Выбор налобного фонаря для моноколеса

NAF · 14.01.2021, 18:34

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Могу быть не прав, но, на мой взгляд, вариант грохнуться с фиксированным на грудине жестким объемным предметом - не самое безопасное по вероятным последствиям событие.

Вот фиг знает, на грудине - зависит от того, как крепить (какова площадь соприкосновения с телом). И, возможно, что и на груди безопасно вполне. Потому что падая человек инстинктивно выдвигает руки в сторону падения. Всегда. Ну и остается вариант крепить на поясе, потому что это наименее подвижная часть тела у моноколесчика, насколько понимаю. Но, вопрос самобезопасности чтобы фонарик сломал бы ребра, и не повредил бы внутренние органы - это завсегда такой больной вопрос. И на голове тут крепить налобник - это тоже вопрос, если без каски.

Совет прикупить Panda-3/3R и посмотреть как оно будет (на лбу ли, на груди ли, или же на поясе) - выглядит мне кажется разумно. Даже если не подойдет в итоге, все равно фонарь можно будет использовать в хозяйственных целях, то есть "инвестиции не обесценятся"

UPD:
пока писал, уже дали ссылки на налобные велофары из Германии.
Так что выбор всё же шире классических налобников.

Barabas · 14.01.2021, 19:11

Цитата:

Сообщение от NAF :

Вот фиг знает, на грудине - зависит от того, как крепить (какова площадь соприкосновения с телом). И, возможно, что и на груди безопасно вполне. Потому что падая человек инстинктивно выдвигает руки в сторону падения. Всегда. Ну и остается вариант крепить на поясе, потому что это наименее подвижная часть тела у моноколесчика, насколько понимаю. Но, вопрос самобезопасности чтобы фонарик сломал бы ребра, и не повредил бы внутренние органы - это завсегда такой больной вопрос. И на голове тут крепить налобник - это тоже вопрос, если без каски.

Думаю, тут не сколько дело в площади, сколько что крепче: грудина/ребра или корпус фары. И насколько травмобезопасен расколотый корпус фары: ну, может он расколется в длинные острые пластиковые щепки...
Есть такой элемент защитной экипировки - "черепаха", которая бывает спереди с защитными щитками грудины и ребер. Но не думаю, что автор ездит на работу/с работы в такой.

Это все, безусловно, теоретизирование, но подкрепленное чужой практикой.
При падении вперед человек инстинктивно выставляет вперед руку (руки), верно. Выставленная рука способна лишь смягчить, но не предотвратить касание передней частью туловища о, например, асфальт. Также важную роль играет ускорение. Если заданное ускорение не в пользу пострадавшего, то за выставлением руки следуют винтообразные переломы костей предплечья и встреча грудью с тем же асфальтом... Здесь я не беру случаи, например, когда поверхность неровная и выставленная рука ничего не даст или пострадавший не видит источника удара, к удару не готов/не успевает сгруппироваться и просто летит как придется.

Из медицинской статистики механогенеза травм мотоциклистов (это же справедливо в отношении водителей любых ТС, лишенных наружного "кузова"): полученные травмы в большинстве вторичны, они определяют тяжесть состояния. Т.е. вторичные удары об асфальт, собственное ТС, чужое, в которое отлетел, волочение, вторичные удары о преграды во время волочения... - вот это составляет основной травматизм и тяжесть последующего состояния.
Поэтому, например, я, садясь за руль мотоцикла, всегда полностью опустошаю карманы и не использую рюкзак или что-либо еще, чем могу зацепиться/вторично травмироваться в случае неприятностей. Тьфу х3.

На мой взгляд, лучше фонарь в руку или на кузов моноколеса, чем на груди. Если на голову, то на шлем.

Romanko · 14.01.2021, 20:04

https://lumintop.com/produc...

Может этот как вариант, но в руке? Оптика специальная, которая отсекает верх.

grasl · 14.01.2021, 20:44

Вот, тоже можно взглянуть, куча креплений, может и подойдёт что...

Alllexs · 14.01.2021, 21:49

Спасибо, за информацию, grasl, NAF,
Barabas,
Romanko. Особенно интересен вариант за 200€, но очень цена кусачая и за рубежом.
Возник вопрос по Silva Mens Trail Speed 4XT. Производитель указывает, что это для бегунов и велосипедистов. В рекламе бегун бежит по городу. Как думаете на сколько этот фонарь действительно для города?
https://www.kant.ru/catalog...

Bynthtce.obqcz · 14.01.2021, 22:38

Цитата:

Сообщение от grasl :

Скажем, вот. Но дорого, да...

Ещё бы знать на какой площади и с какого расстояния сей гаджет обеспечивает заявленную освещённость...
"Using a second headlight, perfect for race situations: supreme light output of up to 180 Lux."

АлексейЛебедев · 14.01.2021, 23:34

Разве в городе вообще возможно разогнаться на этой штуке до таких скоростей? На проезжей части автомобили, не рассчитывающие на появление быстро движущихся пешеходов в любом виде, на тротуаре пешеходы, они движутся гораздо медленнее, препятствуя движению так же.

D'AVerk · 14.01.2021, 23:52

Цитата:

Сообщение от Alllexs :

Поскольку многие используют эти фонари для бега, в том числе по улицам,

Которые изрядно освещены.... Поэтому не встает проблемы "светить на 50 метров вперед" а можно светить, учитывая скорость бега, на 3-5 метров вперед, это значит налобник наклонен к горизонтали на 30/40 градусов, а мощность его ограничена вполне рабочими узкими 300-400 люменами.

Вы же тут ссылаетесь на фары ближнего света по 1000 люмен. Зачем-то. У них-то как раз все нормально с СТГ.

Цитата:

Сообщение от kaa.mobil :

Видел один раз бегуна на улице с фонарём - светило что-то со лба под ноги люмен на 100-150, много 200.

Именно!

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Поворот головы на раздражитель - это инстинктивное движение.

А какой может быть раздражитель, когда едешь мирно на моноколесе по тротуару?

Цитата:

Сообщение от Barabas :

В авто контроль зеркал тоже связан с поворотами головы.

На моноколесах тоже чтоли зеркала? Или при перестроении все время назад головой оборачиваться на ходу????? 0_о

Цитата:

Сообщение от alibek :

Про ПТФ вместо ближнего света в ПДД ничего не нахожу.

Я ВАМ ДАЛ ПУНКТ ПРАВИЛ,. Правда сложно по нему найти в сети?????? Жесть до чего люди дошли.

D'AVerk · 14.01.2021, 23:57

Цитата:

Сообщение от Alllexs :

В рекламе бегун бежит по городу. Как думаете на сколько этот фонарь действительно для города?

Я думаю, что ничего эксклюзивного в СТГ этого фонаря нет, и та же П3 в режиме дальнего узкого света допустим на 3 уровне и ближнего на 1 вполне себя покажет при умеренном перемещении на моноколесе. Тем более, что улицы изрядно освещены даже в ноябре. Я у себя в ближних окрестностях не могу найти место чтобы фонариком посветить, так все засвечено.

Чрезмерный яркий луч фонаря будет отрицательно влиять на ваше "вечернее" зрение, в итоге все что будет вне этого луча, будет для вас "затемнено". В идеале, фонарь должен лишь незначитетльно перекрывать обычную внешнюю засветку, тогда когда вы попадете в "затемненное место" вашему глазу практически не придется адаптироваться к уровню света и при этом при езде по освещенному тротуару вы будете видеть и вне пучка света фонаря.

grasl · 15.01.2021, 10:17

Цитата:

Сообщение от Alllexs :

Возник вопрос по Silva Mens Trail Speed 4XT. Производитель указывает, что это для бегунов и велосипедистов. В рекламе бегун бежит по городу. Как думаете на сколько этот фонарь действительно для города?

Это обычный налобник, без СТГ и всего вот этого, только с выносным блоком. Конкурент всяким петцлям. Та же Панда 3 будет лучше (да и гораздо дешевле). Но все обычные налобники точно будут слепить всех вокруг.

D'AVerk · 15.01.2021, 10:22

Цитата:

Сообщение от grasl :

Но все обычные налобники точно будут слепить всех вокруг.

При запрашиваемых овердохрена люменах и дистанциях просвета -да.

grasl · 15.01.2021, 10:24

Цитата:

Сообщение от D'AVerk :

При запрашиваемых овердохрена люменах и дистанциях просвета -да.

Именно так.

MA57 · 15.01.2021, 10:38

Цитата:

Сообщение от Alllexs :

На этом переписку не по теме прекращаю.

Позвольте все-таки вопрос в другую сторону задать, ибо жуть, как интересно: при выборе моноколеса и элеткроскутера пардон, электросамоката, чем вызвано решение именно в сторону моноколеса? Современные модели элеткросамокатов довольно компактные и не мешают в общественном транспорте, вес +- одно и то же. Какие у моно преимущества?

Цитата:

Сообщение от D'AVerk :

Чрезмерный яркий луч фонаря будет отрицательно влиять на ваше "вечернее" зрение, в итоге все что будет вне этого луча, будет для вас "затемнено". В идеале, фонарь должен лишь незначитетльно перекрывать обычную внешнюю засветку, тогда когда вы попадете в "затемненное место" вашему глазу практически не придется адаптироваться к уровню света и при этом при езде по освещенному тротуару вы будете видеть и вне пучка света фонаря.

Ночное зрение очень "медленное" и не годится для скоростного передвижения.

К тому же самое противное время для езды на автомобиле - именно сумерки, когда еще немного света есть, но отраженный свет фар еще недостаточно контрастный, чтобы высвечивать дорогу. А скорость ТСа в районе 30 км/ч (крайне осуждаю), что не так уж далеко от автомобиля.

+ многие рекомендации на тему налобника примерно такие "при наличии внешнего света, налобник должен быть ярким, иначе толку от него ноль".

Barabas · 15.01.2021, 10:54

Цитата:

Сообщение от MA57 :

самое противное время для езды на автомобиле - именно сумерки

Автор - не автомобилист, это почти наверняка, раз не знает базовых вещей из раздела автосвета.
Он - эгоист с психологией "хочу и насрать на всех!".

Цитата:

Сообщение от D'AVerk :

какой может быть раздражитель, когда едешь мирно на моноколесе по тротуару?

Раздражитель - это любое воздействие, происходящее внутри организма или оказываемое извне, которое приводит к каким-либо реакциям с его (организма) стороны. Это может быть звук, движение, другое, что обратит на себя внимание, вызвав необходимость посмотреть глазами, а, следовательно, повернуть голову.

Цитата:

Сообщение от D'AVerk :

На моноколесах тоже чтоли зеркала? Или при перестроении все время назад головой оборачиваться на ходу?

На велосипеде давно катались? Любое маневрирование с чем связано? С оценкой окружающей обстановки.

Drex · 15.01.2021, 11:29

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Автор - не автомобилист, это почти наверняка, раз не знает базовых вещей из раздела автосвета.

Вполне может быть автомобилистом, но чистым "потребителем" из разряда - "светит и хорошо, а для остального есть сервис".

MA57 · 15.01.2021, 12:05

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Автор - не автомобилист, это почти наверняка, раз не знает базовых вещей из раздела автосвета.
Он - эгоист с психологией "хочу и насрать на всех!".

Цитата:

Сообщение от Drex :

Вполне может быть автомобилистом, но чистым "потребителем" из разряда - "светит и хорошо, а для остального есть сервис".

Есть один нюанс: процитированный кусок моего сообщения был адресован тов. D'AVerk

Barabas · 15.01.2021, 13:14

Цитата:

Сообщение от Drex :

чистым "потребителем"

Цитата:

Сообщение от MA57 :

был адресован

Fableas · 15.01.2021, 14:12

Цитата:

Сообщение от MA57 :

кусок моего сообщения был адресован тов. D'AVerk

И выложен на всеобщее обозрение в общественное пространство. Значит, это не приватное сообщение, и реагировать на него сообщество имеет право

MA57 · 15.01.2021, 15:10

Цитата:

Сообщение от Fableas :

И выложен на всеобщее обозрение в общественное пространство. Значит, это не приватное сообщение, и реагировать на него сообщество имеет право

Суть в том что мое сообщение было ответом на сообщение D'AVerk, а Barabas написал, будто я это писал ТСу. D'AVerk - не ТС, нарушена сама логика взаимодействия

Смотрите сами:

Цитата:

Сообщение от D'AVerk :

Чрезмерный яркий луч фонаря будет отрицательно влиять на ваше "вечернее" зрение, в итоге все что будет вне этого луча, будет для вас "затемнено". В идеале, фонарь должен лишь незначитетльно перекрывать обычную внешнюю засветку, тогда когда вы попадете в "затемненное место" вашему глазу практически не придется адаптироваться к уровню света и при этом при езде по освещенному тротуару вы будете видеть и вне пучка света фонаря.

Цитата:

Сообщение от MA57 :

Ночное зрение очень "медленное" и не годится для скоростного передвижения.

К тому же самое противное время для езды на автомобиле - именно сумерки, когда еще немного света есть, но отраженный свет фар еще недостаточно контрастный, чтобы высвечивать дорогу. А скорость ТСа в районе 30 км/ч (крайне осуждаю), что не так уж далеко от автомобиля.

+ многие рекомендации на тему налобника примерно такие "при наличии внешнего света, налобник должен быть ярким, иначе толку от него ноль".

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Автор - не автомобилист, это почти наверняка, раз не знает базовых вещей из раздела автосвета.
Он - эгоист с психологией "хочу и насрать на всех!".

D'AVerk · 15.01.2021, 15:18

Цитата:

Сообщение от MA57 :

при наличии внешнего света, налобник должен быть ярким

А я клоню не к тому, что налобник должен что-то высвечивать. Я иногда и 1000 люмен во дворе ничего на расстоянии 10(!) метров не могу высветить при местной засветке. Я в данном случае налобник имел бы в виду как свет в моменты световых провалов, погасших фонарей, темных закоулков, вот это вот все.

Цитата:

Сообщение от Barabas :

На велосипеде давно катались?

Со скоростью 30 км/ч? Давно. Тут по моему не до оценки обстановки будет на моноколесе.)

Результаты опроса: Какой силы должна быть фара у велосипеда, самоката, моноколеса в целях безопастности?
чем больше тем лучше	6	42.86%
1000лм	4	28.57%
700лм	2	14.29%
500лм	1	7.14%
200лм	1	7.14%
Голосовавшие: 14. Вы ещё не голосовали в этом опросе \| Отменить свой голос

14.01.2021, 20:04	103
Romanko Ветеран Фонарёвки Регистрация: 09.01.2011 Последняя активность: 17.03.2022 15:19 Адрес: Киев Сообщений: 1257 Сказал(а) спасибо: 274 Поблагодарили: 870 раз(а) в 271 сообщениях	Re: Выбор налобного фонаря для моноколеса https://lumintop.com/produc... Может этот как вариант, но в руке? Оптика специальная, которая отсекает верх. __________________ ZL H600Fc Mk IV, H32w, H53fw, H53fc/ Nitecore D10 XM-L2 NW/ 47 Quark Mini AA High CRI, QP2A, QPA/ Olight S10L2 NW, S15 + extention tube/FENIX CL20O. 6 X 18650, 2 X AW R123A(750 mAH), 20 х AA ENELOOP, 31 X cr123a, 50 * AA LR6 DURACELL PROCELL, 68 * AA ENERGIZER L91 Ultimate Lithium. В планах: HDS Executive 2*AA, ZL SC5w MKII, H53w

14.01.2021, 20:44	104
grasl Ветеран Фонарёвки Регистрация: 13.01.2012 Последняя активность: 22.11.2023 14:35 Адрес: Moscow, Russia Сообщений: 1670 Сказал(а) спасибо: 3450 Поблагодарили: 1771 раз(а) в 854 сообщениях	Re: Выбор налобного фонаря для моноколеса Вот, тоже можно взглянуть, куча креплений, может и подойдёт что... __________________ С уважением, Андрей.

14.01.2021, 21:49	105
Alllexs Новичок Регистрация: 13.01.2021 Последняя активность: 17.01.2021 13:44 Адрес: Москва Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: Выбор налобного фонаря для моноколеса Спасибо, за информацию, grasl, NAF, Barabas, Romanko. Особенно интересен вариант за 200€, но очень цена кусачая и за рубежом. Возник вопрос по Silva Mens Trail Speed 4XT. Производитель указывает, что это для бегунов и велосипедистов. В рекламе бегун бежит по городу. Как думаете на сколько этот фонарь действительно для города? https://www.kant.ru/catalog...

14.01.2021, 23:34	107
АлексейЛебедев Увлеченный Регистрация: 08.01.2014 Последняя активность: 24.04.2024 22:30 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили: 23 раз(а) в 15 сообщениях	Re: Выбор налобного фонаря для моноколеса Разве в городе вообще возможно разогнаться на этой штуке до таких скоростей? На проезжей части автомобили, не рассчитывающие на появление быстро движущихся пешеходов в любом виде, на тротуаре пешеходы, они движутся гораздо медленнее, препятствуя движению так же.