|
|
|
8674 18 7 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.01.2012, 00:35 | 1 |
Увлеченный
Регистрация: 11.09.2011 Последняя активность: 22.10.2022 09:07
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили: 34 раз(а) в 18 сообщениях
|
Интересный по конструкции фонарь
На DX появился фонарь с интересным теплоотводом. Под переделку на новый диод думаю вполне пойдет.
|
13.01.2012, 00:40 | 2 |
Olight fan
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 04.07.2022 22:01 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 3926
Сказал(а) спасибо: 5056
Поблагодарили: 1241 раз(а) в 682 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
А что тут нового в теплоотводе? Желтая накладка?
Подозреваю, что это тоже алюминиевая нашлепка. Кстати, исходя из цены, вполне может оказаться, что рефлектор пластиковый как у САИКа. |
13.01.2012, 00:43 | 3 |
Увлеченный
Регистрация: 11.09.2011 Последняя активность: 22.10.2022 09:07
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили: 34 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
|
13.01.2012, 11:45 | 4 |
Консультант
Регистрация: 25.05.2010 Последняя активность: 07.01.2015 23:43 Адрес: Долгопрудный МО
Сообщений: 1395
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили: 149 раз(а) в 112 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
|
13.01.2012, 13:16 | 6 |
Увлеченный
Регистрация: 11.09.2011 Последняя активность: 22.10.2022 09:07
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили: 34 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
|
13.01.2012, 14:02 | 7 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 21:03 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38355
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
если это латунь, то ну нафик такой фонарь. с теплопроводностью в 2 раза меньше чем у обычного алюминия
|
13.01.2012, 22:24 | 8 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
По цвету типичная латунь, на теплоотвод в этом месте уже не влияет, сделана явно для красоты/цыганства.
Вот латунные стаканы сразу под светодиодом гораздо хуже для теплоотвода, но их и вполне приличные производители делают.
__________________
Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens? |
13.01.2012, 23:22 | 9 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 21:03 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38355
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
|
14.01.2012, 00:05 | 10 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
А вот так не влияет. С диода на гильзу тепло уходит резво, а с гильзы на корпус уже по большой площади и там теплопроводность материала менее важна. Потому что материала много, а тепла на каждый кусочек материала мало. Лишняя резьба на пути тепла должна ухудшать теплоотвод заметно сильнее, чем меньшая теплопроводность крупной детали. И в любом случае на 3-6 Вт, которые можно выжать от одной 18650, это незаметно.
|
14.01.2012, 00:45 | 11 |
Консультант
Регистрация: 23.12.2010 Последняя активность: 08.04.2023 16:32 Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
согласен, латунные стаканы для диодов это не есть хорошо, резба тоже не хорошо, но в многох случаях без нее никак, на крайний можно пастой резбу промазать, толку будет немного больше чем мервому компресс, но хоть что то.
а вот нафиг из латуни делать/ она ведь дороже алюминия. |
14.01.2012, 01:40 | 12 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
Для красоты же. Вы ещё спросите, зачем китайцы в каждый фонарь обязательно моргательные режимы суют.
А внутренние детали из латуни делают из-за того, что её легче обрабатывать. Алюминий чем лучше проводит тепло, тем он мягче, а чем он мягче, тем сложнее его резать. |
14.01.2012, 01:46 | 13 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 20.01.2011 Последняя активность: 18.06.2023 19:30 Адрес: Баку.
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили: 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
Для красоты конешно,такие но с светлыми вставками давно уже продают..
http://www.manafont.com/pro...
__________________
У носорога плохое зрение,но при его весе это уже проблема окружающих |
16.02.2012, 14:04 | 14 |
Завсегдатай Фонарёвки
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
ни одной детали из чистого алюминия в фонаре не видел, одни разновидности дюрали, чистый алюминий уж совсем мгновенно окисляется, и мягкий очень. а латунные вставки да, видел, но мне кажется, они так делают потому, что к ним паяться без проблем можно.
|
16.02.2012, 16:42 | 15 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
Между "дюралем" и "чистым (электротехническим) алюминием" есть десятки, если не сотни разнообразных сплавов. И это если не рассматривать литьевые.
"Авиационный" алюминий 6061, из которого обычно делают фонари, является аналогом вовсе не дюралюминия вроде Д16Т, а коррозионностойкого сплава АД33, из которого делают всякие декоративные детали, корпуса и велосипедные рамы. Из латуни делают колечки в модули, к которым припаивают плату драйвера. Но просто провода можно паять и к алюминию, достаточно просто просверлить в нём дырочку и забить латунный гвоздик. |
16.02.2012, 17:50 | 16 |
Завсегдатай Фонарёвки
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
очень часто здесь такое встречаю,тем не менее через эту пару(медный и алюминиевый сплав) идут токи ампера 2, а то и больше. Почему это никого не смущает? (это простое любопытство)
|
16.02.2012, 18:36 | 17 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
Воды в фонаре нет, контакт плотный, чего бы им там не идти? Неидеальные контакты в фонаре только незначительно уменьшают КПД, никакой реальной опасности от них нет.
|
16.02.2012, 18:41 | 18 |
Завсегдатай Фонарёвки
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
дело не в опасности, влага в воздухе присутствует, неужели контакт со временем не окисляется? многие форумчане чуть не за сотыми долями ома следят(пружинки,например), а тут пара ал.спл.-мед.спл. и никому дела нет)) это я так, удивляюсь...dshe серебрит медь, тут все понятно, никакой коррозии...а "брендовые" куда смотрят? или мы все через-чур помешанные?))
[Исправлено: kesha101178, 16.02.2012 в 18:44] |
27.02.2012, 14:41 | 19 |
Увлеченный
Регистрация: 22.11.2010 Последняя активность: 30.05.2021 21:03 Адрес: Украина.
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили: 87 раз(а) в 36 сообщениях
|
Re: Интересный по конструкции фонарь
Ага....Авиационный .Я вот отдал замученый корпус в ЦЗЛ .Анализ показал аналог АМГ5
Подозреваю под этим словом ....ну в общем у кого что есть. |