|
|
|
127889 286 14 2 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
20.01.2015, 14:29 | 241 |
Новичок
Регистрация: 20.01.2015 Последняя активность: 15.01.2024 20:47 Адрес: из Екатеринбурга, живу Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Добрый день, выбирал себе такой небольшой пускозарядник, наткнулся на данное обсуждение. Осилил всю ветку, очень интересно. Выбирал себе правда для использованию по прямому назначению - прикуривать машины. В том числе благодаря теме не стал покупать китайский, купил фирменное изделие.
Только что распечатал мой пускозарядник, выглядит солидно, сделан качественно. Ток 810А. Рассчитан на завод бензиновых V8 до 6литров и дизельных V6 до 4х литров. Опробую через 24 часа, как зарядится. PS. разбирать смотреть что там внутри конечно же не буду, дорого слишком А вот поэкспериментировать/позаводить очень не против Результаты выложу. |
21.01.2015, 17:18 | 242 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
21.01.2015, 22:04 | 243 | |
Новичок
Регистрация: 20.01.2015 Последняя активность: 15.01.2024 20:47 Адрес: из Екатеринбурга, живу Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
На обратной стороне самого пускача вот такая наклейка: |
|
22.01.2015, 11:48 | 244 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
помнится народ на полном серьёзе обсуждал действительно ли силовые липоли способны отдавать 200А пускового тока, а тут вона на 810А замахнулись.
Видел хоббийные липоли с допустимыми токами 60С, у Вашего же девайса выходит ажно 90С. |
22.01.2015, 12:21 | 245 |
Новичок
Регистрация: 20.01.2015 Последняя активность: 15.01.2024 20:47 Адрес: из Екатеринбурга, живу Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Если честно не знаю что ответить, так как в таких темах не силен...
Была бы китайская поделка - не поверил бы, а тут серьезная именитая фирма вроде, не должна нагло обманывать? По самому девайсу - с тестом засада, она вообще не включается... Новую распаковал, дал согреться до комнатной температуры пару часов, и поставил на зарядку на 24 часа как в инструкции. Через 24 часа снял с зарядки - и никаких признаков жизни. Вообще. Ни один индикатор не горит, ни уровень заряда, вообще ничего...(((( Когда подключена к заряднику - фонарик работает, уровень заряда индикатор показывает "полностью заряжена", СОС работает. Выдергиваю блок питания и все гаснет, как будто там вообще батареи нет никакой внутри... Это смутило еще при распаковке, когда только вскрыл посылку, попробовал кнопочки потыкать - реакции также никакой не было, но прогнал дурные мысли...(хотя вроде как помню что девайсы с литиевыми батареями даже новые имеют кое-какой заряд). Написал с горя англичанам, жду как далеко меня пошлют, и, видимо, будет шанс разобрать посмотреть что там внутри |
22.01.2015, 22:13 | 246 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
22.01.2015, 22:22 | 247 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
судя по тексту 11,1 вольт - 9000мАч вполне правдоподобно, сборка 3S, чистый вес самого ака(в пересчете на лучшие образцы 90С) около 1кг.
если взять 4500мАч 130С 2шт(3S) то можно уложиться в чистый вес ака 560грамм [Исправлено: vvvoland, 22.01.2015 в 22:28] |
23.01.2015, 09:22 | 248 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
эээммм коли память не изменяет турниджи в среде хоббийщиков не являются "лучшими образцами" и больше проходят по категории "дёшего и сердито".
Ещё их любят электровелосипедисты "народные котлеты", но судя по отзывам довольно дофига брака. |
23.01.2015, 13:45 | 249 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
это когда речь про такие 25-30С
Turnigy nano-tech Ultimate это 90С рабочих а не пусковых. Да и ресурс их в несколько раз выше, но к сожалению и цена... вот что сам хобикинг пишет о ресурсе Zippy: Great value for money. Average Cycle Life* (100+) and minimal voltage sag under load. TURNIGY Standard: Excellent value, Longer Cycle life* (160+) and very low voltage sag under load. TUNIGY nano-tech: Unbeatable performance, Longest Cycle Life* (250+) and almost 0 voltage sag under load. TUNIGY nano-tech A-SPEC: Competition level cells, strongest voltage hold in the industry. *Cycle Life results from discharging at full C rate to 3.3v. End of life when battery has 80% capacity. но по отзывам на форумах TURNIGY Standard- 50 циклов до начала падения емкости, TUNIGY nano-tech A-SPEC больше 100, про nano-tech Ultimate пока мало инфы, очень новая модель. [Исправлено: vvvoland, 23.01.2015 в 14:08] |
24.01.2015, 11:13 | 250 |
Новичок
Регистрация: 20.01.2015 Последняя активность: 15.01.2024 20:47 Адрес: из Екатеринбурга, живу Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Уважаемый vvvoland,
упаковал все капитально и тыщу раз скотчем обмотал. Подскажите, стоит ли распаковывать все и подключать к клеммам, если: когда включен в зарядку, к примеру фонарик включается, индикатор уровня батареи тоже работает. И все гаснет когда выключаешь из зарядки, не то что фонарик не включается, даже индикатор уровня заряда не работает. Мне таки здается что это не защита от переполюсовки, а полностью нерабочий аккумулятор внутри? Что думаете? [Исправлено: Boostin Mine, 24.01.2015 в 11:15] Причина: Редактирование |
24.01.2015, 13:23 | 251 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
|
26.01.2015, 08:25 | 252 |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
VoronNew,
vvvoland, Хорошая новость - в своем Power Bank-е (как на фото здесь https://forum.fonarevka.ru/...), который обругал ранее (https://forum.fonarevka.ru/...), что не запускает автомобиль, заменил провода с 10AWG на 7AWG, плавкий предохранитель в разрыве красного провода оставил, провод подключил как к одной ручке крокодилов, так и ко второй, для уменьшения контактного сопротивления крокодил-клемма АКБ. В результате автомобиль завелся (-10, после прогрева предпусковым обогревателем, который был запущен на 20 минут при стартовом напряжении 11,7в, то есть аккумулятор уже был разряжен перед пуском, при тускло горящих лампочках в салоне напряжение на аккумуляторе было 9,5в) Что любопытно - вместо 3,6*4=14,4в родная зарядка формирует на клеммах сборки всего 13,7в, что явно маловато будет, сборка всегда недозаряженной получается. Планирую заряжать хоббийным зарядником прямо с клемм, но смущает двойной горб при заряде: https://forum.fonarevka.ru/...
__________________
Фонари: Fenix CL25R, Zebralight SC600w Mk II L2, H600w Mk II, H602w Flood, H502w Flood; Princeton Tec Apex, EOS; Petzl Tikka XP ... Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A (iCharger 3010B); iCharger 306B; IMAX B6 Ultimate; Thrunite C2; Nitecore F1, F2; Opus BT-C100; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000 ... [Исправлено: Propretor, 26.01.2015 в 08:39] |
27.01.2015, 00:34 | 253 | |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
вспомните мой: https://forum.fonarevka.ru/... https://forum.fonarevka.ru/... покупаете 2 сборки ZIPPY Flightmax 3600mAh 2S2P 30C LiFePo4 Pack (35уе) паяете провода и крокодилы и получаете в 3 раза дешевле боле мощный пускатель чем Ваш... |
|
27.01.2015, 08:30 | 254 | ||
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
Цитата:
|
||
04.02.2015, 10:48 | 255 |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
VoronNew,
vvvoland, Все, наконец то закончил паять свою самодельную спасительную стартерную батарею. Получилось следующее: Теоретические ТТХ - Аккумулятор (Power Bank) собран на 16 4s4p A123 OlevinPower ANR 26650M (емкость 9800мАч при разряде током в 20А) номинальное напряжение 13,2в заряд в режиме CV до 14,4в, допустимый разряд до 8в рабочая температура от -30 до +55 рекомендуемый ток заряда 10А (1С) максимальный 40А (4С) максимальный постоянный разрядный ток 280А (28С) максимальный импульсный разрядный ток (до 10 секунд) 480А (48С) Практически измеренные ТТХ - внутреннее сопротивление у нового, полностью заряженного - 7,5 мОм на клеммах HXT 8.0MM HV Connector Set подключенных к аккумулятору с помощью короткого кабеля сечением 6 AWG. Пусковой ток c тех же клемм, подключенных к "крокодилам" измерительного прибора для автомобильных аккумуляторов по стандарту EN дал 400А (у моего нового Varta Silver Dynamic 60Ah пусковой ток измеренный этим же прибором давал 620А, сейчас порядка 540А). Внутренние соединения сделаны медной шиной толщиной 0,8мм марки М1 (мягкая медь) и шириной 26мм. Запуск автомобиля пока не проверял - не было возможности, аккумулятор пока держит, да и на улице стало тепло. [Исправлено: Propretor, 04.02.2015 в 10:55] |
04.02.2015, 11:31 | 256 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
04.02.2015, 16:00 | 257 | |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
6 AWG... 13мм2, 1,3 мОм/м, я бы по такому к каждой ручке и петлю между ручками из него |
|
04.02.2015, 16:22 | 258 | |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
Если интересно, покупал у Евгения здесь: http://electrotransport.ru/... Внутренняя медная шина сечением 26*0,8=20 квадратов, так что нужно было соответствовать... Сумку от фото-видео уже купил, ищу узкий скотч серебристый армированный для последней стяжки ударо- и электро-безопасности. Все цилиндры в пластиковых ячейках, так что получился квадрат. Вес скажу позднее. [Исправлено: Propretor, 04.02.2015 в 16:30] |
|
04.02.2015, 21:27 | 259 |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Измерил вес батареи 1560г (без крокодилов).
Крокодилы с проводами весят еще 270г Для оценки состояния ячеек и слабой балансировки используется HobbyKing CELLMETER 7: http://www.hobbyking.com/ho... [Исправлено: Propretor, 04.02.2015 в 21:32] |
05.02.2015, 20:09 | 260 |
Новичок
Регистрация: 20.01.2015 Последняя активность: 15.01.2024 20:47 Адрес: из Екатеринбурга, живу Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
А мой пускач вчера прилетел в Англию, жду теперь с опаской фразу "оу, а он сломан по вашей вине, извините но теперь помочь не сможем..."
|