|
|
|
|
203725 1058 68 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
09.04.2021, 12:55 | 821 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 14:18 Адрес: Калуга
Сообщений: 3626
Сказал(а) спасибо: 3375
Поблагодарили: 2804 раз(а) в 1516 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
|
09.04.2021, 13:23 | 822 |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Ага, и одна заправочная колонка с такими роботами будет стоить, как вся техническая служба в команде формулы-1. Плюс отдельно зарядная станция, плюс отдельные склады заряженных и разряженных блоков нескольких типов, плюс система подачи снарядов перемещения блоков по этим позициям. Это только железо. Плюс обслуживающий персонал высокой квалификации. Т.Е. расходов примерно на 38 самолетов и одно самолетное крылышко. Для красивых зеленых лозунгов и экономики печатного станка самое то, но к реальной экономике отношения не имеет.
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Kelevratony (09.04.2021), РШ (09.04.2021)
|
09.04.2021, 13:48 | 823 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 14:18 Адрес: Калуга
Сообщений: 3626
Сказал(а) спасибо: 3375
Поблагодарили: 2804 раз(а) в 1516 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Да просто вся проблема в том что у нас труд ничего не стоит. Логистику, да, менять придется, бензовозам кирдык.
В конце, концов, как быстро доставить достаточное количество энергии конечному потребителю? Если это будет альтернатива ископаемому топливу, то это же хорошо! |
09.04.2021, 13:55 | 824 |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
|
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (09.04.2021)
|
09.04.2021, 14:17 | 825 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 14:18 Адрес: Калуга
Сообщений: 3626
Сказал(а) спасибо: 3375
Поблагодарили: 2804 раз(а) в 1516 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
? Впрочем, я тоже не видел.
Но электрички массово продаются, а автопроизводители наперегонки заявляют о планах прекращении производства легковых авто на ДВС. Наверное, все-таки революция в аккумуляторах, не просто переход на 21700 или 48скокатам. |
Поблагодарили: 1 раз |
Kzakkttixx (09.04.2021)
|
09.04.2021, 14:19 | 826 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 12:50 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38181
Сказал(а) спасибо: 5978
Поблагодарили: 32926 раз(а) в 15275 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
бессмысленнее этого спора была только тема "были ли американцы на луне"
|
09.04.2021, 14:33 | 827 | |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Цитата:
какой процент от общего количества автотранспорта? У меня ощущение, что будет как с ветряными и солнечными электростанциями: пока их процент в общей генерации близок к статпогрешности-всё нормально, при его увеличении начинается дисбаланс энергосистемы с локдаунами, увеличением стоимости на порядки и прочими радостями. должна, по хорошему, привести к концептуальным переменам всех энергосистем и таким же изменениям в городском транспорте. Ведь личный авто, не важно, бензиновый или электрический-это маразм с точки зрения транспорта в мегаполисе. Соотношение массы полезной нагрузки к массе транспортного средства такое же, как у ракеты Союз при выводе ПН на околоземную орбиту |
|
09.04.2021, 14:43 | 828 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Представил себе: вот купил я новенький автомобиль с такими модулями. Приезжаю на заправку. У меня снимают новенькие модули, а вместо них ставят... А вот хрен его знает что мне поставят и в каком состоянии. Кто и как будет определять техническое состояние этих модулей?
И вот отъехал я от заправки на пять километров, и у меня накрывается этот аккумулятор. Кто виноват - я или заправка? За чей счет банкет по ремонту/замене этого аккума? И кто вообще владелец этих модулей - я или заправка? И ведь владельцев заправок много. Получается сегодня я забрал аккумулятор на заправке бренда А, а завтра я его поеду сдавать на заправку бренда Б? Или я теперь навсегда буду привязан только к заправкам определенного бренда?
__________________
Nitecore HC30_Tamagotchi Mod, ZebraLight SC64w HI_Gek Mod / YLP Panda 4.0, ZebraLight SC600w Mk IV HI, ZebraLight SC600w Mk IV Plus HI, Olight Warrior Mini 3, Emisar D1, Manker MK37, Manker MK38 SFT40 SMO / Acebeam W10 Gen II, Fenix CL28R, Fenix CL30R, Fenix WT16R. |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Fableas (09.04.2021), Kelevratony (09.04.2021)
|
09.04.2021, 14:43 | 829 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8007
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
"Статскій физкультурникъ", 31 августа 1915 года
Нѣкоторыя горячіе головы пишутъ, что пройдетъ совсѣмъ немного времени, и старая добрая лошадка отойдетъ на обочину, чтобы уступить дорогу мощному стальному коню. Конечно же, это не болѣе чѣмъ фантазіи: существуетъ сразу нѣсколько неустранимыхъ препятствій, не позволяющихъ получить автомобилямъ сколько-нибудь серьезное распространеніе… по крайней мѣрѣ, въ ближайшія 50-100 лѣтъ. 1. Автомобили требовательны къ дорогамъ. Тамъ, гдѣ лошадь пройдетъ, лишь слегка испачкавъ копыта, шины автомобиля завязнутъ, а самъ онъ не сможетъ сдвинуться съ мѣста. Говоря по совѣсти, для автомобилей вполнѣ пригодны развѣ что Невскій проспектъ и еще нѣкоторыя столичныя улицы: вся же огромная территорія Россіи была, ѣсть и остается законной вотчиной четвероногаго транспорта. 2. Автомобили очень капризны. Имъ нуженъ бензинъ, причемъ непремѣнно чистый, имъ нужны запчасти и воздухъ для шинъ. Автомобилямъ нуженъ опытный шоферъ и хорошій механикъ. Гдѣ же взять всю эту инфраструктуру? Сама собой она не появится, а тратить на нея деньги никто не будетъ. Автомобилямъ суждено остаться игрушкой для богатой публики, совершенно неподходящей ни для работы, ни для ежедневныхъ перемѣщеній простого люда. 3. Автомобили опасны. Онѣ ѣдутъ сами по себѣ: тамъ, гдѣ лошадь остановится или перешагнетъ упавшаго человѣка, автомобиль безъ колебаній собъетъ и задавитъ несчастнаго. Шоферъ же въ такомъ случаѣ только разведетъ руками: "Моей вины тутъ нѣтъ, автомобиль ѣхалъ самъ". 4. Автомобиль является настоящимъ подаркомъ для террористовъ. Если автомобилей будетъ много, имъ больше не надо будетъ подбираться къ кортежу Государя Императора съ бомбой въ рукѣ, достаточно будетъ начинить взрывчаткой автомобиль и направить этотъ импровизированный брандеръ къ цѣли: къ намѣченному зданію или экипажу. 5. Наконецъ, какъ же быть съ удовольствіемъ отъ верховой ѣзды? Неужели многіе добровольно согласятся помѣнять живаго, трепещушего подъ сѣдломъ могучаго коня на бездушную механическую куклу съ поршнями вмѣсто сердца? Да, господа, мы должны смотрѣть правдѣ въ лицо. Если лошадямъ когда-нибудь и суждено будетъ отойти на второй планъ, произойдетъ это явно не въ нашемъ XX векѣ. |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
kaa.mobil (09.04.2021), ksan (09.04.2021), Kzakkttixx (09.04.2021), Сергей Сергеевич (09.04.2021), ФанКол (09.04.2021)
|
09.04.2021, 15:01 | 830 | |||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8007
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Цитата:
Цитата:
Ни то ни другое -- аккум берется в аренду, на сегодня только два производителя выпускает такие машины (к концу года должно быть семь) и это аккумы этих производителей. Дальше, наверное, будут варианты и выбор, у кого арендовать аккум. Цитата:
Уже сейчас есть несколько производителей станций для замены аккумов, они соревнуются по стоимости и времени замена аккума, не важно какого производителя, лишь-бы аккум стандарту соответствовал, т.е. был взаимозаменяемым. |
|||
Поблагодарили: 2 раз(а) |
ksan (09.04.2021), Kzakkttixx (09.04.2021)
|
09.04.2021, 15:05 | 831 |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
А какой из этих пунктов вызывает сомнения в его истинности?
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Kelevratony (09.04.2021), РШ (09.04.2021)
|
09.04.2021, 15:10 | 832 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8007
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
|
Поблагодарили: 3 раз(а) |
09.04.2021, 15:47 | 833 |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
|
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (09.04.2021)
|
09.04.2021, 15:51 | 834 | |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2016 Последняя активность: Вчера 08:13 Адрес: Подольск
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили: 170 раз(а) в 80 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Цитата:
__________________
Maeerxu: XT3 Ti (519A/5700K), XT4 Ti (519A/4500K), DF03 Brass (519A/3500K), DF03 Copper (519A/5700K/dedome) FF: 2 x E07vn (W2/6000K), E12C (SST-20/4000K), E12C (519A/5700K/dedome) Astrolux: S41S (219B/5000K), MF01 (219C/5000K) Convoy: S12 (UV), 2 x M21H (XHP70.3 HI/R9050/4000K), 2 x L21B (XHP70.3 HI/R9050/4000K), T3 Ti (519A/4500K) ZebraLight SC53c N(519A/4000K) |
|
09.04.2021, 16:02 | 835 |
Увлеченный
Регистрация: 16.11.2018 Последняя активность: 22.05.2024 15:24 Адрес: Орёл
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 283 раз(а) в 103 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
даже это страшное слово физику и химию не отменит
Цитата:
|
09.04.2021, 16:03 | 836 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 14:18 Адрес: Калуга
Сообщений: 3626
Сказал(а) спасибо: 3375
Поблагодарили: 2804 раз(а) в 1516 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
|
09.04.2021, 16:04 | 837 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 12.12.2020 Последняя активность: 06.05.2023 20:00 Адрес: Казахстан.Талдыкорган
Сообщений: 606
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили: 248 раз(а) в 170 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Аккумулятор в виде корпуса. Тут модульная тема не прокатит. Но ведь весь автомобиль может быть этим модулем. Арендный автомобиль. Разрядился,меняешь на заряженный. А на дальние расстояния,как когда то на почтовых трактах лошадей меняли,а можно автомобили теперь. Устал,разрядился, оставил на ТО и зарядку. Взял свежий и вперёд.
|
09.04.2021, 16:10 | 838 |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2016 Последняя активность: Вчера 08:13 Адрес: Подольск
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили: 170 раз(а) в 80 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Да и не нужно с ним конкурировать. Нам бы в тот же объем и вес пробеги поднять раза в 4 и уже норм было бы. Я сейчас себе 44-54 км могу себе позволить на екате всего-лишь. Это на скоростях 65-85 км/ч с поддержки тапки в пол по возможности. Подними мне сейчас в 4 раза эту цифру и мне уже ничего больше и не надо будет для покатушек)) В другие области на екате мне не надо...
Подними сейчас тесле запас хода в 4 раза и, пару нытиков, конечно, останется, но большинству будет уже за глаза... |
09.04.2021, 16:11 | 839 |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 24.05.2024 23:24 Адрес: Псков
Сообщений: 4220
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 2377 раз(а) в 1357 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Цитата:
__________________
_ HiCRI рулит Хочу наключник ZebraLight [Исправлено: VovanV, 09.04.2021 в 16:17] |
Поблагодарили: 1 раз |
ksan (09.04.2021)
|
09.04.2021, 16:13 | 840 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8007
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Когда революция в аккумуляторах?
Цитата:
Просто надо считать правильно. Вы-же вес бака, трубопроводов, двигателя и др. вспомогательного не учитываете при расчете энергоэфективности бензина, вот и для электромобиля не учитывайте вес вспомогательного (проводов, электромотора, аккумулятора), а берите только вес самого энергоносителя -- электронов. Практически -- это не важно. Обычный и электромобиль, при равной грузоподъемности и равном пробеге, весит примерно одинаково. |
|