[smaks00012]

Приветствую всех!

Решил поделиться результатом переделки фонаря ФАР-1. Переделка происходила пару лет назад, так что многие моменты уже позабыл, фонарем исправно пользуюсь и радуюсь) Изначально планировал его как поисковый дальнобой.

Началось все с того что остался лишний отражатель LUM 5-90 и его очень хотелось пустить в дело и как раз под руку попался нерабочий ФАР-1 (название его только-что узнал в инете, до этого просто называл его железнодорожным)

Корпусом (защитой) для отражателя послужила алюминиевая кастрюлька, радиатор взял от компьютерного процессора, драйвера взял готовые, защитное стекло - китайский фильтр для объектива (типа с просветлением, но все равно задерживает 8 процентов света примерно).

В ходе переделки образовалось свободное пространство между отражателем и кастрюлькой - было решено использовать его под ИК осветитель (50 ик диодов 50мВт с углом излучения 5 градусов).

Питанием служит 16 Li-ion аккумуляторов 18650: 4 последовательные группы, каждая группа состоит из 4 запаралеленных аккумуляторов, итого 16,8В 6000мАч (емкость примерная). Аккумуляторы взял из дохлых ноутбучных батареек, когда-нибудь поставлю нормальные новые акб и балансирную плату.

Светодиод использовал дедомленный Cree XHP70, 5000K, бин N4. Звезда медная Sinkpad, 6 вольтовая схема подключения. Заморочился с дополнительной линзой, собирающей свет от диода, который не попадает на отражатель. Получилось конечно не идеально (на круглом пучке есть засвет в форме квадрата), но зато есть прирост в плотности пучка

Яркость регулируется плавно с помощью переменного резистора, от ~20мА до 4,1А. Есть турбо-режим - 8А, включается тактовой кнопкой на ручке сверху, цепь турбо-режима замыкается с помощью реле.

Из доп фишек - фонарь можно использовать для помощи при запуске авто с севшим основным акб. Для этого стоит дополнительный токоограничивающий резистор на 2,4Ом , переключатель и 2 клеммы для удобства подключения: первые 3-5 минут подзаряжаю акб автомобиля через резистор, а потом 3-5 минут напрямую без резистора, и можно заводить Пользовал фонарь для этих целей много раз.

В будущем планирую в него встроить USB выход для зарядки гаджетов.

Извиняюсь что написал так сумбурно, если есть какие-то вопросы - спрашивайте, отвечу, дополню.

[url=http://uploads.ru/MOFyt.jpg]

[smaks00012]

[witalen]

Занесено в рукоделие
А зачем два DC-DC ?

[smaks00012]

 Сообщение от witalen :

А зачем два DC-DC ?

Один для турборежима (одновременно включается регулируемый основной драйвер на максимум (4,1А) и DС-DC (3,9А), вместе дают ток 8А на диод), второй DC-DC для питания ик диодов.

[smaks00012]

В начале темы выложил по ошибке фото где еще не установлено реле и DC-DC для турбо-режима, выкладываю. И еще фоток добавляю

[smaks00012]

ИК излучатель собирал на кольце из фольгированного стеклотекстолита, в нужных местах фольгу процарапал, потом впаял диоды и распаял требуемые соединения (там несколько последовательно-паралельных групп). Затем обмотал получившееся стеклотканью и залил эпоксидной смолой. Для удобства заливания выпилил фрезером паз в куске мдф, положил полиэтилен чтобы не прилипла эпоксидка. После заливки сверху прижал грузом, чтобы кольцо застыло в ровном состоянии. Получилось конечно не идеально, но большая часть ик диодов направлена верно, размер хотспота соизмерим с размером хотспота от основного видимого света фонаря.
Фото из процесса:

[witalen]

Голова в турбо сильно греется?

[smaks00012]

 Сообщение от witalen :

Голова в турбо сильно греется?

На долго не включаю, максимум на 10 секунд, за это время не успевает сильно нагреться)

[smaks00012]

Всем привет! Много лет прошло, фонарь все живет)

Произошли следующие изменения/дополнения, не нужное демонтировано:

1. Новые акб Litokala HG2

2. Поставил BMS

3. Новый драйвер для XHP70 с поддержкой турборежима 8 ампер

4. Выход для питания/зарядки внешних устройств с поддержкой Quick Charge и разъемами USB и Type-С (power delivery)

5. Встроил вольтметр

6. Поставил схему заряда от Type-С 5в (преобразует 5в в 16,8в и регулирует ток и напряжение)

7. Встроил радио-реле 433MHz на 4 канала, дальность в городских условиях 50 метров, за городом 100. Теперь можно включать и выключать удаленно, иногда очень выручает. Можно прописать множество пультов посредством нажатия спец кнопки на корпусе фонаря.

8. Поставил защитный колпачек кнопки турбо (от Skilhunt H04)

9. Установил дополнительный силовой разъем для питания/зарядки, работает через BMS.

10. Установил драйвер для рабочего света про запас. В будущем планирую встроить рабочий свет на базе двух Cree XPL и TIR от Skilhunt H03

[smaks00012]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG]
приложение для хранения фото с паролем[/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[smaks00012]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[smaks00012]

[IMG][/IMG]

Диоды, TIRки и медный теплоотвод ждут своего часа)

[IMG][/IMG]

[alibek]

Было бы интересно оптику в деталях рассмотреть.
Я так понял, что это рефлектор + самодельная линза?

[smaks00012]

 Сообщение от alibek :

Было бы интересно оптику в деталях рассмотреть.
Я так понял, что это рефлектор + самодельная линза?

Всё верно, рефлектор + линза. Линза перенаправляет не попавший на рефлектор свет от светодиода в хотспот. Диаметр линзы подобран опытным путем, её фокусное расстояние примерно равно расстоянию до диода. Нарисовал картинку для наглядности.

Сама линза из поликарбоната, фиксируется на трёх вплавленных в неё швейных иглах. Кончики игл имеют пропилы (зазубрины) для более надежного крепления.

В радиаторе охлаждения соосно иголкам просверлены три глухих отверстия. При сборке в отверстия наливается замешанная с отвердителем эпоксидная смола, затем линза с иглами устанавливается в эти отверстия.

[IMG][/IMG]

[smaks00012]

[IMG]
http www image share com upload[/IMG]

[IMG][/IMG]

[alibek]

Внушаить.
Но это значит, что диод так просто не заменить, нужно будет иголки выламывать?

[smaks00012]

[IMG][/IMG]

[smaks00012]

 Сообщение от alibek :

Внушаить.
Но это значит, что диод так просто не заменить, нужно будет иголки выламывать?

Всё верно) Пока что ни один XHP70 в моих поделках не сдох)

[Barabas]

 Сообщение от alibek :

интересно оптику в деталях рассмотреть

А мне интересно саму голову. Что за радиатор, что за алюминиевый цилиндр, их сопряжение, площадку установки диода… Детали всего узла.


smaks00012,
Покажите, пжст.

[alibek]

 Сообщение от Barabas :

алюминиевый цилиндр

Кастрюля.

 Сообщение от Barabas :

радиатор

Радиатор кулера CPU.