[VladTiman]

Digger_Lantern, спасибо! Но рисунок не повредит :)

И еще вопрос. Есть старый фонарик с шестью обмотками. Магнит очень слаб. Обмотки намотаны алюминиевым проводом. Часть обмоток отломалось. Удалось соединить только две обмотки из шести. В принципе, светодиод зажигался при хорошей раскрутке. Решил перемотать. Намотал проводом того же сечения, приблизительно столько же витков. Но провод теперь медный. Светодиод не светит. Напряжение на одной обмотке при хорошей раскрутке всего 60 милливольт. Почему так? На алюминии работало, а на меди нет.

[Digger_Lantern]

 Сообщение от VladTiman :

[nick="Digger_Lantern"]
И еще вопрос. Есть старый фонарик с шестью обмотками. Магнит очень слаб. Обмотки намотаны алюминиевым проводом. Часть обмоток отломалось. Удалось соединить только две обмотки из шести. В принципе, светодиод зажигался при хорошей раскрутке. Решил перемотать. Намотал проводом того же сечения, приблизительно столько же витков. Но провод теперь медный. Светодиод не светит. Напряжение на одной обмотке при хорошей раскрутке всего 60 милливольт. Почему так? На алюминии работало, а на меди нет.

Спрошу у товарища, бо сам не особо в электродинамике.
Вы уверены, что не перепутали последовательность соединений?

[VladTiman]

Digger_Lantern, для надежности пробовал две катушки последовательно, как работало в алюминиевой версии. Не горит. Да и напряжение одной катушки в 60мв смущает. Последовательность перепроверим. Если не трудно, можно рисунок, как у Вас соединены обмотки?

[Digger_Lantern]

 Сообщение от VladTiman :

Если не трудно, можно рисунок, как у Вас соединены обмотки?

Тут даже рисунок не нужен. Смотрим на фото вид катушек со стороны ротора. Все 6 намотанны против часовой стрелки и соединены последовательно, начиная от той, что с красным сердечником и далее против часовой до той, что самая верхняя на фото. Соединения, по очереди, 3 посредством дорожек на плате (см. предыдущее фото), 2 навесным монтажом (паяные точки в стороне от дорожек).
Провода явно медные (алюминиевые не были бы припаяны и имели бы зеленоватый оттенок.

[Digger_Lantern]

Из всех известных мне отечественных "жучков" именно радаровский "Юпитер" более всех приятен и интересен: он один исполнен "серьёзно": точёные стойки, скрепляющие деки, раздельные болтовые отверстия для крепления дек и половинок корпуса, толстый вал ротора и втулки скольжения, предположительно заменяемые на подшипники качения; центробежный храповик раскручивания ротора, капролоновые шестерни, замкнутый неявнополюсный магнитопровод, центруемый патрон лампы.

Есть возможность внедрить игольчатый упор-подшипник под вал ротора (торец вала, кстати, заокруглен), так чтоб ротор приподнялся, перестав упираться во втулку своим околовальным торцом. Холостой пробег значительно возрастёт: трение и, соответственно, усилие весьма заметно снизятся. Проверил.

[VladTiman]

 Сообщение от Digger_Lantern :

Все 6 намотанны против часовой стрелки и соединены последовательно

Спасибо! То есть катушки соединены просто последовательно? Не в три группы по две?

[Digger_Lantern]

 Сообщение от VladTiman :

Спасибо! То есть катушки соединены просто последовательно? Не в три группы по две?

При данной геометрии магнита и магнитопровода получается, что так.

[VladTiman]

Digger_Lantern, спасибо!

Вообще я спрашиваю в контексте восстановления фонарика Magnetlampe. И я, и уважаемый Свечкинъ уже рассказывали про него. Достался он мне в отличном внешнем состоянии. Хромированный корпус, выпуск, судя по штампу, февраль 1919 года. Уже послевоенный. Может, поэтому хромированный, а не зелёный. А вот внутри все было не очень. Механика в идеале. А вот катушки - плачевно. Обмотки алюминиевые. Провода были оборваны или сломаны в катушках под корень. Магнит почти не магнитит. С трудом удалось соединить две соседние обмотки. И фонарик заработал - стал зажигать светодиод. Так и пролежал он несколько лет. Дошли руки- решил перемотать. Алюминий был заменен на медь и перемотка проведена. (спасибо Специалисту!). Провод приблизительно того же сечения. Но как-то это не очень помогло. Соединение двух соседних обмоток светодиод не зажигает. После долгих мучений и экспериментов остановились на варианте соединения противоположных обмоток встречно, а полученных пар - последовательно. Предполагаем, что магнит шестиполюсный. Светодиод горит отлично. Лампочка - никак. Тестер показывает 0.1В при хорошей раскрутке. Вот и бьюсь.

[Digger_Lantern]

 Сообщение от VladTiman :

После долгих мучений и экспериментов остановились на варианте соединения противоположных обмоток встречно, а полученных пар - последовательно. Предполагаем, что магнит шестиполюсный. Светодиод горит отлично. Лампочка - никак. Тестер показывает 0.1В при хорошей раскрутке. Вот и бьюсь.

По идее если на таком костяке все обмотки мотаны в одном направлении, то их можно соединить просто последовательно. У вас, похоже по сути это и получилось, просто с другой последовательностью равнозначных обмоток в цепи. Проводимость меди в 1,6 раза больше алюминия, потому, возможно, ваши катушки получились излишне мощные для такого магнита (магнитную "ёмкость" осваивает лишь часть витков, остальная оказывается как бы противобалластом). Я бы попробовал поуменьшать число витков для начала или взять более тонкий провод. К тому же питать светодиоды от такого генератора надо встречно-параллельно.

[VladTiman]

Digger_Lantern, спасибо. Посещали аналогичные мысли насчет меди. Соединили так, исходя из того, что магнит предполагаем шестиполюсным NSNSNS. Про светодиоды знаю - надо сделать в цоколе Е10. Надо собраться с силами для второй серии. Поробую усилить магниты, наклеив неодимовые.