|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 07.11.2021 Последняя активность: Сегодня 18:22 Адрес: Рязань
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили: 237 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.08.2010 Последняя активность: Сегодня 19:43 Адрес: Харьков
Сообщений: 2585
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили: 3126 раз(а) в 1220 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
По большей части Вы правы, у меня не было второй версии светодиода чтобы сравнить, но "синюшность" через фиолетовой все равно присутствует просто в меньшей степени. Если смотреть на источник света фронтально, то видна полноцветная радуга.
[Исправлено: Trikster, 29.02.2024 в 07:53] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Позавчера катался по лесопросеке вдоль 10кВт ЛЭП-ки и сделал несколько фото. Расстояние между столбами ровно 50 метров, так что замеры +/- корректные.
![]() На первом фото 100% яркость, обычный режим съемки. Расстояние до уличного фонаря с натриевой лампой ровно 250 метров, до знаков пешеходного перехода, жилая зона и ограничения скорости 225 метров. ![]() На втором фото расстояние до фонаря 225 метров, а до знаков ровно 200. Режим съемки ночной, яркость та же. Замечу что в плане цветопередачи второй снимок более похож на реальность. Еще добавлю, что разница по цветовой температуре между режимами 40% и 100% весьма ощутима и составляет примерно 500К, т.е. 5200/5700К |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
По поводу реакции встречных водителей на свет от фонаря.
"Ослепление" зависит от трех основных факторов. (далее в порядке убывания значимости, но возможны комбо варианты) 1. Режим мощности (100, 40, 10%) 2. Угол наклона и/или высота с которым установлен фонарь 3. Тип используемой линзы (3, 8, 12, 10х30, 36 градусов) После перехода с S21D, пришлось поднять фонарь примерно на 1-1,5 градуса, т.к. светимость вдаль увеличилась на порядок. Если раньше я ради интереса врубал S21D на турбо и от встречных авто не поступало никакой реакции, то с M21H несколько раз моргали дальним. Ради интереса я остановил пару водил и спросил про их про не мешает ли свет, ответы были типа: "Есть такое, немного пониже бы". Издалека свет со стороны встречки напоминает колхозный ксенон, установленный в рефлекторную фару и забрызганную тонким слоем грязи. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 13.11.2021 Последняя активность: Сегодня 15:28 Адрес: Ярославль
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили: 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]()
далек от моего идеала
![]() Я все пытаюсь получить достаточно узкий хотспот с боковой засветкой, плавно убывающей к краям, чтобы было видно неровности вдали без пересвета под колесом. Если хотспот широкий и яркий то зона перед колесом в 5-10м забивает все что дальше (как на фото выше). А если хотспот узкий и есть боковая засветка, то этот хотспот на дальнем расстоянии становится уже не такой узкий и яркий, чтобы забить зрение, а боковая засветка начинается плавно от колеса с нарастанием яркости вдаль. Жаль нет версии этого фонаря на xhp50 ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 19:29 Адрес: Север
Сообщений: 5213
Сказал(а) спасибо: 7791
Поблагодарили: 3596 раз(а) в 2107 сообщениях
|
![]()
S_vl, попробуйте дальнобой на тир оптике.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 19:29 Адрес: Север
Сообщений: 5213
Сказал(а) спасибо: 7791
Поблагодарили: 3596 раз(а) в 2107 сообщениях
|
![]() Цитата:
Поставить на руль два фонаря с разным светораспределением - типа дальний-ближний. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]() Цитата:
Боковая засветка на тир линзе вряд ли будет яркой, чтобы от нее был толк, на рефлекторе - да, но там светопотери. Плавность убывания от центра к краю решаема тиркой (поэтому я выбрал 8 градусов) Пересвет под колесом на 40 и тем более 10% мощности становится неочевидным. И вообще свет вблизи пятна контакта переднего колеса крайне необходим чтобы маневрировать на неровностях. И зрение никакими пересветами на M21H не забивается, даже на 3 градусной тирке. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.08.2010 Последняя активность: Сегодня 19:43 Адрес: Харьков
Сообщений: 2585
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили: 3126 раз(а) в 1220 сообщениях
|
![]()
Здравая идея - подобрать недорогой "лего-Конвой" для таких вот ТИР-ок:
10x45 degree stripe 10x65 degree stripe 15x30 degree stripe 15x55 degree stripe 20x65 degree stripe Они же специально для велосипедистов и сделаны. Заказать сразу все виды и играться, меняя их. Логичнее тогда брать Конвой не с пилюлей, а с "полкой" - с доступом к рефлектору спереди (после снятия металлического безеля) - быстрее и проще будет ТР-ки перекидывать ![]() ![]()
[Исправлено: Сергей Сергеевич, 29.02.2024 в 11:03] |
||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (01.03.2024)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 13.11.2021 Последняя активность: Сегодня 15:28 Адрес: Ярославль
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили: 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|||
Увлеченный
Регистрация: 13.11.2021 Последняя активность: Сегодня 15:28 Адрес: Ярославль
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили: 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]() Цитата:
все, что шире 10' нафиг, светит только под колесо. На скорости нифига не видно куда едешь. У корпусов типа S3 одна проблема: не переваривают большую мощность. Сейчас есть S3 с самсунгом и 10градусной линзой, примерно как юник светит. Дальности маловато, хотя распределение неплохое вполне. Юник пробовал на веле, управление не удобное кнопкой его и насечка сжирает крепление на раз как шкурка)))
тут обзор m21h как велосвета, и мне тоже кажется что хотспот достаточно близко, не выбрать траекторию без препятствий когда едешь по разбитой дороге или по лесу... [Исправлено: S_vl, 29.02.2024 в 11:12] |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (01.03.2024)
|
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Я уже писал про похожий свет только в налобнике с трех градусной тиркой.
https://forum.fonarevka.ru/... |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Сергей Сергеевич (29.02.2024)
|
![]() |
![]() ![]() |
Начинающий
Регистрация: 06.04.2018 Последняя активность: Сегодня 07:36 Адрес: Столица Деревень
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Увлеченный
Регистрация: 07.11.2021 Последняя активность: Сегодня 18:22 Адрес: Рязань
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили: 237 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]() Цитата:
Сейчас бы брал не S21A, а S21B. Доступ к оптике гораздо проще, да и драйверы проще выбрать на замену (если нужно будет) - там 22мм влезают. [Исправлено: Meknotek, 29.02.2024 в 13:19] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 19:00
Сообщений: 8574
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили: 5723 раз(а) в 3154 сообщениях
|
![]()
Такой вопрос меня давно терзает.
Есть специальные велофары. Я могу понять, когда их не используют - не устраивают ценой, светом, или есть другие причины. Но почему так настойчиво пытаются использовать под велосвет ручные фонари? Есть же отдельные светодиодные фары под мотоциклы или квадроциклы, обычно с внешним питанием. Они и удобнее монтируются, и светят обычно лучше. А внешний источник питания обычно не проблема, некоторые даже от повербанка записать можно. Почему их не используют? Вот, например, всего 600 рублей: ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 13.11.2021 Последняя активность: Сегодня 15:28 Адрес: Ярославль
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили: 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]()
есть. НО:
1. они все (практически) 6000К+ (осенью в лесу очень печально все выглядит) 2. компактные очень грустно светят и у многих не сьемные аккумы (у моноблоков) 3. с выносным аккумом на руле куча проводов. Я велик пристегиваю на улице часто, все это снимать геморрой. Ну и все эти липучки и провода = прощай краска на раме. Плюс внешнее питание оперативно не заменишь когда сядет (нужно всегда следить и помнить). А аккумулятор запасной всегда в рюкзаке. 4. СТГ есть у единичных экземпляров, с СТГ стоят космос. И в лесу оно не надо. В городе наоборот. нет универсальной фары. Проще фонарик с козырьком. Сдвинул-меньше слепишь ![]() 5. Велофару если что-то не усторило почти не реально модифицировать, в отличии от круглого фонаря :-) |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (01.03.2024)
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Увлеченный
Регистрация: 07.11.2021 Последняя активность: Сегодня 18:22 Адрес: Рязань
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили: 237 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]()
На всякий случай уточню - есть (условно) два вида велофар, первые с СТГ, которые по сути являются аналог ближнего света в авто, и не слепят встречку. Сам использую такие в паре с фонарями без СТГ, разделяя свет на ближний и дальний. И второй тип - по сути те же фонари (без СТГ), но каким-то образом адаптированные под использование на велосипеде (народная велофара, всякие solarstormы и подобное). Я так понимаю речь идет о втором типе.
Цитата:
за 600 рублей там будет черти что в роли диодов и драйвера. И корпус скорее всего пластик (но это неточно) [Исправлено: Meknotek, 29.02.2024 в 15:03] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||||
Увлеченный
Регистрация: 07.11.2021 Последняя активность: Сегодня 18:22 Адрес: Рязань
Сообщений: 485
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили: 237 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]()
Не для спора, а просто свое мнение (т.к каждый выбирает под себя и свои условия эксплуатации):
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Больше никакого жонглирования аккумуляторами в полутьме... На крайняк - есть пара ПБ и есть фонарики, которые нормально от них работают. Есть рокброс (d3-1000, r3-1000), есть его копии (newbohler какие-то там модели), есть lumintop b01. Не без недостатков, но меня вполне устраивают (как ближний). После перепаивания диодов, конечно ))) Цитата:
бедные мои конвои... перепробовал уже кучу драйверов и диодов ) [Исправлено: Meknotek, 29.02.2024 в 15:18] |
||||
![]() |
![]() ![]() |