[Meknotek]

 Сообщение от Audio :

Зачем распространять стереотипы своей конфигурации велосвета на других катальцев? Вопрос риторический.

Эти "стереотипы" основаны в т.ч. и наблюдением за десятками (именно так) других катальцев (в нашем клубе, в течение многочасовых покаток), никто ближним не щелкает, включили и поехали. С "дальним" 50/50

(я понимаю, что можно придумать разные варианты применения кнопочек для ближнего, но скорее это будет нажимание кнопок ради нажимания кнопок, нежели какой-то практический смысл)

P.S. при этом для своих кустарных "ближних" велофар с СТГ тоже сделал кнопку на руле

[alibek]

 Сообщение от Meknotek :

никто ближним не щелкает, включили и поехали

Это потому, что в быстром и удобном доступе нет возможности управлять светом.
Была бы — пользовались.
BT-кнопка для велосвета — вещь удобная и полезная.

[Meknotek]

 Сообщение от alibek :

Это потому, что в быстром и удобном доступе нет возможности управлять светом.
Была бы — пользовались.

Как выше написал, у меня есть. Расположена удобно. Нужды "щелкать" ей не вижу (в отличие от дальнего, которым могу щелкать раз 50 за покатку, ибо 3200+ люмен выжигают всё ))).

У меня есть свой опыт, и опыт десятков других людей. Спорить смысла не вижу. Нравится - жмите )

[Audio]

 Сообщение от Meknotek :

Спорить смысла не вижу

но продолжаю это делать с упорством, достойным лучшего применения

[Meknotek]

 Сообщение от Audio :

но продолжаю это делать с упорством, достойным лучшего применения

Вы распространяете стереотипы своего общения на других людей

никаких аргументов кроме как "они не пробовали" я не увидел, неужели вы считаете, что несколько десятков человек катают с одной моделью фары? Если у вас есть желание постоянно щелкать ближним, то не надо за других решать, что им это тоже нужно. (хотя с такой фарой с аккумулятором 1800mah наверно придется постоянно врубать минимальный режим, чтобы хоть как-то доехать до дома со светом). Купите фару с нормальным аккумулятором, и забудете про эту вынужденную экономию )

[Meknotek]

Могу ошибаться, но вроде в теме не было:
Rockbros RHL3000

[S_vl]

Lumintop B01
Купил ещё летом и после всех мук с выбором пока что остановился на нем.
Перепробовал почти все конвои, немного софирнов, юникорн и ещё что-то. Немного тут на форуме уже писал про муки выбора. Люминтоп пока что больше всех нравится и на слепит встречных.

[Наиль Валиахметов]

S_vl, какой теплый на фото. В реальности так же?

[S_vl]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

S_vl, какой теплый на фото. В реальности так же?

Да, это чуть ли не единственный вариант на 4000К, остальное все унылое холодное светилово.

[Meknotek]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

S_vl, какой теплый на фото. В реальности так же?

В сравнении с другими 4000К, я бы даже сказал ближе к 3800К... нужно светить в показометр. Лично мне такая излишняя желтизна как-то не зашла.

 Сообщение от S_vl :

Да, это чуть ли не единственный вариант на 4000К, остальное все унылое холодное светилово.

Если фара разборная, всегда можно припаять другой диод )
(в моих люминтопах B01 уже побывали: XPL-HD 5000K, SST-20 5000K, SST-25 5000K, Nichia 519A 5000K (+дедом), 519A 4500K)

[S_vl]

 Сообщение от Meknotek :

припаять другой диод

я таким устал заниматься в конвоях)))
в итоге перед люминтопом у меня побывал M21H, светит хорошо конечно, но стал замечать боль в глазах пешеходов встречных и замедленные движения автомобилей.

А в люминтопе прямо подарок: и пучок света очень неплохой, и в меру теплый свет (хорошо позволяет отличить грязь от воды и земли в лесу на тропках). Даже перепаивать рука не поднимается. Но по оттенку конечно в разных условиях все любят разное))

[Meknotek]

 Сообщение от S_vl :

я таким устал заниматься в конвоях)))
в итоге перед люминтопом у меня побывал M21H, светит хорошо конечно, но стал замечать боль в глазах пешеходов встречных и замедленные движения автомобилей.

А в люминтопе прямо подарок: и пучок света очень неплохой, и в меру теплый свет (хорошо позволяет отличить грязь от воды и земли в лесу на тропках). Даже перепаивать рука не поднимается. Но по оттенку конечно в разных условиях все любят разное))

О ц.т. спорить конечно не стоит, каждому свое. (Дальше чистейшее ИМХО) В лесу (или во дворах в полной темноте, у нас таких достаточно )))) даже 2200К смотрятся очень приятно, излишняя желтизна не напрягает. А в городе, при обилии источников холодного света, все что ниже 5000К воспринимается крайне мерзко, независимо от индекса цветопередачи.

Единственный минус других диодов в этой фаре - основной пучок света ("хотспот") становится короче (при почти той же ширине), линзочки диодов заметно меньше чем у стокового XPL-HD

[Meknotek]

Наконец-то я получил свет, который меня почти полностью устраивает )

1. Корпус Newboler LIG-520 (оптика аналогична Rockbros R3/D3-1000), диод XHP50.2 (5000K) @ 6v, драйвер 1A

2. Корпус Lumintop B01, диод SST-25 (5000K) @ 3v, драйвер 2.5А

Распределение света на 5-, пятно широкое, длинное и почти полностью равномерное.

ББ автоматический, реально свет чуток теплее, на фото неравномерность света сильнее, чем видна глазом, может даже это цвет пятен на асфальте так влияет. Желтоватое пятно справа внизу на фото - реально есть, артефакты от XHP50.2 в этой оптике, зона перед колесом (около метра от оси колеса) - желтее остального пятна (не напрягает, т.к. смотрю в основном вперед, а не на колесо)

[S_vl]

 Сообщение от Meknotek :

1. Корпус Newboler LIG-520 (оптика аналогична Rockbros R3/D3-1000), диод XHP50.2 (5000K) @ 6v, драйвер 1A

2. Корпус Lumintop B01, диод SST-25 (5000K) @ 3v, драйвер 2.5А

на фото оба вместе светят?

[Meknotek]

 Сообщение от S_vl :

на фото оба вместе светят?

Да, подключены к одному внешнему аккуму (5S) и на одной кнопке. Вся суть как раз в наложении света обоих фонарей, newboler с XHP50.2 светит в основном вблизи, а люминтоп со своим характерным отдельным пятном - направлен чуть дальше. Отсюда (почти) равномерный свет на такой площади.

[Barabas]

Meknotek,
Не возникала идея попробовать альтернативой доп свет для мотоцикла? А вдруг есть предложения чего-то иного, чего нет в сегменте вело?

Например, на видеоролике из лота: https://sl.aliexpress.ru/p?...

[Meknotek]

 Сообщение от Barabas :

Meknotek,
Не возникала идея попробовать альтернативой доп свет для мотоцикла? А вдруг есть предложения чего-то иного, чего нет в сегменте вело?

Например, на видеоролике из лота: https://sl.aliexpress.ru/p?...

Такая идея давно была уже, смотрел разные варианты. Распределение света может быть неплохое по ширине, но "длина" пятна судя по фотографиям маловата, может ошибаюсь, надо конкретное изделие смотреть. Опять же, ц.т. в большинстве случаев 6500 или 3000К, причем на "дальний" исключительно 6500К, диоды там своего типоразмера, не факт что получится найти 5000К например. Из того, что видел вживую (на скутерах и электровелосипедах курьеров в основном), не впечатлило. 6500К слишком холодный, 3000К в городе смотрится отвратно (писал уже выше).

Пока не вижу приемлемых (конкретно для себя) вариантов, но наблюдение продолжаю )

[Barabas]

 Сообщение от Meknotek :

"дальний" исключительно 6500К

Да, китайский доп свет, что на авто, что на мото, холодный. Отстают от «фонаревщиков».
И поменять диоды, возможно, сложно/невозможно, т.к. они с драйвером расположены тесно на одной плате.

Например,

Может, если только, узким потоком фена греть…

 Сообщение от Meknotek :

Из того, что видел вживую (на скутерах и электровелосипедах курьеров в основном)

Нужно искать.) Скутеры и курьерские/прокатные велы/самокаты - не показатель, на мой взгляд. Т.к. в своей абсолютной массе они представлены эконом-сегментом, а там правит то, что дешевле.

К сожалению, особенностью мотосвета является то, что на него нет качественных обзоров. Мотоциклисты, имеющие дело с техникой, поверхностны в этом. Купили какое-то г на Али, повесили на мот - уже «огонь!». Сужу по, например, ХД-форуму, где небедные и нежадные владельцы, а до качества света мотоцикла - пофигу, лишь бы ярко.

 Сообщение от Meknotek :

"длина" пятна судя по фотографиям маловата

Да, в этом особенность доп мотосвета. (Если, конечно, разработчики подходили с головой, а не случайно так получилось.). Доп свет на мотоцикл почти всегда устанавливается ниже уровня фары, часто - на защитные дуги, которые условно на уровне оси переднего колеса. Низкое размещение позволяет далеко вытянуть узкий на вертикали спот, регулируя СТГ.
В ПТФ, о которых говорим, узкий спот - плюс для встречки мотоциклиста.)

Например, ПТФ у меня на дуге «головы»:

[S_vl]

 Сообщение от Barabas :

пофигу, лишь бы ярко.

это точно.
И из наблюдений на дорогах - чем больше тем лучше. Оно вроде и понятно, ярко = заметно. Но не так же, что днем слепит у некоторых.

M21H тоже для велосипеда мне очень понравился. Светит хорошо, бонусом пешеходы с машинами замирают. Хорошо что на гревеле я еду обычно быстро, не слышал что обо мне думали... Пришлось убрать на полку его, достаю только для глухого леса или ручного использования.

[Meknotek]

 Сообщение от S_vl :

M21H тоже для велосипеда мне очень понравился. Светит хорошо, бонусом пешеходы с машинами замирают. Хорошо что на гревеле я еду обычно быстро, не слышал что обо мне думали... Пришлось убрать на полку его, достаю только для глухого леса или ручного использования.

Можно приспособить козырёк. Например, SP33S с XHP70.2 с козырьком тоже дает неплохое распределение света.