|
|
|
|
49055 105 11 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
03.11.2016, 23:43 | 1 |
|
Olight S1R Baton
На днях приобрёл я себе несколько новинок от фирмы Olight у официального представителя olight-russia.ru
S1R, S-mini, H1, X7 и магнитную зарядку... Но о них позже. Герой сегодняшнего обзора Olight S1R Мне всегда нравились фонари данной фирмы, но мелкие косяки, а точнее даже не косяки, а особенности реализации интерфейса, не позволяли фонарям данной фирмы занять достойное место не только на полке, но и на кармане. Итак приступим. Фонарь поставляется в полупрозрачной коробочке с указанием основных характеристик и комплектации. Вскрываем... Предлагают что то прочитать. Ага, напоминание об извлечении изолирующей проставки (фонарь поставляется в комплекте с аккумулятором), а также инструкция по распаковке достаточно хитрой упаковки. Комплектация включает: коробку, инструкцию, мешочек (достаточно качественный и приятный тактильно), фонарь, аккум, темляк и зарядное устройство. Инструкция на первый взгляд достаточно сложна, но людям имевшим опыт общения с олайтом не доставит никаких проблем. Лично я сначала полностью изучил интерфейс (интуитивно) и лишь затем заглянул в инструкцию. Справедливости ради - таки нашёл там один пукт который не обнаружил простым тыканьем кнопки. А именно таймер. Внешне фонарь выглядит идеально. Никаких косяков. Даже млять придраться не к чему Непорядок. Но я всё равно найду косяк. Ведь в нашем мире не бывает идеальных вещей... Размеры 21*66 мм. ХЗ что там заявляет производитель, не читал, по факту так. Это без учёта клипсы. Весит фонарик немного, 36 грамм. С аккумом 54 гр. Заявленный вес - см. выше Старый s10 чуть тяжелей, s1 немножко легче. Собственно этих 6 грамм - плата за встроенную зарядку. Сравнение с аналогами Небольшое отступление: Лично я считаю что фонарь требующий тщательного изучения инструкции - это неправильный фонарь. Если же для изучения плюшек требуется долгое и вдумчивое чтение, а то и ношение шпаргалки - это вообще за гранью. Этот интерфейс я освоил за минуту. Плюс пять секунд при написании этого обзора на не обнаруженную поначалу плюшку таймера. Тирка блин тоже не вызывает вопросов. Никакой пыли и царапин. Абсолютно такая же как в S1 и S2. Крышка же необычная. Не такая как в R-серии. Конструкция изменена в пользу большей надёжности. Центральный контакт неподвижен и позолочен. Вскрываем... А вот и обещанный изолятор. Извлекаем. Аккум на первый взгляд достаточно слабый, всего 550 мАн, но волшебная надпись 5С заставляет взглянуть на него по другому. Но об этом позже. Аккум достаточно хитрой конструкции. Минусовой контакт вынесен непосредственно к положительному. Это позволяет работать комплектной зарядке. То есть фонарь может работать с любым 16340 (однако скорее всего пропадёт S турбо), а также Сr123, но заряжать может только комплектный аккумулятор (берегите его). Как и во всей линейке последних батончиков, аккум ставится плюсом к хвосту. В голове пружинка, в крышке подпружиненный контакт. Резьба прямоугольная. Смазана. Имеет стандартный со всей линейкой батонов размер. Анодирование отсутствует только на торце, что позволяет блокировать фонарь от случайного включения при транспортировке отворотом крышки на четверть оборота. Комплектная зарядка представляет из себя стандартный ЮСБ-разъём, 50-сантиметровый шнур и оригинальный магнитный коннектор. Магнит не очень сильный, однако в паре с магнитом крышки фонаря даёт очень крепкое соединение. Целиться и аккуратничать не нужно, примерно с 3 см зарядка сама прыгает к фонарю и заняв правильное положение начинает процесс. Фонарь можно вертеть как угодно, разъём не расцепится. Центральный контакт зарядки подпружинен. Темляк имеет заводную шпильку, что добавляет удобства, поскольку без неё продевать петлю в узкое отверстие было мучением. Включаем. Светит хорошо, широченный спот при практически полном отсутствии боковой засветки. Для ЕДС-фонаря - идеально. Оптическая система идентична S1 и S2. Управление Управлять фонарём можно целой кучей различных способов. Короткий клик включает фонарь в одном из трёх рабочих режимов либо в мунлайте, в зависимости от того какой из этих режимов работал последним. Турбо не запоминается - память при работе этих режимов сбрасывает в максимум. Во включенном состоянии короткий клик выключает фонарь Удержанием включаем сразу мунлайт. Если кнопку не отпускать, то через пару секунд фонарь заблокируется и его можно спокойно бросать в сумку\карман не опасаясь случайного включения. В отличие от старых версий, в заблокированном состоянии фонарь не совсем "мёртв" вызывая ощущение поломки. При нажатии на кнопку под ней на 4 секунды загорается красный индикатор. Это позволяет понять что фонарь исправен, но находится в состоянии блокировки. Вывод из последней - такое же двухсекундное удержание с попаданием в мунлайт. При включенном фонаре удержание кнопки листает режимы по кругу мин-средн-макс. Причём очень быстро Двойной клик включает фонарь в турбо режиме. Повторный двойной клик включает режим "S Turbo". Да-да, те самые заявленные 900 люмен Во включенном состоянии двойными кликами можно менять режимы между Турбо и S Турбо. В турбо режиме наблюдается интересная плюшка Ой, не эта, другая - свет зажигается и гаснет плавно. Включение примерно 0,7-0,9 секунды до полной яркости, выключение 1,2-1,4 секунды до полного угасания. Мне очень понравилось Тройной клик в любом состоянии - строб Клик и удержание - включение таймера. Есть два таймера, на 3 и 9 минут, по прошествии которых фонарь автоматически выключится. После клика и удержания фонарь мигнёт один или два раза что соответствует 3 или 9 минутам работы текущего режима. Вот тут и обнаружился первый косяк. В инструкции написано что включение таймера производится двойным кликом+удержание. Это не так. Правильная комбинация именно клик+удержание. Светим Iso 100, ББ солнце, F 8, выдержка 1 секунда. До ворот 5 метров, до фотика 6 метров Мунлайт, минимум, средний Максимум, Турбо, S Турбо Olight S10 и Olight S1 в максимуме Iso 100, ББ солнце, F 8, выдержка 1/10 секунды. До стены 1 метр, до фотика 2 метра, шаг сетки 0,25 метра Мунлайт, минимум, средний Максимум, турбо, S турбо Olight S10 и Olight S1 в максимуме В фонарях олайт мне не нравилось три пункта: 1. холодный свет 2. очень медленное управление 3. невнятное поведение при разряде аккума Первый пункт я легко мог обойти заменив диод самостоятельно. Теперь этого делать не придётся поскольку производитель наконец-то решился выпускать нейтральные версии. Ура!!!!!!!!!!!! Второй пункт меня просто выбешивал. 3,5 секунды на круг из трёх режимов - это просто пи***ц Сейчас же, в новой линейке, та же операция занимает всего 1,5 секунды. казалось бы, всего вдвое быстрее, но это кардинально меняет восприятие интерфейса. От "фу, отстой" до "вау, супер!" Короче снова Ура!!!!!!!!! И наконец третий пункт. Он самый интересный. В фонаре есть степдаун! Нет, не тот что по времени, в турбо режимах предохраняющий фонарь от расплавления, а самый настоящий, полноценный, по разряду аккумулятора Совсем не то что раньше, когда фонарь либо тупо отрубался по защите аккума (например S1) или незаметно снижал яркость зажигая по итогу индикаторный диод (S20), когда итак уже ясно что аккум сдох. В данном случае идёт именно резкое понижение яркости на режим вниз. Чётко и ясно. Из обоих турбо и максимума в средний режим. После небольшого отдыха, фонарь можно снова включить в турбо, но спустя несколько секунд он снова сваливается в средний режим. По мере разряда пропадает возможность включить турбо режимы. Максимум пытается включиться, но через несколько секунд снова уходит в средний. Перехода со среднего в минимум нет. Ну или я его не обнаружил. Переход со среднего на минимум происходит практически одновременно с включением индикатора разряда. На самой последней стадии разряда зажигается индикаторный диод в кнопке, говорящий о том что из аккума высосаны все соки и фонарь вот-вот отключится. Точнее не так, в минимуме или мунлайте будет тошнотить ещё достаточно долго, но при попытке перехода на старшие режимы - отключится по срабатыванию защиты. Я ждал 20 минут в минималке. Потом надоело. Отключение кстати происходит по защите аккумулятора. Я сначала даже расстроился, а потом понял: фонарь же поддерживает питание CR123 и в данном случае очень сложно реализовать абсолютно корректную работу на разных источниках питания, при том что диапазоны их напряжений очень похожи. В максимуме фонарь может работать неограниченно долго. В турбо прилично и быстро греется. В режиме же S турбо фонарь больше напоминает паяльник, через пару минут взять его в руки уже очень сложно. Всё таки 10 ватт в столь малом размере - это не шутки. Заряжаемся. Процесс полного заряда занял ровно 1 час. Фонарь неплохо так нагрелся, градусов до 40. При зарядке индикатор горит красным, по окончании или рассоединении - зелёным светом. Ток потребления 0,77 А. Ток заряда 0,75-0,77 А. Напряжение на аккуме 4,26 В. Вот и ещё один косячок. Отклонение незначительное, в пределах допуска, но неаккуратненько как-то. Замер освещённости с одного метра, люкс: Мунлайт 0 Минимум 75 Средний 600 Максимум 2450 Турбо 4900 S Турбо 7800 Токи по режимам: Ток покоя и заблокированного состояния 26 мкА мунлайт 2,1 мА минимум 20 мА средний 144 мА максимум 530 мА турбо 1320 мА S турбо 3100 мА Краткий итог: + компактность + много режимов + 900 люмен + встроенная полувстроенная зарядка + отличный свет - зарядка работает только со своим аккумулятором +/- клипса подвижна (зато можно ставить на обе стороны) +/- неидеальный степдаун (зато поддержка CR123) +/- магнит (хорошая штука, но тянет всё из карманов) Вот вроде и всё. Если чего упустил или описал непонятно - спрашивайте. Благодарю за внимание.
__________________
ZL (W) H32 custom, H602 custom, H602, H600, H600f, SC60tir, SC62tripl, SC63; SC600, SC600Mk3; Relight;Olight; Tank; EagleTac; Spark; Sun-n; Niteye + кучка |
Поблагодарили: 33 раз(а) |
atm (07.11.2016), Barabas (19.11.2022), Danshin_s (13.04.2020), dorz (18.02.2017), DoubleDragon (04.11.2016), galex (07.11.2016), Genius71 (04.11.2016), Hemi (16.08.2017), Kelevratony (04.11.2016), kms87 (03.11.2016), ko54 (04.11.2016), Kosmos (24.11.2016), krax (03.11.2016), Linx (04.11.2016), Merlin (04.11.2016), murashkin (17.08.2021), nurlanchm (04.11.2016), Qwertus (04.11.2016), stawrr (04.11.2016), surf839 (04.11.2016), truck (04.11.2016), UnForgottEN (30.12.2016), veseliil (04.11.2016), vinipux (03.11.2016), vorsmann (09.11.2016), witalen (03.11.2016), Алексей Михайлович (30.12.2016), Ил 76 (19.11.2018), Монах_ганз (13.05.2017), Сяв (05.11.2016), ФанКол (12.05.2021), Ходэн (09.11.2016), _bruno (04.11.2016)
|
04.11.2016, 00:05 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.05.2014 Последняя активность: 27.04.2024 23:13 Адрес: Долгопрудный-Лобня-Москва
Сообщений: 3549
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 790
Поблагодарили: 752 раз(а) в 539 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Спасибо. Все смотрел в сторону S1, Думал...но так не мое "питание", то и не нужно. Задумывался насчет R версий, а тут и она подоспела. Так что я опять стал думать "на попробовать". Хотя вроде и не нужен, но...
С плюшкой порадовали. Спасибо.
__________________
фонари Zebralight |
04.11.2016, 00:05 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 06.12.2012 Последняя активность: 01.03.2024 18:08
Сообщений: 3265
Сказал(а) спасибо: 516
Поблагодарили: 997 раз(а) в 433 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
отличный обзор, отличный фонарь, за плюшку - респект
|
04.11.2016, 00:08 | 4 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Цитата:
Ну нахрена запоминать мунлайт, если к нему есть прямой доступ?! |
|
04.11.2016, 00:23 | 6 |
|
Re: Olight S1R Baton
У меня дома по всем углам валяются фонари с быстрым и безошибочным выбором мунлайта, поскольку этот режим (за редким исключением) - основной.
Гораздо легче просто тыкнуть кнопку и получить желаемый свет, чем с просоня заблокировать фонарь или как в зебре проскочить на средний, а то и не дай боже на турбо. Так что в данном случае позвольте с Вами не согласиться Kelevratony, меня тоже бесило. Но в основном из-за крайне медленного интерфейса. Сейчас же перебор режимов - быстрей чем у зебры [Исправлено: Garrik, 04.11.2016 в 00:27] |
04.11.2016, 00:24 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Да, меня это тоже всегда бесило.
|
04.11.2016, 00:25 | 8 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Garrik, спасибо за обзор.
Думаю как выйдет нейтральный, взять либо S1А, либо сабж. |
04.11.2016, 00:39 | 9 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Я в этом посте вижу некое противоречие:
при Цитата:
ибо как раз в этот момент Цитата:
Аргументация не убедила. В общем, на мой вкус, Олайт как был рукожопым недоделком Трунайта, так им и остался в плане интерфейса. [Исправлено: Qwertus, 04.11.2016 в 00:41] |
||
04.11.2016, 00:43 | 10 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
|
04.11.2016, 00:47 | 11 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Цитата:
Нет, т.к. именно этот момент меня жутко корёжил ещё с момента знакомства с S30 |
|
04.11.2016, 00:52 | 12 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
|
04.11.2016, 00:56 | 13 | |
|
Re: Olight S1R Baton
Цитата:
Раз 10-20 за день нужен. Так что тут каждому своё. |
|
04.11.2016, 00:59 | 14 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
|
04.11.2016, 01:03 | 15 |
|
Re: Olight S1R Baton
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Genius71 (04.11.2016), Kelevratony (04.11.2016)
|
04.11.2016, 01:08 | 16 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
|
04.11.2016, 01:08 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 18.09.2012 Последняя активность: 28.02.2022 04:19 Адрес: Киев
Сообщений: 1454
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили: 638 раз(а) в 395 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
Отставить S1A
По-любому надо сабж брать, наааамного интереснее ведь! Ведь у S1A конские размеры по меркам новых батончиков. Ни зарядки, ни 800 нейтральных люмен. Да и стоит признать, что мы то туда ни щелочь, ни энелупы пихать не будем еще в 2012 кое-как прокатило бы. А сейчас не интересно. |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Garrik (04.11.2016), Kelevratony (04.11.2016)
|
04.11.2016, 01:15 | 18 |
|
Re: Olight S1R Baton
vinipux, прям с языка снял.
А вообще мне фонарь очень понравился. Единственный нерадостный момент - холодный свет. Но тёплых ещё нет, да и замена светика для меня не проблема. Так что можно не учитывать. Поменяю диодик на какой-нибудь нейтральный или тёплый - будет бомба. PS. В S1 на бимшотах стоит Т5-5В1 [Исправлено: Garrik, 04.11.2016 в 01:17] |
04.11.2016, 01:18 | 19 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 16:25 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Olight S1R Baton
|
04.11.2016, 01:19 | 20 |
|
Re: Olight S1R Baton
|
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (04.11.2016)
|