[havoc]

В первую очередь хочу поблагодарить интернет-магазин MSE Shop за предоставленный для обзора фонарь TrustFire TR-J18.
Итак, фонарь поставляется в прозрачной полиэтиленовой упаковке на застежке с логотипом , которая для TrustFire уже стала визитной карточкой. Многие продукты этого бренда поставляются в таких упаковках. Внутри чехла мы видим:
• сам фонарик
• удлиняющую трубку для третьего аккумулятора
• пластиковая переходная трубка для двух аккумуляторов 18650
• пластиковая переходная трубка для третьего аккумулятора 18650
• нейлоновое поясное крепление
• два черных запасных уплотнительных колечка
Немного о заявленных производителем характеристиках:
Тип светодиодов: Cree XM-L T6
Цветовой BIN: холодный белый 6500К (T6)
Кол-во светодиодов: 7
Напряжение питания: 8,4 - 12,6В
Максимальная яркость: 8000Лм
Максимальный потребляемый ток: 9А
Варианты элементов питания: 2х 18650 / 3х 18650 / 2х 26650 / 3х 26650
Кнопка: обратного клика, с фиксацией, в торце фонаря. Ей же и переключаются режимы
Режимы: 5 (минимальный, средний, максимальный, медленный стробоскоп и сигнал SOS)
Смена режимов: Максимальный >Средний>Минимальный>Строб>СОС
Память режимов: есть. Включается с последнего запомненного
Рефлектор: алюминиевый гладкий, защищен стеклом
Корпус: алюминиевый с покрытием стойким к царапинам.
Внешний вид.
Внешний вид фонаря сразу бросается в глаза. Он очень массивен (более 450гр без аккумуляторов), с большим радиатором и внушительным рефлектором с семью светодиодами. Габариты фонарика тоже внушительные: диаметр головной части 63мм, рукояти – 33мм; длина более 240мм без удлиняющей трубки (два аккумулятора) и 310мм с удлиняющей (три аккумулятора).

В руке фонарь лежит удобно, не скользит из-за накатки на рукояти, у него неплохая развесовка головной части относительно батарейного отсека с аккумуляторами.

Конструктивно фонарь состоит из четырех основных частей: короны фонаря, головной части, трубки – аккумуляторного отсека и хвостовой крышки с кнопкой включения.

Рассмотрим голову фонаря. В фонаре установлено семь светодиодов Cree XM-L T6 – один по центру рефлектора и шесть по окружности. Рефлектор гладкий, он прикрыт защитным стеклом толщиной 2.5мм и защитной «короной».

Между короной и стеклом есть тонкое уплотнительное кольцо. В фонаре, который попался мне на обзор был едва заметный скол на кромке стекла, возможно фонарик получил его при транспортировке. Рефлектор высокого качества, без пыли и следов грязи на поверхности, все светодиоды стоят по центру. Уплотнительное кольцо плотно прилегает к стеклу, хоть и без смазки, но влага туда попасть не должна (что и проверялось потом).

Форма рефлектора и расположение диодов дает очень рассеянный и ровный пучок света, без видимых темных или световых пятен. На голове красуется три белые надписи: 8000Lumen, 7* Cree XM-L T6 и предостережение о горячей поверхности фонаря. Аккумуляторный отсек у фонаря масштабируемый и позволяет использовать два Li-Ion аккумулятора формата 26650, а с помощью удлиняющей трубки, которая навинчивается на заднюю часть фонаря, три аккумулятора 26650.


Изначально фонарь рассчитан на использование с аккумуляторами 26650, но используя две пластиковые трубки-вставки, его можно использовать с аккумуляторами и формата 18650, что правда несколько сократит время работы. Хвост фонаря представляет собой крышку, в торце которой установлена кнопка включения и перебора режимов. Кнопка обратного клика, достаточно тугая, прикрыта защитным резиновым колпачком. Кнопка утоплена в крышку, что позволяет ставить фонарь вертикально. Внутри крышки установлен пружинный контакт, прикрытый латунным колпачком. Сборка достаточно качественная и на вид всё очень надежно.



Резбы фонаря треугольные, с достаточно глубоким витком. Несколько огорчило отсутствие смазки на всех резинках и резьбах фонаря. Покрытие корпуса фонаря достаточно качественное, равномерное, при мелких ударах и трении не царапается, надписи нанесены качественно.
Использование.
В руке фонарь лежит хорошо, несмотря на его вес и длину. Это уже не карманный фонарик, а большой поисковый прожектор! Его неудобно постоянно носить с собой в руке, но для этого в комплекте идет нейлоновый поясной чехол на липучках. Сшит он хорошо, швы ровные и нитки нигде не торчат. Сверху имеет колечко для фиксации фонаря за рефлектор. Также на чехле красуется фирменный логотип TrustFire. При быстрой ходьбе фонарик почти не раскачивается и не мешает его владельцу. Особенно удобно носить с собой фонарь в варианте на двух аккумуляторах. Во время тестирования я также носил фонарь в боковом нагрудном кармане моей туристической куртки.
Когда включаешь фонарь, первое что поражает это просто обилие света! Ровное, достаточно широкое и равномерное пятно, которое отлично высвечивает объекты на расстоянии более 150 метров очень приятно глазу. Нет каких-либо колец, темных пятен или центральных хотспотов. За это нужно поблагодарить семь светодиодов в неглубоких рефлекторах. Режимов у фонаря пять. Это три режима яркости (порядка 100%, 30% и 10% мощности), медленный стробоскоп-мигалка (100% мощности) и режим SOS (100% мощности). Фонарь запоминает режим на котором был выключен и включается с него же. Память не сбрасывается при смене аккумуляторов. На максимальном режиме голова фонаря достаточно ощутимо греется, на среднем и SOS-е она слегка теплая. В минимальном режиме фонарь остается холодным. Не имея на момент написания обзора, под рукой хороших аккумуляторов формата 26650, я не смог протестировать максимальное время работы. Но на трех аккумуляторах 18650, емкостью 2200мАч фонарик проработал 40 минут на максимуме и около 95 минут в среднем режиме. Когда аккумуляторы садятся, фонарь начинает подмигивать, а также не дает возможности переключиться на максимальные режимы. Ток потребления на максимуме составил 4.95А от двух 18650 и 2.91А от трех 18650. В среднем режиме 3.15А и 1.7А; в минимальном – 0.33А и 0.32А соответственно. Следует также отметить, что не все аккумуляторы формата 18650 смогут подойти для этого фонаря из-за таких токов. В фонаре отлично работали незащищенные аккумуляторы SONY и Ultrafire , защищенные Soshine 2800мАч, а вот защищенные Trustfire 2400мАч работать отказались. Фонарь только подмигнул на минимальном режиме. Это говорит что такого монстра нужно кормить только качественными аккумуляторами, которые способны отдавать большие токи.
Заявленный уровень влагозащиты у фонаря IPX4, то есть его можно использовать во влажной среде и в сильный дождь. Практика показала, что фонарик собран качественно и его спокойно можно помыть под струей воды в случае загрязнения. В целом, продолжительные прогулки под дождем ему нипочем.
Выводы.
В процессе тестирования мне очень понравился этот мощный фонарь. Неглубокий рефлектор с семью светодиодами дает очень широкий и мощный пучок света. Света много, просто очень много! Это очень хорошо для поисковых работ и применения, где нужна хорошая боковая засветка.
Плюсы фонаря:
• яркий, с широкой боковой засветкой
• брызгозащищенный
• хорошее качество сборки
• универсальность применения аккумуляторов
• хорошая комплектация
• Хорошее соотношение цена/качество
Минусы фонаря:
• Недостаточная влагозащищенность
• Нет смазки на резьбах и уплотнительных кольцах.

Итак, протестированный мной фонарь TrustFire TR-J18 оказался очень удачным и мощным представителем своего класса. С достаточно качественной сборкой, хорошей комплектацией и ярким светом. Я бы порекомендовал данный фонарь для поисковых служб, на охоте, в туристических походах.
Бимшоты будут позже, по возможности.
Еще немного фото:

[MoRzE]

А как же кишки ему выпотрошить?

[havoc]

Это противоречило условиям. В будущем, все возможно.
Сам хотел поглядеть какой там драйвер.

[The Lamer]

Мне тоже едет такой фонарь с Манафонта. Собираюсь разгонять штатный драйвер, потом выложу фотоотчет по результатам.

havoc, рекомендую сразу разобрать контакты батарей и зашунтировать пружинки медной оплеткой, т.к. на буржуйских форумах уже дважды встречались с выгоранием пружин от такого тока.

[havoc]

Фонарик был не мой, мне только предоставили его на обзор. Думаю, с правильными аккумуляторами будет все получше. Когда сделаете апгрейд своего фонарика, выложите в эту тему свои фотки. Всем, уверен, будет полезно и интересно посмотреть.
Ток был заявлен до 9А, у меня на 18650 получалось чуть меньше 5А на первых минутах работы.

[The Lamer]

Заявка 9А - это на светодиодах (подразумевается параллельное соединение), но те же TR-J12 с заявкой в 7,5А в реальности идут с последовательным соединением и током 1,5 А. С акумуляторов при этом снимается пропорционально разнице напряжений (кпд драйвера выходил неплохой, что-то около 80%). Поскольку драйвер повышающий и со стабилизацией, то ток выходит тем выше, чем меньше напряжение на аккумах и при работе от двух подсевших банок люди намеряли ток до 7 А на кнопке, после которого и выгорали пружинки под латунными колпачками-контактами.

[havoc]

Через недельку-две я постараюсь более точно замерить токи потребления у J12 и J18 на трех и двух аккумуляторах 26650.

[Pinzgauer]

havoc,
Спасибо еще раз , за Ваш труд .
Как Вы считаете для езды на велосипеде ночью по лесу , это годный вариант света ?
Не сильно ли узкий луч у него для этого ?

[havoc]

Я думаю что для велосипеда это огромный фонарь. Он длинный и тяжелый. Я даже не знаю какое крепление его будет надежно держать.
И луч у него широченный.

[Hades]

Не меряли сколько люмен он по факту выдает? Жду бимшоты этого фонаря в сравнении с каким то более известным, для сравнения.

[havoc]

Нет, я не мерял, нечем. К тому же питал его от трех 18650, ток был меньше заявленного.
Попробую снова взять фонарь для бимшотов, когда придут 26650

[The Lamer]

Всем привет.
Получил и я свой TR-J18, заказывал с Манафонта. Отправили через день после оплаты, пришел за 2 недели (для сравнения посылки с DX, заказанные неделей ранее, идут до сих пор.). К сожалению, во времени ограничен, да и 26650 еще не пришли, так что отчет о доработке будет как-нибудь позже, а сейчас просто несколько фоток разобранной головной части и драйвера.
Если на фото будет плохо видно, то:
Уплотнительные кольца присутствуют везде: между рефлектором и корпусом, между гайкой (безелем) и корпусом, между гайкой и стеклом, прикрывающем рефлектор. К сожалению, все кольца примерно на 2 мм меньшего диаметра, чем нужно, поэтому внутренние сажать на место очень непросто (к примеру, кольцо между гайкой и стеклом можно посадить только зажимая гайку на четверть оборота и проходясь чем-то твердым по всей резинке, запихивая ее под поле гайки. Еще четверть оборота и еще проход, и т.д.).
Все 7 хмелей соединены последовательно (т.е. драйвер повышающий, со стабилизацией по току), посажены на плиту радиатора на теплопроводный клей, изолированы пропиленовыми прокладками и придавлены рефлектором, который в свою очередь притянут к плите радиатора двумя винтами (вкручиваются со стороны драйвера).
У драйвера затерта маркировка всех основных элементов, но резисторы токового стабилизатора (2 шт. по 0,82 Ом) видны четко.
Положительный полюс на дравйер подводится через латунный колпачок и маленькую пружинку, которая запаяна на плату драйвера и ! сужается в месте контакта с колпачком. Отрицательный полюс передается с корпуса через латунную гайку и большую пружину на кольцевую дорожку на плате драйвера. Разводка светодиодов выполнена проводом сечением 28 AWG (диаметр пучка жил 0,32 мм), что безбожно мало для тока в 1,5 А (при работе эти провода очень ощутимо греются). Таким образом, узких мест в цепи море и по этой части фонарь требует основательной доработки.

P.S. Пара слов про корпус: 3 незащищенных 18650 в нем болтаются и не достают до контактов. Проблема решается добавкой на последний магнитиков на высоту 1 см. 4 батарейки С-размера в него отлично становятся и работают, но яркость уже меньше, ибо стабилизация работает примерно от 6,7-7 вольт на батарее, ниже просто линейное падение яркости (т.е. преобразователь работает на максимуме). 3 защищенных 18650 достают до контактных гильз, но контакт не сильно плотный, при тряске пропадает, 1 магнитик на 3 мм решает проблему.
Путем добавки еще одного удлинителя фонарь можно заставить работать от 4х26650 или 4х18650 с целью продлить время работы. Драйвер переносит работу от 4 свежезаряженных элементов без каких-либо проблем.

[havoc]

скоро дозамерю время работы и напишу по всем комбинациям элементов.

[marges]

 Сообщение от The Lamer :

P.S. Пара слов про корпус: 3 незащищенных 18650 в нем болтаются и не достают до контактов. Проблема решается добавкой на последний магнитиков на высоту 1 см. 4 батарейки С-размера в него отлично становятся и работают, но яркость уже меньше, ибо стабилизация работает примерно от 6,7-7 вольт на батарее, ниже просто линейное падение яркости (т.е. преобразователь работает на максимуме). 3 защищенных 18650 достают до контактных гильз, но контакт не сильно плотный, при тряске пропадает, 1 магнитик на 3 мм решает проблему. Путем добавки еще одного удлинителя фонарь можно заставить работать от 4х26650 или 4х18650 с целью продлить время работы. Драйвер переносит работу от 4 свежезаряженных элементов без каких-либо проблем.

т.е. можно заказать дополнительную трубку на 4 26650?
если не секрет - где?

[The Lamer]

marges, где заказать - не знаю, на популярных китаешопах не попадался. Да мне он и не особо интересен, потому как длина корпуса с родным удлинителем уже великовата для трех банок, даже защищенных. Я планирую выточить удлинитель под четвертую банку самостоятельно по образцу родного, но слегка короче (примерно на 8-10 мм), чтобы при необходимости использования трех незащищенных банок можно было его накрутить вместо родного и тем самым избежать подкладывания магнитиков.

[из-пепла]

 Сообщение от havoc :

В будущем, все возможно.

Я тоже жду прихода девайса. Отличный апгрейд 3Т6.
Вы бы хоть в тёмное время суток светанули им, с балкона, крыши или конкретно на улице и ровном месте с препятствиями в дали. Ради интереса.
---
Кстати тут уже проблемы с ним - https://forum.fonarevka.ru/... Нужно будет промазать термопастой всё и сразу в местах теплоконтактов, термоклеем и.т.д. С 3Т6 таких проблем небыло.

В том числе помучаю драйвер, придётся диод Шоттки менять или параллелить, транзисторы по структуре канала узнать желательно, с материнских плат можно наковырять мощных валом. Мощнее штатных на порядок с меньшим сопротивлением канала и высокочастотней.

[igelchen]

 Сообщение от havoc :

Я думаю что для велосипеда это огромный фонарь. Он длинный и тяжелый. Я даже не знаю какое крепление его будет надежно держать. И луч у него широченный.

Самодельное из сантех хомутов вполне держит, народ разбегается.

[serOrel]

igelchen, у Вас есть этот фонарь? На много сильнее светит чем на 3-х хмелях? А то тоже жду данный аппарат, а до него был 818 скай.

[havoc]

разница между 3T6 и J18 по светосиле раза в два точно.

[igelchen]

serOrel, у меня J12, по размерам идентичен, света чуть меньше дает.