|
|
|
|
114234 726 41 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.11.2014, 20:20 | 621 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 13:44 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38177
Сказал(а) спасибо: 5977
Поблагодарили: 32923 раз(а) в 15273 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
правда такова, что там даже монитор напряжения, и то не в каждом фонаре распаивали
|
14.11.2014, 20:29 | 622 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Цитата:
__________________
click Поможите, люди добрые!!! |
|
14.11.2014, 21:04 | 623 |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Интересно, почему производителям не интересна тема фонаря устойчивого к холоду. Должна же быть причина... Ведь даже на электромобиль Tesla ставят литий ион, а вероятность использовать автомобиль при минусовой температуре выше, чем у фонаря.
К вопросу не окислились ли контакты и не испортились ли аккумуляторы, скажу нет. Панасоники еще и 20 циклов не отходили, ну и фонарь относительно новый и не утопленник. Промёрз бедняга алюминиевый... И все-таки при относительно небольшой минусовой температуре яркость снизилась и мне кажется это из за замерших акков. Если литий ферум ну совсем "по боку" мороз, я бы предпочел его меньшую производительность, но при большей надежности. Да и знаете ли попробовать, испытать хочется. Как я понял в двух баночные фонари надо брать акки с защитой. Посоветуйте (если можно ссылку) где взять защищенные, устойчивые к морозу 18650, ну если можно панасоники... Спасибо. |
14.11.2014, 22:00 | 624 |
Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 19:05 Адрес: Москва
Сообщений: 14127
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1000
Поблагодарили: 4015 раз(а) в 2123 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Любой современный фонарь без явных косяков в элементной базе и с современными аккумуляторами легко работает до -30, проверено многократно (скорее смазка в кнопке задубеет, чем аккумулятор откажет заводиться).
Если у вас при лёгком минусе отказал фонарь - выбросьте его и возьмите нормальный.
__________________
ויאמר אלהים יהי אור ויהי אור׃ [Исправлено: dsche, 14.11.2014 в 22:01] |
14.11.2014, 22:07 | 625 |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Неужели литий ферум совсем не имеет смысла в современных реалиях?
|
14.11.2014, 23:25 | 626 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 09.06.2014 Последняя активность: 14.02.2024 14:04
Сообщений: 573
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили: 33 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
|
14.11.2014, 23:40 | 627 | |||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Цитата:
Пару страниц назад я интересовался ёмкостью 10440 на морозе. Там есть ссылка на даташит самсунга 18650, ёмкость при 0 составляет уже 70% а при -10 всего половина номинальной. Соответственно и напряжение просаживается сильно быстрее. С другой стороны, при комнатной, мой S3 на 2,1А за 15-20 мин прогревается - в руках не удержишь! То есть на холоде аккумы быстро придут в форму. Потому и Цитата:
https://forum.fonarevka.ru/... Но! Поскольку, Цитата:
Что такое LFP, понятия не имею, но если говорите, что они более морозостойкие, то вероятно так-же могут помочь, в случае с этим конкретным фонарем, если мое предположение верно. |
|||
14.11.2014, 23:51 | 628 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
|
14.11.2014, 23:57 | 629 | |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7531
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Цитата:
Это как?
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! |
|
15.11.2014, 00:08 | 630 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
|
15.11.2014, 00:27 | 631 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7531
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
|
15.11.2014, 01:24 | 632 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
|
15.11.2014, 09:09 | 633 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 13:44 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38177
Сказал(а) спасибо: 5977
Поблагодарили: 32923 раз(а) в 15273 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
что в нем чудного? вполне разумное предположение. ток с аккумуляторов небольшой, для саморазогрева недостаточный. а с корпусом (который в силу свое огромной площади и так слабо прогревается) аккумуляторы не соприкасаются, т.е тоже не греются.
а насколько я помню разрядные кривые, у панасоников наблюдается чудесный провал напряжения при -10 просто попробуйте обычные , но другого производителя аккумуляторы. у меня и в -27 фонарь нормально работал, и в -36 (не на панасониках) [Исправлено: galex, 15.11.2014 в 09:12] |
15.11.2014, 13:39 | 635 |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Разве Панасоник делает плохие литий ионные аккумуляторы? Я его купил именно потому, что много какие производители защищенных банок 18650, используют именно его как "начинку". Может вы считаете, что есть то же самое, но дешевле? Если в хозяйстве нужно от одной до четырех, то можно за имя переплатить. Мне же не Теслу в гараже собирать... Если есть более емкие 18650 и при этом хорошо провереные, то назовите их пожалуйста. Прикуплю на будущее, а то скоро новый год, надо себя порадовать новым фонариком)
|
15.11.2014, 14:31 | 636 |
Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 19:05 Адрес: Москва
Сообщений: 14127
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1000
Поблагодарили: 4015 раз(а) в 2123 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Я считаю, что маркетинговая составляющая в продукции Panasonic для массового рынка слишком велика
LG D1 по реальной ёмкости (в ватт-часах при разряде в фонаре с понижающим драйвером) отдают больше, а стоят меньше в два-три раза |
15.11.2014, 15:38 | 637 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 27.03.2024 20:34 Адрес: Где-где? В Караганде.
Сообщений: 904
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили: 274 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Кто знает чем отличаются головы TK70 и BTU Shocker, интересует внутренний диаметр резьбы и его шаг.
|
15.11.2014, 19:40 | 638 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14462
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3817 раз(а) в 2645 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Подскажите, пожалуйста, где можно скачать инструкции к зарядкам XTAR на русском?
Интересует XP4 Panzer, SP1, VP2. [Исправлено: Tankist_20, 15.11.2014 в 19:41] |
15.11.2014, 20:17 | 639 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 05.02.2013 Последняя активность: 24.05.2024 19:02 Адрес: Челябинск
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 615
Поблагодарили: 441 раз(а) в 232 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Tankist_20, приветствую, информация в личке
__________________
Фонари, аккумуляторы, зарядные устройства |
Поблагодарили: 1 раз |
Tankist_20 (15.11.2014)
|
16.11.2014, 13:00 | 640 | |
Увлеченный
Регистрация: 08.10.2014 Последняя активность: 19.12.2018 17:55 Адрес: Свердловская область
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили: 156 раз(а) в 84 сообщениях
|
Re: Вопрос-ответ [часть IV]
Цитата:
2. В электромобилях есть подогрев акк.батареи 3. У литий-феррума маленькая емкость, он чаще используется в сборках и там где нужна высокая токоотдача. В данное время размер 18650 для фонаря малопригоден, только 26650 может быть. Но опять же, без спецдрайвера пользование литий-феррумом в фонарях лишено смысла. |
|