|
|
|
|
346133 626 56 8 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.06.2013, 22:26 | 22 |
НЕ увлеченный.
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 27.10.2016 20:39 Адрес: Киев
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 28 раз(а) в 22 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
|
06.06.2013, 03:39 | 23 | ||||
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Немного откомментирую. Правда, я готовый не брал, купил тушку (корпус) там же. Чтобы поставить нужный мне диод и нужный мне драйвер.
Цитата:
Так ее и нет, отдельной головы. Цитата:
Не всем оно надо, под дождем и с одним не промокнет. А вот завинчивать через два кольца гораздо туже! Цитата:
Оказалось, тормозит туго подогнанная уплотнительная резинка. Аккуратно зажав в тисочки... Цитата:
- 24 мм цилиндрический компактный фонарик - ток через диод 2100 мА Проще говоря, мощность великовата для такого мелкого фонаря. Или так: хочешь маленькое, но яркое - получай карманный кипятильник. Хочешь, чтобы не обжигало руки? Бери версию на 1400 или даже на 1050 мА. Заодно и светить будет в 1,5 или 2 раза дольше.
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! [Исправлено: 027, 06.06.2013 в 03:47] |
||||
06.06.2013, 23:32 | 24 |
Увлеченный
Регистрация: 08.01.2011 Последняя активность: 02.02.2017 21:53
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили: 247 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Цитата:
Меня "тактильная" отсечка в конвоях полностью устраивает. У брендов на этот случай имеется стэпдаун по таймеру. Но это не мешает постоянно гонять фонарь на максимальном, а только раздражает необходимостью дрючить его туда сюда из положения вкл/выкл. Светить в N раз дольше вообще не аргумент. Длительное время работы должно обеспечиваться режимами, а не урезанием возможностей фонаря. Отпаяйте все стабы кроме одного, глядишь, рантайм в 10 раз вырастет))) Для меня максимальный режим действительно максимальный. Если машина может разогнаться до 250 км/ч, обязательно постоянно жарить все 250? |
06.06.2013, 23:36 | 25 |
НЕ увлеченный.
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 27.10.2016 20:39 Адрес: Киев
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 28 раз(а) в 22 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Цитата:
__________________
Оказалось, я использую и мне нужен фонарь для осветить, а не посветить. Из-за этого выбор подходящих фонарей резко сокращается для меня. Осветить - чтобы рассматривать. Посветить - чтобы не споткнуться. |
06.06.2013, 23:47 | 26 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Цитата:
Я просто не дописал мысль второпях. Меня тоже раздражает якобы умная электроника (на самом деле немощная мысль тупого, как пень, маркетолога). |
06.06.2013, 23:51 | 27 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Немного не соглашусь. В некоторых случаях аргумент, и еще какой. Излишне мощные возможности для простых кетайских линейников с шимом оборачиваются заметным снижением рантайма даже на пониженных режимах. И тут рулит только собственный ум, который выбирает: какие, сколько, когда и для чего именно тебе нужны фонари.
|
07.06.2013, 00:25 | 28 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 06.03.2013 Последняя активность: Вчера 21:56 Адрес: Тамбов
Сообщений: 4794
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили: 1887 раз(а) в 1165 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
|
07.06.2013, 01:03 | 29 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Пробовал, пропахал кольцевую дорожку в резине. Не повезло, наверное.
|
07.06.2013, 22:31 | 30 |
Новичок
Регистрация: 05.12.2011 Последняя активность: 11.11.2019 21:03
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Обзор Convoy S3
Товарищи, что то не пойму, как бы должен запоминаться последнии включенный режим. А у меня когда как. Когда включится на том же, а когда включается на последующем?
|
07.06.2013, 23:33 | 32 | |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Цитата:
Хихик про 350 мА тоже нелогичен. 350 мА - это 120-160 люменов света. Полноценный сильный режим топового фонаря этак пятилетней давности, и даже в наше время очень неплохая яркость для карманного фонарика. С постоянным током конечно да, можно иметь и три ампера, и полтора, и 350 мА, и не терять при этом в эффективности любого режима. Но линейник со стабилизацией максимального режима и ШИМ прочих требует разумного, взвешенного выбора компромисса между яркостью и эффективностью/рантаймом. Причём увеличение яркости влечёт непропорциональное падение эффективности.
__________________
Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens? [Исправлено: John Jack, 07.06.2013 в 23:40] Причина: Мысль дошла! |
|
Поблагодарили: 1 раз |
66magic99 (08.06.2013)
|
08.06.2013, 01:54 | 33 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Чтобы зафиксировался последний режим, надо дать ему посветить секунды три.
[Исправлено: 027, 08.06.2013 в 01:56] |
Поблагодарили: 1 раз |
Lexx119 (08.06.2013)
|
08.06.2013, 01:58 | 34 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
|
08.06.2013, 02:16 | 35 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Дольше ровно в два. Тусклее - только с поправкой на нагрев.
|
08.06.2013, 02:20 | 36 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Нет. Потери на сопротивлениях не уменьшаются. Амплитуда импульса тока всегда равна максимальному. В отличие от пониженного постоянного тока.
"Линейность" драйвера вообще ни при чем. Импульсный с ШИМ на выходе точно так же. Правильно сказать, стробирование тока, но кто этим заморачивается нынче? Когда стробом называют различимое глазом мигание? [Исправлено: 027, 08.06.2013 в 02:23] |
09.06.2013, 14:19 | 37 |
Увлеченный
Регистрация: 08.01.2011 Последняя активность: 02.02.2017 21:53
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили: 247 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
|
13.06.2013, 12:50 | 38 |
Новичок
Регистрация: 12.06.2013 Последняя активность: 31.01.2016 00:00
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Подскажите новичку по аккумам, пожалуйста:
для фонаря энтого есть смысл брать ёмкие Панасоники или Саньё 2600 будет светить не намного меньше по времени? Я с литием дело не имел еще - это будет первый фонарь на нём. Сейчас начитался форума, а в голове каша... |
13.06.2013, 13:08 | 39 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 29.11.2012 Последняя активность: 05.01.2018 02:18
Сообщений: 2260
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили: 586 раз(а) в 421 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Цитата:
ЗЫ Оптимальный выбор - купить 2 саньо, вместо 1 панасоника. Выигрыш по всем параметрам. [Исправлено: crus, 13.06.2013 в 13:11] |
|
Поблагодарили: 4 раз(а) |
28.06.2013, 09:09 | 40 |
Увлеченный
Регистрация: 24.12.2012 Последняя активность: 06.03.2024 21:19 Адрес: Estonia, Tartu
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили: 115 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Обзор Convoy S3
Разобрал вчера голову у своего S3. (t5-5c, 2.1A)
Сначала не откручивалось колечко, применил подсмотренный на форуме прием - дал прогреться на максимальном режиме градусов до 40-50, и руками открутил. Возник вопрос по теплоотводу. Прогревается вроде равномерно, но при разборке выяснилось,что пилюля при закручивании немного болтается в резьбе, а если закрутить до упора - то не прижимает рефлектор. |