[Lavrentiy]

И получаете турбо-холодильник!

Да....сурово,сурово

[gregori1980]

 Сообщение от Lavrentiy :

Да....сурово,сурово

Вы еще не видели мои системники, которые я паковал во времена лохматых 99-02-х в однокамерные маленькие холодильники самсунг, в целях экономии, обложенные мешками с силикагелем)))))))))))) Вот там действительно сурово было.

А по теме, такую схему (как на фото) можно и махе прицепить.

[Flips]

вот как раз изза этого колхоза я и купил маху!!!

[Vadimka_DDD]

 Сообщение от gregori1980 :

такую схему (как на фото) можно и махе прицепить

можно, но зачем?

[gregori1980]

 Сообщение от Vadimka_DDD :

можно, но зачем?

А зачем дети в детстве играют в конструктор?) Потренироваться! Рано или поздно, после покупки МАХи, появиться желание купить ля кросс а Вы уже готовы!

[gregori1980]

 Сообщение от Flips :

вот как раз изза этого колхоза я и купил маху!!!

С другой стороны этот колхоз разово занимает 5 минут, а время на программирование махи на каждую банку длиться бесконечно)

[Vadimka_DDD]

может быть лакросу и нужен такой "постамент", но махе, даже при гипотетическом нагреве до 50 градусов это ни к чему. кроме положительного эффекта (охлаждение) 2 таких пропеллера издадут изрядно шума, а оставленные на ночь даже перебьют сон ))

[gregori1980]

 Сообщение от Vadimka_DDD :

2 таких пропеллера издадут изрядно шума, а оставленные на ночь даже перебьют сон ))

Вот не правда, кто Вам мешает взять качественный пропеллер, и держать его в форме (разборку, чистку, смазку никто не отменял). Я сплю как младенец хотя этот пропеллер в 40 см у меня от уха. Все нужно делать с умом!

[Variant]

 Сообщение от gregori1980 :

этот колхоз разово занимает 5 минут

 Сообщение от gregori1980 :

взять качественный пропеллер, и держать его в форме (разборку, чистку, смазку никто не отменял)

Можно я просто улыбнусь. Ничего личного.
+1 за творчество с пропеллерами.

зюыю Когда-то проскакивала инфа про то как амплитуду импульсов в BC ограничить, по моему это более продуктивный тюнинг.

[Flips]

 Сообщение от gregori1980 :

С другой стороны этот колхоз разово занимает 5 минут, а время на программирование махи на каждую банку длиться бесконечно)

ничего программировать не надо!
вставляй если ничего не нажмёшь заряжать начнет одним ампером

[gregori1980]

 Сообщение от Flips :

вставляй если ничего не нажмёшь заряжать начнет одним ампером

да нет, я люблю свои акки, берегу их, и они мне отвечают взаимностью! Больше 500 я их не гоняю. А развитие в плане что и 1А не страшно это уже из другой баянной темы .

[Lavrentiy]

 Сообщение от La-Crosse.ru :

Электрическая схема MAHA CH-9000
Вложение 46541
нагрев разных аккумуляторов в лакроссе и в махе
Вложение 46542

Четта я не вкурил. На схеме на входе 78D05 который пропускает всего 0,5А

[Alex K]

может уже хватит бред вторить про разный нагрев?
по моему все просто: в махе аккумы обязаны греться меньше за счет лучшего охлаждения конвекцией, и никак не от супер щадящих алгоритмов

[VladislavS]

 Сообщение от Alex K :

никак не от супер щадящих алгоритмов

Никаких супер щадящих алгоритмов там действительно нет. Но есть останов по максимальному напряжению. Я недавно приводил пример заряда с датчиком температуры.


На нём видно, что остановив заряд на 1.47 В аккумулятор не попадает в зону ускорения роста температуры.

[VladislavS]

 Сообщение от Lavrentiy :

На схеме на входе 78D05 который пропускает всего 0,5А

Во-первых, это не схема, а кусок схемы.
Во-вторых, 78D05 используется для питания цифровой части зарядки. Зарядные токи через неё не идут.

[Metatron]

 Сообщение от Alex K :

может уже хватит бред вторить про разный нагрев?
по моему все просто: в махе аккумы обязаны греться меньше за счет лучшего охлаждения конвекцией, и никак не от супер щадящих алгоритмов

С этим полностью согласен, но на ощупь при 1А что в махе что в BC-1000 акб по температуре одинаковы. А так может и отличаются 3-5 градусов разницы.

В общем сейчас обе работают на ура. Лакрос для блоков по 4 акб, маха для разнобоя по 2 или 1.

*В плане управления удобства и эргономики, лакрос решает.

*В плане каждому акб заряд/разряд выставить свой, решает маха, но времени отъедает это.

Поэтому делят работу так.

Маха:
- разнобойные / разноёмкостные зарядить акб. С нужными токами под каждый.
- разрядить акб какой угодно быстро.

Лакрос:
- Пары и четвёрки одинаковых по ёмкости ( под фонарь/фото/радио в которых они живут обычно с коробки не смешиваясь с другими)

Итог, в Лакроссе заряжаются акб которые с упаковки работали парами или четвёрками, у которых одинаковая ёмкость, которая проверяется как раз на предмет одинаковости.

В Махе заряжается одиночные акб, которые если поставить в лакрос, то потом хз куда девать четвёрку севшую ибо в лакроссе её удобней режим всем одинаковый выставить.

Лично мне обе зарядки оказались нужны, много акб и очень часто пользуюсь.

До этого был лакрос, не хватало второй зарядки. Так что они дополняют друг-друга.

А про нагрев Alex K в точку сказал.

[Lavrentiy]

 Сообщение от VladislavS :

Во-первых, это не схема, а кусок схемы.
Во-вторых, 78D05 используется для питания цифровой части зарядки. Зарядные токи через неё не идут.

Кароче надо разбирать и смотреть что там на входе.

[VladislavS]

 Сообщение от Lavrentiy :

Кароче надо разбирать и смотреть что там на входе.

Зачем? Можешь спрашивать, что интересно знать?

[Lavrentiy]

 Сообщение от VladislavS :

Зачем? Можешь спрашивать, что интересно знать?

Ну так поднимался вопрос о безопасности прямого подключения автом.борт. сети. И надо для єтого, либо убедиться, что оригинальній переходник в прикуриватель "пустой", либо посмотреть что на входе Махи.

[VladislavS]

Безопасно. Нечего там смотреть. Цифра от стабилизированных 5 В питается, а силовые цепи - импульсники, приведённые на огрызках схемы.