|
|
|
|
148694 894 36 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.04.2012, 21:12 | 61 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.01.2011 Последняя активность: 25.12.2019 09:02 Адрес: Каменск-Шахтинский
Сообщений: 878
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 221 раз(а) в 138 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Для себя тоже присматривал, из недорогих высмотрел Stels 850, друг говорит что это так себе, ездит на Norco из Германии привез.
|
29.04.2012, 21:24 | 63 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.01.2011 Последняя активность: 25.12.2019 09:02 Адрес: Каменск-Шахтинский
Сообщений: 878
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 221 раз(а) в 138 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
asket32420, Я думаю в этой ценовой категории на которую я смотрел 12-13тыр все велики примерно одинаковые и чудес ждать не стоит, так что возможно куплю себе Стел.
|
29.04.2012, 21:26 | 64 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Ну вот я ж в магазине сегодня сравнивал велы за одинаковую цену: американский бренд Comanch (который, впрочем, продается только в Украине и вроде как в Молдавии и больше нигде в мире, в Америке тем более, но продается он как американский бренд, иначе это УГ никто бы и не купил) и тайванский бренд Джаянт. Так это ж небо и земля. За те же деньги! Начиная с того что рама Команча из водопроводных труб сварена... А Джаянтовская - это ж произведение искусства даже на бюджетненьком веле.
|
29.04.2012, 21:28 | 65 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Как бы да, но есть бренды которые производят откровенное УГ и берут за это деньги. А есть бренды которые за эти деньги выпускают облегченные версии более дорогих моделей. Вот между велами ведущих брендов различий не будет. А вот смотреть на металлолом изначальный лучше не надо. Оно вроде и выглядит как вел... но велом не является.
|
29.04.2012, 21:30 | 66 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.01.2011 Последняя активность: 25.12.2019 09:02 Адрес: Каменск-Шахтинский
Сообщений: 878
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 221 раз(а) в 138 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Ткните ссылкой на какой бренд посмотреть с дисковыми тормозами в бюджете 400$.
|
29.04.2012, 21:39 | 67 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
А задний аммортизатор тоже должен быть в веле за 400 баксов? Смотреть в сторону магазинов которые продают велы в кредит с первым взносом в 400 баксов.
|
29.04.2012, 21:45 | 68 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.01.2011 Последняя активность: 25.12.2019 09:02 Адрес: Каменск-Шахтинский
Сообщений: 878
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 221 раз(а) в 138 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Задний не нужен.
|
29.04.2012, 21:53 | 69 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
За 400 долларов качественных брендов с дисковыми тормозами не бывает. Разве что искать сильно бу.
|
30.04.2012, 08:07 | 70 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 22.07.2011 Последняя активность: 18.11.2023 02:09 Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 1172
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили: 229 раз(а) в 99 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
|
30.04.2012, 10:54 | 71 |
Опаньки
Регистрация: 23.10.2011 Последняя активность: 29.08.2024 20:30
Сообщений: 1058
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 271 раз(а) в 108 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
без аморта даже в городе имхо грустно
|
30.04.2012, 11:47 | 72 |
Не ветеран фонарёвки
Регистрация: 30.07.2011 Последняя активность: 13.02.2024 14:43 Адрес: Вологда
Сообщений: 4471
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3304
Поблагодарили: 2228 раз(а) в 896 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
У меня стелс 750 8 лет уже, передние амортизаторы до сих пор живы и хорошо амортизируют)) (покатался недавно на каком то веле без амортизаторов- ужас. Рама у стелса алюминий, переключатели шимано(с окошком показывающим текущую передачу). Приходилось только подтягивать регулировочные тросики переключения скоростей, а так поломок не было. Хоть я катаюсь и не так часто, но говно бы за 8 лет развалилось))) так что вел проверен временем.(катаюсь в основном по асфальту и по грунтовым дорогам)
|
30.04.2012, 12:09 | 73 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Значит таки ездите вы не много. А хорошо аммортизируют - это вы ни с чем не сравнивали из хороших амортов. Но если говорите что с жесткой вилкой еще хуже - то ладно, берем вел пусть даже и с фиговым, но амортом - в теплое время года он действительно крупняк хавает.
Шимана делает много разных переключателей. Какой именно Шимано? Должно быть хотя бы альтус/асера. Если это турней - в сад. А быстрее всего это турней и есть если из всех характеристик только слово Шимано, и не важно что это самое низкокачественное шимано какое только может быть. Не так часто это сколько? У меня в год по 5-6 тыс. км, я тоже не много катаюсь. Проверку временем пройдут почти все велы - намного сложнее пройти проверку пробегом - стоящий вел практически не изнашивается. У вас за 8 лет легко может оказаться пробега тыщи 4. 4 тысячи отбегают многие велы так же без поломок. А вот выше... Ну и понятие грунтовых дорог у всех разное. |
30.04.2012, 12:10 | 74 |
Увлеченный
Регистрация: 19.08.2011 Последняя активность: 19.07.2022 21:35
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 55 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Ой-ей, без аморта в городе грустно?
По ямкам-бордюрам не скакать и все ок будет. А не то дойдем до того, что в городе нужен двухподвес и непременно с ходами 180-180. Зато обслуживать жесткую вилку не нужно совсем, и весит она гораздо меньше неработающего макета. |
30.04.2012, 12:13 | 75 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Ой, забыл написать. Шимана ацтой. Срам рулит неймоверно - намного более надежные неприхотливые и удобные переключатели. Только дешевых велов на сраме нет .
По поводу вилки согласен с VityaS - если аммовилка весит 1,6-1,7 кг то пущай будет (при таком весе она еще и работать будет). Но если это радость весом 2,5-3 кг... То жесткая таки рулит. Еще резина аммортизирует - надо её просто правильно накачивать. |
30.04.2012, 12:16 | 76 |
Увлеченный
Регистрация: 19.08.2011 Последняя активность: 19.07.2022 21:35
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 55 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
Вилки 1,6 кг на велике за 15к просто фантастика Почему и говорю, лучше легкий качественный недорогой регид, чем "горник" с нерабочей тяжелой вилкой. Тем более для города. Катались же раньше люди (я и сам в том числе) на десноподобных великах и не обламывались. [Исправлено: VityaS, 30.04.2012 в 12:21] |
30.04.2012, 12:20 | 77 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Да не, просто внесерийка еще более низкого уровня чем турней или же турней того времени . Но ведь главное что переключатели ШИМАНО - без этого продать вел практически нереально.
|
01.05.2012, 10:31 | 78 |
Не ветеран фонарёвки
Регистрация: 30.07.2011 Последняя активность: 13.02.2024 14:43 Адрес: Вологда
Сообщений: 4471
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3304
Поблагодарили: 2228 раз(а) в 896 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Вы правы, велосипед не основное мое увлечение, это скорее приятный способ добраться до дачи в 7 километрах от города)) Прикинул, да, я катаюсь за летний сезон не больше 1000 км. так что и у таких не дорогих великов есть своя ниша)) А насчет того какой у меня переключатель- а фиг его знает
|
01.05.2012, 10:55 | 79 |
Surefire лучший в мире !
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 02.02.2016 22:13 Адрес: Самара
Сообщений: 924
Записей в дневнике: 11 Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили: 505 раз(а) в 118 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
У меня на работе два профессиональных велосипедиста и я, катающийся время от времени.
Старый наш велосипедист катается Форварде, на хромолевой раме, а-ля шоссейник. Велосипеду 6 лет, пробег на нем в районе 15 тысяч. Каждый день летом на работу, после на дачу и с утра обратно. За все время поменяли заднюю пятерку. Велосипед стоил 9000 рублей. Наш Саныч, в молодые годы так на секунду гонял в резерве сборной СССР. У нас хорошая велошкола в Самаре. Для души мы купили ему Кальнаго. А на дачу на этом. Цепь он смазывает веретенкой и т.д. На Ганзах где-то есть отчеты о велопробегах на Алтай. Ездили люди туда чуть ли не на Стелсах, копеечных, хорошо и удачно. [Исправлено: Joker12, 01.05.2012 в 10:58] |
01.05.2012, 11:20 | 80 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10305
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Не, ну есть велопробег по поясу славы под Одессой ежегодный 100 км дистанция - так там тоже народ на Украинах в военной форме времен второй мировой да в сапогах проезжает эту дистанцию... Человеческим возможностям нет предела.
|