|
|
|
|
43557 175 18 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.12.2016, 13:54 | 61 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Можно пруф? Или вам так кажется?
Я ставил лампы что выше привёл, и тестил их ночью - и выставив машину перед ней на корточки приседал, и подальше отходил, в общем проверил со ВСЕХ ракурсов - ну не слепит она. Во первых СТГ у неё такая же как у галогена, только чуть-чуть размытая, а во-вторых, яркость в ней не так велика, чтоб слепить. Совершенно не одно и то же. Хотя проще конечно обобщить, чем разобраться в вопросе.
__________________
Fenix TK21, UltraFire UF-H6, Триплы C20C, ITP A2 EOS ss, Olight S20 Baton, DQG 18650 II, Niteye JA10, DQG AA, DQG 18650 clicky, С22С. |
14.12.2016, 14:23 | 62 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 01:03 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
и что из этого следует?
если яркость такая же, какой смысл тратить деньги? а если она выше, тогда читайте ГОСТ относительно максимального светового потока и ПДД на какой период вам пропишут пешие прогулки. я вот только одного не пойму, вы себя в своих глазах оправдать пытаетесь? или что? ведь заведомо ясно что это нарушение, которое затрагивает безопасность других участников движения легализуйте свои поделки, и к Вам не будет претензий вот и разберитесь для меня очевидно что производители автомобилей не просто так не ставят такие лампы, и даже не пытаются их сертифицировать. [Исправлено: Energy-device, 14.12.2016 в 14:30] |
14.12.2016, 15:12 | 63 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: 27.04.2024 13:55 Адрес: Калуга
Сообщений: 3633
Сказал(а) спасибо: 3338
Поблагодарили: 2773 раз(а) в 1501 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Конечно не просто так - массовое производство, сертификация/согласование, маркетинговые ходы, "перебор" для данного класса авто...
Чисто технически это вполне возможно, но не "здесь и сейчас" и не в фару под галогенку H4 да и любую другую фару под "не диод" |
Поблагодарили: 1 раз |
Rime (15.12.2016)
|
14.12.2016, 16:12 | 64 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 01:03 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
|
14.12.2016, 17:44 | 65 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 03.04.2024 08:49 Адрес: В ссылке
Сообщений: 6941
Сказал(а) спасибо: 1768
Поблагодарили: 3839 раз(а) в 2004 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Цитата:
Вот он и получается слепой свет. Может всё было бы гораздо лучше если бы фары изначально под них спроектировать, но не на замену уж никак это точно.
__________________
Lupine Piko X4, Lupine Piko X cuctom / Eagle Tac G25C2 custom dsche / Zebralight H600w , H502c/w custom, SC52w, Н52fw / JiL-Lite Constel warm, / Skilhunt H02 floody custom, Zebralight H604c. |
|
14.12.2016, 20:51 | 66 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.03.2014 Последняя активность: Вчера 11:21 Адрес: Можайск
Сообщений: 1831
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили: 570 раз(а) в 472 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Вообще Н4 это по большому счёту устаревший стандарт-на старых иномарках и жигулях. Я ещё застал лампы накаливания(круглые) в головном свете жигулей-вот это реально не светило,но при тех скоростях вполне хватало,особенно на освещённых дорогах. А сейчас,когда много современных Н4 от известных производителей- вообще никаких проблем с хорошим светом нет,даже в не очень хорошей оптике.И зачем народ мудрит с диодными лампами(и с ксеноном колхозным в том числе)-лично мне непонятно.
__________________
Zebralight H600Fc,H52Fw,SC62w; Nitecore HC30 Тамагочи;EagleTac D25C Ti Nw,D25A Ti Nw,D25A Ti Nichia;Sunwayman C20C трипл Ничий,С23С Тамагочи;YL Scorpion,Escort T95CRI;Manker E02Ti Black;немного наключников. |
14.12.2016, 21:15 | 67 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 01:03 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
тут то как раз таки все предельно ясно!
а все эти опыты с приседанием на корточки и прочими научными измерениями, всего лишь желание оправдать себя, как минимум в своих собственных глазах. они же не идут сертифицировать свои поделия, с целью получения индульгенции от ГАИ. значит понимают чья кошка мясо съела, только притворяются в невиновности |
||
14.12.2016, 22:00 | 68 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.03.2014 Последняя активность: Вчера 11:21 Адрес: Можайск
Сообщений: 1831
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили: 570 раз(а) в 472 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Самое интересное,что хорошие галогенки стоят на порядок дешевле этих китайских диодных поделок,которые ничего не освещают.
|
15.12.2016, 09:56 | 69 |
Новичок
Регистрация: 07.12.2016 Последняя активность: 04.01.2017 10:50 Адрес: Киев
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
разгорелись баталии - интересно и важно. в России, то что гоняют за колхоз ксенон - это мегаверно, т.к. у нас "война" на дорогах. Ужаснейшее освещение используют, которое фигачит что ближний, что дальний одинаково. По дороге Днепр-Киев я как-то ночью весной прошлого года ехал банально с дальним (после того как словил кювет по факту ослепления) и так делали все, но совесть не позволяет это делать. Потому и спрашиваю и в поисках, но не спешных.
ЗЫ сейчас вот такие стоят - Philips H4 X-tremeVision +130% 12V 12342XVS2 (2шт.), но одна перегорела. Думаю, как дальше быть. |
15.12.2016, 10:26 | 70 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.03.2014 Последняя активность: Вчера 11:21 Адрес: Можайск
Сообщений: 1831
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили: 570 раз(а) в 472 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Как по мне,тут нечего думать. Взять снова такие,если они Вас устраивают.И поменять сразу обе,так как вторая тоже вскоре может перегореть.А горят они оттого,что увеличение яркости производителем приводит к более быстрому износу спирали.
На Пассат Б3 ставлю всегда только такие ,а оптика в нём изначально плохая,так очень хороши,особенно в дождь и слякоть.А езжу я за городом, в основном ночью и в любую погоду. А вообще в сети полно тестов Н4,только не смотрите Ютуб с колхозным тюнингом . |
15.12.2016, 13:12 | 71 | ||||||
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
А вы сходите по ссылке, почитайте.
Там все мои выводы подробно описаны. И даже картинки есть, для не_любителей читать. Да читайте же вы оппонентов, зачем вопросы то дурацкие задавать? Цитата:
Да что плюсы светодиодов расписывать, их и так все знают) Цитата:
Впрочем ваша позиция и так предельно ясна - нефиг вставлять в фары всё что не по госту, и плевать на безопасность. Только вот интересно, если вы такой любитель ГОСТа, как вы посмели поставить в квартире самопальные люстры на ничиях?! Вы же не один живёте, не отшельник поди, вы узаконили свой свет? Получили сертификат, итд? А вдруг он вашим домочадцам зрение портит?! Плевать на всех лишь бы мне нравилось? Ай-яй-яй... Нехорошо. Цитата:
Цитата:
У меня в фарах под галоген стоит галоген! Вы принципиально не читаете чужие посты и ссылки, да? Я покупал светодиодные только ради пробы, мне просто было любопытно как светодиод XHP проявит себя в фарах, насколько это будет плохо или хорошо. Вставил, посмотрел, проехался ночью, оценил - в целом понравилось. Снял и поставил галоген. Всё это описано в моём бж на драйве, ссылка выше. Но чукча оленевод же не читатель, он писатель))) Почему не оставил диоды если понравилось? Да потому что хвост этих ламп надо как-то выводить наружу, и герметизировать фару, чтоб не потела, а мне было лень это делать, так как всё равно в итоге будет стоять ксенон в линзах. Цитата:
И заметьте - всё по ГОСТу. Раньше это можно было сделать, хотя и очень хлопотно, сейчас практически невозможно. И не потому что свет фар не проходит по ГОСТам, а потому что бюрократия. Цитата:
На фары проложена отдельная проводка, установлены реле, (в родном исполнении фары включаются подрулевым напрямую, без релюх, поэтому до фар вообще ток не доходит))), но это не дало должного эффекта. Поэтому радикальное решение - ксен в билинзах. Но так как я не хочу пополнять ряды гейксенонщиков, я всё сделаю как положено - оригинальные лампы 4300, линзы, омыватель и корректор. А светодиодные взял на пробу, (когда уже линзы и ксенон куплены были), чисто попробовать, что это за хня. И к своему удивлению обнаружил что конкретно этот тип ламп вполне ничего. VIK1976, Energy-device, Mikkilighter, Парни, у меня к вам ко всем одна большая просьба: если вы не видели предмет обсуждения СВОИМИ ГЛАЗАМИ, то не надо ничего утверждать априори, ок? Ваше мнение - это хорошо, но когда мнение преподносится как истина, это уже совсем другое. Ну или подтверждайте свои доводы хоть какими то фактами. Пи##болов и так полно, не торопитесь пополнить их ряды. Всем мир! [Исправлено: Rime, 15.12.2016 в 13:18] |
||||||
15.12.2016, 14:01 | 72 | |||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.03.2014 Последняя активность: Вчера 11:21 Адрес: Можайск
Сообщений: 1831
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили: 570 раз(а) в 472 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Тоже хотел себе поставить,но руки не дошли.А так вполне хватило для света покупки новых фар(неоригинал)и хороших галогенок.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спорить ни с кем не собираюсь,останусь при своём мнении по поводу диодных ламп(даже не вникая в тему)тем более что я приверженец заводского света и даже будучи помоложе лет этак на двадцать,в мыслях не возникало поставить в фару под Н4 что то другое,кроме ламп Н4; а правильный ксенон в ту пору был мне не по карману. |
|||
15.12.2016, 14:13 | 73 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 01:03 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
дурацкий опус написали вы, даже комментировать не буду.
ГОСТ вам в помощь! а он в свою очередь калька с ЕЭК ООН. но и это же вам не указ! Цитата:
кстати выдержка из правил Фонаревки: Цитата:
[Исправлено: Energy-device, 15.12.2016 в 14:19] |
||
Поблагодарили: 1 раз |
skorp777 (15.12.2016)
|
16.12.2016, 08:45 | 74 | |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Цитата:
Если стёкла в нормальном состоянии, и лампы хорошие - проверить какое напряжение доходит до ламп, вполне возможно где-то плохой контакт, и большие потери. Если всё хорошо, а свет всё равно плохой - проверять отражатели - не выгорели ли они. Но последнее геморно, так как требует снятия и разборки фар. Хотя если с предыдущими лампами свет устраивал, то просто купить новые лампы достаточно [Исправлено: Rime, 16.12.2016 в 09:28] |
|
16.12.2016, 11:38 | 75 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 03.04.2024 08:49 Адрес: В ссылке
Сообщений: 6941
Сказал(а) спасибо: 1768
Поблагодарили: 3839 раз(а) в 2004 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Цитата:
1)Я как минимум большинство этих "вместо ламп колхоз" видел и не только Н4, так что не априори. 2) Не совпадают физические размеры диодов с нитью накала в фокусе рефлектора. 3) Диоды не освещают весь рефлектор как это заложено конструкцией. По этому речь о полноценной прямой замене лампы на диоды идти не может, в том числе и в линзованной со шторкой. [Исправлено: Virgo_Style, 16.12.2016 в 12:05] |
16.12.2016, 11:45 | 76 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 01:03 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
наше мнение совпадает с мнением КоАП РФ, нравится вам это и же нет, не важно.
это ФАКТЫ, все остальное домыслы воспаленного воображения, и попытка оправдать опасный колхоз. |
16.12.2016, 12:36 | 77 | ||
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Цитата:
Цитата:
Ну да, кристалл XHP пошире чем нить накала, по высоте примерно такой же - ~5мм. Понятно что итоговый свет будет чуть более размыт, я что с этим спорю? Я где то утверждал что свет светодиодных ламп один-в-один как у галогенок? НЕТ. Я лишь написал что ставил такие лампы в свои фары, и увидел что и СТГ есть, и светят по итоговой яркости вполне на уровне галогенок, но зато при включении дальнего не гаснет ближний. Далее. Кто сказал что рефлектор всех фар прям с изумительной точностью расчитан под конкретную нить лампы? И что отклонение на 2...3мм даст просто чудовищное искажение итогового светового пучка? Понятно, что когда вместо одной спиральки стоит 2-3 хмеля, то конечно итоговый свет не будет иметь ничего общего с тем что должно быть, и именно поэтому я и брал лампы, где ОДИН кристалл вместо ОДНОЙ спирали. Да, эти уроды (производители этих ламп) разместили оба светодиода на одном уровне, что неверно, но как ни странно ближний свет от этого практически не изменился, а вот дальний затрудняюсь сказать... Вроде бы неплохо вдаль лупят, но это уже надо на стенде проверять. ...... Нет, возможно, и даже скорее всего, фары более дорогих автомобилей имеют более грамотно спроектированный рефлектор, где действительно из спирали галогенки выжат максимум, и малейшее отклонение тут же портит всю картину.. И в такие фары я думаю действительно лучше галогена ничего не подберёшь; Но есть огромное количество бюджетных авто, с отвратительным светом, и какие лампы туда не ставь - один хрен ничего не видно на трассе. Если в такой фаре светодиодная лампа даст прирост, при этом не ослепляя встречку, почему нет? То что светодиод излучает свет только с одной стороны такой лампы, так ведь и в галогенке Н4 на ближнем шторка-отражатель. А то что дальний с одной стороны, неправильно, конечно, но повторюсь - я недостатка в дальнем не ощутил. ......... Да и мне, допустим, нужен хороший ближний свет, пусть и в ущерб дальнему. Поэтому если будет светодиодная лампа, которая хорошо освещает на ближнем, и имеет нормальную СТГ, хреновый дальний я ей прощу. ....... [Исправлено: Rime, 16.12.2016 в 12:53] |
||
16.12.2016, 14:28 | 78 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 03.04.2024 08:49 Адрес: В ссылке
Сообщений: 6941
Сказал(а) спасибо: 1768
Поблагодарили: 3839 раз(а) в 2004 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Цитата:
Впрочем машин у меня было как у иных людей фонариков, советских только не было, везде галоген ставится точно, а не +-3 мм. За исключение можно линзы взять потому как там чаще всего Н1 и он в посадке может быть сдвинут. На рефлекторных фарах кроме всего есть ещё и на самом стекле рассеиватели, вот от них при установке не в фокус встречку как раз и слепишь, пусть даже основной пучок света будет примерно туда куда нужно светить, но фара начинает "гореть" этим рефлектором и слепить встречку, потому что не можешь же совсем на дорогу не смотреть и на встречные машины. Что мы и наблюдаем в том числе при установке китаексенона, ему не обязательно давать этот 45° угол на встречку чтобы фара глаза слепила. Когда же нить находится ровно в фокусе рассеиватель фары под углом со встречки тусклый, если это евросвет, а не японская оптика. Есть частные случаи когда рассеивателя на нелинзовых фарах нет, но это скорее исключение. Как бы я тоже за то чтобы не пропагандировать то что официальным требованиям не соответствует. |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Rime (16.12.2016)
|
16.12.2016, 15:58 | 79 | |||
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
О, нешто конструктив?!))) Я уже и не ждал
Это понятно что сам цоколь не даёт возможности подвинуть лампу, я имел в виду что прощает оптика эти +- 3мм погрешности, или нет. Просто я сильно сомневаюсь что производители автомобилей, (по крайней мере дешёвых), прям идеально рассчитывают отражатель, кмк, они более тщательно дезигн фары рисуют)) Кроме того, это ведь зависит ещё и от того, насколько точно изготовлен отражатель... Цитата:
Цитата:
Но с диодными лампами такой страшной засветки нет - главным образом потому что сами светодиодные лампы, в массе, по люменажу даже слабее галогеновых)) Я это пишу исходя из того что видел - во дворе парень ставил лампы на нескольких хмелях, (типа таких), на семёрку; Я как то ехал ему навстречу вечером в тёмном дворе. Видно что фары засвечивают, да, и свет белый, с синевой немного))) Куда же без этого)) Но не слепят они - просто немного засвечивают. А вот ксенон, который вдвое ярче, да ещё и светит не туда - вот он нереально сверкает. ........ Цитата:
Просто раз уж тема о готовых светодиодных лампах под цоколь Н4, я и написал какие сам лично щупал, и какое мнение о них сложилось. |
|||
16.12.2016, 16:09 | 80 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Готовые светодиодные лампы H4 в авто
Кстати, вот интересный момент: все прям ополчились что народ пихает ксенон или диодные лампы, в попытке хоть как то разглядеть дорогу, нашли главного врага. Надо всё по ГОСТу, итд. Ксенон и диоды запретить - владельцев сжечь.
А ничего, что на нормальных машинах, народ ПОГОЛОВНО ездит с включёнными и фарами, и потивотуманками вечером?! Это ж ядерный звездец! И у них ведь всё по госту, как положено, и поэтому ни один гаец их не останавливает. Всё нормально - ехай, слепи народ!)) |