|
|
|
8740 6 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.07.2013, 09:02 | 1 |
Увлеченный
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 19.04.2020 20:18
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили: 38 раз(а) в 23 сообщениях
|
Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
Есть аккум от упса 12в 12А\ч а также автомобильная зарядка автомат, можно ли такой зарядкой заряжать данный аккум? Аккум тоже вроде свинцовый как и автомобильные. Нужно для зарядки этого аккума в детском автомобиле, штатной зарядкой заряжается ну очень долго, хотелось бы чтоб было пошустрей.
спасибо [Исправлено: Flashkin, 24.07.2013 в 09:03] |
25.07.2013, 01:36 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8022
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
Если разово -- то скорее всего можно.
А для регулярного использования нужно раза в два-три уменьшить зарядный ток (4,5А -- это многовато для такого аккумулятора). |
25.07.2013, 02:30 | 3 |
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
По картинке вроде 3А на выходе. Для обычных свинцовых аккумов ток 1/10 от ёмкости - штатный режим, 1/6 - ускоренный (многократно нежелательно). У Вас получается 1/4. То есть можно, но долго аккум не протянет
__________________
ZL (W) H32 custom, H602 custom, H602, H600, H600f, SC60tir, SC62tripl, SC63; SC600, SC600Mk3; Relight;Olight; Tank; EagleTac; Spark; Sun-n; Niteye + кучка |
25.07.2013, 03:02 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8022
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
|
25.07.2013, 03:03 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 28.02.2012 Последняя активность: 14.08.2018 11:45 Адрес: Орёл
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 30 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
3 А новый 12ач аккумулятор от упса выдерживает, но кипит. Надо будет перевести его в режим обычного аккумулятора. Отодрать верхнюю крышку, снять резиновые колпачки и долить дистилированной воды шприцем. Если ожидается меньше 20 зарядок - можно не делать.
В таком аккумуляторе очень важно, чтобы зарядка в него не вливала 3 А когда напряжение уже выше 14 В. Но упсы льют в такие аккумы и большие токи. И их как-то хватает на год. прочитал инструкцию.... данная зарядка ограничивает ток тупо сопростивлением батареи и в конце заряда может допускать ток до 1.5 А. Слишком жестокий режим. Но сопротивление упсовой АКБ значительно выше автомобильных. Надо подключить и посмотреть, если ток зарядки 2-3А,то использовать можно. Если ток больше, то рисковать не стоит.
__________________
ZL SC51, H502, SC600, H600w, Fenix LD40, LD41, Olight S35 [Исправлено: giprolight, 25.07.2013 в 03:26] |
Поблагодарили: 1 раз |
Flashkin (26.07.2013)
|
25.07.2013, 09:19 | 6 |
Увлеченный
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 19.04.2020 20:18
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили: 38 раз(а) в 23 сообщениях
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
То есть по химической свинцово-кислотной составляющей всё подходит? дело только в токе заряда и токе после окончания заряда? Нашёл что некоторые производители пишут на своих аккумах для упсов максимальный ток заряда, Емкость батареи 12.0 Ач - Максимальный ток заряда: 3.6А , 9.0 Ач - Максимальный ток заряда: 2.7А. Допустим эта зарядка будет заряжать аккум 12ач током 3-3.6А , на сколько примерно циклов хватит акума?
p.s. подключил к этой зарядке аккум на 7ач , ток заряда показало 2А , после чего он начал снижаться и замигал светодиод одновременно с дёрганием стрелки амперметра, как будто зарядный ток подавался импульсами. |
25.07.2013, 16:59 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 28.02.2012 Последняя активность: 14.08.2018 11:45 Адрес: Орёл
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 30 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: Аккум 12в 12А\ч от UPSа и автомобильная зарядка
Свинец должен заряжаться по алгоритму, очень похожему на заряд лития: довольно большой ток до достижения напряжения полного заряда, а потом поддержка этого напряжения со снижением тока. Эта зарядка фактически умеет только первый этап. Поддержка высокого тока на напряжении полного заряда и выше - это химическое разложение воды на водород и кислород. Акк будет интенсивно сохнуть. Аккумулятору со свободным электролитом это в принципе не страшно, долили воды и все. В упсовом процесс обезвоживания контролировать сложно. Но если немного перелить воды, чтобы болталась на дне, то срок жизни упсового акка несколько увеличится , но при этом его нельзя будет опрокидывать.
Если ток реально 2 А, то надо проконтролировать напряжение на клеммах аккумулятора в конце заряда... если 14.4 В и идет отключение, то аккумулятор циклов 20-30 протянет и в неразборном виде. Но если зарядка отключается выше, то там должен быть подстроечный резистор. выставить напряжение отключение не выше 14.4. (R13 по схеме) [Исправлено: giprolight, 25.07.2013 в 17:15] |
Поблагодарили: 1 раз |
Flashkin (26.07.2013)
|