[ang]

 Сообщение от Ksandor :

Если не брать налобник (что самое оптимальное для машины).

Брать, обязательно, но как ЭДС) В машине это просто болтающийся хлам, если не дальнобойщик и не живешь в машине.

[Ksandor]

ang, Для меня он как EDCшник хлам, поэтому только в машину. ))

А так вы правы мой налобник в машине лет за 6 раза два мне пригодился.

[DO]

Meriguan,

бери налобник. У меня Baton S30 уже как год в эксплуатации, и именно для гаража-машины. Особенно сейчас, автосвет выключаешь и ничего не видно, приспособил банку от лекарств как рассеиватель на Baton. Вышла некое подобие лампочки. В гараже просто прикрепляю фонарь к крыше (у меня железный) и можно ориентироваться. Но менять колеса, в мотор омывайки налить или что-либо найти вот тут света не хватает и нужно местное освещение. Тут очень нужен налобник. С ним удобнее (есть махонький принцетон, но от него света...) и руки свободные.

[Ksandor]

Да еще для тех кто не хочет налобник покупаем "стринги" на голову и вставляем туда тот же Олайт S1.

[skorp777]

 Сообщение от Meriguan :

Вдруг за те же деньги есть что-то лучше?

НЕТ.Но магнит в жопку можно прикупить у Саймона, поищите у него в магазине на Али.+ТИР60, налобное крепление ( в данном случае на висок)- вот вам и фонарь в авто на все случаи.

[ang]

 Сообщение от Ksandor :

Для меня он как EDCшник хлам, поэтому только в машину. ))

А так вы правы мой налобник в машине лет за 6 раза два мне пригодился.

Если есть ЕДС, то в машину налобник на таком же аккумуляторе и пусть себе лежит, а нужен, снял батарею от эдс или запасную поставил и нет проблем.
Стоит добавить, что очень редкое использование светика из машины связано с тем что всегда при мне наключник и почти всегда зебра.

[DO]

Да зачем "валяется"
К гаражу подойти, открыть замок, в гараже может что взять.
А когда из гаража, то опять, машину заглушил и темно, опять он нужен в руках. Ну или на лбу.

Вообще не пойму накой он в машине то, он в руках или в кармане нужен

[Meriguan]

 Сообщение от DO :

К гаражу подойти, открыть замок, в гараже может что взять.
А когда из гаража, то опять, машину заглушил и темно, опять он нужен в руках. Ну или на лбу.

собственно, это и подразумевалось в большей степени

[Tamagotchi]

По морозостойкости лития, у нас сегодня снег выпал, т-ра примерно 0-1С, решил я резину зимнюю поставить, одел налобник - кастом из HC30 (повышайка, XHP50), проверил АКБ - 3 моргания, там панас 3400, полное отключение настроено на 2,5В. Менял колеса минут 40, время не засекал, использовал второй средний режим. Это вводная.

Поменял, стал собирать инструмент... фонарь сбрасывает до минимума (примерно 56 mA на диоде) (напряжение перехода 2,55-2,60В под нагрузкой), проверяю заряд - 2 моргания. Стало интересно, выключил, занес в тепло, полежал он минут 20-30, проверяю, по прежнему 2 моргания, включаю - держит турбо. Это значит напряжение под нагрузкой не падает до 2.8В.

Вот, примерно так литий работает при т-ре 0...-1С

ЗЫЖ в тепле на турбо минут 5 проработал и перешел в максимум.

[Megavit]

Зима, на никель надо переходить...

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

Вот, примерно так литий работает при т-ре 0...-1С

Не первый год работаю зимой с 602w зеброй.
С режимом в три с небольшим сотен люмен проблем не было никогда.
На днях случайно включил тысячу люмен при температуре -5 градусов, фонарь отработал чуть более получаса.
Фонарь всегда лежит в кармане. Ну и конечно в нашем регионе -20, -25 - редкость.
И да, хорош сраться, вы взрослые люди.

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

На днях случайно включил тысячу люмен при температуре -5 градусов, фонарь отработал чуть более получаса.

Тут уже вполне может саморазогрев работать, тем более, что

 Сообщение от Kelevratony :

Фонарь всегда лежит в кармане.

Ну и нафиг ты тогда влез?

Срачь поднять? Как ништяк было, когда я тебя в игнор добавлял.

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

Ну и нафиг ты тогда влез?

 Сообщение от Tamagotchi :

у нас сегодня снег выпал, т-ра примерно 0-1С, решил я резину зимнюю поставить, одел налобник - кастом из HC30

А у тебя налобник типа в машине лежал?
Ок, два года ТК35 с десяти утра до семи вечера находился в авто, каждый вечер включался на турбо и ни разу не было никаких проблем.

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

Как ништяк было, когда я тебя в игнор добавлял.

Капец, тебе слова не скажи.

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

А у тебя налобник типа в машине лежал?

АКБ 3 моргания через 40 минут замерз в среднем режиме, в тепле отогрелся. Что не так? Не знаешь, что литий не любит мороз? Давай мне свою зебру с АКБ присылай, я тебе видео сниму, как она замерзает.

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

Капец, тебе слова не скажи.

Вот скажи мне, миротворец, что в моем сегодняшнем посте относилось к срачу?

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

Что не так?

Я лишь спросил, где лежал налобник до использования? Дома, в кармане, машине?
Ты же не сказал.
Без обид

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

что в моем сегодняшнем посте относилось к срачу?

Сегодня ничего. А что сегодня постный день?
Просто было такое

 Сообщение от Tamagotchi :

[Исправлено: AVSel, Сегодня в 21:53] Причина: мат

Чего вы горячитесь-то на ровном месте?
Ладно, всё молчу, а то опять меня в игнор добавишь.

Обидеть не хотел, серьёзно.

[Tamagotchi]

Kelevratony, Если бы он на морозе лежал, думаю 40 минут на втором среднем он бы не светил. Зебру морозить будем? Я вообще не понимаю ажиотажа, все знают что на морозе АКБ работают хуже, как об этом напишешь, так сразу находятся странные личности, которые делают вид, что это не так. Предлагаешь провести эксперимент - нифига не хотят.

[Tamagotchi]

У меня морозилка на -17С настроена, могу взять фонарь, воткнуть в него LG 4.35 (его не жалко) и продержать там некоторое время. Интересно кому?