Выбор фонаря для поисковых работ

VovanV · 17.11.2020, 20:30

Kelevratony, то есть ты считаешь что у юника есть режим турбо?

galex · 17.11.2020, 20:36

Цитата:

Сообщение от sasha6464 :

PID, approx. 1.9 hours) or H2 875 Lm (PID, approx

PID это не турбо и даже не ругательство (сокр.)
А всего лишь тип регулятора - Пропорционально-Интегрально-Дифференциальный

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

ограничена программно степдауном по таймеру или по температуре.

Ну это не про них.

sasha6464 · 17.11.2020, 20:44

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Kelevratony, то есть ты считаешь что у юника есть режим турбо?

Можно и так сказать, но у Юника этот температурный степдаун почти никогда не наступает (хватает люминя, да и не сильно так уж он и нагревается, впрочем, как и у Зебры 600 на втором мощном, а вот на первом сможете яйца жарить, если он не сработает, причем очень быстро.
Вот вам и турбо.

VovanV · 17.11.2020, 20:54

Цитата:

Сообщение от sasha6464 :

Можно и так сказать,

Сказать то можно как угодно, можно и в банальном конвое (S2) найти "турбо", просто потому что он в таком режиме сильно греется. Но должна же быть явная отличительная черта этого самого турбо от просто старших режимов.

sasha6464 · 17.11.2020, 20:57

Цитата:

Сообщение от IvanBkv :

Каждое ваше упоминание фонарика это 10-15 минут на чтение и просмотр обзоров, т.к. я ничерта не понимаю)

Привыкайте, тут всегда так)))
Нам хлеба не надо, дай поспорить...
Но если серьезно, если пересеять этот спор, вы сможете что-то выбрать, решать все равно вам.
Видите ли, тут все имеют даже не десять фонарей (а некоторые даже не тридцать))), глаза разбегаются, вот и не можем сойтись в едином мнении, что же посоветовать, да и вкусы же разные, как и мнения.
Я думаю, что стоит попробовать с нормального линзовика (ни в коем случае не ширпотреб с Дила, тот же Феникс или ЯЛ, но это чисто мое мнение, и его можно оспорить.
Я раньше был ярым противником линзовиков, так как нормальных их просто не было. Сейчас выбор есть.
Как вариант, дольнобой, именно они считаются профессиональными поисковиками.
Но, опять же, это можно оспорить.

sasha6464 · 17.11.2020, 21:10

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Сказать то можно как угодно, можно и в банальном конвое (S2) найти "турбо", просто потому что он в таком режиме сильно греется. Но должна же быть явная отличительная черта этого самого турбо от просто старших режимов.

У Конвоя нет степдауна, им является ваша рука, как не сможете держать - так и степдаун)))
В брендовых фонарях это решается в зависимости от:
1. какой корпус, насколько он может отводить тепло.
2. как реализован теплоотвод.
3. какой установлен светодиод, его мощность и его соотношение с размером корпуса.
4. какой режим является максимальным настолько, что его можно считать турбо?
В тех же Финиках все однозначно:
к примеру, 1000 люмен - турбо, режим так называемый Хай - 400 люмен, тут все однозначно, а вот иногда эта граница смиазана, как у того же Юника.
Можно ли назвать его максимальный режим турбо? В свете уже сказанного мной выше - нет, но вроде как и можно, если уж так хочется и что, принципе, и указано на сайте ЯЛ(хотя для его диода и корпуса 800 люмен не предел) . То же самое и со вторым максимальным у Зебры 600 (первый - однозначно турбо).
Как-то так.

Magvay · 17.11.2020, 21:50

Цитата:

Сообщение от sasha6464 :

У Конвоя нет степдауна, им является ваша рука, как не сможете держать - так и степдаун)))

Информация устарела. Теперь есть несколько вариантов даже мелкого S2+ с 5А в старшем режиме и термоконтролем/степдауном.

Kelevratony · 17.11.2020, 21:56

Цитата:

Сообщение от VovanV :

то есть ты считаешь что у юника есть режим турбо?

Что значит я считаю? Это и автор интерфейса считает и в инструкции пишет чёрным по белому Турбо.

VovanV · 17.11.2020, 21:57

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Что значит я считаю? Это и автор интерфейса считает

Так по твоему (определению) да или нет?

sasha6464 · 17.11.2020, 22:15

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Информация устарела. Теперь есть несколько вариантов даже мелкого S2+ с 5А в старшем режиме и термоконтролем/степдауном.

Мого быть, давно не интересовался Конвоями. А драйвер стандартный или кастомный?

Kelevratony · 17.11.2020, 22:32

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Так по твоему (определению) да или нет?

Повторяю, это по определению того, кто его так скажем создал.
Выше я давал определение, что такое по моему мнению Турбо, Юник под него более, чем подходит.

Magvay · 17.11.2020, 23:04

Цитата:

Сообщение от sasha6464 :

А драйвер стандартный

Стандартный, китайцы опомнились

VovanV · 17.11.2020, 23:17

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Юник под него более, чем подходит.

Пожалуй я тебя разочарую, в юнике тоже нет турбо) Хоть он у них и упоминается повсеместно. Там это просто функция быстрого доступа к старшему режиму.

Но раз для тебя так важно ссылаться на производителя, то глянь сайт зебры - там разрабы ни где не упоминают наличие режима Turbo.

Труъ Турбо должен быть вынесен (отделён) из основного интерфейса переключения режимов - в него не попадешь последовательным перелистыванием.
И он должен значительно превосходить по яркости самый высокий режим доступный в общем порядке.

Такая тебе автоаналогия - впрыск закиси азота. Переключением коробки передач (или педалью газа) его не запустишь, когда запустишь машина едет сильно быстрее. ... Турбо)

alibek · 17.11.2020, 23:29

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Труъ Турбо должен быть вынесен (отделён) из основного интерфейса переключения режимов - в него не попадешь последовательным перелистыванием.
И он должен значительно превосходить по яркости самый высокий режим доступный в общем порядке.

Лично для себя можно придумывать любые правила.
Но если производитель написал "турбо" — значит это турбо.

Kelevratony · 17.11.2020, 23:32

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Пожалуй я тебя разочарую, в юнике тоже нет турбо

Ну тогда, сделаю тоже самое

Он там есть и это не

Цитата:

Сообщение от VovanV :

функция быстрого доступа к старшему режиму.

Ибо Турбо не запоминается, а макс запоминается, это идеологически совершенно разные режимы.

Цитата:

Сообщение от VovanV :

глянь сайт зебры - там разрабы ни где не упоминают наличие режима Turbo.

Это исключительно вопрос терминологии, на сайте и Мунлайта тоже нет, а режим такой есть.

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Труъ Турбо должен быть вынесен (отделён) из основного интерфейса переключения режимов - в него не попадешь последовательным перелистыванием.

Прикинь, в Зебре так и есть, здорово правда.

Цитата:

Сообщение от VovanV :

И он должен значительно превосходить по яркости самый высокий режим доступный в общем порядке.

На Фонаревке, это называется дыра в режимах и это не Турбо, это просчёт производителя.

VovanV · 17.11.2020, 23:33

Цитата:

Сообщение от alibek :

Лично для себя можно придумывать любые правила.
Но если производитель написал "турбо" — значит это турбо.

А если написал на 18650 аккуме 12000mAh? Или на фонаре 980000Lm?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Ибо Турбо не запоминается, а макс запоминается, это идеологически совершенно разные режимы.

Фонарь прям как-то поразному в них светит?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Это исключительно вопрос терминологии,

Ктож с этим спорит то?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Прикинь, в Зебре так и есть, здорово правда.

В зебрах такого нет, все режимы и подрежимы переключаются стандартным для них образом.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

На Фонаревке, это называется дыра в режимах и это не Турбо, это просчёт производителя.

О чем это ты?

alibek · 17.11.2020, 23:43

Люмены или емкость это техническая характеристика (если конечно это не просто часть названия), она замеряется приборами.
А турбо — это просто слово, патентом оно не защищено. Каждый вправе использовать его так, как считает нужным.

Kelevratony · 17.11.2020, 23:44

Цитата:

Сообщение от VovanV :

если написал на 18650 аккуме 12000mAh?

Так себе пример, во первых такое пишут только ноунейм кетай, во вторых каким боком обман в ёмкости и название функции или режима?

VovanV · 17.11.2020, 23:53

Парни не прикалывайтесь, это просто у них такие названия моделей в ходу.

Внезапно оно совпало с какой-то общеупотребительной терминологией? Так это проблемы покупателя, правильно?

Kelevratony · 17.11.2020, 23:59

Цитата:

Сообщение от VovanV :

Фонарь прям как-то поразному в них светит?

Тут вопрос не в яркости, а в том, что Юник программно разделяет Турбо и Макс, если интересно можешь поискать, Инферион это подробно описывал.
Ну и да, настройки Юника позволяют сместить встроенные режимы яркости и сделать Макс и Турбо разными по яркости.

Цитата:

Сообщение от VovanV :

В зебрах такого нет

У меня создаётся стойкое впечатление, что ты не читал инструкции ни к Зебре, ни к Юнику.
Даже модели старой генерации позволяли режим Н1 убрать из перебора основных режимов удержанием кнопки, современные же Зебры могут вообще убрать турбо на соседнюю линейку режимов.

Цитата:

Сообщение от VovanV :

О чем это ты?

О том, что когда в фонаре режимы 5/10/200/1000 лм, это не повод радовать, о тут есть турбо, нет тут просто нет нормального максимального.

17.11.2020, 20:30	81
VovanV _ Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 30.04.2024 14:04 Адрес: Псков Сообщений: 4257 Сказал(а) спасибо: 2286 Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях	Re: Выбор фонаря для поисковых работ Kelevratony, то есть ты считаешь что у юника есть режим турбо? __________________ _ HiCRI рулит Хочу наключник ZebraLight

17.11.2020, 23:43	97
alibek 👀 Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 14:22 Сообщений: 8464 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили: 5666 раз(а) в 3113 сообщениях	Re: Выбор фонаря для поисковых работ Люмены или емкость это техническая характеристика (если конечно это не просто часть названия), она замеряется приборами. А турбо — это просто слово, патентом оно не защищено. Каждый вправе использовать его так, как считает нужным.

17.11.2020, 23:53	99
VovanV _ Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 30.04.2024 14:04 Адрес: Псков Сообщений: 4257 Сказал(а) спасибо: 2286 Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях	Re: Выбор фонаря для поисковых работ Парни не прикалывайтесь, это просто у них такие названия моделей в ходу. Внезапно оно совпало с какой-то общеупотребительной терминологией? Так это проблемы покупателя, правильно?