[VVlad]

 Сообщение от Инженегр :

dsche, fnksb

Хорошо, хорошо. Ваши доводы в пользу лития очень убедительны. С чем то я и согласен.
Но вы говорите о том, что у лития при прочих равных больше отдача и рантайм, чем у АА. И вот этого я никак не могу понять.
Для примера, возьмем два Феникса (просьба не плеваться) – ТК21 на одной 18650 и ЛД41 на 4 АА. Оба на XML U2. ТК21 в турбо режиме – 468 лм, ЛД41 – 520 лм.

Емкость 1 лития 18650 примерно соответствует 4 аккумам АА (или чуть меньше). Литиевые аккумы удобнее, если у вас несколько фонарей. если фонарь планируется только один, можно вполне остановится на АА. Но лучше использовать аккумы, а не батарейки.
ЛД41 - очень хороший фонарик, отлично сидит в руке. ЛД40 (или Е40) дешевле, но луч узкий, так что его не стоит покупать.
Недавно вышел Найткор на 4 АА, но эта фирма в последнее время косячила, так что лучше не рисковать.

Но рекомендую еще раз подумать о весе. ЛД41 - это почти 300 грамм с аккумами. Возможно ЛД22 или другой фонарь на 2 АА будет удобнее.

В любом случае - выбор за вами. Что хотите, то и покупайте.

[fnksb]

 Сообщение от Magvay :

Ваша ошибка в том, что Вы забыли про вес элементов питания.
аккум Panasonic 18650 45 грамм + TK21 152.6=197,6
4 аккума Turnigy AA - 112 грамм + LD41 180=292

Ну и плюс к этому TK21 - тоже не эталон легкости и не особо туристический фонарь
Есть куча мелких фонарей на 1*18650 - Sunwayman C20C, Eagletac D25LC2, Olight S20, Fenix PD32UE - которые будут весить ~100 грамм уже вместе с батареей, и при этом свободно помещаться в карман.
У них, конечно, максимальная стабильная яркость чуть пониже из-за риска перегрева, и дальнобойность поменьше (но для леса оно обычно даже к лучшему) - зато на вес одного снаряженного LD40 можно взять фонарь и пять батарей. И усветиться по самые уши

 Сообщение от VVlad :

Литиевые аккумы удобнее, если у вас несколько фонарей. если фонарь планируется только один, можно вполне остановится на АА.

Вот на мой взгляд наоборот - "АА" хороши под "много фонарей и вообще устройств", потому что они очень стандартизированы; а литий бывает очень разный и порой под каждый фонарь надо свои батареи покупать, тех же 18650 можно видов пять насчитать
Но это мелочи.

[VVlad]

 Сообщение от fnksb :

Вот на мой взгляд наоборот - "АА" хороши под "много фонарей и вообще устройств", потому что они очень стандартизированы; а литий бывает очень разный и порой под каждый фонарь надо свои батареи покупать, тех же 18650 можно видов пять насчитать
Но это мелочи.

То есть вы пользуетесь АА? Ахтунг! Предатель на фонаревке!! Держи его!!

Мне кажется, если человеку нужен всего один фонарь - АА удобнее. Нет нужды вдаваться в подробности лития, защиты и т. д. Не нужно покупать литиевые аккумы и зарядку.
Пользоваться АА для людей удобнее и спокойнее. Для них делаются куча фонарей на простых батарейках, хороших фонарей. Так зачем настаивать на литии?

[fnksb]

 Сообщение от VVlad :

То есть вы пользуетесь АА?
Мне кажется, если человеку нужен всего один фонарь - АА удобнее.

Тут, КМК, дело не в количестве фонарей, а в степени увлеченности/внимания к фонарям, в т.ч. как раз в удобнее-спокойнее, да.
АА - хороший способ не париться о фонарях, сделать их мелким элементом снаряги. Все просто и стандартно. Даже если их три или пять на группу - все равно можно не париться и просто не думать, зарядил АА-шек и поехали

Ну а если уж все равно думаем о фонарях и серьезно к ним относимся - то почти все преимущества АА исчезают, т.к. хлопот с литием немного, а бонусов от него куча.

PS. Ну а если думать много, то вообще пофигу, какое питание. АА, 18650, 16340, 18500, 16650... да хоть CR2

[Hasky]

Тоже ищу налобник, но свой выбор остановил на 18650. Кто что посоветует?

[Hasky]

Что скажите по этому фонарику?

[Инженегр]

Офтоп: Люди, подскажите, как связаться с админами или модераторами?

[blindnick]

Инженегр, самый простой способ нажать "ахтунг" под сообщением

а ещё ищи статус "модератор" и пиши в PM

[Инженегр]

 Сообщение от blindnick :

Инженегр, самый простой способ нажать "ахтунг" под сообщением

а ещё ищи статус "модератор" и пиши в PM

Спасибо!
У меня не такой уж ахтунг, чтобы на кого-то жаловаться

Попробую найти кого-нибудь, но, честно говоря, за месяц курения этого офрума не запомнил ни одного админомодератора.

[Goldin]

где вы увидели офтоп и зачем модератор идёт нормальное обсуждение

[Qwertus]

 Сообщение от Goldin :

где вы увидели офтоп и зачем модератор идёт нормальное обсуждение

Goldin,не надо нервничать, оффтоп в #27 посте



Инженегр, Большой Брат следит за тобой!!!

[Goldin]

дык это ж не офтоп зачем плодить одинаковые темы если мона спросить в профильной - я например купил кучу фонарей и узнал много интересного спрашивая в профильных темах и не начиная свою про одно и тоже

[Инженегр]

 Сообщение от Goldin :

где вы увидели офтоп и зачем модератор идёт нормальное обсуждение

Спокойствие, только спокойствие!

Мне просто нужен админ-модератор.

[dsche]

Инженегр, говорите что надо, можно в личку

А то действительно в оффтоп скатывается тема )

[adf]

Инженегр
Прошу заметить, что рантаймы фонарей на АА Феникс даёт на аккумуляторах ёмкостью 2500мА*ч. Даже при использовании щелочных батареек рантайм будет существенно меньше(кроме минимальных режимов). В максимальных режимах м.б. даже в разы, или через некоторое время яркость снизится существенно ниже заявленной.

[Инженегр]

 Сообщение от dsche :

Инженегр, говорите что надо, можно в личку
А то действительно в оффтоп скатывается тема )

Я уже написал в личку Админу. Оффтоп на этом предлагаю закрыть.

 Сообщение от adf :

Инженегр
Прошу заметить, что рантаймы фонарей на АА Феникс даёт на аккумуляторах ёмкостью 2500мА*ч.

Покупка аккумов, само собой, планируется. Хочу Энелупы 2500 или 2000.
На данный момент в Е11 использую Дюраселы турбо макс. Еще пара литиевых Энерджайзеров ждут своей очереди

Использование обыкновенных алкалиновых батареек предусматривается как резервный вариант в экстренных случаях.

[serj_32]

Для начала про ТК50 его 250 люмен по дальности не уступают 760 люмена ТК41, но размеры и вес тк50 не для походов, а вот для частного дома самій раз. ТК50 это не туристический фонарь (разве что для авто туризма)

ЛД40/41 - по сути фонари разные и общая только концепция.
ЛД40 - более теплый свет и некоторый выигрыш в весе за счет пластикового корпуса
ЛД41 - свет обычный (уже не теплый диод), корпус алюминиевый (по себе знаю что это не тот фонарик что нравится с 1го взгляда) и за счет этого должен быть более живучим, за счет использования светодиода XM-L T6 получаем гораздо более широкую засветку.
Сейчас ЛД40 переродился в модель Е40.

Бимшоты вот тут https://forum.fonarevka.ru/...

Как вариант действительно может стоит рассмотреть что то на 2хАА особенно если для пеших походов в целях экономиии веса

[Инженегр]

Всем огромное спасибо!
В частности, тем, кто настоятельно советовал мне купить фонарь на литии.

На основании всего написанного по данной теме я определился.
Возьму ЛД41. Даже, если в последующем я возьму что-то на 18650, не думаю, что этот фонарь я выкину.
Под мои цели он должен быть, как минимум, удобным.

P.S. Возьму ЛД41 даже если меня забанят за использование убогих АА

[aurea]

Я бы посоветовал взять LD41, светит довольно ярко, хорошо в руке сидит и не такой громоздкий, как некоторые говорят. В моем магазине они едут на ура. LD40 все же устаревшая модель.

[Нерв]

LD40. Дико экономичен, всё-таки XP-G вместо XM-L(но на мой взгляд вполне за глаза для лагерника-походника, могу сравнить с канадским Предатором - там якобы 500люменов - так вот 280люменов в Фениксе не хуже). Луч действительно узкий, по сравнению с LD41. Сам по себе он занимает больше места, и в руке лежит хуже, чем LD41, что лечится велосипедной камерой(но меньше он от этого не станет).

LD41. Тоже не маленький рантайм. Удобно лежит в руке. Более широкая засветка.

TK50. Смотрел на него, но остановили элементы питания(да и вес у него не малый). Вы зря думаете, что D сейчас доступны. Они доступны в америке, где засилье маглайтов. Здесь продаётся либо гоуно, либо встанет в дикие деньги(2 комплекта + зарядка). А сколько оно займёт места и веса(зарядка + батареи)...!!!

Фонарики на одной AA. Да, подарил я другу такой. И потом пожалел. Почему? - Он ходит максимум час, и его максимум не шибко-то яркий... Так, в машине поковыряться. Сам ношу наключник на CR123A, так он просто вечный двигатель, а светит как мотоциклетная фара(и это на всё том же XP-G R5).

Зёбры. На сколько я читал по диагонале, у зёбр случается всякое... То отвалится чего, то режимы мхом поростут. У феникса(и то только у LD41) один косяк - криво прилепленный диод.

Плюс не забывайте про морозостойкость AA.

 Сообщение от Hasky :

Тоже ищу налобник, но свой выбор остановил на 18650. Кто что посоветует?

Налобник по определению должен быть экономичным и морозостойким. Он всегда снаружи и всегда нужен, и руки зачастую заняты капитально при его использовании. К сожалению мой идеал налобника больше не выпускают, чудом успел ухватить пару.