[abcom]

Не знаю на каком напряжении аккума, но у меня кобра сначале замигала часто кнопкой на турборежиме, при быстром переключении в хай, яркость заметно падала и кнопка переставала мигать часто. Всё это действо происходило на найткоровском акк 2600.
Могу в принципе удушить Панасоник 3400, не заряженный, до мигания в турборежиме и померить на каком напряжении это случилось.
Но опять не пойму зачем это надо? Запаска решает и снимает все вопросы :)

[LOkO]

 Сообщение от abcom :

Не знаю на каком напряжении аккума, но у меня кобра сначале замигала часто кнопкой на турборежиме, при быстром переключении в хай, яркость заметно падала и кнопка переставала мигать часто. Всё это действо происходило на найткоровском акк 2600.
Могу в принципе удушить Панасоник 3400, не заряженный, до мигания в турборежиме и померить на каком напряжении это случилось.
Но опять не пойму зачем это надо? Запаска решает и снимает все вопросы :)

Я не всегда нахожусь в чистых условиях, а в грязи менять аккумулятор, что бы в резьбу камушки или ещё что попало - это не лучшая идея.

[bys7458]

Просьба не кидать тапком за фото- как смог. Диод менялся на xml 7B T4, а потом заново вернулся на место xml u2, так что пайка подложки уже моя- ужас, но на свет не влияет.На теплом диоде люм. теряются где то процентов 30- так что на место вернул родной диод, хочеться как можно больше оставить люм.- буду ставить xml2 nw, как появится у меня.Ну а диод xml 7b t4 сильно желтит для меня- на любителя.А и еще- толщина площадки,где лежит подложка с диодом примерно1,5мм

[fnksb]

bys7458,спасибо!

Действительно, вроде все весьма прилично.

Не могу понять, какую роль во всей этой конструкции играет винтик...

[nokiaf]

каким методом раскрутился!?

[bys7458]

 Сообщение от fnksb :

Не могу понять, какую роль во всей этой конструкции играет винтик..

мне кажется винтик не дает подложке крутиться при закручивании .

[dsche]

А мне так кажется что собрано неправильно )

[bys7458]

 Сообщение от nokiaf :

каким методом раскрутился!

тиса слесарные, два кож. армейских ремня, газовый ключ- номер 1, ну и желание. Прогрел до 70-80 градусов.

[LOkO]

 Сообщение от fnksb :

bys7458,спасибо!

Действительно, вроде все весьма прилично.

Не могу понять, какую роль во всей этой конструкции играет винтик...

Может он звезду должен был прижимать ?

[fnksb]

 Сообщение от LOkO :

У меня тоже саньо акки, результат будет примерно одинаковый. Абсолютная точность меня не интересует, но знать примерно хотелось бы. Спасибо.

Поймал:)
Аккум - незащищенный Sanyo-2600, контакт через магнитик.
При холостом напряжении в 3.77V держит полную яркость при старте.
При напряжении 3.74 яркость начинает снижаться, совсем чуть-чуть.
Кобра при этом начинает истошно мигать (т.е. индикатор разряда срабатывает примерно одновременно с потерей стабилизации, по крайней мере на моей кобре и этой батарее).

[alex-30]

Скажита Fenix tk-35 или кобра кто кого

[poca77]

alex-30,Тут неоднозначно, без инструментов - впечатление, что TK35 дальнобойнее, всё же размер и глубина рефлектора больше. Ну и 2 акка, конечно, добавляют рантайма эффективного. Ещё от цветового бина диода зависит восприятие, конечно. Хоть мне и нра Cobra, TK35 в дальности она не переплюнет, оптика у Cobra спот шире даёт, да и в турбо она 3 минуты, всё же корпус менее массивный - хотя лёгкость всё же приятная... Ну, можно сказать EDC, но почти "швырялка" по дальности. Компромисс.

[alex-30]

Спасибо.Просто очень приглянулась кобра на одном аккумуляторе,вот и хотел узнать как она в сравнении с tk 35,так как в инете не нашел сравнение в одном обзоре двух этих фонарей.По обзору я понял что она ближе всего именно к тк 35 и NiteCore EA4 PIONEER, кто что думает по этому вопросу...

[crus]

 Сообщение от alex-30 :

Спасибо.Просто очень приглянулась кобра на одном аккумуляторе,вот и хотел узнать как она в сравнении с tk 35,так как в инете не нашел сравнение в одном обзоре двух этих фонарей.По обзору я понял что она ближе всего именно к тк 35 и NiteCore EA4 PIONEER, кто что думает по этому вопросу...

Разные фонари. ТК 35 - дольше работает и дальше бьет. В т.ч. и на турбо - 25 мин таймер и общий ~ 1 час. Кобра легче, но более капризная к заряду аккумулятора. Турбо 3 мин таймер. Работа в турбо минут 15-20 ( ниже 3.7В на аккуме капризничает). Пионер по параметрам ближе к кобре. Консервативный вариант для тех, кому не нравится литий.

[alex-30]

сrus-Благодарю за развернутый ответ...

[crus]

Не за что. На практике режимы хай и турбо не особо отличаются, разве что нагревом корпуса фонаря. По мне, если часто таскать то кобра удобней.

[poca77]

 Сообщение от crus :

По мне, если часто таскать то кобра удобней.

Поддерживаю, Cobra классом легче. У ТК35 вроде стенки не толстенные, зато башка тяжелая. Развесовка у Cobra существенно лучше.

[LOkO]

 Сообщение от poca77 :

Поддерживаю, Cobra классом легче. У ТК35 вроде стенки не толстенные, зато башка тяжелая. Развесовка у Cobra существенно лучше.

Стекло у кобры легко царапается ?

[poca77]

 Сообщение от LOkO :

Стекло у кобры легко царапается ?

Ну, это точно не поликарбонат, но "всухую" протирать не стОит особо - жирный слой "просветлёнки", хотя мне нравится, она реально работает, тинт - малиново/синефиолетовый, что есть правильно, кмк.. Ну, полусиний magenta, что ли.. Хамелеон фактически )

[LOkO]

 Сообщение от poca77 :

Ну, это точно не поликарбонат, но "всухую" протирать не стОит особо - жирный слой "просветлёнки", хотя мне нравится, она реально работает, тинт - малиново/синефиолетовый, что есть правильно, кмк.. Ну, полусиний magenta, что ли.. Хамелеон фактически )

А как протирать, что бы не повредить слой "просветлёнки" ?