Топливо для бензиновых и газовых ламп

Pathexplorer · 14.02.2011, 06:13

Пока что рассматриваю 2 варианта - бензин "Калоша" и Уайт-Спирит. Есть ли у кого опыт?
Экзотические варианты - спирт, ацетон, различные растворители - в принципе интересно, что из этого получалось.

И вообще - какой у бензиновых ламп принцип подачи топлива - как у примуса (насос с накачкой) или что-то другое?

Что касается газовых - есть ли варианты перезаправки резьбовых баллонов? Где это делают, и есть ли зарядные станции для заправки от российских баллонов?

PrimUs · 14.02.2011, 14:34

Туристические баллоны заправляю на обычной газовой заправке.
Самодельный переходник. Сделан из автомобильного ВЗУ + кусок медной трубки + баллонная часть от погибшей шланговой горелки.

Pathexplorer · 15.02.2011, 12:56

Спасибо. А есть ли опыт того, какие баллоны насколько хорошо переносят перезарядку?

PrimUs · 15.02.2011, 16:35

По производителям примерно одинаково. Главное не превышать допустимый объём.
Перезаправляю по 5-10 раз. Основная причина утилизации - начинает травить клапан.
Проблема проявляется быстрее при использовании газовых ламп и горелок которые при работе нагревают резьбовую часть баллона. С шланговой горелкой баллон почти вечен.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

14.02.2011, 06:13	1
Pathexplorer Новичок Регистрация: 09.02.2011 Последняя активность: 24.04.2011 20:14 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Топливо для бензиновых и газовых ламп Пока что рассматриваю 2 варианта - бензин "Калоша" и Уайт-Спирит. Есть ли у кого опыт? Экзотические варианты - спирт, ацетон, различные растворители - в принципе интересно, что из этого получалось. И вообще - какой у бензиновых ламп принцип подачи топлива - как у примуса (насос с накачкой) или что-то другое? Что касается газовых - есть ли варианты перезаправки резьбовых баллонов? Где это делают, и есть ли зарядные станции для заправки от российских баллонов? [Исправлено: Pathexplorer, 14.02.2011 в 06:17]

14.02.2011, 14:34	2
PrimUs Увлеченный Регистрация: 10.08.2010 Последняя активность: 29.10.2019 13:15 Адрес: Дефолтсити Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили: 64 раз(а) в 34 сообщениях	Re: Топливо для бензиновых и газовых ламп Туристические баллоны заправляю на обычной газовой заправке. Самодельный переходник. Сделан из автомобильного ВЗУ + кусок медной трубки + баллонная часть от погибшей шланговой горелки.

15.02.2011, 12:56	3
Pathexplorer Новичок Регистрация: 09.02.2011 Последняя активность: 24.04.2011 20:14 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Топливо для бензиновых и газовых ламп Спасибо. А есть ли опыт того, какие баллоны насколько хорошо переносят перезарядку?

15.02.2011, 16:35	4
PrimUs Увлеченный Регистрация: 10.08.2010 Последняя активность: 29.10.2019 13:15 Адрес: Дефолтсити Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили: 64 раз(а) в 34 сообщениях	Re: Топливо для бензиновых и газовых ламп По производителям примерно одинаково. Главное не превышать допустимый объём. Перезаправляю по 5-10 раз. Основная причина утилизации - начинает травить клапан. Проблема проявляется быстрее при использовании газовых ламп и горелок которые при работе нагревают резьбовую часть баллона. С шланговой горелкой баллон почти вечен. [Исправлено: PrimUs, 16.02.2011 в 13:11]