|
|
|
5825 46 5 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.04.2024, 11:41 | 41 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: Сегодня 00:13
Сообщений: 1269
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили: 225 раз(а) в 170 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
Палатку обогревать нужна титановая печь на дровах. Цена кстати сравнима с генератором.
А вот электростельки это хорошо.... 1000 моточасов это не так много, в перерасчете на пробег скутера скажем 30 т. км. Хонда каб под миллион бегает. Масло только хорошее надо. И движок не перегревать. На ютубе мастер балдел от движка мопеда Чои Нори, тоже почти вечный движок. Но их выпуск прекратили. Основной износ кольца и ПЛАСТИКОВЫЙ распредвал, все это лечится маслом типа Кастрол. |
18.04.2024, 13:58 | 42 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Вчера 21:09 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6900
Сказал(а) спасибо: 5212
Поблагодарили: 9463 раз(а) в 3371 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
Неизвестный 3 см3 и двигатели-легенды Супер Каба не стоит сравнивать.)
__________________
Специализированное сопровождение фонарёвочных наслаждений без привлечения внимания санитаров. С пониманием, качественно, конфиденциально. Скидки пользователям продукции ЯЛ. |
18.04.2024, 14:33 | 43 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: Сегодня 00:13
Сообщений: 1269
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили: 225 раз(а) в 170 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
Цитата:
Здесь обороты и линейная скорость поршня ниже, чем в мопеде. Все зависит от жадности производителя, какие материалы он примененил. Или взял готовые комплектующие высокого качества. Движок который не клинит при 30 тыс. оборотов в авиамоделях на 3 тыс. будет жить долго и счастливо. Другое дело, что я не возьмусь переделать движок на такие обороты. Но кто-то же умеет. |
|
18.04.2024, 15:41 | 44 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Вчера 21:09 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6900
Сказал(а) спасибо: 5212
Поблагодарили: 9463 раз(а) в 3371 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
BillDill,
Согласен с вами, что есть ДВС-миллионники. 3S-FE Тойоты, например. Или, пусть им будет CAB (двигатель Хонда Супер Каб, сильно сомневаюсь, что он - миллионник). Но какое отношение упоминание миллионников имеет в тому неназванному 3сс? Там - заявительные 1000 мч, стендовые, списанные с чужого даташита. И будущий производитель не заявляет его модель и что он от, например, Хонды. И будет нестабильность качества комплектующих от китайцев в ряде случаев в реальности выглядеть как «ой, он что-то застучал, спустя 6 часов после пуска». (Я утрирую. Но тем не менее.) [Исправлено: Barabas, 18.04.2024 в 15:42] |
18.04.2024, 18:02 | 45 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: Вчера 23:50
Сообщений: 3463
Сказал(а) спасибо: 227
Поблагодарили: 1141 раз(а) в 719 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
|
18.04.2024, 18:09 | 46 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: Сегодня 00:13
Сообщений: 1269
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили: 225 раз(а) в 170 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
В том и дело, что такие маленькие двигатели нигде на низких оборотах не используются. Тем более на газу. Поэтому никаких чужих даташитов просто не может существовать. Откуда они взяли тыщу часов это вопрос. Линейная скорость поршня на маленьком движке в десяток раз меньше, чем у мопеда при равных оборотах, при сравнимых материалах там просто нечему изнашиваться. Вопрос какое предусмотрено обслуживание, а то окажется что тысяча часов это без обслуживаемый интервал. На свече нагара нет, масла много залили. По пути пробега поршня это как 100 моточасов мопеда.
|
18.04.2024, 20:31 | 47 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.08.2011 Последняя активность: Вчера 22:00 Адрес: Дубна
Сообщений: 10652
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2622
Поблагодарили: 11913 раз(а) в 4345 сообщениях
|
Re: Kowwer p1
По разному , для бензинового генера или перфа не часто тяги хватает. Да и направление меняется иногда. А вот такой газовый явно везде можно использовать.
__________________
* |