Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Фонари (по типу) Велосипедные фонари и велофары
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Закрытая тема  Создать новую тему
Просмотров в теме 203339   Ответов в теме 555   Подписчиков на тему 34   Добавили в закладки 6
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2013, 02:49 Автор темы   61
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от lux-rc.com :
простите за глупый вопрос, по чесноку, сколько км проехали на велосипеде в прошлом сезоне?
Чеснок, так чеснок.
В прошлом 6500, в позапрошлом 2300 (делаем скидку, в позапрошлом я снова сел на лисапед после 10-летнего перерыва ).

(6500 за сезон - это немного на самом деле. Не то, чтобы мало, но и не много. Так себе.)
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке!

[Исправлено: 027, 01.06.2013 в 02:50]
027 вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 03:35   62
lux-rc.com
закрыто
 
Регистрация: 25.05.2010
Последняя активность: 16.09.2018 23:01
Сообщений: 8906
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили: 3969 раз(а) в 1526 сообщениях

Отправить сообщение для lux-rc.com с помощью Skype™
По умолчанию Re: Про велосвет

в моем понимании 6500 это оч. много. Даже если допустить, что средняя скорость за покатушку 30кмч (для меня нереально, даже когда я на прямой вкручиваю 30-35, а на спусках разгоняюсь до 50, то в среднем за поездку больше 22-25 никак не получается), но даже есть средняя 30кмч, то за сезон это 216 часов, ну или 1.5 часа каждый день, включая выходные, 5 месяцев без перерыва. А с учетом выходных, плохой погоды и более скромной средней то стабильно почти каждый день нужно вкручить 3-5 часа за поездку.

Я так точно не могу и не смогу никогда. Тут на бассейн пару раз в неделю времени нет.
lux-rc.com вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 05:08 Автор темы   63
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от lux-rc.com :
в моем понимании 6500 это оч. много. Даже если допустить, что средняя скорость за покатушку 30кмч (для меня нереально, даже когда я на прямой вкручиваю 30-35, а на спусках разгоняюсь до 50, то в среднем за поездку больше 22-25 никак не получается), но даже есть средняя 30кмч, то за сезон это 216 часов, ну или 1.5 часа каждый день, включая выходные, 5 месяцев без перерыва. А с учетом выходных, плохой погоды и более скромной средней то стабильно почти каждый день нужно вкручить 3-5 часа за поездку.

Я так точно не могу и не смогу никогда. Тут на бассейн пару раз в неделю времени нет.
В моем случае так. Езжу на работу на велосипеде (11 км в один конец). Один-два раза в месяц добавляется 22-23 км, поездка на вторую работу.

Два раза в неделю выехать на вечернюю покатушку после работы. К минимальной ежедневной норме добавляется от 25 (минимум) до примерно 50-70 км. Не каждую неделю два выезда получаются, хотя иногда и по четыре случалось. Но это редко. Утомительно для моей старческой тушки.

В выходные стараюсь выехать тоже. Иногда с ночевкой (с грузом стало быть, палатка, котлы, жратва и т.п.) Иногда просто так, налегке, на день.

Суммарно в прошлом сезоне выходило 700-1500 км в месяц. Когда как. За весь прошлогодний длинный сезон получилось 6500 по одометру. С начала апреля по конец ноября. Велокомп оттарирован, сами понимаете. По жипиэсу и эталонной прокладке по гугломапсу и яндекскартам.

А средняя скорость у меня 15-20 по городу (всяко бывает, когда едется в охотку, когда нет. Когда жара под 40, едется очень так себе). По грунтам, если еду чисто в своем комфортном темпе, от 14 до 16 где-то. 30 км/ч средней? Это для очень мощного шоссера по гладкой горизонтальной дороге.

[Исправлено: 027, 01.06.2013 в 05:10]
027 вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 05:21 Автор темы   64
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Да, тема-то про велосвет.

Из вышеизложенного понятно ли, что приходится много ездить по темноте? Я там прикидываю, тысчонку километров в прошлом сезоне точно намотал, в самых разных условиях. Достаточно ли я компетентен в велосвете без фанатизма?

Это вы еще не видели ужас, который у нас в Волгограде вместо асфальта на улицах. Вот, например:




[Исправлено: 027, 01.06.2013 в 05:26]
027 вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 11:19   65
lux-rc.com
закрыто
 
Регистрация: 25.05.2010
Последняя активность: 16.09.2018 23:01
Сообщений: 8906
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили: 3969 раз(а) в 1526 сообщениях

Отправить сообщение для lux-rc.com с помощью Skype™
По умолчанию Re: Про велосвет

мдя... жесть конечно, я бы там на своих сликах под 8атм быстро сдулся. Наличие света меня бы не спасло. Тут нужен добротный двухподвес как для жесткого даунхила.
lux-rc.com вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 12:25   66
MOHAPX

 
Аватар для MOHAPX
 
Регистрация: 08.06.2011
Последняя активность: 02.11.2023 21:50
Адрес: Украина
Сообщений: 7396
Сказал(а) спасибо: 1935
Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от lux-rc.com :
Тут нужен добротный двухподвес как для жесткого даунхила.
Вес у них слишком велик. Хватит по тем дорогам вельчика для эндуро с задним амортом 165/185 и вилки 120/150.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Maksym :
пошел процесс мерянья
)) 4450 км за два года. По битым дорогам, грунтовкам и тропам.

[Исправлено: MOHAPX, 01.06.2013 в 12:29]
MOHAPX вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 12:32   67
MOHAPX

 
Аватар для MOHAPX
 
Регистрация: 08.06.2011
Последняя активность: 02.11.2023 21:50
Адрес: Украина
Сообщений: 7396
Сказал(а) спасибо: 1935
Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Кстати, сейчас катаю в основном с налобником (Spark ST-6, теплый XM-L, 2 ампера, 560 люмен) и норм. Чтоб не слепить встречку достаточно лишь слегка опустить голову, удобно. Фару свою монстрячую надеваю только если действительно необходимо много света. В лесах, на спусках...

[Исправлено: MOHAPX, 01.06.2013 в 12:34]
MOHAPX вне форума   Вверх
Старый 01.06.2013, 23:43   68
putmannn
Нубас
 
Аватар для putmannn
 
Регистрация: 29.06.2011
Последняя активность: 19.02.2022 20:35
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 785
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили: 219 раз(а) в 102 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MOHAPX :
Кстати, сейчас катаю в основном с налобником (Spark ST-6, теплый XM-L, 2 ампера, 560 люмен) и норм. Чтоб не слепить встречку достаточно лишь слегка опустить голову, удобно. Фару свою монстрячую надеваю только если действительно необходимо много света. В лесах, на спусках...
Ты её ещё и снимаешь ? Я бы не трогал. Такую красоту убирать с руля я бы не стал.
Ну и свою лепту флуда внесу ...
На шоссере в том сезоне 1500, средняя максимально 29.6 на работу, в одну сторону 40 км.
На Е-Байке 5800 примерно, несмотря на мотор средняя 32-35, Москва, пробки, тоже детские расстояния.
putmannn вне форума   Вверх
Старый 27.06.2013, 15:06   69
olmer
Увлеченный
 
Аватар для olmer
 
Регистрация: 12.09.2012
Последняя активность: 23.10.2023 12:27
Адрес: новосибирск
Сообщений: 463
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 62 раз(а) в 56 сообщениях

Отправить сообщение для olmer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Про велосвет

а ткните носом, плз, в задний фонарь на двух мощных красных диодах с разносфокусированной оптикой - он раньше был один и дорогий, а потом, помнится, появлялись копии все дешевле и дешевле. Мне бы все возможные варианты)
olmer вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 12:05   70
Chah
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2011
Последняя активность: 20.11.2018 20:01
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 7 раз(а) в 5 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

А странно, что настолько не популярны нашлемные фонари, которые одним махом решают почти все проблемы велосвета, кроме, разве что, езды в тумане. Например, я в последнее время езжу с клоном MagicShine MJ-872, закреплённой на шлеме и не припомню ситуации, когда мне не хватило бы света. Очень удобно ездить по загородным шоссе - когда встречный водитель переключается на ближний, мне достаточно чуть отвернуть голову вправо, а если не переключается - чуть повернуть влево, после чего переключение на ближний почти гарантировано.:-)
Chah вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 12:22   71
James
Увлеченный
 
Регистрация: 01.03.2012
Последняя активность: 23.10.2018 15:31
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили: 33 раз(а) в 17 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

ИМХО налобник не решает всех проблем на веле. Есть одна маленькая но очень большая оговорка - не видно рельеф! По асфальту еще норм, а по грунтовке с разной холмистостью - можно просто улететь, не увидев "трамплин".
Как дополнительный свет - без претензий, очень помогает.
James вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 17:08 Автор темы   72
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Многие пробовали, но очень немногое ездят с налобником, как основной фарой. Основная причина, по моему общению - плохо чувствуется рельеф. Особенно на расколбасе, когда нужно светить почти под колесо. Возможность легко и быстро посветить куда угодно не компенсирует этот весьма серьезный недостаток.

Но некоторые ездят, по их словам, успешно. То ли у них уникальное зрение, то ли ездят исключительно по ровным местам, то ли грохнуться несколько раз за поездку для них привычное дело. Не знаю, у меня таких знакомых нет.

В воскресную ночную покатушку открыл новую для себя фичу двухфонарного велосвета. Можно на ходу снять "дальний" фонарик и невозбранно посветить им в интересующее место. Дорога перед тобой остается достаточно освещенной "ближним" фонариком.

Крепление у меня народное, сдернуть-воткнуть фонарь - полсекунды.

[Исправлено: 027, 20.07.2013 в 17:11]
027 вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 18:49   73
Chah
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2011
Последняя активность: 20.11.2018 20:01
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 7 раз(а) в 5 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от James :
Есть одна маленькая но очень большая оговорка - не видно рельеф! По асфальту еще норм, а по грунтовке с разной холмистостью - можно просто улететь, не увидев "трамплин".
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от 027 :
Основная причина, по моему общению - плохо чувствуется рельеф. Особенно на расколбасе, когда нужно светить почти под колесо. Возможность легко и быстро посветить куда угодно не компенсирует этот весьма серьезный недостаток.
Ну вот как раз я и есть тот человек, у которого основная фара именно нашлемник - вообще ни разу не испытывал проблем с "рельефом", более того, как раз на расколбасных извилистых тропинках от меня и отстают те, у кого основной свет на руле, по мощности ни разу не уступающий, однако просветить каждый нужный им поворот, закуток, канавку и прочее они не успевают, да и трясёт их свет тоже основательно.
Chah вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 19:32   74
Maksym
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 26.11.2011
Последняя активность: 09.01.2022 00:32
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Не забывайте что на дороге нашлемник неприменим. Я думаю понятно почему.
Maksym вне форума   Вверх
Старый 20.07.2013, 19:36   75
lux-rc.com
закрыто
 
Регистрация: 25.05.2010
Последняя активность: 16.09.2018 23:01
Сообщений: 8906
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили: 3969 раз(а) в 1526 сообщениях

Отправить сообщение для lux-rc.com с помощью Skype™
По умолчанию Re: Про велосвет

все дело в кол-ве света и распределении. 99.999% катают с рефлекторными фонарями на руле - понятное дело что как источник света в движении - это почти бесполезное дело. лучше чем ничего, но узкий "зайчик" который где-то там на горизонте высвечивает не пойми что и невнятная засветка - это явно не для быстрого перемещения по ночи.

мне удобнее свет на руле. правда свет должен быть все-таки специальным, не из карманного фонарика. в дополнение к тому, что перечислили, меня раздражает вес аккумулятора на затылке.

а вот если бы высочашим указом запретили использовать нормальный свет на баре и выдали бы говнофонарь 200лм взамен, то его бы пришлось примотать изолетной к шлему, не к рулю. из двух зол в таком варианте свет на каске - меньшее.

[Исправлено: lux-rc.com, 20.07.2013 в 19:39]
lux-rc.com вне форума   Вверх
Старый 11.09.2013, 23:47   76
lux-rc.com
закрыто
 
Регистрация: 25.05.2010
Последняя активность: 16.09.2018 23:01
Сообщений: 8906
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили: 3969 раз(а) в 1526 сообщениях

Отправить сообщение для lux-rc.com с помощью Skype™
По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от 027 :
Неверно. Это из-за стремления вырваться из вашего фанатичного монастыря. Уйти от этого безумного девиза "люменов много не бывает".
Вы верно меня с кем-то путаете. Я велосветом занимался ровно столько времени, сколько собирал из компонентов GILI свой личный комплект. Своей вело-паствы у меня нет ни на этом форуме, ни где бы то ни было. К слову я вообще не причастен ни к GILI, ни к компонентам easy2led (кстати, по-моему весьма бюджетные добротные детали). Поскольку я сам катаю, сменил уже второй вел, я оставляю за собой право высказаться от своего личного имени. Да, катаю с 30ти ваттной фарой. Но, позвольте, во-первых она бы никогда не встала на 6-ти килограммовый карбоновый шоссер если бы была "монстром". В моем случае это компактный корпус, довольно удачный надо признать и легкий акк, которого откровенно мало чтобы жарить всю дорогу в режиме 30вт. Я не вижу ничего плохого в том, чтобы иметь света с запасом, а рабочий режим у меня 30%, т.е. какие-то 10вт, этого хватает почти везде. Включаю "монстро-режим" на моем маршруте только в одном месте- когда вечером даунхилю в овраг. И то, только для того, чтобы меня заранее заметил водитель авто, если он там вдруг окажется за поворотом.

В любом варианте, если Вам так претит мое мнение - есть же административные тулы для этого. Закрытая тема с узким кругом допущенных делается просто.
lux-rc.com вне форума   Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Chah (12.09.2013)
Старый 20.09.2013, 00:13   77
kaarel
Увлеченный
 
Регистрация: 07.10.2012
Последняя активность: 08.06.2021 16:05
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 27 раз(а) в 9 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от olmer :
видел рекомендации: ближний свет - конвой с3 1400 мА, дальний - конвой м1/м2/с8 2100 мА... Кто имеет пару ближний/дальний, сделайте подобное, сравнить.
Если ещё актуально, то буквально сегодня испытывал такую пару. Что получилось:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00002.jpg
Просмотров: 914
Размер:	77.4 Кб
ID:	85863
Только S3

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00001.jpg
Просмотров: 897
Размер:	63.1 Кб
ID:	85862
Только C8

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00003.jpg
Просмотров: 913
Размер:	92.3 Кб
ID:	85864
S3 и C8

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00004.jpg
Просмотров: 900
Размер:	73.7 Кб
ID:	85865
S3 и C8

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00006.jpg
Просмотров: 893
Размер:	53.3 Кб
ID:	85867
Только Fenix TK21

Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3 and C8 and TK21_00005.jpg
Просмотров: 439
Размер:	87.7 Кб
ID:	85866
S3 и TK21

Пробовал рассеивать немного свет С8, чтобы получался не настолько выраженный хотспот - понравилось меньше стоковой версии. Комбинация S3 1400мА + С8 2100мА даёт лучший свет из всех, которые я пробовал (а я пробовал только фонари, фары нет). Но боковой засветки не хватает. Если по шоссе с таким светом можно ехать с приличной скоростью и довольно комфортно, то по лесу света сбоку в поворотах не хватает.

Снимал на бабушкин утюг, к фоткам не придирайтесь.

[Исправлено: kaarel, 20.09.2013 в 00:15] Причина: Комментарий о фото
kaarel вне форума   Вверх
Поблагодарили: 1 раз
027 (20.09.2013)
Старый 20.09.2013, 00:24   78
Maksym
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 26.11.2011
Последняя активность: 09.01.2022 00:32
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Мммммм, а зачем направлять свет фары в пол? Он же во-первых себя слепит, во-вторых не видно куда ехать.
Чтоли и мне вложить чуток фоточек?
Convoy S2

Convoy M1

UltraFire C2

Ultra Fire C2 с рассеивателем

Народная велофара, аналог Меджикшайн

Она же, с рассеивателем

Легенда:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: legend_road.jpg
Просмотров: 435
Размер:	100.4 Кб
ID:	85873
Maksym вне форума   Вверх
Старый 20.09.2013, 01:25 Автор темы   79
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaarel :
Пробовал рассеивать немного свет С8, чтобы получался не настолько выраженный хотспот - понравилось меньше стоковой версии.
Как именно рассеивать? Диффузером или расфокусировкой?
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaarel :
Но боковой засветки не хватает
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaarel :
по лесу света сбоку в поворотах не хватает.
Вот эту нехватку как раз и закрывает расфокусированный (не рассеянный) луч.
027 вне форума   Вверх
Старый 20.09.2013, 01:26 Автор темы   80
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Про велосвет

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Maksym :
Чтоли и мне вложить чуток фоточек?
Да было бы чудесно, если бы не жутко пересвеченных.
027 вне форума   Вверх
Закрытая тема  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.15378 секунды с 19 запросами