[witalen]

chopper, Такое впечатление что сдох аккумулятор, сильно выросло внутреннее сопротивление. Фонарь десять минут проработает, напряжение падает ниже плинтуса, и он сбрасывает на минимум, при этом морганием пытается предупредить пользователя.
Попробуйте после сброса по степдауну в ПБ нагрузку на 2а воткнуть.

[chopper]

 Сообщение от witalen :

Такое впечатление что сдох аккумулятор

Я после степа сразу переключил на цт3500. Норм, как и должно сбрасывает на 46%.Такое только на 4500. От зярядки акка похоже никак не зависит

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

У ЯЛ тут на днях выйдет новинка для строительных/ремонтных работ, правда 3000 лм там все равно под степдауном и для кратковременных применений (и это даже написано в инструкции), а дальше зато честная стабилизация на 1600 лм и ниже.

Есть значительный спрос именно под аккумуляторную платформу. Потому как у стоителей куча аккумуляторного инструмента. И акков к нему. 4амперник двухрядный из совокупно 8 -ми банок заряжается за 40 минут. И понятное дело мало кто рассматривает строительные фонари из обычных банок. Банки купи, зарядку купи, фонарь. Слишком длинный путь что бы его осилить

[fnksb]

witalen, а у вас такого нет на 4500К?

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Есть значительный спрос именно под аккумуляторную платформу. Потому как у стоителей куча аккумуляторного инструмента. И акков к нему.

Причем разных =)

Про фонари под "шуруповертные" аккумы мы наверное уже лет пять под разным соусом с ЯЛ обсуждаем - но все упирается в то, что такие фонари должны делать (и/или привозить) те, кто занимается другим инструментом под подобные аккумуляторы, и заодно сами аккумуляторы возит.

Так вот со стороны выпускать массовую серийку под чьи-то приприетарные аккумы (да еще и выбирать, под какие именно) - это на самом деле крайне сомнительный путь. Ну или это надо делать это в коллаборации с какой-то конторой возящей/производящей такие аккумы.

"Мы тут сделали фонарь под аккумуляторы Bosch 18V" (макита, деволт, etc) - ну, как-то совсем странно.

 Сообщение от chopper :

И понятное дело мало кто рассматривает строительные фонари из обычных банок. Банки купи, зарядку купи, фонарь. Слишком длинный путь что бы его осилить

Да, разумеется тут только о встроенных аккумуляторах идет речь.

[chopper]

 Сообщение от fnksb :

Про фонари под "шуруповертные" аккумы мы наверное уже лет пять под разным соусом с ЯЛ обсуждаем - но все упирается в то, что такие фонари должны делать (и/или привозить) те, кто занимается другим инструментом под подобные аккумуляторы, и заодно сами аккумуляторы возит

На данный момент рынок недорого инструмента унифицируется, впрочем неторопливо, под макиту. Но видимо правда ваша, раз до сих пор никто не подсуетился в этом направлении

 Сообщение от fnksb :

Причем разных =)

Адптеры с алишки вроде как справляются. Правда вместе с ним, все это имеет довольно нелепый вид

[ksan]

 Сообщение от fnksb :

У ЯЛ тут на днях выйдет новинка для строительных/ремонтных работ

держите нас в курсе

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

На данный момент рынок недорого инструмента унифицируется, впрочем неторопливо, под макиту. Но видимо правда ваша, раз до сих пор никто не подсуетился в этом направлении

Сами-то инструментальные фирмы делают/заказывают всякие осветители под свои аккумуляторы, но там качество часто сомнительное (и/или цена огромная).

Представить, что условный Fenix выйдет на рынок и скажет "а мы вот выпустили фонарь под аккумуляторы Makita" - да, пока сложно.
А уж тем более гарантировать, что он их выпустит под Макиту, а не под Бош или Деволт или Милуоки

Так что да, с одной стороны интересная тема, с другой - сложно пока туда подступиться...

PS. Ноунейм-китай я какой-то видел, причем вплоть до нескольких разных модификаций под разные аккумы - но там сами фонари были каким-то трешем...

[alibek]

 Сообщение от chopper :

На данный момент рынок недорого инструмента унифицируется, впрочем неторопливо, под макиту.

Это в какой-то другой, очень оптимистичной реальности.
Я вижу иное — каждый производитель делает аккумуляторную систему несовместимой с другими производителями. Более того, даже у одного и того же производителя разные линейки (например любительская и профессиональная серии) зачастую имеют несовместимые аккумуляторы. И даже более того, даже в одной и той же линейке производитель с определенной периодичностью выпускает новую серию устройств и часто она несовместима с аккумуляторами старой серии (ну а как иначе заставить пользователей еще раз купить аккумуляторные блоки и прочие аксессуары?).

[chopper]

 Сообщение от alibek :

Я вижу иное — каждый производитель делает аккумуляторную систему несовместимой с другими производителями

Если мы говорим о теперешних реалиях, бренды по уходили. Либо сильно ужали ассортимент. Их пытаются заменять. И в секторе дешево сердито как раз выходят китайцы, которые делают совместимые с макитой платформы в силу того, что компания относится к этому лояльно. Это устойчивая тенденция на сегодня.
Насколько сложно сделать технически фонарь, работающий с наиболее популярными платформами я не знаю. Видимо сложностей, в том числе сопутствующих, более чем

[Barabas]

 Сообщение от chopper :

в секторе дешево сердито как раз выходят китайцы, которые делают совместимые с макитой платформы в силу того, что компания относится к этому лояльно. Это устойчивая тенденция на сегодня.
Насколько сложно сделать технически фонарь, работающий с наиболее популярными платформами я не знаю. Видимо сложностей, в том числе сопутствующих, более чем

Помимо правильной ставки на аккумуляторную систему, необходимо, на мой взгляд, учесть возможную цену такого фонаря.
Такой фонарь будет крупной, материалоемкой конструкцией шуруповертного форм-фактора. Даже если сделать его в качестве модуля к, например, условному ИНТЕРСКОЛ МультиМАКС, цена фонаря, на мой взгляд, выйдет за пределы 2000 руб. И возможно приблизится к 3000 руб.
Зачем он нужен громоздкий и в такую цену в кладовку рядового домовладельца, ориентированного на дешевый инструмент, если все маркетплейсы завалены зумами за 700 рублей?

[Magvay]

 Сообщение от chopper :

Потому как у стоителей куча аккумуляторного инструмента.

Когда за час работы берёте 50 + долларов, неужели нет возможности купить Zebralight или ещё что-то получше? Зачем вам и вашим братьям какие-то антикварные устаревшие конструкции с питанием от запасных аккумуляторов, которые вам за 8-16 часовую смену всё равно нужны для основного электроинструмента?

 Сообщение от fnksb :

"Мы тут сделали фонарь под аккумуляторы Bosch 18V" (макита, деволт, etc) - ну, как-то совсем странно.

В том году надо было делать под Deko, в этом под Ferm. Делать аккумуляторы под бренды, которых уже без пары месяцев 2 года на этом рынке нет, как-то совсем странно и дико.

[fnksb]

 Сообщение от Magvay :

В том году надо было делать под Deko, в этом под Ferm

А в 2024-м под что делать?
Или, вернее, под что надо было делать в 2023-м, чтобы пустить в продажу в 2024-м?

 Сообщение от Barabas :

цена фонаря, на мой взгляд, выйдет за пределы 2000 руб.

Да сейчас цена чего угодно выйдет за 2000 р...

 Сообщение от chopper :

Насколько сложно сделать технически фонарь, работающий с наиболее популярными платформами я не знаю. Видимо сложностей, в том числе сопутствующих, более чем

Сугубо технически - не очень сложно, это не космические технологии конечно.
Но там нужны большие партии, чтобы был смысл этим заниматься и отбивать вкладки в дизайн, новые формы, иную электронику и т.п.
Если это делать на "фонарном" производстве, которому все это с нуля и непривычно.

Если делать на "шуруповертном" - шуруповертную часть они-то легко сделают, зато будут посредственные фонари, потому что они наоборот фонари делать не умеют
Собственно, такое и на Али уже есть, и у брендов тоже (ну, может если не брать какой-нить Милуоки за бешенные деньги - да, у них есть и фонарная линейка тоже, так что и фонари под шуруповертные аккумы они тоже делают как минимум интересно, в руках впрочем не держал.)

Если действительно существенная часть шуруповертного мира как-то уйдет к формату макиты (допустим) как универсальному - будет смысл. А пока каждый в свою калитку, а сверху нацепите кривой переходник с Али, который то ли встанет, то ли нет - то мало шансов на скорое появление чего-то толкового.

 Сообщение от chopper :

И в секторе дешево сердито как раз выходят китайцы, которые делают совместимые с макитой платформы в силу того, что компания относится к этому лояльно. Это устойчивая тенденция на сегодня.

Какие-то подвижки наверное есть, Макита как вы говорите лояльно относится к китайской совместимости, Bosch активно продвигает свой Power for all
alliance с кучей других фирм, Метабо в свою очередь продвигают свой Cordless Alliance System к которому тоже вроде куча фирм присоединилась...

Некая тенденция объединения есть, и это увеличивает шансы на появления и пристойных фонарей под подобные аккумуляторы. Но совершенно не факт что это произойдет завтра, и совершенно не факт что первой окажется именно Макита
И совершенно не факт, что людей устроит цена.

А то правда, войдет вон завтра Fenix или Nitecore в коллаборацию с Bosch или Metabo и замутят что-нить совместное. Но и это не $20 будет стоить...

[zazara]

 Сообщение от fnksb :

Так вот со стороны выпускать массовую серийку под чьи-то приприетарные аккумы (да еще и выбирать, под какие именно) - это на самом деле крайне сомнительный путь. Ну или это надо делать это в коллаборации с какой-то конторой возящей/производящей такие аккумы.

Если и делать, то фонарь отдельно. А к нему переходники на разные типы аккумуляторов отдельно. И в итоге получится использование инструментального аккума как повербанка.

[Barabas]

 Сообщение от zazara :

Если и делать, то фонарь отдельно. А к нему переходники на разные типы аккумуляторов отдельно.

И начать с самого универсального - налобника. Гы.))

[fnksb]

 Сообщение от zazara :

Если и делать, то фонарь отдельно. А к нему переходники на разные типы аккумуляторов отдельно. И в итоге получится использование инструментального аккума как повербанка.

В смысле, использовать через провод как пауэрбанк?

Но тогда и специальный фонарь можно к этому не делать вообще - ставим преобразователь с 12-24V до 5V, к нему разных переходников мешок, и вот у нас инструментальные аккумы работают в роли пауэрбанка для всего, не только для фонаря.

Вполне себе проект в стиле кикстартера, они такое любят

Другое дело, что:
- небольшой партией получится очень недешево, потому что формы для переходников будут суммартно стоить дофига денег;
- объем всего комплекта окажется приличный, потому что инструментальные акумы требуют довольно внушительных хреновин для крепления, а тут их наверное надо хотя бы несколько разных положить;
- возиться на строительстве/ремонте с лишними проводами и уязвимыми к пыли/влаге портами едва ли рационально;
- всерьез использовать относительно малоемкие и дорогие высокотоковые банки, запакованные в довольно дорогой и объемный корпус инструментального аккума, чтобы массово кормить ими не слишком-то прожорливые устройства к которым проще тогда уж взять обычный пауэрбанк - довольно сомнительно в плане общей целесообразности...

Хотя кстати про высокотоковость - надо еще джампстартер туда прикрутить

[Drex]

 Сообщение от Barabas :

И начать с самого универсального - налобника. Гы.))

С поясным креплением аккума.

[Barabas]

 Сообщение от fnksb :

Но тогда и специальный фонарь можно к этому не делать вообще - ставим преобразователь с 12-24V до 5V, к нему разных переходников мешок, и вот у нас инструментальные аккумы

Да, ладно: просто выбрать серийную модель, например, налобника и выпустить к ней адаптеры питания по типу выносной кнопки, когда с одного конца проводка - клемма к аккумулятору, с другой - накручивающаяся крышка батблока (с интегрированным в неё муляжом аккумулятора, чтобы контактики в батблоке правильно замыкал). Всё.)
Не, ну а чо: адаптер Панда 5.0 Мультимакс Макита.) Можно на вариациях подсумков и стринг для размещения аккумулятора дополнительно навариться.) (Глпвное, чтобы кнопки на клемме воистину православно-тугими не получилось.)))

 Сообщение от Drex :

С поясным креплением аккума.

На затылке, конечно.)

[witalen]

На 4500 мин

[witalen]

Шкала как-то странно отобразилась. Цифры округленные в люксовых смартфоновских попугаях с 50 см.
Включение 2400
Снижение до 1600
Повторное включение 2400