Есть ли альтентатива фонарям Convoy?

Valerianis · 29.10.2014, 22:17

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Иногда - да. Иногда - без орингов частично. Репутацию заработал, можно же теперь и халтурить.

А в каком месте именно отсутствуют оринги? На резьбах или под стеклом, которые GITD?

Magvay · 30.10.2014, 17:44

На 3 М1 было лишь 5 орингов на резьбах. Что-то из S серии приезжало с неподходящими орингами под безелем (по мнению саймона они должны стоят вообще между рефлетором и стеклом).

Vladimir0vi4 · 30.10.2014, 18:45

FAMAGUSTA · 30.10.2014, 20:04

Приехал сегодня L4,стекло в одном месте на торце выкрошено,на внутренней стороне смачный отпечаток пальца,пыль на отражателе и стекле.Завтра буду устранять,может в процессе разборки еще что нибудь вылезет

obivatel · 30.10.2014, 20:42

Цитата:

Сообщение от Magvay :

(по мнению саймона они должны стоят вообще между рефлетором и стеклом)

У меня S3 от Саймона пришел с резинкой под безелем (если конечно я собрал его так-же как разобрал))), а чем плохо, если под стеклом, какая разница?

Цитата:

Сообщение от FAMAGUSTA :

Приехал сегодня L4

От Саймона?

Magvay · 30.10.2014, 20:44

Цитата:

Сообщение от obivatel :

если под стеклом, какая разница?

герметичность. между безелем и стеклом = верный вариант.

obivatel · 30.10.2014, 20:59

У меня на S3 спустя полтора месяца жесткой эксплуатации на велосипеде (40км+ вибрации в день), появился дефект - автопереключение режимов при ударе/прыжке с бордюра итд. Я думал, дело в дребезге кнопки, затягивал, не помогло. Открутил безель, оказалась пилюля не закручена до конца. Закрутил - зазор от безеля до стекла вышел несколько мм. Я конечно удивился сему факту, очень странно. А в промежуточном положении на резьбе у пилюли есть люфт. Пришлось наоборот, выкрутить пилюлю сильнее, и уже безелем поджать плотнее (Ни с первого раза вышло без зазоров). Очевидно, что это не панацея, но теперь резко дернув фонарь не переключается. На веле не тестировал.

FAMAGUSTA · 30.10.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от obivatel :

От Саймона?

Ну да.

Corvax · 30.10.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от obivatel :

Закрутил - зазор от безеля до стекла вышел несколько мм.

Не с той стороны затягивали. Надо сзади длинным пинцетом, чтобы пилюля сильнее сдвинулась вперед, уткнулась в рефлектор или что у Вас там за оптика и не болталась по резьбе. Либо спереди, выкрутив посильнее и потом поджимать безелем, что Вы и сделали. Но проще и лучше сзади.

Volosaty · 31.10.2014, 00:18

Цитата:

Сообщение от Magvay :

герметичность

что так что так оринг будет зажат между плоскостями и корпусом, так что разницы - никакой.
Лично я себе собираю стекло-оринг-рефлектор, с герметичностью всё Ок.

FAMAGUSTA · 31.10.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от Volosaty :

Лично я себе собираю стекло-оринг-рефлектор

На фонариках под стекло 42мм ну очень разные допуски изготовления.да и диаметры рефлекторов разные,так что может получится,а может быть весьма ненадежно,или не получится вовсе.Что до между безелем и стеклом,то оринг сам туда "просится" и проточка имеется для надежности.В первом случае необходимо герметизировать три плоскости примыкания,во втором две.

Volosaty · 31.10.2014, 18:16

Цитата:

Сообщение от FAMAGUSTA :

На фонариках под стекло 42мм ну очень разные допуски изготовления.да и диаметры рефлекторов разные,так что может получится,а может быть весьма ненадежно,или не получится вовсе

Абсолютно согласен - если не сростается так, стОит смотреть по-другому.
Хотя что-то подозрительно часто мне везло на комбинацию "стекло-оринг-рефлектер"

Nomad · 31.10.2014, 23:13

DooMmen · 31.10.2014, 23:23

Цитата:

Сообщение от Volosaty :

что так что так оринг будет зажат между плоскостями и корпусом, так что разницы - никакой.

В случае с орингом на рефлекторе важно прижатие не между плоскостями, а к корпусу, что не всегда может быть обеспечено, а при зажатии между плоскостями в любом случае герметичность будет выше (и это будет защита не от дождя, а конкретная гарантия работы на глубине 1м).

Gaisma · 31.10.2014, 23:27

В M2 оринг на рефлекторе

Terminus · 31.10.2014, 23:29

Nomad · 31.10.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от Terminus :

Terminus · 01.11.2014, 00:07

ezuxen · 01.11.2014, 00:14

Наверное, подходящая тема, чтобы спросить.
А кто еще из китайцев (или не совсем китайцев) позволяет в серийном фонаре выбрать бин и тинт?

Nomad · 01.11.2014, 00:31

30.10.2014, 17:44	282
Magvay Заблокирован Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 02:51 Адрес: Питер Сообщений: 17254 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 25169 Поблагодарили: 9837 раз(а) в 5511 сообщениях	Re: Есть ли альтентатива фонарям Convoy? На 3 М1 было лишь 5 орингов на резьбах. Что-то из S серии приезжало с неподходящими орингами под безелем (по мнению саймона они должны стоят вообще между рефлетором и стеклом).

30.10.2014, 20:04	284
FAMAGUSTA Увлеченный Регистрация: 03.07.2014 Последняя активность: 05.01.2022 09:12 Адрес: СКФО,Пятигорск Сообщений: 51 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили: 15 раз(а) в 10 сообщениях	Re: Есть ли альтентатива фонарям Convoy? Приехал сегодня L4,стекло в одном месте на торце выкрошено,на внутренней стороне смачный отпечаток пальца,пыль на отражателе и стекле.Завтра буду устранять,может в процессе разборки еще что нибудь вылезет __________________ [Исправлено: FAMAGUSTA, 30.10.2014 в 20:06]

30.10.2014, 20:59	287
obivatel Ветеран Фонарёвки Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06 Сообщений: 1751 Сказал(а) спасибо: 319 Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях	Re: Есть ли альтентатива фонарям Convoy? У меня на S3 спустя полтора месяца жесткой эксплуатации на велосипеде (40км+ вибрации в день), появился дефект - автопереключение режимов при ударе/прыжке с бордюра итд. Я думал, дело в дребезге кнопки, затягивал, не помогло. Открутил безель, оказалась пилюля не закручена до конца. Закрутил - зазор от безеля до стекла вышел несколько мм. Я конечно удивился сему факту, очень странно. А в промежуточном положении на резьбе у пилюли есть люфт. Пришлось наоборот, выкрутить пилюлю сильнее, и уже безелем поджать плотнее (Ни с первого раза вышло без зазоров). Очевидно, что это не панацея, но теперь резко дернув фонарь не переключается. На веле не тестировал.

31.10.2014, 23:27	295
Gaisma Увлеченный Регистрация: 10.08.2014 Последняя активность: 05.01.2021 13:50 Сообщений: 226 Сказал(а) спасибо: 171 Поблагодарили: 105 раз(а) в 49 сообщениях	Re: Есть ли альтентатива фонарям Convoy? В M2 оринг на рефлекторе

01.11.2014, 00:14	299
ezuxen Новичок Регистрация: 29.03.2013 Последняя активность: 24.08.2023 01:25 Адрес: Киев Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили: 8 раз(а) в 7 сообщениях	Re: Есть ли альтентатива фонарям Convoy? Наверное, подходящая тема, чтобы спросить. А кто еще из китайцев (или не совсем китайцев) позволяет в серийном фонаре выбрать бин и тинт?