(а) в 539 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
ksan (25.09.2020), Timofej 000 (25.09.2020)
|
25.09.2020, 00:32 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 01.05.2024 17:56 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23784
Сказал(а) спасибо: 25961
Поблагодарили: 14533 раз(а) в 7412 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Сколько тестов и бимшотов отснято Админом, Алефедосом и Гансом, не угнаться никому.
|
Поблагодарили: 7 раз(а) |
Drex (25.09.2020), fnksb (25.09.2020), Fonarik.com (25.09.2020), Genius71 (07.10.2020), murashkin (12.10.2020), Timofej 000 (25.09.2020), ФанКол (07.10.2020)
|
25.09.2020, 01:09 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:11 Адрес: Питер
Сообщений: 31626
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15462
Поблагодарили: 33477 раз(а) в 12483 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Fonarik.com, вот умеете вы написать хорошие вроде вещи, но так чтоб они все равно вызывали возмущение
Цитата:
Многие магазины тоже тестируют и выкладывают бимшоты (хотя и не в таком масштабе, как вы). Как же вы пишете, что "сейчас кроме нас в СНГ никто не осуществляет подобных тестов"? При этом у вас наверное действительно самая крупная коммерческая база бимшотов на СНГ-пространстве, и это очень круто Ну не сорок же, а гораздо больше. База действительно огромная и хорошая. Кстати, вот эту фоточку помню еще с тех пор как первый фонарь себе выбирал (Fenix LD40). Шикарная была локация по информативности. Так что за воспоминания десятилетней давности - спасибо. Я как раз осенью-зимой 2010-го начал интересоваться фонарями, и много смотрел в том числе и ваши бимшоты [Исправлено: fnksb, 25.09.2020 в 01:17] |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Fonarik.com (25.09.2020), galex (25.09.2020), grasl (25.09.2020), Kelevratony (25.09.2020), LEV-UA (25.09.2020), murashkin (12.10.2020), Timofej 000 (25.09.2020), Witchdoctor (25.09.2020), ФанКол (07.10.2020)
|
25.09.2020, 01:17 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 01.05.2024 17:56 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23784
Сказал(а) спасибо: 25961
Поблагодарили: 14533 раз(а) в 7412 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Да, я по этим фоткам выбрал себе свой первый взрослый Фонарь, это был TN12.
|
Поблагодарили: 1 раз |
fnksb (25.09.2020)
|
25.09.2020, 01:50 | 8 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 01.05.2024 17:56 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23784
Сказал(а) спасибо: 25961
Поблагодарили: 14533 раз(а) в 7412 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Первые бимшоты, сделанные Админом и Алефедосом, были опубликованы ещё в 2007-2008 годах.
Цитата:
Более 200 марок фонарей Более 1700 моделей фонарей Общее количество бимшотов составляет более 20 тысяч 34 сцены в 2 выдержках Кстати говоря, недавно были проведены очередные тесты, так что если не будет никаких форс-мажоров, скоро мы увидим новые бимшоты. |
|
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Drex (25.09.2020), fnksb (25.09.2020), Fonarik.com (25.09.2020), gena (25.09.2020), grasl (25.09.2020), LEV-UA (25.09.2020), Storm (25.09.2020), Timofej 000 (25.09.2020), Witchdoctor (25.09.2020)
|
25.09.2020, 08:45 | 9 | |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 12:17 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38368
Сказал(а) спасибо: 5947
Поблагодарили: 32777 раз(а) в 15194 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
|
|
25.09.2020, 11:38 | 10 | |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
И самое еще один нюанс, не упомянутый в статье - некоторые производители в последнее время решили указывать завышенное количество люмен в характеристиках предлагаемых ими фонариков, и тестирование все это выявляет. [Исправлено: Fonarik.com, 25.09.2020 в 12:05] |
|
25.09.2020, 11:39 | 11 |
Новичок
Регистрация: 22.07.2016 Последняя активность: 19.11.2020 12:13
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
|
25.09.2020, 11:49 | 12 |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Друзья мы заметили, что резко снизилось количество подобных тесов.
Решили возобновить свои. Уникальность нашего заключается в одной локации и одних настройках (пока, поскольку сейчас все меньше мест, где можно сделать тесты, но главное их делать долгое время) У нас почти все тесты с одного места и можно сравнить фонари между сбой в одних условиях, а сейчас даже вспомнить историю производства фонарей. Главное что мы хотели донести, что продолжаем делать то, с чего начинали более 10лет назад и давать возможность любителям фонарей подобрать нужный именно им. Зная, сколько усилий занимает создание этих тестов, мы с большим уважением относимся ко всем, поскольку делаем глобально одно дело! Спасибо многим за воспоминания о прошлом. Поэтому предлагаю обсуждать факт самого теста и те модели которые добавили! [Исправлено: Fonarik.com, 25.09.2020 в 11:56] |
25.09.2020, 11:52 | 13 |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Будет очень круто, если вы укажите, какаие модели и бренды стоит добавить.
Ну и любая конструктивная критика или пожелания что стоит изменить в тестах! |
25.09.2020, 11:53 | 14 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:11 Адрес: Питер
Сообщений: 31626
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15462
Поблагодарили: 33477 раз(а) в 12483 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Но вообще для проверки люменов нужна сфера, как например делает superfonarik. По фотографиям света уверенно говорить о соответствии люменов нельзя, ну если разница конечно не в разы - потому что разное светораспределение будет сказываться. Или замеры в сфере у вас тоже проводятся? [Исправлено: fnksb, 25.09.2020 в 11:55] |
|
Поблагодарили: 3 раз(а) |
25.09.2020, 12:03 | 15 | |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Как писал выше, множество мест уже достроены или разобраны, это было прекрасное место! Один раз даже труп там нашли! Мы дорожим возможностью продолжать делать снимки в этой локации, поскольку она очень похожа на ту которую вы указали. ++++ столбы показывают интенсивность боковой засветки, потолок тоже, дальность вполне приемлемая, место чистоте и под охраной(нам даже приходится немного благодарить охрану) |
|
25.09.2020, 12:14 | 16 | |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Ох сфера! мне кажется это еще более неблагодарное занятие чем делать фото! Если по фото человек может хоть какое-то решение принять, то по данным из сферы только супер специалисты! еще у всех могут вызывать вопросы к самой сфере, как она сделана, соблюдены ли все нормы тд! Это больше надо для выявления недобросовестных производителей, кто завышает на коробках люмены. Мы не хотим этим заниматься, в fonarik-market.ru представлены все или почти все фонари на рынке и своим тестом просто даем возможность сравнить и подобрать нужный фонарь! |
|
25.09.2020, 12:45 | 17 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 12:17 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38368
Сказал(а) спасибо: 5947
Поблагодарили: 32777 раз(а) в 15194 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
|
Поблагодарили: 11 раз(а) |
alefedos (25.09.2020), Drex (25.09.2020), drsleep (29.09.2020), gromozeka (25.09.2020), Kelevratony (25.09.2020), Magvay (08.10.2020), murashkin (12.10.2020), scsichnik (26.09.2020), Timofej 000 (25.09.2020), Алексей Миронович (25.09.2020), Медветь (25.09.2020)
|
25.09.2020, 13:02 | 18 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:11 Адрес: Питер
Сообщений: 31626
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15462
Поблагодарили: 33477 раз(а) в 12483 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Вы же наверняка знаете, например, прекрасный ресурс lamptes, посвященный тестированию светодиодных ламп - и построенный как раз на замерах люменов, мощности, спектра и т.п. И огромное количество "не суперспециалистов" им пользуется, просто чтобы понять какие конкретно лампы для дома купить Но да, конечно lamptest очень хорошо реализован и структирирован. С фонарями сложнее, с одной стороны намного более узкая аудитория и большее разнообразие применений, с другой - намного больше проблем с точными оценками из-за особенностей питания (разные фонари могут светить по-разному в зависимости от выбранного элемента, степени его заряженности), снижения яркости от времени/нагрева и т.п. ................................... Впрочем, те же самые проблемы есть и с фотографиями. В 2008-2010 году, когда стали популярны бимшоты и базы, в целом наблюдалось стремление к максимальной стабилизации брендовых фонарей. Не все фонари ее должной мере держали на максимальном режиме, но все-таки стремились к этому... Поэтому базы бимшотов были более-менее релевантны. Сейчас у нас время эпичных степдаунов и мультистепдаунов, перезавышенных в разы мощностей относительно возможностей корпуса и питания, параноидальных термоконтролей что-то там как-то регулирующих туда-сюда, директ-драйва как новой моды - в общем, фотограф был очень быстрый парень... И поскольку фотографии нужны действительно в основном для неопытного пользователя, выбирающего первый фонарь - то очень много возможностей этого неопытного пользователя запутать и ввести в заблуждение. Причем подходы настолько разнообразны, что придумать какую-то одну методику сложно. Делать снимки не только на свежем, но и на подсевшем питании? Это интересно, но сложнее в организации, да и будет много вопросов "насколько оно должно быть севшее". Снимать не только турбо-запуск, но и через 3-5 минут после него? Да, это позволит отсечь первые степдауны, но вот что вы будете делать с производителем, запиливающим растянутые многошаговые степдауны на час-два, чтобы гордо написать 22 часа на 400 лм? Причем не только в максимуме, но и во всех режимах? А как быть с термоконтролем, как решать какая степень обдува является "нормальной", как реализовывать это на тестах? Много вопросов, к сожалению... [Исправлено: fnksb, 25.09.2020 в 13:04] |
|
25.09.2020, 14:22 | 19 | |
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
Мы заряжаем аккумы и вставляем их во все фонари! Для этого у нас достаточо много аккумов! Едем на тест и включаем фонари в разных режимах и делаем фото! Всё. так тестируем все фонари! Все хитрости производителей, на их совести! Но сфера интересна, обсудим с ребятами из нашего сервиса! Если проявят интерес, то возможно и добавим эту опцию! |
|
25.09.2020, 14:29 | 20 | |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 12:17 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38368
Сказал(а) спасибо: 5947
Поблагодарили: 32777 раз(а) в 15194 сообщениях
|
Re: История тестов фонарей - как и почему Fonarik начал тестировать фонари
Цитата:
мы берем аккум за хвост и в фонарь его вставляем, чтоб светил он в полный рост все в итоге фонари с батарейками внутри их у нас реально много ты на цифры не смотри. а приехавши на тест вызывают интерес трупы разные в бассейне и степдауна процесс. сфера сложный агрегат подойдет какой-то гад и сует туда фонарик сам уж в сущности не рад. так тестируем фонарь в колокольне есть звонарь а автобус на трамвае уезжает в календарь |
|