Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения.

yurezz · 11.02.2020, 23:56

Приветствую камрады!
В этой теме хочется обсудить режимы драйвера и алгоритмы управления для вело маячка.
В случае ручных, налобных, наключных, тактических итд фонарей есть классические и не очень схемы со своими плюсами, минусами и массой обсуждений.
Здесь можно попробовать собрать инфу по управлению именно задним маячком, со своей спецификой. Как то - наличие нескольких моргалок, регулировка яркости в пределах - для лесной ночной группы и одиночного солнечного шоссе, нужна ли память, двойные и больше клики, удержания итд.
Ну и чтоб это еще юзабельно было в условияй кнопки грубо говоря под седлом и затрудненного визуального контроля переключений.
Конструктива конкретных фонарей предлагаю не касаться.
Здесь только управление

ЗЫ интересно мнение не только веломанов, но и прожженых фонаревщиков

Urinaman · 12.02.2020, 04:32

а чего их обсуждать? включил и погнал.

Буратино Карлович · 12.02.2020, 05:33

Цитата:

Сообщение от Urinaman :

а чего их обсуждать? включил и погнал.

Ну если вам синюю лейку дать - то недовольно не мяукнете, чего ее обсуждать, тоже "включил и погнал" ?

Waryag · 12.02.2020, 18:23

yurezz,

В отличии от обычных фонарей, на каждый цикл включения-выключения приходятся десятки минут, а то и часы работы в одном режиме, так что вопрос управления стоит менее остро.

Наверное, есть смысл делать регулируемую яркость для мигалок или брать её из основного режима.

Вообще, тут интереснее вопрос диода, оптики(рассеивателя) и питания.

Цитата:

Сообщение от Буратино Карлович :

Ну если вам синюю лейку дать - то недовольно не мяукнете, чего ее обсуждать, тоже "включил и погнал" ?

А её незачем обсуждать - включил, погнал (а можно и не включать, разница не принципиальна), после замены на фонарь выбросил.

yurezz · 13.02.2020, 21:26

Цитата:

Сообщение от Waryag :

yurezz,

Вообще, тут интереснее вопрос диода, оптики(рассеивателя) и питания.

да, тоже очень важно и интересно - оптика, питание, светик, тушка, но это решается утилитарно и зачастую довольно просто, в то же время вопрос оптимального упрауления практически нигде не освещен

а на сегодняшний день в простой драйвер за 10$ шьют зебру и андурил..

stirlis · 13.02.2020, 21:45

Цитата:

Сообщение от yurezz :

а на сегодняшний день в простой драйвер за 10$ шьют зебру и андурил..

а на велосипеде не можна использовать Anduril или Zebru?

yurezz · 13.02.2020, 22:00

stirlis, можна, но только в стоке скорее всего ярко сшишком будет и замороченно как правило. зебры на руках не было, мож там погибче (попроще) настраиваемый фейс, а андурил оптимально настроить не факт что получится.

Артем Квантов · 13.02.2020, 22:16

И меня нет вела, так что голое ИМХО.
Голосую за "каноничное" управление.
удержание - мунлайт
клик - включение в среднем(стартовом)
2 клика - турбо.
Переключение по режимам удержанием, без захода в мун и турбо. Средних режима 2-3 штуки.

Исхожу из позиций:
- зачем выдумать новое если есть готовое
- чтобы управление маячком было аналогично управлению обычного нормального фонарика и не надо было вспоминать какой фонарь как управляется...

stirlis · 13.02.2020, 22:36

Там на Веломании с этим красным маячком чего то люди хотят, но я непонимаю чего

yurezz · 13.02.2020, 22:43

Цитата:

Сообщение от stirlis :

Там на Веломании с этим красным маячком чего то люди хотят, но я непонимаю чего

так они сами не понимают, там все крутится вокруг мифической яркости в 300люменов и доставки от буржуев.

Цитата:

Сообщение от Артем Квантов :

Переключение по режимам удержанием

хотелось бы избежать, в соседней теме вон в налобник в перчатках попасть не могут на пульсах, а тут кнопка в жопе мира под седлом.

Waryag · 13.02.2020, 23:27

Цитата:

Сообщение от stirlis :

а на велосипеде не можна использовать Anduril или Zebru?

Можно, но зачем? У маячка другие приоритеты, другие режимы (не нужны мунлайты и сильные), большая востребованость мигалок.
Кроме того, из-за низкого падения напряжения на красных диодах линейник не эффективен.

stirlis · 14.02.2020, 01:35

Цитата:

Сообщение от Waryag :

линейник не эффективен.

Андурил очень гипкий настраеваться и мигалок много и они настраевается.
всегда можна выпаять 7135 и запустить без стабилизации на мосфете.

)

Артем Квантов · 14.02.2020, 01:47

Цитата:

Сообщение от yurezz :

хотелось бы избежать, в соседней теме вон в налобник в перчатках попасть не могут на пульсах

Чем удержание отличается от клика? Если в кнопку не попасть, то не попасть.
На нормальных фонарях удержание это нажимать кнопку более 0,3-0,5 сек, а клик это соответственно менее.

У меня хоть велосипеда нет, но в одно время несколько лет с него не слезал. В чем проблема нажать и капельку подержать кнопку под седлом? Может у вас какие хитрые лежачие велосипеды? Хотя, как разница, если с анатомией все в порядке, то рукой очень легко достать до жопы седла.

11.02.2020, 23:56	1
yurezz Огурец Регистрация: 19.07.2013 Последняя активность: Вчера 17:45 Сообщений: 921 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 1431 Поблагодарили: 433 раз(а) в 271 сообщениях	Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения. Приветствую камрады! В этой теме хочется обсудить режимы драйвера и алгоритмы управления для вело маячка. В случае ручных, налобных, наключных, тактических итд фонарей есть классические и не очень схемы со своими плюсами, минусами и массой обсуждений. Здесь можно попробовать собрать инфу по управлению именно задним маячком, со своей спецификой. Как то - наличие нескольких моргалок, регулировка яркости в пределах - для лесной ночной группы и одиночного солнечного шоссе, нужна ли память, двойные и больше клики, удержания итд. Ну и чтоб это еще юзабельно было в условияй кнопки грубо говоря под седлом и затрудненного визуального контроля переключений. Конструктива конкретных фонарей предлагаю не касаться. Здесь только управление ЗЫ интересно мнение не только веломанов, но и прожженых фонаревщиков [Исправлено: yurezz, 12.02.2020 в 00:00]

12.02.2020, 04:32	2
Urinaman Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 24.05.2012 Последняя активность: Сегодня 03:23 Сообщений: 835 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили: 261 раз(а) в 170 сообщениях	Re: Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения. а чего их обсуждать? включил и погнал.

13.02.2020, 22:00	7
yurezz Огурец Регистрация: 19.07.2013 Последняя активность: Вчера 17:45 Сообщений: 921 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 1431 Поблагодарили: 433 раз(а) в 271 сообщениях	Re: Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения. stirlis, можна, но только в стоке скорее всего ярко сшишком будет и замороченно как правило. зебры на руках не было, мож там погибче (попроще) настраиваемый фейс, а андурил оптимально настроить не факт что получится. [Исправлено: yurezz, 13.02.2020 в 22:11]

13.02.2020, 22:16	8
Артем Квантов Ветеран Фонарёвки Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20 Сообщений: 3106 Сказал(а) спасибо: 1003 Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях	Re: Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения. И меня нет вела, так что голое ИМХО. Голосую за "каноничное" управление. удержание - мунлайт клик - включение в среднем(стартовом) 2 клика - турбо. Переключение по режимам удержанием, без захода в мун и турбо. Средних режима 2-3 штуки. Исхожу из позиций: - зачем выдумать новое если есть готовое - чтобы управление маячком было аналогично управлению обычного нормального фонарика и не надо было вспоминать какой фонарь как управляется...

13.02.2020, 22:36	9
stirlis Заблокирован Регистрация: 09.10.2016 Последняя активность: 27.03.2020 10:23 Сообщений: 589 Сказал(а) спасибо: 91 Поблагодарили: 165 раз(а) в 101 сообщениях	Re: Красный маячок на велосипед - управление, режимы, алгоритмы переключения. Там на Веломании с этим красным маячком чего то люди хотят, но я непонимаю чего