[fnksb]

 Сообщение от motogans :

Сам ЯЛ что думает по поводу данного фонаря?Какие-то идеи есть,или только то,что здесь были озвучены?

Ну вот идея велофонаря на 18650 с эллиптической оптикой давно крутится, но пока не получила законченного вида. Возможно, если получится ее совместить с "форумником" - то будет интересно.

Но в целом ЯЛ пока скорее слушает. Вот, предложили на форуме "квадрофонарь по типу люпина" - связались с заводами, получили варианты дизайна фонарей по типу люпина, и примерный расчет цены на это счастье при разном объеме производства.

 Сообщение от motogans :

(утрированно) в мыслях Fnksb,и как понимаю самого ЯЛ.

Не, это только моя мысль
Но, как мне кажется, она неплохо отражает ситуацию и тот подход, при котором можно будет сделать что-то интересное, не уползая при этом в Hi-End нишу.

Вообще ЯЛ сейчас в основном спит, ночь же все-таки

[motogans]

dead_skif, ну Fnksb ж ясно написал: нужен охреневший концепт,чтоб даж с неважным светом был хорош,а мы уж в него воткнем норм свет.и все чтоб буджетно,но концепт шоб прям вах)

[dead_skif]

 Сообщение от motogans :

Так-то за это люди деньги получают,по-хорошему))))

Ну эти деньги идут из итоговой стоимости. А так да, ЯЛ коммерческая компания и зарабатывает деньги. Ну ты же не Деда Мороза тут ждал(: ?

Либо не напрягаться, либо учитывать, что абстрактные хотелки в вакууме никто делать не будет.

[motogans]

Ну вот мне и интересно: велофонарь озвучен,люпин тоже, а что сам ЯЛ придумал по этому проекту? Или только: надо на Фонаревку выкинуть глядишь кто что путного предложит. Что-то свое есть? Или начать с нуля доверили форумчанам ?

[motogans]

 Сообщение от dead_skif :

Ну ты же не Деда Мороза тут ждал(: ?

Его я и ждал...А Админ так и не пришёл)))

[dead_skif]

 Сообщение от motogans :

неважным светом

Fnksb писал о XP-G2. Ты там не заелся(: ?

[motogans]

dead_skif, не,все норм,а че,да?))))

[fnksb]

 Сообщение от motogans :

Или начать с нуля доверили форумчанам ?

В данном случае - да. Вообще идея квадрофонаря была предложена на форуме, у ЯЛ не было такого проекта до этого (и до сих пор есть сомнения, что он нужен и рентабелен).
В бонусах - полная свобода, можно придумывать все что угодно.
В минусах - ну да, надо думать. И придумать не только что-то абстрактно прикольное, но еще и интересное остальным

 Сообщение от motogans :

нужен охреневший концепт,чтоб даж с неважным светом был хорош,а мы уж в него воткнем норм свет.и все чтоб буджетно,но концепт шоб прям вах)

Да, на этапе выбора концепта нужен крутой концепт. Что ж тут странного?

Выбирать на этом этапе средненький концепт в расчете на то, что "да мы в него кучу XHP50 запихаем, да электронику с эффективностью 99%, да люменов вытащим в два раза больше чем у всех, да интерфейс с 100500 режимов и настройкой по USB, и потом еще выпилим его из титана" - это как раз прямой путь в Hi-End

[Anton T.]

Очень интересная тема для меня, т.к. квадратные фонари люблю с детства, а современный квадратный фонарь Klarus RS30 с момента получения превратил в полочники все мои фонари, включая только что купленные и превышающие его по характеристикам.

Какие я вижу главные плюсы у Кларуса:
1. Идеальный по размеру корпус: меньший размер не так удобно держать, а больший уже создаст проблемы при переноске на себе. Этот не напрягает ни в кармане, ни в кобуре, даже под одеждой.
2. Очень удобное управление. Две кнопки рядом, возможность старта с минимума, возможность одним кликом снизить или повысить освещенность, мгновенное турбо из любого режима с автоматическим переходом обратно при отпускании кнопки - просто супер. Удобнее не встречал. Кнопки на узкой грани прямо под пальцами - выше всяких похвал.
3. Мегаудачная линейка режимов. Разве что настоящий мунлайт бы добавил порядка 0,8 люмен.
4. Универсальная "среднебойная" оптика: приличного размера центральное пятно засветки, достаточная, но не избыточная боковая засветка. Даже разделения диодов на ближний и дальний не хочется - и так отлично и вблизи на меньшей яркости, и вдали на большей.
5. Магнитная зарядка. Ничего не надо развинчивать, пачкая руки смазкой и обтирая от нее же контактные поверхности. Никаких заглушек не надо отковыривать, что при ежедневной эксплуатации раздражает. Абсолютная герметичность. Один минус - кабель зарядки отдельно фиг найдешь в продаже. Я бы купил еще один в машину, чтобы не таскать комплектный при выездах на дачу.
6. Два независимых аккумулятора. Очень приятно осознавать, что при выходе из строя одного всего лишь потеряешь 50% света.
7. Очень хорошее теплораспределение и термоконтроль в драйвере. Нагреть фонарь до дискомфорта в руке не удалось даже дома, терпения не хватило.
8. Дизайн. Очень-очень нравится.

Чего лично мне не хватает в этом фонаре, чтобы считать его идеалом:
1. Нейтральных Hi-CRI диодов примерно той же яркости.
2. Полноценного использования незащищенных аккумуляторов (сущая мелочь).
3. Съемной клипсы (место ее крепления на фонаре есть, а самой клипсы нет в природе).
4. Чуть потолще бы силикон на кнопках. При нагреве аж чувствуется их тонкость. Ну и утопить бы из вглубь на миллиметр. Хотя и так очень неплохо.
5. Механического размыкания цепи питания, чтобы не извлекать аккумы при долгосрочном хранении, или чуть более легкого их извлечения. Хотя для повседневного фонаря с двумя 18650 внутри это не принципиально.
6. Дополнительного кабеля зарядки в продаже. Но это к продавцам скорее претензия.
7. Застежки на чехле на 1 сантиметр длиннее (только для эстетики).
8. Гордости за отечественного разработчика, сделавшего такой классный фонарь.

Купил бы такой же от Яркого Луча даже при реализации только первого пункта пожеланий при цене до 150 долларов.

[Reyden]

Форумный фонарь. При участии форумчан закладывается фундамент идеи и концепция, далее с участием разработчиков запускается в серию. Отличительным качеством должны обладать характеристики фонаря, дизайн, чтобы претендовать на уникальность.

Приходится слышать, что его никто покупать не будет за такую цену, сложности производства и т.д, причем от всех кому не лень, но не от людей которые непосредственно занимаются разработкой, чего то не хватает в этой тонкой схеме. Просто я не вижу реального диалога. На кой тогда нужен очередной фонарь которых сотни и по какому праву он должен считаться форумным?

Сможете ли вы различить эту грань между интересами фирмы и участниками форума, в этом потоке хаоса? Если вся целесообразность проекта диктуется сверху, классическая вертикаль. В итоге, выйдет фонарь, который изначально был задуман компанией, а тема чего скрывать, служит отличной площадкой для маркетинга, сколько дней держится в топе, потребитель найдется всегда.

За все время существования форума, ни один проект так и не состоялся. Факт в том, что в Европе (BLF) подобная практика стала нормой, не идеально но идут же своим ходом.

[dead_skif]

 Сообщение от Reyden :

по какому праву он должен считаться форумным?

[fnksb]

 Сообщение от Anton T. :

Очень интересная тема для меня, т.к. квадратные фонари люблю с детства, а современный квадратный фонарь Klarus RS30 с момента получения превратил в полочники все мои фонари, включая только что купленные и превышающие его по характеристикам.

Оу, на 47 странице обсуждения появился первый человек, реально пользующийся квадрофонарем и понимающий, чего именно от него хочет!

[Reyden]

 Сообщение от dead_skif :

Not again but over again. Сколько там, 7 лет форуму? И до сих пор не определились с термином "форумный фонарь". Пора бы уже. Мы и моя команда, что то разрабатывает. Цель находится близко, но не от нас. В общем я за здоровый оптимизм. Надо делать и давно пора, только осознанно. Надеюсь, эти 48 страниц войдут в историю

[dead_skif]

 Сообщение от Reyden :

Пора бы уже. Мы и моя команда, что то разрабатывает. Цель находится близко, но не от нас. В общем я за здоровый оптимизм. Надо делать и давно пора, только осознанно.

[fnksb]

 Сообщение от Anton T. :

Механического размыкания цепи питания, чтобы не извлекать аккумы при долгосрочном хранении, или чуть более легкого их извлечения. Хотя для повседневного фонаря с двумя 18650 внутри это не принципиально.

Вот кстати да, это интересная мысль. Чтобы не пришлось обязательно делать электронную блокировку кнопок.

 Сообщение от Anton T. :

Кнопки на узкой грани прямо под пальцами - выше всяких похвал.

Это тоже интересный вопрос.
При использовании в руке удобнее держать фонарь вертикально - поэтому в варианте "ручной ближний+дальний" или "ручной с двумя одинаковыми диодами" логично ставить кнопки на боковую грань.
В то же время при использовании на велосипеде, на штативе, или даже при использовании с рук при эллиптической оптике - кнопку логично ставить на широкую грань, так как фонарь будет горизонтально.

[motogans]

 Сообщение от fnksb :

В данном случае - да. Вообще идея квадрофонаря была предложена на форуме

Ааааа,ну тогда всё ясно,вопросов больше не имею.Предложений тоже...

[galex]

 Сообщение от Rocklight :

Сделать толстый цилиндр

форумный квадрофонарь в виде цилиндра. очень свежая идея.

 Сообщение от motogans :

всесезонная резина на авто,одинаково хреново выполняет свои функции и зимой и летом

я, откатав 8 лет на всезезонке, постоянно себе это повторял. в итоге прошлой зимой таки убедил себя и купил зимнюю резину. ну что ж, в этой поговорке я теперь стал видеть меньше смысла, а вот танцы с переобуванием тяжеленных колес и необходимостью хранить сменку - получил
а вместо обувания грязевой резины можно просто меньше соваться в грязь.

 Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Чем магнит мешает теплоотводу?

когда корпус фонаря нагреется до 300 градусов, магнит необратимо размагнитится и фонарь упадет с холодильника, разбудив соседей снизу

 Сообщение от motogans :

Вроде не жалуюсь,могу пойти и купить то,что нравится и так

дело в том, что мы тут придумываем фонарик который нельзя просто взять и пойти купить.

 Сообщение от Anton T. :

6. Два независимых аккумулятора. Очень приятно осознавать, что при выходе из строя одного всего лишь потеряешь 50% света.

только лишь ради приятного осознования, чтоб потешить себя. усложнение схемы, небольшие, но все же дополнительные потери на коммутации - все ради того, чтобы иметь возможность использовать аккумуляторы из помойки?

 Сообщение от Anton T. :

5. Механического размыкания цепи питания, чтобы не извлекать аккумы при долгосрочном хранении

если не идти по пути найткора, то у нормального драйвера в спячке потребление на порядок а то и 2 меньше тока саморазряда аккумуляторов.
разве что в качестве альтернативы блокировки электронной кнопки использовать.

[motogans]

 Сообщение от galex :

дело в том, что мы тут придумываем фонарик который нельзя просто взять и пойти купить

Мы-т придумываем,нам он нужен,а вот ЯЛ он не нужен.Ему нужно то,что продастся и купится,а не то,что нужно конкретно нам.В идеале эти факторы должны совпадать,но это в идеале.

Касательно резины: кто как ездит...Можно в грязь не соваться,а можно не отказывать себе в удовольстве.

[galex]

 Сообщение от motogans :

Мы-т придумываем,нам он нужен,а вот ЯЛ он не нужен

было бы очень странно придумывать тут фонарь, который нужен не нам, а ЯЛ, не находите?

 Сообщение от motogans :

Можно в грязь не соваться

можно просто не доехать 200м до точки, потратив на это 3 часа и кучу сил, а дойти пешком за 3 минуты.

 Сообщение от motogans :

не отказывать себе в удовольстве

2 дня вытаскивать уаз из болота - то еще удовольствие

[Waryag]

 Сообщение от Rocklight :

Еще есть один аспект. Нужно высянить либо ЯЛ старается превзойти многих именитых производителей фонарей в создании фонаря с более менее классическими свойствами. Либо делает интересный девайс, способный конкурировать на рынке за счет своей неординарности. Ну например своеобразный тип швейцарского ножа.

Догнать и перегнать - вряд ли. Но если смогут выйти +/- на уровень средних брендов по цене и качеству, но обойтись без их заморочек с управлением, ЦТ диодов и т.п., уже будет неплохо.

Только непонятно, почему ограничиваются только не самым емким местным рынком.