[vmspb]

 Сообщение от Maksym :

По фотографии на прямой передаче там механические толстые контакты.
Ну а если так боитесь за регулятор - поставьте вменяемый полевик с низким сопротивлением - и допустимый ток заметно вырастет.

Стоит такой, 30В, 70А, 10 мОм (даташит). Слабоват для 4s2р. На что посоветуете заменить, если сгорит?

Открыл-таки корпус регулятора, решил делать включение контроля напряжения батареи по-хорошему, при нажатии на кнопку регулятора оборотов дрели.

Вроде, нечему там гореть от 16.8 В? Фото: 1 2 3

[Maksym]

 Сообщение от vmspb :

На что посоветуете заменить, если сгорит?

Я бы не ждал пока сгорит. IRFB3306.

 Сообщение от vmspb :

Открыл-таки корпус регулятора

О, на таймере собрано. У меня на специализированном контроллере. У таймера макс. рекомендованное напряжение 16 В, если там стабилизатора нету дополнительного (у меня регуль на 24 В типа допустимого, а у контроллера специализированного и вовсе 13 В - но стоит стабилитрон и ничего не сгорает).

[vmspb]

 Сообщение от Maksym :

IRFB3306

Спасибо, заказал.

 Сообщение от Maksym :

Я бы не ждал пока сгорит.

Чем грозит, ну зажарится старый полевик?...

 Сообщение от Maksym :

У таймера макс. рекомендованное напряжение 16 В, если там стабилизатора нету дополнительного

Стабилизатора напряжения нет, только балластный резистор 22 Ом. При 12В питания на нем падает 0.45В, при 16В - 0.64В. Заменю на 33 Ом, думаю хватит. Заряжать батарею выше 4х4.20В не планирую. Это если Imax'ом, вообще хочу деволтовскую зарядку переделать на CC-CV на 16.4В - до 4.1В на элемент, как в бошевском ЗУ.

[Maksym]

 Сообщение от vmspb :

Чем грозит, ну зажарится старый полевик?...

В момент работы на объекте на выезде...

 Сообщение от vmspb :

Стабилизатора напряжения нет, только балластный резистор 22 Ом.

Ну стабилитрон еще поставить (если его точно нет).

[Mac.ar]

привет!
может кто уже простил такой девайс (DEWALT DCA1820 BATTERY ADAPTER, 18-20 VOLT CONVERTER):
http://www.ebay.com/itm/DEW...

прошу не пинать ногами сразу))
вещь прекрасная - но дико дорогая(((

[sashik]

 Сообщение от Mac.ar :

привет!
может кто уже простил такой девайс (DEWALT DCA1820 BATTERY ADAPTER, 18-20 VOLT CONVERTER):
http://www.ebay.com/itm/DEW...

прошу не пинать ногами сразу))
вещь прекрасная - но дико дорогая(((

Любопытная штучка. Ни разу не встречал подобных

Смущает вот это с официального сайта:
"Do not use adapter with premium batteries (DCB200, DCB204, DCB204BT, DCB205) in 18V Compact drills DC970, DC759. Use with DCB201, DCB203, DCB203BT compact batteries."
В чем подвох?

[vl-per]

Немного не о шуруповёртах, а скорее о балансирах и их отсутствии.
Решил разобрать и перепаковать (увеличить пробег!?) батарею моноколеса внука. Лето приближается!

Разобрал колесо, "лепёшка" из 16 банок 18650. Вскрыл термоусадку - баночки Cамсунг ICR 18650 22P (2,2 А.ч. - условно силовые 10 А.).
В комплекте защита с балансировкой. На фото видно ключики на 8 банок с резисторами, остальные восемь под пластиной радиатора. На всех банках по 4,11 - 4,10 В.

Думаю разговоры о ненужности балансировки, мягко говоря, несостоятельны. Китайцы лишнюю дорогостоящую "железку" ставить не будут. Факт налицо.
А уж Вы решайте: "быть или не быть".

Дополнительные 16 банок не лезут по высоте - надо будет на 5 мм. "сдвигать" крышку.
Все 16 дополнительных банок (Самсунги 2,9 А.ч.) подгоню под 4,10 В. и припаяю параллельно штатным. Время юза должно увеличится больше чем в два раза. (кстати штатная батарея заряжается примерно за 1,3 часа. Возможно не до 4,2 В. а меньше.)

[sashik]

vl-per
Тоже такое очень хочу!! Мне хоть и 40 уже и работа - "костюм с галстуком", но на работу летом езжу на самокате+метро
ОДнако весна-осень-дождь сильно ограничивают "ветровой диапазон".. по лужам на 200мм колесах не особо покатаешься
Все еще уговариваю жабу на колесо. На мой вес нужно мощное, а оно недешево ...
--
по теме - спасибо за инфо! Давно этот вопрос интересовал - чем китайцы питают свои колеса. Оказывается и балансир приличный есть! А вот отдельно его реально добыть? Вижу там есть какая-то маркировка.... нужно погуглить..

[vl-per]

 Сообщение от sashik :

На мой вес нужно мощное,

Так это начального уровня. Вес "водителя" до 85 кг. На покрышке написано максимальное давление 4,5 атм. (!) Ось, к которой площадки приделаны диаметром миллиметров 16-18. Если по паребрикам не прыгать чего ему будет.

[zaha]

Нет ли общего фака, для рядового обывателя. Как освежить аккумулятор от Шурика.
Читать все умеют. Вариатов много и может их както обьединить?

[sashik]

 Сообщение от zaha :

Нет ли общего фака, для рядового обывателя. Как освежить аккумулятор от Шурика.
Читать все умеют. Вариатов много и может их както обьединить?

А это я для кого писал:
Ссылка раз: https://forum.fonarevka.ru/showpost.php?p=854936&postcount=373

Ссылка дваhttps://forum.fonarevka.ru/...


Здесь то, что должно получиться (коллеги, думаю, могли бы и своих вариантов миллион накидать из темы и хорошо бы было это все свести на одну страницу "галереи работ", но этим вряд ли кто-то будет заниматься
Одни из моих вариантов:
12в макита: https://forum.fonarevka.ru/...
18в копия макиты:
-----------------
Итого: 4банки последовательно (4s1p - 16.2в примерно вся сборка). 16v для 18ти вольтового движка вполне хватает. Дури там дофига, да и ... Что там скрывать... Одни и те же китайские 18в движки ставят и в 12 и в 14.4 и в 18)) Мой 18в легко крутит на 10.5в ))) Кто-то ставил пять банок, но тогда и зарядник нужно другой (мой малыш DC-4S (на последнем фото синяя коробочка) умеет только до 4 заряжать) да и редуктор китайского шурика может не переварить такую неожиданно свалившуюяся с неба дурь под 20v )))

Во вложении пару фото.
По деньгам - считаю по последним ценам:
2.90€ (это высокотоковые качественные на 2.5Ah) каждая банка (уже с доставкой) - 232р
70р - разьем s-video
70р - вольтметр
25р - микрокнопочка
30р - балансный разъем
Отдельно зарядник, но они от 5$ до 20$ и покупаются один раз на все банки или переделывается штатный ( нужна плата за 10$ для зарядки в режиме CC-CV лития.
-------------------
Переделанные акки получаются примерно по:
12v - 890р
18v - 1120р

Enjoy!

PS Модераторы, прибейте мини-фак что ли куда-нибудь повыше

[sashik]

Велоколесо (оффтоп)

 Сообщение от vl-per :

Так это начального уровня. Вес "водителя" до 85 кг. На покрышке написано максимальное давление 4,5 атм. (!) Ось, к которой площадки приделаны диаметром миллиметров 16-18. Если по паребрикам не прыгать чего ему будет.

Не, это я понимаю. Изучал матчасть. У меня 90+. Мне нужно явно не "начального уровня".. А на них ценник ... вот пока заговариваю жабу езжу на ножном кике micro (4 год пошел ежедневных жестких условий с прыжками по бордюрам.. Только вот вчера рама треснула, варить нужно Колесо таких издевательств не выдержит

[vmspb]

Покритикуйте, пока все на макете. Собрал двухуровневую систему сигнализации снижения напряжения в расчете на 4s батарею Li-Ion. Встраивать собираюсь в корпус дрели. Включение - при нажатии на кнопку регулятора оборотов дрели. Бузер помещается внутри корпуса у вентиляционных щелей слева (не перекрывая), рядом с хвостовым подшипником есть место. В задник корпуса часто упираюсь левой рукой для большего усилия/прижима, на корму выводить нельзя, как раз при максимальных нагрузках будет перекрыто. Три светодиода - сверху дрели, всегда на виду. Зеленый с минимальным свечением, чтоб не отвлекал - индикатор работы системы контроля. Синий яркий - сигнализирует о падении до 3.3 В/элемент. При падении до 3.0 В/элемент дополнительно включается яркий красный светодиод и звуковой излучатель на 3 кГц. За счет обратной связи гистерезис около 10 мВ, от блока питания срабатывание без "дребезга".

Схема

[sashik]

 Сообщение от vmspb :

Покритикуйте, пока все на макете. Собрал двухуровневую систему сигнализации снижения напряжения в расчете на 4s батарею Li-Ion. Встраивать собираюсь в корпус дрели. Включение - при нажатии на кнопку регулятора оборотов дрели. Бузер помещается внутри корпуса у вентиляционных щелей слева (не перекрывая), рядом с хвостовым подшипником есть место. В задник корпуса часто упираюсь левой рукой для большего усилия/прижима, на корму выводить нельзя, как раз при максимальных нагрузках будет перекрыто. Три светодиода - сверху дрели, всегда на виду. Зеленый с минимальным свечением, чтоб не отвлекал - индикатор работы системы контроля. Синий яркий - сигнализирует о падении до 3.3 В/элемент. При падении до 3.0 В/элемент дополнительно включается яркий красный светодиод и звуковой излучатель на 3 кГц. За счет обратной связи гистерезис около 10 мВ, от блока питания срабатывание без "дребезга".

Схема

При нажатии газа в пол и временной просадке напряжения предусмотрен какой-нибудь "буфер" от ложных срабатываний?

[vmspb]

 Сообщение от sashik :

При нажатии газа в пол и временной просадке напряжения предусмотрен какой-нибудь "буфер" от ложных срабатываний?

"Ложных срабатываний" не предусмотрено )
Просело напряжение - сигнал первого или второго уровня. Восстановилось выше порогового уровня - сигнализация отключилась.
Заряжаться или дальше мучить аккумулятор, решает пользователь. Это только сигнализация. Аккумулятор без BMS, толстыми клеммами подключается напрямую к регулятору оборотов дрели.

[sashik]

 Сообщение от vmspb :

"Ложных срабатываний" не предусмотрено )
Просело напряжение - сигнал первого или второго уровня. Восстановилось выше порогового уровня - сигнализация отключилась.

Чем это лучше модельной, которая орет на каждый чих?
Тут даже кто-то писал, что просадка может быть очень краткой (до полсекунды), но достаточной для того, чтобы сигналка запищала. Затем такое же быстрое восстановление выше порога. И по факту она начинает пищать постоянно при каждом нажатии на газ при хорошей нагрузке.

[vmspb]

 Сообщение от sashik :

Чем это лучше модельной, которая орет на каждый чих?

У модельных свой алгоритм, они по-разному красиво запускаются, тестируют батарею, выходят на режим, мигая и бибикая... Подходит для балансирного разъема на батарее, но не для кнопки дрели. А значит, надо не забывать отключать после работы, чтоб не разряжала батарею.

Со стартовым током, имхо, трудности у пользователей аккумов из ноутбука. 25R держит непрерывную нагрузку 30А, не проседая до полного разряда, приводил видео. А до секунды и 100А может, nkon утверждает.

[sashik]

 Сообщение от vmspb :

У модельных свой алгоритм, они по-разному красиво запускаются, тестируют батарею, выходят на режим, мигая и бибикая... Подходит для балансирного разъема на батарее, но не для кнопки дрели. А значит, надо не забывать отключать после работы, чтоб не разряжала батарею.

Со стартовым током, имхо, трудности у пользователей аккумов из ноутбука. 25R держит непрерывную нагрузку 30А, не проседая до полного разряда, приводил видео. А до секунды и 100А может, nkon утверждает.

По кнопке - это хорошая идея, поэтому и заинтересовался!
Будем ждать испытаний.

Модельная - я имел в виду типа такой пищалки:
http://www.hobbyking.com/ho...

или посложнее:
http://www.hobbyking.com/ho...
(без работы жрут обе)
Ваша схема в чем выигрывает перед этими (если не считать подключение через кнопку)?

[vl-per]

 Сообщение от sashik :

Ваша схема в чем выигрывает перед этими (если не считать подключение через кнопку)?

 Сообщение от vmspb :

толстыми клеммами подключается напрямую к регулятору оборотов дрели.

Вот типовая схема регулятора шуруповёрта. (диод VD2, неверно нарисована полярность, но это мелочи, он по идее должен замыкать движок при торможении) Конечно есть другие варианты, но не думаю, что от батарей напряжение коммутируется напрямую. Ток при пуске очень большой, подгорать будет.
Там есть концевик (SA1), который замыкает полевик при максимально нажатом курке, но он замыкает в "конце пути".
Куда Вы подключите пищалку? Или прямо к движку? Но там ШИМ крутой, свихнётся Ваша пищалка, плюс полярность меняется.

Зелёненький светик у Вас подключён через 550 кОм. - Вы серьёзно думаете, что его будет видно хотя-бы в полутьме? Меньше 1 мА. плохо видно даже красные, а уж зелёные в разы хуже светят.

Существенный недостаток Вашей задумки: не контролируется побаночное напряжение, а если нет, зачем это делать?
И, да, я делал подобное давно, пищать начинает задолго до опасного напряжения. Уже обсуждали, может таймер вставить, с задержкой секунд 10(?), если уж так хочется.

Если Вы не работаете им профессионально - правило "поработал-заряди" исключает надобность в этой пищалке. Задолго до предела шуруповёрт становится "вялым" - не заметить это можно только "с бодуна" или специально "убивать" батарею.
Для обычной работы одной зарядки хватает на 2 - 3 дня.
Давал свой шуруповёрт - "зашивали" на даче "черновой" потолок. Два дня, ввинтили огромную кучу саморезов, батарея "дозарядилась" на 2 А.ч.

[Maksym]

 Сообщение от vl-per :

Задолго до предела шуруповёрт становится "вялым" - не заметить это можно только "с бодуна" или специально "убивать" батарею.

Или просто надо закончить работу, а времени на дозарядку терять не хочется. Ведь крутит же.