[Alex4479666]

В июне снег и лёд. Вот там не хотелось бы остаться с севшим акб

[Паша]

 Сообщение от Olegik :

лучше змея запускайте!

Это мы всегда.....

[disp_cus]

Кстати о Sanyo GA тоже неплохо отзываются в условиях работы на сильном морозе. Территориально ХМАО.
Плюс у человека есть еще Samsung INR21700-50E. Тоже при работе на морозе проблем не возникало.
Отправил Samsung 35E для сравнения с Sanyo. Попросил по результатам сравнения мне написать.

Информация, конечно, очень субъективная, но все же.

[Qwertus]

Почти 4,5 года ещё прошло, продолжу свою статистику к вопросу о влиянии времени на потерю ёмкости аккумуляторов.
Все аккумуляторы хранятся при комнатной температуре.

 Сообщение от Qwertus :

5. Panasonic NCR18650B, 3126, т.е. январь 2013

 Сообщение от Qwertus :

Panasonic NCR18650B 3400 mAh
Согласно спецификации:
-минимальная ёмкость - 3250 mAh
-жизненный цикл - 500 циклов
-минимальная остаточная ёмкость 2250 mAh
-грубый подсчёт даёт уменьшение ёмкости на 2 mAh за каждый цикл.

морозился
1. 3095 mAh / 60 мОм
контрольный
2. 3110 mAh / 42 мОм

Самые циклированные аккумуляторы в моей коллекции. Последние лет 5 просто лежат.

1 Уменьшение ёмкости на 14% от первоначальной.




2 Уменьшение ёмкости на 11,5% от первоначальной

 Сообщение от Qwertus :

Panasonic NCR18650 2900 mAh, дата производства ноябрь 2011
Согласно спецификации:
-минимальная ёмкость - 2750 mAh
-жизненный цикл - 500 циклов
-минимальная остаточная ёмкость 2100 mAh
-грубый подсчёт даёт уменьшение ёмкости на 1,3 mAh за каждый цикл.

1. 2685 mAh / 45 мОм
2. 2616 mAh / 111 мОм - такое высокое сопротивление из-за напаянной капли припоя на плюсовом контакте, возможно. Хотя от возраста тоже возможно.

Прошли меньше циклов по сравнению с салатовыми. Последние лет 6 просто лежат.

1 Уменьшение ёмкости на 9% от первоначальной




2 Уменьшение ёмкости на 11% от первоначальной





Panasonic NCR18650A 3100 мАч, 3202, т.е. февраль 2013.
Самый мало используемый аккумулятор в моей коллекции, с момента покупки в 13-м году прошёл что-то около пары десятков циклирований, остальное время (лет 7) просто лежал в столе.

Уменьшение ёмкости на 8,5% от первоначальной

[disp_cus]

 Сообщение от Qwertus :

Почти 4,5 года ещё прошло, продолжу свою статистику к вопросу о влиянии времени на потерю ёмкости аккумуляторов.
Все аккумуляторы хранятся при комнатной температуре.

Храните аккумуляторы полностью заряженными или нет?

[Qwertus]

 Сообщение от disp_cus :

Храните аккумуляторы полностью заряженными

В основном да, но вообще абы как, т.к. уже давно перестал считать литиевые банки неженками и предметом бережного отношения. Зарядил, бросил в стол, поставил в фонарь - забыл.

[Trikster]

Приветствую, получил сегодня пару низкотемпературных аккумуляторов Robiton LI217NP4200LT. Дата производства: 12.2020, на обоих банках 3.1 вольт. Судя по полной маркировке это перепаковка всем известных Molicel INR-21700-P42A, правда по трое завышенной цене. Можно сравнить графики даташитов, они идентичны.
https://www.robiton.ru/site...
https://www.molicel.com/wp-...
Брал для пробы в Чип Дипе с целью использования в фонаре Convoy S21D на зимних велопокатушках.
Сделаю в ближайшее время замер емкости и позже отпишусь о результатах эксплуатации при отрицательных температурах с вышеуказанным фонарем.

[yurezz]

 Сообщение от Trikster :

в фонаре Convoy S21D на зимних велопокатушках.
Сделаю в ближайшее время замер емкости и позже отпишусь о результатах эксплуатации при отрицательных температурах

Будет интересно.
А обычные (фирменные не убитые) 21700 или 18650 на зимних покатушках уже использовались? До каких температур? Результат не удовлетворил?

[Trikster]

Произвел замер емкости. Условия тестирования были не идеальные, температура +15. Сначала зарядил обе тушки током 1А до 4.2 вольт., подождал пол часа и запустил режим "тестирование" - разряд током 0.5А. Процесс занял чуть меньше восьми часов, по итогу имеем 3764 и 3792 мА. Сопротивление на банках после разряда 23 и 24 мОм. Предполагаю, что заявленная емкость соответствует действительности при соблюдении идеальных условий тестирования: температуры +20, более низких токов разряда и отсутствия трехлетней залежности аккумуляторов.

[Trikster]

 Сообщение от yurezz :

Будет интересно.
А обычные (фирменные не убитые) 21700 или 18650 на зимних покатушках уже использовались? До каких температур? Результат не удовлетворил?

Есть несколько видов 18650. Sanyo на 2600mAh, Panasonic 3400mAh, SOSHINE 3600mAh (с защитой), YLP на 2600 и 3200mAh (Samsung?).
С фонарем SkilHunt H04 LH351D на режимах 400-500 люмен в холод ведут себя примерно одинаково. Снижение емкости, начиная от 0 градусов на 5%, -5 -10%, -10 - 15%, -15 - 20%, -20 - 25%, -25 - 30%. Цифры условные, т.к. аккумуляторы разношерстные по состоянию, но результат прогнозируемый. Скажем так, одной тушки на 3.2-3.5А при -20, хватает примерно на два часа света 400-500 люмен.

[disp_cus]

 Сообщение от Trikster :

Дата производства: 12.2020, на обоих банках 3.1 вольт

 Сообщение от Trikster :

по итогу имеем 3764 и 3792 мА

Что-то явно странное у вас то ли с ячейками, то ли с измерительными приборами.
Как дату выпуска определили?
Молицелы идут с напряжением 3,5 Вольт. За три года оно снизится буквально на несколько сотых Вольта всего. Но никак не до 3,1.
И емкость странная, очень низкая. Даже с поправкой на температуру и возраст ячеек.

Может там и не Молицелы совсем? Хотя плюсовой контакт по фото похож вроде на Молицеловский 21700

[Trikster]

 Сообщение от disp_cus :

Что-то явно странное у вас то ли с ячейками, то ли с измерительными приборами.
Как дату выпуска определили?
Молицелы идут с напряжением 3,5 Вольт. За три года оно снизится буквально на несколько сотых Вольта всего. Но никак не до 3,1.
И емкость странная, очень низкая. Даже с поправкой на температуру и возраст ячеек.

Может там и не Молицелы совсем? Хотя плюсовой контакт по фото похож вроде на Молицеловский 21700

Дата выпуска напечатана на банках на пластиковой оболочке. (на фото не видно)
3.1 вольт выдал аналоговый мультиметр, точность прибора не гарантирую.
3.58 вольт на каждой банке показало зарядное устройство kweller x-1900, когда просто их туда вставил.
Я не уверен, что это 100% Molicel, но то что это цивильные фабричные аккумуляторы, а не китайский подвальный самопал, это точно.

Предлагаю обладателям Molicel INR-21700-P42A, выложить фото тушек в различных ракурсах для сравнения.

[drsleep]

 Сообщение от Trikster :

фото тушек в различных ракурсах для сравнения

Октябрём 2022 датированы.

[Trikster]

Приветствую, провел в выходные испытания одного из аккумуляторов Robiton LI217NP4200LT.
Условия: -20 за бортом, ветерок около 10 км/ч, велик, турбо режим с последующим понижением.
Фонарь Convoy S21D nichia 519A. Света хватило примерно на 45 минут, потом фонарь вырубился и после повторного включения драйвер сбрасывал мощность на пониженную.
В целом продолжительность работы согласуется с этим графиком, учитывая заявленную емкость.

[Наиль Валиахметов]

Trikster, а в турбо фонарь все равно, наверное, прогревается, не щупали измеряли? Может и не нужны холодостойкие?

[alibek]

 Сообщение от Trikster :

-20 за бортом, ветерок около 10 км/ч, велик

Меня бы в подобных условиях АКБ беспокоил в самую последнюю очередь.

[Trikster]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

Trikster, а в турбо фонарь все равно, наверное, прогревается, не щупали измеряли? Может и не нужны холодостойкие?

Щупал, головная часть тушки едва теплая была.
Читал здесь, что на холоде аккумулятор сам себя греет, самый тяжкий момент это "холодный старт", когда напряжения проседает, что иногда может приводить к срабатыванию защиты аккума (если она есть) или драйвера.

[Trikster]

 Сообщение от alibek :

Меня бы в подобных условиях АКБ беспокоил в самую последнюю очередь.

Для Западной Сибири это типичная погода, если ветер с севера, то он как правило менее влажный и холод переносится легче.
Если грамотно одеться, то езда на велике зимой вполне себе приятное занятие. Снег и все его виды при отрицательных и около нулевых температурах
гораздо разнообразнее по тактильным ощущениям покрытия, в сравнении с летним периодом.