Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Изображения Дневники Группы Поиск
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Источники питания и зарядные устройства Общие вопросы по источникам питания и зарядным устройствам
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 33020   Ответов в теме 2   Подписчиков на тему 0   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.04.2010, 23:59 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для lasers_Hobbi TV
 
Регистрация: 14.02.2010
Последняя активность: 18.11.2015 19:18
Сообщений: 9050
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях

По умолчанию Алгоритм заряда Li:Ion и Li:Po аккумуляторов

Защиты при заряде

1. Li:Ion и Li:Po аккумуляторы нельзя заряжать при температуре окружающей среды ниже 0 и выше 45 градусов Цельсия.

2. При температуре окружающей среды от 0 до 5 градусов Цельсия рекомендуется заряжать Li:Ion и Li:Po аккумуляторы током 0,1С. Рекомендованный ток основного заряда - 1С при температуре окружающей среды 15-25 градусов Цельсия.

3. Запрещено заряжать Li:Ion и Li:Po аккумуляторы после достижения на них напряжения 4,3В. После этого напряжения начинает происходить металлизация анода литием, а на катоде начинает происходить выделение кислорода. Температура аккумуляторов при этом растет. После достижения температуры 90 градусов Цельсия произойдет "вентиляция с пламенем".

4. Переразряженные (напряжение менее 3В) Li-Ion и Li-Po нельзя заряжать током большим 0,1С. Если не контролировать их температуру, то у аккумуляторов с необратимыми изменениями (медный шунт, который послужит причиной замыкания аккумулятора) произойдет вентиляция с пламенем". Необратимые изменения может вызвать также напряжение обратной полярности.

5. В быстрых методах заряда используются высокие токи, не рекомендуется сразу подавать их на аккумулятор. Лучше плавно повышать ток от 0,1C и до необходимого значения в течение 2-4 минут.


Этапы заряда

1. Предварительный заряд

Напряжение конца разряда Li-Ion и Li:Po аккумуляторов составляет 3В. Для аккумуляторов, в состав которых входит марганец и кокс – 2,5В. Но, т.к. на практике трудно узнать, входят ли в состав аккумулятора эти элементы, то принято считать переразрядом напряжение аккумулятора меньшее 3В.

Переразряженные аккумуляторы необходимо заряжать током 0,1С до достижения на них напряжения 3В.

Вложение 828

2. Основной заряд

Заряжает аккумулятор до емкости равной 70%. Заряд производится током равным 1С. Допустим заряд током в несколько С. Однако, общее время заряда Li-Ion и Li-Po аккумуляторов от этого не сокращается. При заряде повышенными токами во время этапа основного заряда увеличивается время заряда во время этапа дозарядки.

Вложение 829

3. Дозарядка

После достижения на Li-Ion и Li-Po аккумуляторе напряжения 4,2В заряжать током их нельзя. Чтобы дозарядить их до 100% используется заряд напряжением 4,2В. Аккумулятор будет полностью заряжен, когда ток заряда составит 3% от тока, используемого во время основного заряда.

Вложение 830

4. Подзарядка

Этап подзарядки Li-Ion и Li-Po аккумуляторов следует производить в том случае, если напряжение на аккумуляторе достигло 4,05В. Подзарядка производится током основного заряда до достижения на аккумуляторе напряжения 4.2В. После подзарядки этап дозарядки не производится.

Вложение 831
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Li1.png
Просмотров: 12400
Размер:	14.5 Кб
ID:	252446 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Li2.png
Просмотров: 11969
Размер:	18.8 Кб
ID:	252447 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Li3.png
Просмотров: 11781
Размер:	15.4 Кб
ID:	252448 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Li4.png
Просмотров: 11411
Размер:	18.3 Кб
ID:	252449
lasers_Hobbi TV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2010, 08:18   2
lasers_INFERION
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для lasers_INFERION
 
Регистрация: 15.02.2010
Последняя активность: 24.08.2019 11:36
Сообщений: 1362
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях

По умолчанию

Мудрёно так расписано, буд-то в зарядных устройствах для этих аккумов целые процессоры сидят, вычисляющие ровно 70% быстрого заряда и т.п. На самом деле эти 70% получаются сами собою, из-за внутреннего сопротивления аккумулятора. А зарядка довольно простая. Она является простым ограничителем и тока и напряжения, с примочками типа индикации и т.п.. Напряжение ограничивается обычно на уровне 4,2V, а ток равен 1C. Как только напряжение на аккумуляторе упрётся в потолок зарядного устройства - аккум самостоятельно перейдёт в режим дозарядки. И по-моему эта стадия вовсе не необходимость, а просто недостаток метода заряда...
Необходимость поддержания напряжения не выше 4,2V тоже под вопросом. По-моему аккумулятору важен уровень заряда, который нельзя превышать. Уровень заряда тесно связан с напряжением, но под нагрузкой это напряжение проседает при разрядном токе, или наоборот может вырасти при зарядном (из-за внутреннего сопротивления).
Но на счёт последнего я пока не уверен на 100%. Возможно действительно аккумулятору страшен не уровень заряда. а именно напряжение на электродах. Но в этом я сомневаюсь...

Метод заряда, которым обычно заряжают Li-ion, отлично и для всех остальных (мне известных) типов аккумуляторов подходит. Только напряжения и токи другие. С самого начала так свинец заряжали, это от него наверное позаимствовали...
lasers_INFERION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2016, 05:49   3
japanese
Новичок
 
Аватар для japanese
 
Регистрация: 30.07.2016
Последняя активность: 16.11.2019 22:16
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях

Wink Re: Алгоритм заряда Li:Ion и Li:Po аккумуляторов

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Рекомендованный ток основного заряда - 1С при...
Вряд ли, на самом деле, такими токами их можно заряжать.
Просто не представляю, как можно бомбить акум 3400-3600mA\h токами 3,4-3,6 ампер. Это заряд на мусорку, а не на нормальную жизнь.
Токи в 1С не рекомендуются как таковые, а просто гарантируется то, что ваш ак не взорвётся.
Путаницы и недопонимание переводчиков (совместно с маркетологами) привносят свои информационные сюрпризы, которые мы наивно можем принимать на веру.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Запрещено заряжать Li:Ion и Li:Po аккумуляторы после достижения на них напряжения 4,3В.
После 4,2v те, у которых 4,2 паспортные.
Также самое с 4,3 и 4,35. Меньше - наздоровье, больше ни в коем случае.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Переразряженные (напряжение менее 3В) Li-Ion и Li-Po
Вновь и вновь в одну кучу Li-Ion и Li-Po, у которых здесь совершенно разные цифры.
Разряженный литий-ионный ак это когда 2,4-2,5 вольт.
Разряженный литий-полимерный ак это когда 3,0-3,2.
Причём, разряженный, а не переразряженный. Включая то, что это когда речь идёт о замере на холостом ходу, а не под нагрузкой.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
В быстрых методах заряда используются высокие токи
Вообще, в топкунах эти фаст-чарджеры, если вы не милионер, конечно.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Переразряженные аккумуляторы необходимо заряжать током 0,1С до достижения на них напряжения 3В.
Где-то есть такие зарядные устройства, которые соблюдают эти условия?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Заряжает аккумулятор до емкости равной 70%.
Sony считает, что 80%.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Допустим заряд током в несколько С.
Заряд таким током, мягко сказать, совсем не нормальный.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
При заряде повышенными токами
Аки мрут и стареют на глазах.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Подзарядка
Не желательна в принципе.
Доказано, что и у литиевых элементов есть эффект памяти, хоть и менее заметный.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hobbi TV :
Этап подзарядки Li-Ion и Li-Po аккумуляторов следует производить в том случае, если напряжение на аккумуляторе достигло
Следует\желательно производить тогда, когда напряжение село как можно ниже.
japanese вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.08682 секунды с 17 запросами