[rino08]

 Сообщение от skorp777 :

Есть Скилхант Н02С, с 4-хцветным диодом, .Но я его сейчас даже на Али не вижу.

на али он есть, но цена не сильно интресная, в поиске набрать skilhunt rgbw

[Rocklight]

 Сообщение от skorp777 :

Есть Скилхант Н02С, с 4-хцветным диодом, .Но я его сейчас даже на Али не вижу.

У нас его продают. https://trektools.ru/catalo...

[skorp777]

 Сообщение от rino08 :

но цена не сильно интресная

3150 нормальная цена.Эсклюзив же)))

[Zontik]

В горах иногда холодно бывает, а LiIon вроде не очень это любит

Тогда остаются только одноразовые литиевые батарейки - AA или CR123A. Дорого до безумия, но похороны обойдутся еще дороже.
Сам сколько раз замечал, что 18650 даже при нуле начинают резко терять емкость. А остывает фонарь мгновенно, никакие аккумуляторы под одеждой не спасут.

[rino08]

 Сообщение от skorp777 :

3150 нормальная цена.Эсклюзив же)))

я узнавал у этого продавца написал что нет в наличии, когда будет не понятно типа не производят или что то такое ответил. тогда не понятно почему объява активна.
у нас в Украине за почти за те же деньги можно купить. на гербесте по купону по моему 45$ стоил

[Kelevratony]

 Сообщение от Zontik :

А остывает фонарь мгновенно, никакие аккумуляторы под одеждой не спасут.

Меня который год спасают.
До -15 любой фонарь, вынутый из кармана, работает нормально.
Мы с Томагочи ради эксперимента в морозилке аккумуляторы держали пол часа, они даже остыть за это время не успели.
Вот когда на ночь оставили, тогда была разница.

[Rocklight]

 Сообщение от Zontik :

никакие аккумуляторы под одеждой не спасут.

меня тоже спасают. Я задумываться особо начинаю только нижее -25. Как и где их прятать, а так достал зебру, одел, врубил, пошел и норм. Главное включать чем холоднее тем ярче, что бы аккум сам себя подогревал.

[all-odin]

 Сообщение от Rocklight :

лавное включать чем холоднее тем ярче, что бы аккум сам себя подогревал.

Хороший вариант). Т.е. в -10..-15 проблем быть не должно?

[Rocklight]

 Сообщение от all-odin :

Т.е. в -10..-15 проблем быть не должно?

Как оно должно быть в каждом конкретном случае не скажу. Могу сказать что я, мои знакомые и друзья с зебрами не испытывают проблем. Но все мы используем Абренды аккумов (санье/панас/самсунг).

[Kelevratony]

 Сообщение от Rocklight :

я, мои знакомые и друзья с зебрами не испытывают проблем

Аналогично.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Zontik :

Сам сколько раз замечал, что 18650 даже при нуле начинают резко терять емкость. А остывает фонарь мгновенно, никакие аккумуляторы под одеждой не спасут.

,
Практика показывает обратное, я ходил с зебрами несколько сезонов, в том числе и в саянах в январе и феврале, а сейчас с допом безрефлекторным таскаюсь в режиме 400мА и ничего нормальным аккумуляторам не делается до -20 точно.
Из кармана до -30° как минимум фонарь в 300+ лм будет тёплый если ветра нет, да и с ветром работает на полном рантайме.
А вот крутость CR батареек сильно преувеличена, они при действительно низких температурах замерзают и переходят в режим копеечных стартовых токов, я это хорошо знаю по плёночной фототехнике которая в отличие от своих современных собратьев могла находиться на улице в любую погоду. -29-30° час полтора повисит фот на пузе и привет, у canon только однёшки и троечные батарейные ручки работали просто за счёт массы, они такого размера что в нормальных условиях хоть в шуруповёрт ставь.
А таблетки CR вообще замерзают при -25° уже.

Так что нормальный панасоник какой нибудь вам в помощь и всё Ок.

[Witchdoctor]

Mikkilighter, было бы интересно развить тему работы фонарей, тех же Зебр, от -15 и ниже.
Во-первых, сдаётся мне, что падение ёмкости на самом деле обусловлено повышением внутреннего сопротивления аккума. А это ограничивает использование высоких режимов, бывали сложности с H1 на старых аккумах (а у старых аккумов и так выше сопротивление, что и навело на мысль). M1/M2 без проблем работали всегда вплоть до -30.
Интересно также прикинуть нагрев аккума от собственного сопротивления и диода на разных режимах. И сюда же - работу Зебр от 2*CR123.
Что думаете? Может даже в отдельную тему выделить...

[Mikkilighter]

 Сообщение от Witchdoctor :

Mikkilighter, было бы интересно развить тему работы фонарей, тех же Зебр, от -15 и ниже.
Во-первых, сдаётся мне, что падение ёмкости на самом деле обусловлено повышением внутреннего сопротивления аккума. А это ограничивает использование высоких режимов, бывали сложности с H1 на старых аккумах (а у старых аккумов и так выше сопротивление, что и навело на мысль). M1/M2 без проблем работали всегда вплоть до -30.
Интересно также прикинуть нагрев аккума от собственного сопротивления и диода на разных режимах. И сюда же - работу Зебр от 2*CR123.
Что думаете? Может даже в отдельную тему выделить...

Да их уже 100500 тема про аккумулятор на лбу в мороз и фонари для туризма, решение с такими фонарями одно - просто брендовая банка и всё, я слаще панасоников ничего не кушал, так что не знаю как оно с LG и Samsung, какие то очень старые два типа акб из ноутбука 1500мач на холоде подмерзали да. Слаще панасов ничего не было потому что разрядная кривая у них очень пологая что собственно и нужно для фонаря чтобы долго работал.
А зебры зимой в турбо вообще не надо , все эти серийные местячковые рекорды яркости сопряжены с токами критичными даже для свежего и тёплого аккумулятора и термостабилизация не лучший друг в мороз с обдувом. По этому Н3 в 330лм воткнул и пошёл, проверено многократно, первую версию можно и с турбо, оно там не такое жестокое.

Относительно CR их морозоустойчивость несколько маркетингово подаётся.
Может лет десять назад было бы справедливо, когда Li-ion сразу ниже нуля замерзали, но сейчас пофиг.

Если хочется гарантии что фонарь не погаснет пока ты не стал сосулькой, это выносное питание под пуховик, тем про это тоже 100500.

[AEDe]

Именно турбо в h600 у меня уже при 0 отказалось запускаться на 2х летних панасониках. На 150лм ходил до -10 действительно все отлично. Косяк только в том что если стоит турбо то нужно успеть переключить его двойным кликом..

[И С К А Т Е Л Ь]

 Сообщение от Mikkilighter :

,
Практика показывает обратное, я ходил с зебрами несколько сезонов, в том числе и в саянах в январе и феврале, а сейчас с допом безрефлекторным таскаюсь в режиме 400мА и ничего нормальным аккумуляторам не делается до -20 точно.
Из кармана до -30° как минимум фонарь в 300+ лм будет тёплый если ветра нет, да и с ветром работает на полном рантайме.
А вот крутость CR батареек сильно преувеличена, они при действительно низких температурах замерзают и переходят в режим копеечных стартовых токов, я это хорошо знаю по плёночной фототехнике которая в отличие от своих современных собратьев могла находиться на улице в любую погоду. -29-30° час полтора повисит фот на пузе и привет, у canon только однёшки и троечные батарейные ручки работали просто за счёт массы, они такого размера что в нормальных условиях хоть в шуруповёрт ставь.
А таблетки CR вообще замерзают при -25° уже.

Так что нормальный панасоник какой нибудь вам в помощь и всё Ок.

При -23*С у меня отказывался нормально работать Сам-себе-всунг 2600 в Скилханте (марк 2 который). Пока не отогрел в ладони - режим выше 20 лм не включался (точнее что-то включать пытался, потом пара "мыргов" и снова в 20 лм)

Зебра Н52 с русской литиевой батарейкой в это время работала нормально

[Zontik]

До -15 любой фонарь, вынутый из кармана, работает нормально.

Работает-то нормально, только аккумулятор садится быстро. Использую Soshine. В этом все дело?

[galex]

 Сообщение от Zontik :

Soshine. В этом все дело?

скорее всего. мне попадались с огромным внутренним сопротивлением. хотя говорят, бывают из нормальных банок сделанные.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Zontik :

Использую Soshine. В этом все дело?

С огромной вероятностью, панасоник 3400 без защиты точно вылечит эту проблему.

 Сообщение от И С К А Т Е Л Ь :

При -23*С у меня отказывался нормально работать Сам-себе-всунг 2600 в Скилханте (марк 2 который). Пока не отогрел в ладони - режим выше 20 лм не включался (точнее что-то включать пытался, потом пара "мыргов" и снова в 20 лм)

Зебра Н52 с русской литиевой батарейкой в это время работала нормально

Вот ровно при такой температуре всё нормально, у меня безрефлекторный скил с драйвером Тамагочи висит на поясе штурмового рюкзачка.
Я его никуда не убираю, как висит, так и висит, на режиме 400мА 2.5 часа спуска с горы в быстром темпе осиливал неоднократно. Какие либо измерения по остатку я не делал никогда, а самый первый тест данной конфигурации вообще температура была просто жесть какая низкая, сам чуть не поморозился, фонарь работал, на выходе не знаю какой режим был, но не мунлайт.

Зебра Н502 первой серии, но с XML-2 с той же целью даётся товарищу в Н3 режиме, чёрный энелуп 2500. На выходе тоже режим не засекал валит в средний или нет, вроде справляется.

При этом неоднократная фигня с замерзанием белого 3ААА энелупа в моей сигналке, щелочных батареек в других сигналках, CR2032 в иммобилайзерах на других машинах.
У меня из за этого в бардачке целый комплект болтается, не первый раз уже.

Зебру Н600W я зимой обычно из кармана включал чтобы не рисковать и второй аккумулятор тоже в кармане под пухом.

Когда то до того юзал феникс НР11, хоть и покупал потом первичный литий просто из фанатизма, но к слову у меня и простые батарейки никогда не замерзали, блок на затылке, сверху флисовый капюшон, потом ещё от какой нибудь куртки, баффа или пуховика по ситуации, тоесть на затылке уже в комфортном режиме батарейки.

Бросил эти эксперименты, провод 2.5мм2 и акб в кармане на основных фонарях.
И сам спокоен и рантайм в порядке и не надо подбирать какой то там режим чтоб акб в тонусе был.

[asket32420]

 Сообщение от Mikkilighter :

А вот крутость CR батареек сильно преувеличена, они при действительно низких температурах замерзают и переходят в режим копеечных стартовых токов

в тачке на постоянной основе лежит фурия с панасониками СР
несколько раз нужен был свет в диапазоне -24-30
завелось с полпинка
единственное, резинка тейлкапа сильно дубеет и ее продавливать с усилием надо

что у вас там капельные токи отдавало?
не удивляет, что иногда даже на "новых" якобы батареях шурфаер такие чмошные рантаймы снимают?

 Сообщение от Zontik :

Работает-то нормально, только аккумулятор садится быстро.

мои панасы в -20 давали на глаз максимум меньше на 30% рантайма
прям дикого просаживания, как некоторые рассказывают - не встречал
и тем более не встречал замерзшего налобника в такие холода, который работает на токе хотя бы в 1А

[Mikkilighter]

 Сообщение от asket32420 :

в тачке на постоянной основе лежит фурия с панасониками СР
несколько раз нужен был свет в диапазоне -24-30
завелось с полпинка
единственное, резинка тейлкапа сильно дубеет и ее продавливать с усилием надо

что у вас там капельные токи отдавало?
не удивляет, что иногда даже на "новых" якобы батареях шурфаер такие чмошные рантаймы снимают?

Kodak и Panasonic, других 2CR5 в те времена не было, я по крайней мере не видел.
Техника съёмки в -30 была примерно такая же как сейчас в небольшой минус на цифру, только не так суматошно, батарея держалась в кармане, пол часа на холоде и мотор опять переставал тянуть, экран настроек притухал при этом изрядно, но работал и вся система автофокуса тоже.
Я не говорю что CR не работают, я говорю о том что они точно так же просаживаются, а если пару таких вставить в фонарь и приморозить прилично, то они точно так же не вытянут старт какого нибудь фонаря сразу в килолюмен.

А CR таблетки замерзают наглухо, я и сам с антиразбойкой катался и у знакомых иммо различные есть, мёрзнут они в морозы.