[Mikkilighter]

Совсем забыл, ребра немного отклонены от радиальной оси как турбина, это сделано умышленно для того чтобы верх угольничков укладывался черепицей и для чуть большего торможения теплового потока.

Для повторения рекомендовал бы уголочек не 20х10, а 15х10.

[Graber]

Mikkilighter,
Могбы уложиться в одно сообщение.

Вопрос
Зачем теплоизоляция? Второй корпус можно было продлить не доходя до верхнего бортика.
Этобы улучшило внешний вид, и повысило толковость конструкции в целом.

[Al1177]

А я пользую вот такую штуку для заправки: http://dx.com/ru/p/outdoor-... Зело удобно. Правда маленько переделать надо: заменить гайку какая на баллон идет. Очень рекомендую. И резьбовые баллоны заправляю и дихлофос. На заправку 5 дихлофосов трачу минут 10.

[John Jack]

Смотрел я на эту штуку. Но покупать эту штуку за 10$, при том, что в ней ценного только резьба с вентилем для мелкого баллона? Шланг там фиговый, гайка вообще нам не подходит. Посмотрел и купил точно такую же, но в составе BRS-8. Впридачу получил мультитопливную горелку, хороший шланг и флягу с насосом. Сделал переходник на бытовой пропановый баллон: с одной стороны специальная левая резьба, с другой папа М6х0.75, посередине медная трубка и вентиль, чтобы не стравливать газ из переходника. А хитрая дырка с резинкой позволяет заправлять и "зажигалочные" баллоны.

[Enn]

John Jack, вот..., а потом балконы взрываются

[Диод]

Тут чисто мое личное мнение:взорваться может что угодно,и когда угодно- положи заряженый заводом дихлофосный баллон в машину на солнышко град 30 и выше и все....То-же самое и с заправкой баллонов- человек , перезаправляющий ОДНОРАЗОВЫЕ баллоны должен отдавать отчет о том ,что он делает и иметь знания школьного курса физики. При ЧП отвечать за все только ему одному...А чем человек заправляет это не важно, главое без повреждения элементов баллона и одно главное правило: "Сделай не хуже, чем было"

[Mikkilighter]

 Сообщение от Graber :

Mikkilighter,
Могбы уложиться в одно сообщение.

Вопрос
Зачем теплоизоляция? Второй корпус можно было продлить не доходя до верхнего бортика.
Этобы улучшило внешний вид, и повысило толковость конструкции в целом.

Да не пойму как в одном сообщении несколько фоток разместить с ipad..

Теплоизоляция очень много даёт на холоде и ветре, в горах нет возможности без затей костерок замутить, а горелка даже с высверленным фильтром в сопле 0.35-0.37 даёт всего 4-5кВт, но в целом если даже не задаваться скоростью, то это очень серьёзная экономия бензина или газа, мы ходим на бензине, на данный момент в сравнении с обычным котелком при -10-15 и среднегадком ветре ровно в 4 раза выше скорость закипания, естесственно котелок от ветра ковриком закрывали наглухо.

Джетбойл кстати в неопреновой изоляции, удобная штука, можно даже кипящий брать в руки и в термос сразу переливать. Если в одиночку или вдвоём ходите в походы, очень рекомендую его или ковея подобной конструкции. 3 минуты и кипит

По поводу наружной юбки, она алюминиевая, приварена к основному корпусу, сделать большой - будет забирать тепло, кроме того даже с такой уже тяжеловата кольчужка. Будем делать из более тонкого металла и количество креплений сокращать вдвое с кастрюлькой.


PS

Парни, на счёт переливания, раз нет критериев и смесь газовая не нужна, то просто переходничёк ставится на китайский "дихлофос" , у них ценник 30-35р за баллон, для средней горелки на два дня баллон, кроме того использованные и вскрытые, при наличии костра они сгорают до тла и их даже назад нести не придётся. Главное вскрывать не забывайте использованные

[John Jack]

Балконы взрывались от циничного издевательства над правилами использования горелки. Можно взять баллон, вставить в него ниппель от бескамерной шины, прикрутить горелку без шланга, зажечь, и поставить в кастрюлю с кипятком.

При заправке достаточно не иметь рядом огня и не лить больше положенного. Весы очень полезны.

Переходничок на дихлофос - это если баллоны надо нести туда и неохота нести обратно. Резьбовые баллоны ещё можно перезаправлять если их вообще никуда не носишь. Зачем покупать любые баллоны, когда дешевле купить только газ.

[027]

 Сообщение от Mikkilighter :

а 3е суток 1л калоша на 4чел с питанием на убой, даже компот и кисель варили.

В принципе нормальная производительность. Помнится, в раньшее время расчетный норматив (калоша только в мечтах, бензиниум банальный тертаэтилсвинцовый)
...где-то поллитра в сутки на группу 6-10 чел. (два кана).

(могу ошибаться, давно это было)
а примус тогдашний, Огонек, вот:



Огонек, он без насоса - а с насосом только экстремалы или несведущие (Шмель, Турист и пр. взрывоопасная хрень).

(вспомнил)
Хотя...

[Mikkilighter]

Разогревались эти шмели адски, у отца был, да почему был, на даче наверное догнивает в сарае двухкомфорочный монстр. Я помню на нём от температуры аж краска пузырилась.

Тоже автомобильный бенз лили, тут кстати вот какой момент с калоша,... я припоминаю что если не в одном хозяйственном, так в другом он был, но он стоил денег, а вот автомобильный мало того что 6 копеек стоил, так его ещё и сливали на землю с грузовиков нерадивые шофёры , советскому человеку что то покупать, когда вот оно везде было - антиобщественно
Керосин осветительный 100% везде продавался.

Сейчас люди берущие мультитопливку врядли покупают из последних сил, ценник такой, что говорить об экономии топлива за счёт бенза.., надо в общем чуть ли не жить в лесу или готовить на толпу все время. Если холод является только одним фактором, смеси газовые колеман и прочие очень крутые есть.

to John Jack
Так- да, еврогазовская тара прочная, при некотором соблюдении мер и без перевеса ничем эти переливания не грозят, давление смесей по моему выше. Я в дурные девяностые потерял работу и пахал на дядю в ларьке по заправке зажигалок, сейчас смешно представить, но тогда все эти одноразовые "фёдоры" и прочее делали многоразовым и это пользовалось дикой популярностью Стоял в шкафчике над рабочим местом большой баллон перевёрнутый, так что операцию по переливу я выполнял сотни раз в день. Без пузырька заправка ценилась, но некоторые длинные зажигалки из прозрачной хрупкой пластмассы могли шарахнуть если в карман сунуть

[Graber]

 Сообщение от Mikkilighter :

Разогревались эти шмели адски

При правильном использовании ни один из перечисленных примусов не перегревался

[Mikkilighter]

А неправильно использовать шмель, это как?
Там бошка из корпуса вообще то растёт, она нагревается и корпус нагревается. А тот что я упомянул и вообще две бошки из одного корпуса.
Я могу понять если бы " мы делали так и вот так, то..." , а так трололо неконструктивное.
Не зря же на корпус-бачёк из кружки плескали при перегреве.

[Graber]

 Сообщение от Mikkilighter :

А неправильно использовать шмель, это как?

Толстишь

 Сообщение от Mikkilighter :

Там бошка из корпуса вообще то растёт, она нагревается и корпус нагревается

Это нужно для работы примуса. Без нагрева небудет поддерживаться давление. Ты это сам знаешь

[vl-per]

Mikkilighter, При полном отсутствии дров на высокогорье использовали "Шмели" при отсутствии насоса! (Весьма ненадёжная штуковина, если с собой нет ещё одного в запас.) Процесс простой: отходишь подальше от палатки, обливаешь примус и "окрестности" бензином. Поджигаешь и ждёшь до прогорания бензина. Потом крантик открываешь и нормально горит. От ветра котелок и примус оборачивали стекло рогожей.
Пользовали примус только при холодной ночёвке выше 2,5 - 3 км. Бензина не напасёшься! Нереально тащить на 18 - 20 дней автономки!
На ведро - два примуса рядом и всё в стекло рогожу!

[Mikkilighter]

На панибратство не стоит переходить.
Если нечего писать по делу, то этого и писать не стоит, рабочее давление в бензиновых системах такого типа обеспечивает давление воздуха накачанное насосом, так работают в частности и все системы с раздельным резервуаром, у которых он на шланге и не нагревается.
Перегрев "шмеля" приводит к очень опасному скачку давления внутри баллона, если стоит посуда, при сработке аварийного клапана он весь в факел превращается. У нас на дачах лет пять все на таких готовили, на улице, пока электричество не проложили, насмотрелся.
Не нужно людей вводить в заблуждение измышлениями не связанными ни с теорией, ни с практикой.

[vl-per]

 Сообщение от ;324303 :

На панибратство не стоит переходить.

Не понял за что?, но извините. Ник убрал,- если нельзя.
Всегда надо "дружить" с головой. Залив "Шмель" под горлышко - можно "взорвать" его вскипятив один котелок! Наверно и такие "умные" найдутся. Не более 60% бака!
Ни разу клапан не срабатывал, дно не выдавливалось - для того оно вдавленное и сделано!
Это всё факт. В моём шмеле менял резинку в насосе раз 10. Подбирал подходящие от гидравлики самолётной. Пользовался им лет 25 - 30. При отсутствии работающего насоса так и делал. Сейчас газ (3 штуки), но и шмель запрятан в антресоль.

[Graber]

 Сообщение от Mikkilighter :

Перегрев "шмеля" приводит к очень опасному скачку давления внутри баллона, если стоит посуда, при сработке аварийного клапана он весь в факел превращается.

Сколько пользовался, ниразу такого не видел.
А слышал только от пользователей долбо*бов.

[Mikkilighter]

 Сообщение от vl-per :

Не понял за что?, но извините. Ник убрал,- если нельзя.
Всегда надо "дружить" с головой. Залив "Шмель" под горлышко - можно "взорвать" его вскипятив один котелок! Наверно и такие "умные" найдутся. Не более 60% бака!
Ни разу клапан не срабатывал, дно не выдавливалось - для того оно вдавленное и сделано!
Это всё факт. В моём шмеле менял резинку в насосе раз 10. Подбирал подходящие от гидравлики самолётной. Пользовался им лет 25 - 30. При отсутствии работающего насоса так и делал. Сейчас газ (3 штуки), но и шмель запрятан в антресоль.

Это я не вам, извините, адресовалось Graber' у. Никакого конструктива,одни огульные высказывания, зачем здесь, непонятно.

[Graber]

vl-per,
Он не тебе
Mikkilighter,

 Сообщение от Mikkilighter :

Никакого конструктива,одни огульные высказывания,

А что ты хотел получить, начиная бензиновый шмелесрач?

[Диод]

Может кому пригодится- сфотографировал приспособу для заправки дифлофосных баллонов. Делалась на коленке- за внешний вид не пиннать