[Mikkilighter]

 Сообщение от Garrik :

FAQ хороший и нужный, спору нет. Однако читая его глазами новичка, я б запутался немного. Его бы ещё чуток причесать

По поводу неразборности зебр. Ну что я могу сказать? Вы в современной машине много чего можете сделать самостоятельно? Кроме замены колеса и чистки пепельницы А в винчестере блин со сбойными секторами поменяете? Вот и внутри зебр простым пользователям делать нечего, наоборот, хорошая "защита от дурака".
Ps фениксы тоже любители фонари заклеить насмерть...

У меня только кнопка "цитировать" есть, как его редактировать?

Причесать бы надо, спору нет.
Если будет возможно редактировать, с рабочего компа осилил бы картинки и прочее.
По неразборности тоже такая позиция, если не будет массового полярного мнения.

[Garrik]

 Сообщение от Mikkilighter :

У меня только кнопка "цитировать" есть, как его редактировать?

Обратитесь к администрации для предоставления прав

Допустим по классификации современных зебр я бы примерно так написал:

Буквенно-цифровое обозначение
1 буква - тип фонаря. SC - ручной, H - налобный (SC 600, H600)
2 цифра - тип питания. 3 - CR123 или 16340, 5 - АА или 14500, 6 - 18650 (H31, H51, H600)
3 цифра - номер линейки, чем больше тем новее (H50, H51, H52, SC60, SC600)
4 цифра (если есть) - налобные фонари специального назначения без вторичной оптики идеальные для работы на расстоянии вытянутой руки (H502, H602)
5 буква W - при наличии оной тёплый (нейтральный) свет 4400К, при отсутствии буквы холодный свет 6300К (H52, H52W)
6 буква F - в налобных фонарях матовое стекло, дающее более рассеяный чем обычный рефлектор свет. Что-то между 600 и 602 серией (H31W, H31FW)
7 буква "c" или "d" - специальные версии фонарей, использующие диоды с высоким индексом цветопередачи (H502c, H502d)

Не претендуя на истину в последней инстанции - как-то так

[fnksb]

 Сообщение от Mikkilighter :

fnksb, да поздняк уже править, забили тему.

Нее, FAQ хороший и полезный, надо его развивать дальше.

Опять же, мои комментарии прошу воспринимать именно как предложения по улучшению, которым вовсе не обязательно следовать, тем более прямо.

Просто в идеале хотелось бы в этом FAQ-е более однозначно увидеть ответ на вопрос "если зебры так хороши, то почему же люди пользуются не только зебрами". Дело ведь не только в цене...

[Dali]

 Сообщение от fnksb :

если зебры так хороши, то почему же люди пользуются не только зебрами

Потому что Зебры - довольно узкоспециализированные фонари. Вы не найдете у них в ассортименте тактические и дальнобойные экземпляры.

И само название бренда не подходит для милитаризированных мальчиков. Друзья по камуфляжу от смеха с выживальных диванов упадут.

[Angry Zeka]

 Сообщение от Mikkilighter :

Сервис для цивилизованных стран очень хороший, выполняется просто заменой фонаря, но мы как всегда далеко от этого, отделяемые таможнями, почтами и тд.

Хотелось бы, но личный опыт говорит об обратном.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Angry Zeka :

Хотелось бы, но личный опыт говорит об обратном.

Личный опыт о сервисе в Америке и Европе?
О каких можно отношениях торговых говорить и сервисе когда бывает по три месяца в одну сторону товар идёт, а чего мы там обратно отправляем вообще непонятно доходит ли. Мне два фонаря шли чуть меньше 90дней как то раз.
Я уже не раз боролся с таможней при получении грузов из других стран. Случаи разгильдяйства поставщиков тоже имеют место быть, только в случае с цивилизованной жёсткой системой всё работает как надо.

[Angry Zeka]

Mikkilighter,
Пересыл ни при чем. Саппорт Зебры вовсе не признал проблему с фонарем купленным через оф. сайт. Предложил прислать "на посмотреть" без каких-либо обязательств со своей стороны.

 Сообщение от Mikkilighter :

чего мы там обратно отправляем вообще непонятно доходит ли

То что мы отправляем всегда отследить можно, без трека никогда не ездит.

[Mikkilighter]

Ну так отправили на "посмотреть"?

[Angry Zeka]

Mikkilighter,
А смысл

 Сообщение от Angry Zeka :

прислать "на посмотреть" без каких-либо обязательств

оплачивать недешевый пересыл без подтвержденной гарантии?

Не в тему, но охаянный Вами Армитек сразу признали неисправным и гарантировали замену.

[Blaze]

Шикарный FAQ, спасибо Mikkilighter

[Kelevratony]

Dali,

старая аватарка вернулась. Я к ней, если честно привык.

[Kelevratony]

Mikkilighter, Отличный фак. Даже захотелось зебру купить. Ну в смысле ещё одну.

[Garrik]

Mikkilighter, 30 спасибок
Хочешь - не хочешь, а FAQ причесать придётся

[skorp777]

Как начинающий юзер правильных фонарей я могу сказать, что когда я читал инструкции ,тесты и описания фонарей, то Зебра была последним фонарем,который я бы купил. Такое сложное и замудрое управление, классический перебор режимов с памятью или без-это же гораздо проще! Что бы там не говорили и не нахваливали Зеброводы, они явно самые офонаревшие из всех фонаревщиков.. потом случайно увидел Зебру SC60 у родственника.Взял в руки, понажимал, ваще не понял ничего и утвердился еще более в своем мнении.Потом задумался- ну хвалит же народ, как же так? Попросил фонарик на пару вечеров, разобраться. И вот тут за 1 час понял, что на самом деле все грамотно придумано.Действительно, как КПП у автомобиля. Причем даже не легковая КПП, а грузовая, с демультипликатором- это я про субрежимы,типа Н3 и М3.Да, до них сложнее добраться, но можно попробовать и еще больше настроить фонарь под себя.Так что на самом деле ничего сложного в Зебровском интерфейсе для начинающих нет.Ну а опытные фонаревщики сами решат, стоит им привыкать к нему или нет.

[skorp777]

 Сообщение от Mikkilighter :

Один клик - максимум Н1 , один клик выключили
Даблклик - средний М1, один клик выключили
Нажали и удерживаем секундочку - минимальный режим L1 , один клик выключили

Как у начинающих пользователей, так и опытных, часто возникает вопрос: ну почему самый нужный средний режим включатся даблкликом, а не одним нажатием? И зачем максимальный одним нажатием, из-за этого те, кто впервые взяли Зебру в руки, тут же сажают батарейки. Моя ИМХа такая, что конструкторами это сделано не из вредности, а специально. Логика такая- М включается в спокойной обстановке, у пользователя есть время вспомнить,как это правильно сделать. Маскимум Н1 на одном клике-а вдруг какое ЧП или аврал, свет нужно срочно и много, нет времени думать,как его включить. Нажал раз- и горит на полную. Минимальный режим L1 включается как бы крадучись- нажал кнопку и держи, или в палатке среди спящих подсветить, или еще что, где нежелателен яркий свет. И логику разработчиков обЪясняет, и типа шпаргалка, чтоб запомнить.)))

[Mikkilighter]

Для разных пользователей нужный режим - разный.

Любое управление кому то не нравится. Можно с тем же успехом объявить на компьютерной мышке дабклик дитём порока.

Управление основными режимами у зебры не обязательно кликами, можно просто нажать и держать.

[Al]

ну не обязательно даблкликом, нажал и держи до среднего, там секунда примерно

[Mikkilighter]

Сравнение рефлекторного налобного фонаря zebralight H52w с таким же, но с матовым стеклом (zebralight H52fw).
Из видео хорошо видно, что ориентирование с простым рефлекторным гораздо лучше, значительно выше яркость и дальнобойность в одинаковых режимах, флудер же для комфорта нужно опускать ниже, к сожалению на видео почти не видно боковой засветки флудера, на самом деле она есть и вполне комфортна для передвижения.

Прямая ссылка на видео YouTube

[Slav_on]

Mikkilighter, огромное человеческое СПАСИБО! Прочитал как новичек, раньше про Зебрулайт слышал только то, что дорогой фонарик для понимающих и все. Благодаря этому FAQ все стало ясно и понятно, доходчиво изложена оригинальная инструкция.

Некого не слушайте для новичка с гуманитарным образованием вы все описали доступно и понятно. После чтения этого FAQ купил себе Зебру и с нетерпением жду когда приедет.

[Mikkilighter]

Slav_on, вы только учтите что я предвзят, потому что мне зебры нравятся, к тому же это просто фонарик, он ничего другого не умеет