[Sergey@yeisk]

 Сообщение от Dmitry47 :

Неужели это самые лучшие модели из всех существующих?

Под ваши запросы лучше подходят названные. Не нравятся - можете попробовать поменять требования.
Да, ещё: "более узкий" не равно "узкий"

[Dmitry47]

lux-rc конечно крутые фонарики, но это уже перебор.
Они не то чтобы уродцы, они все одинаковые тактические, все имеют подствольный "дизайн", некторые просто более аккуратно сделаны, а некоторые менее. У того же предатора вся соль в золочености, а так он такой же как и все.

[me45]

 Сообщение от asket32420 :

увеличивайте бюджет и берите от lux-rc
(ворча под нос) за 100 баксов захотел тут, понимаш

до 100 баксов еще разве что красивый - предатор золоченый, имхо
остальные уродцы какие-то, но пашут хорошо

про предатора это уже моветон...

[Сергей Сергеевич]

Вот красивый:


А вот дальнобойно-компактный:

[VVlad]

 Сообщение от Dmitry47 :

Неужели это самые лучшие модели из всех существующих?

Неужели у вас нет такой таблетки, чтобы жить 1000 лет? Как это нету?! А я хочу! Хочу!! Дайте!!!
Какой вы прикольный, Дмитрий. Давненько с такими не общался.

[Alex4479666]

 Сообщение от Сергей Сергеевич :

А вот дальнобойно-компактный:

А что за малыш??

[Сергей Сергеевич]

 Сообщение от Alex4479666 :

А что за малыш??

http://www.lumapower.com/Ta...

[Zcar123]

Тоже неплох.

[Alex4479666]

Ну, вот еще довольно красивый EagleTac T20C2 MKII
Что то темка превращается в набор картинок Автор темы то отзовись? Что выбрал то?

[Сергей Сергеевич]

 Сообщение от Alex4479666 :

Ну, вот еще довольно красивый EagleTac T20C2 MKII

Тогда и G25C2 можно упомянуть :

[Dmitry47]

 Сообщение от VVlad :

Неужели у вас нет такой таблетки, чтобы жить 1000 лет? Как это нету?! А я хочу! Хочу!! Дайте!!!

Понимаете тут какое дело, фонарей очень очень много, суть начинки их примерно одинакова, аккумулятор, драйвер, светодиод, оптика. Мощность фонарика фактически зависит от того какой ток сможет подать драйвер на светодиод, при учете что светодиод везде одинаков то есть XM-L. Следовательно все зависет от драйвера и питания, питание тоже одинаковое это акк. 18650. Следовательно все фонари отличаются драйвером, его режимами и током стабилизации, а так же оптикой. Оптика создает тот или иной характер светового пучка. По сути конечно выжимать полную мощу из фонарика в быту не надо, по этому его максимальная мощность нужна только чтоб похвастаться или себя порадовать. Сильных отличий у оптики особенно с этим светодиодом тоже нету, ближняя засветка там и в силу его размеров всегда неплохая. Диаметр рефлектора я так понял влияет на его дальнобойность, то есть концентрацию света в узком пучке, надо посмотреть бимшоты и решить. Далее идет удобство управления драйвером, драйвер штука умная, разные конструкции и принципы переключения, кольцо к примеру. Я только с кнопками не разобрался, что значит тактическая, и не тактическая, понял что режимы так же могут переключатся кнопкой или поворотом головы, а что мне удобней не знаю. Далее идет корпус, так как фонарь мне нужен не чтобы лазить по грязям в спецовке где в корпусе важна лишь надежность и влагоустойчивость, а просто для быта так сказать, универсальный, сунул в карман повесил на пояс и пошел, дом, дача, машина, отдых. По этому хочется изящный корпус. Вы же здесь все фонарики знаете, по этому я и прошу помощи показать какие бывают, я их изучу, и постараюсь выбрать наиболее оптимальный для меня. Знать бы конечно еще их недостатки и достоинства, хотя это можно поискать по форуму, кто уже их тестил.

[Alex4479666]

 Сообщение от Dmitry47 :

Я только с кнопками не разобрался, что значит тактическая, и не тактическая

Тактическая кнопка- или кнопка прямого клика- можно временно включить фонарь легким нажатием на кнопку. А вот обратная кнопка- у нее нет моментального(тактического) режима, ее надо нажимать до щелчка. Я бы вам посоветовал почитать раздел Фак по фонарям- там много чего есть https://forum.fonarevka.ru/... Вот хорошая инструкция по выбору фонаря.

[Zcar123]

Ну тогда помогите нам помочь вам.

Если у вас нет четко очерченного круга задач для фонаря, а просто нужен ХОРОШИЙ, красивый и удобный, тогда начните с "туловища".
Фонари есть с "выраженной" головой, и без таковой. Какие пропорции фонаря вам "милее". Имхо головастики удобнее, ухватистее. Но более громоздки. На XM-L диоде даже с глубоким рефлектором хорошая боковая засветка, поэтому размер головы не имеет большого решающего значения для универсального фонаря.

С типом питания вроде определились.

Оптика, рефлектор или TIR, вам по идее тоже без разницы. Но желательно с просветленным стеклом. Меньше потери света, да и как-то принято так.

По типу управления уже больше вариантов, но если у вас нет "вредных" привычек как управлять фонарем, то тоже нет огромной разницы. Привыкните к любому. Вкратце выбор таков:

- кольцо. плавная регулировка яркости
- кольцо. перебор фиксированных режимов
- кнопка. переключение режимов поворотом головы (+ плюс перебор кнопкой. комбинированный )
- кнопка. перебор режимов кнопкой (+ плюс плавная регулировка яркости)
- кнопка. перебор режимов дополнительной кнопкой




Это краткий перечень, с чем вам предстоит столкнуться на данном этапе.


Фото чисто для визуализации сказанного.

[Dmitry47]

Я прочел, да управление режимами и сами режимы несомненно важная вещь, на это надо обращать особое внимание. Буду глядеть тесты, и искать что хорошо, а что плохо.

[Dmitry47]

 Сообщение от Zcar123 :

Ну тогда помогите нам помочь вам. Если у вас нет четко очерченного круга задач для фонаря, а просто нужен ХОРОШИЙ, красивый и удобный, тогда начните с "туловища". Фонари есть с "выделенной" головой, и без

Вы имеете в виду, когда голова значительно больше туловища? Я пока еще не увидел как размер головы влияет на свет, но чисто из пользовательских соображений она должна быть немногим больше туловища и иметь кнопку. Как например у зебры. Вами показанный фонарь имеет два недостатка, это кнопка сзади, это менее удобно чем кнопка на голове, и гайки, особенно сзади, может она съемная ибо в руке ее держать точно не приятно. Еще более симпатичными кажутся корпуса так сказать не черного цвета, или комбинация цветов.

А вот загрузилась вторая фотка, теперь точно стало ясно что значит выделенная голова.

 Сообщение от Zcar123 :

Оптика, рефлектор или TIR, вам по идее тоже без разницы. Но желательно с просветленным стеклом. Меньше потери света, да и как-то принято так. По типу управления уже больше вариантов, но если у вас нет "вредных" привычек как управлять фонарем, то тоже нет огромной разницы. Привыкните к любому. Вкратце выбор таков: - кольцо. плавная регулировка яркости - кольцо. перебор фиксированных режимов - кнопка. переключение режимов поворотом головы (+ плюс перебор кнопкой. комбинированный ) - кнопка. перебор режимов кнопкой (+ плюс плавная регулировка яркости) - кнопка. перебор режимов дополнительной кнопкой

Стекло если есть выбор, то интересно чтобы было не царапающееся, к примеру сапфировое, или какие еще бывают.
По типу управления как я уже писал, куда удобнее кнопка на голове, мне же не нужен подствольник. Кольцо с плавной регулировкой вообще здорово, кольцо конечно куда симпатичнее кнопок, но это надо смотреть конкретно и вообще дело привычки, да и надежность, попадет в это кольцо песок и будет оно хрустеть, так же и с поворотом головы, хотя там резиновое кольцо, может и не будет.

[Zcar123]

Как видно по фоткам я люблю JetBeamы. Добавлю, что у всех фонарей с кольцом есть режим стендбай. То есть включаете фонарь кнопкой и переводите в режим ожидания кольцом. На долго (день) так оставлять нельзя, хоть и мало но фонарь при этом кушает. А вот пока куда-то идете само то, и очень удобно.

По цвету на одной фотографии не судите о цвете фонаря, бывают крайне не удачные кадры.

[Dmitry47]

 Сообщение от Zcar123 :

Как видно по фоткам я люблю JetBeamы. Добавлю, что у всех фонарей с кольцом есть режим стендбай. То есть включаете фонарь кнопкой и переводите в режим ожидания кольцом. На долго (день) так оставлять нельзя, хоть и мало но фонарь при этом кушает. А вот пока куда-то идете само то, и очень удобно.

Мне пока что все равно какая марка. Режим стендбай позволяет как я понял включать и выключать фонарь кольцом, но при этом он есть аккумулятор. Незнаю но на самом деле это кажется неудобным, потому как неизвестно выключен ли остается фонарь или находится в стендбай, что приведет к неожиданно севшему аккумулятору. Потом крутить кольцо надо второй рукой, и я так понимаю надо пройти через несколько режимов для включения требуемого.

[Zcar123]

Насчет кольца, все крутится одной рукой, очень удобно. В продажной ветке моя тема, почитаете микрообзор. А так же на форуме есть целая ветка с обзорами, https://forum.fonarevka.ru/... на денек точно найдете себе чтиво. Через кучу режимов нужно пройти в любом случае, хоть с кнопкой, хоть с кольцом( я немного сгустил краски). Но прелесть кольца в том, что из к примеру среднего режима можно легко попасть хоть в минимум, хоть в максимум, а кнопкой придется перебирать. Особо меня бесит когда промахнежся и заново перебираеш. В такие моменты чувствуешь себя му...ом .

Но я предвзят. Я адепт ордена "братства колец" и частенько подкалываю кнопочников. Хотя у самого есть пара на кнопках.

Вот здесь битва кнопки с кольцом. https://forum.fonarevka.ru/... Будет что подчерпнуть.

UPD. Забыл добавить не суди о фонаре по одному обзору.

[Dmitry47]

Да, да надо бы почитать! А почему так неудобно, там разве не предусмотрена память режима? Хорошо хотя бы что включение и отключение фонаря не проходит через режимы как в китайских игрушках. Так получается что с кольцом если жать кнопку режим всегда остается неизменным, или он не привязано к положению а крутится свободно.

[fnksb]

Еще из компактных - Thrunite TN12, N-light ST50.

 Сообщение от Dmitry47 :

Вообще голову конечно надо побольше корпуса, то есть не чистый цилиндр так ухватистость лучше, и кнопка на голове тоже более удобна.

18650 сами по себе довольно большие и толстые. Поэтому если еще и голова будет больше корпуса - то не такой уж компактной получится все конструкция.
Ну а фонарей с кнопкой у головы совсем мало - большинство все-таки по классической схеме сделано.
Плюс вы еще хотите теплый диод (что хорошо) - но фонарей на теплых-нейтральных диодах заметно меньше, чем холодных.
Плюс хотите максимально возможной яркости - но на компактных фонарях производители, как правило, стараются не выжимать максимум тока, т.е. при небольшой голове будут проблемы с перегревом.
И все равно больше 500 честных, стабилизированных на длительном промежутке люменов от одной 18650 выжать крайне трудно.

Поэтому если нравятся зебры или спарки - берите зебру или спарк. Если не нравятся, или не уверены - возьмите Люминтоп или ST50 - а потом спокойно и неторопливо ищите идеальный фонарь.
Тем более, что если хороших фонарей у вас пока не было - то вы все равно не можете объективно понять, какие именно характеристики вам на самом деле нужны.