[AEDe]

fnksb, я в обзоре мерял токи и напряжения через диод, можно и КПД посчитать.
Но менее дурацким фонарь от этого не станет)
Upd . Глянул , там даже посчитан КПД был.

[Tarans]

Пару вечеров поработал с ним в доме, стройка, на шапку особой разницы между H02, H03 не ощущается, с верхней стропой сидит как влитой, резинка более сбитая что чем в гекконе, или панде 3, без шапки конечно вес чувствуется, использовал на ничии, широко светит конечно, скил у меня вроде на 60 градусов, но работать можно, вот кнопки просто прелесть, их бы в панду 3,4 и было бы замечательно. дальный, турбо тоже понравился, фонарь кмк больше оутдорный, снегоход, лямпы, ходить с ним по лесу думаю будет замечательно, особенно зимой, на рыбалку. пока все.

[ARuslan]

Tarans, как регулировка крепления?
У меня на acebeam h40 проблема, то что резинка довольно тугая. Миллиметр влево-вправо получается или слабо или туго. На практике шапку одел - настраиваешь, шапку снял - опять настраиваешь, другую шапку одел, опять то же самое. На креплении sofirn резинка тянется намного лучше, я регулировку вообще не трогаю.

[Tarans]

 Сообщение от ARuslan :

как регулировка крепления?

Холдер? Сидит плотно, вопросов нет, резинки менее тянушиеся, меньше растягиваться по идее должны. Ну в шапке и без конечно подтягивать нужно, ну а как без этого.

[ARuslan]

Tarans, ну вот я про резину крепления.
Первое впечатление конечно "Вау, красота, силиконовые полоски, светоотражатели".
А потом начинаешь регулировку туда сюда дергать, когда ложиться спать с фонарем (бывает сутками фонарь не снимаю) пластмассовые крепления давят, фонарь в холдере вдоль стропы катается при довольном слабом усилии. И как то всё больше в сторону крепления софирна смотришь. Софирн одел и забыл, хоть шапка, хоть без, пластмасса всего одна сбоку и не контактирует с кожей. Всё чаще думаю фонарь на постоянку в крепление софирна переставить, как бы странно это не звучало.

[Tarans]

 Сообщение от ARuslan :

силиконовые полоски

У меня другие резинки, без силикона, как выше у alibek'a.

[alibek]

У меня фонарь на голове сидит удобно
Резинки более жёсткие.
С одной стороны - под шапку нужно будет регулировать.
С другой стороны - фонарь жёстче держится на голове, меньше играет.

[alibek]

Немного дополню обзор.
Тут иногда лыжники про фонари спрашивают.
Теперь я знаю, что им советовать.

На выходных немного покатался.
На площадке было освещение, правда слабое и недостаточное. Но все равно, П4 при таком фоновом освещении казалась слабоватой, нужно было включать верхние режимы. Да и на снегу свет казался слишком желтым.
А вот H30 оказался очень удобен. Причем даже старший режим не потребовался, хватило даже третьего (1100 люмен), а уж на четвертом (2200 люмен) все вообще как на ладони. Причем за 30-40 минут работы на четвертом режиме фонарь даже не нагрелся толком.
Светораспределение тоже удобное, фонарь светит достаточно широко и комфортно, не нужно водить головой в стороны. И 5000K для снега оказался удобнее, чем 4000K у Панды. С вертикальной стропой и поверх шапки лишний вес особо не ощущался.

[Drex]

 Сообщение от alibek :

И 5000K для снега оказался удобнее, чем 4000K у Панды.

Подтверждаю на опыте сравнения Ничии 5000К у EC65 и Самсунга 4200К у Юника.
Зимой чуть приятнее Айсбим, в прочие времена года - Юник.

[052]

 Сообщение от alibek :

Свет широкий

 Сообщение от alibek :

для близких дистанций или работы руками периферии не хватает

Не могу понять почему?

[Drex]

 Сообщение от 052 :

Не могу понять почему?

Ширина понятие растяжимое. Например тот же Юникорн тропинку и обочины освещает хорошо, а вот для рабочей зоны маловат будет, если его к примеру на голову прикрепить сбоку.

[alibek]

Караул.
Включился в кармане куртки и проработал часа полтора.
Уж не знаю, в каком режиме он включился, но нагрелся минимум до 80 градусов, я чуть не обжёгся, когда взял его рукой.
В кармане были кожаные перчатки, их почти сожгло. Точнее, один слой прожгло насквозь.

[ФанКол]

 Сообщение от alibek :

Включился в кармане до 80 градусов один слой прожгло насквозь.

где фото!!?

[alibek]

Вот.
Карман двойной (во внешнем был фонарь, во внутреннем перчатка), его тоже прожгло.
Но я больше за фонарь переживал, но вроде бы с ним все хорошо. А была бы TIR - наверняка бы сплавилась.

[Медветь]

alibek, а приоткручивать крышку на четверть-полоборота, слабО? Надеюсь, теперь на всех фонариках, которые позволяют подобное, это войдет в привычку.

[Ваньшот2]

 Сообщение от Медветь :

а приоткручивать крышку на четверть-полоборота, слабО?

Нельзя вот просто так взять и привыкнуть! Сначала нужно что-то спалить - перчатки, карман, сумку, себя, любовницу...

[052]

Я вам песенку спою про шесть секунд!
Эту песенку мою пускай поют!
Пусть летит она по свету,
Я дарю Вам песню эту!
Эту песенку, про блокировку в шесть секунд!

[Drex]

 Сообщение от alibek :

Караул.
Включился в кармане куртки и проработал часа полтора.

Добро пожаловать в клуб!

[052]

 Сообщение от alibek :

на четвертом режиме фонарь

 Сообщение от alibek :

Уж не знаю, в каком режиме

Возможно на этом. Ладно хоть так обошлось. А можно было курточку и на вешалку повесить... Как у меня недавно было с sc600)) но он бы наверно не прожёг.

[Медветь]

052, намного меньше. Довернуть перед включением - полсекунды, не более. ПыСы. Кликать электронную блокировку - да, долго, примерно секунду-две.