Хочу нормальный ближний свет

Ra3eR · 28.05.2014, 12:42

Цитата:

Сообщение от login55 :

к чему этот колхоз, если проще для организации правильного света установить одну лампу на ближний. Дальний ни к чему.
про раздельные модули не знаю, а чем они лучше обычных ламп ксенона?

Настоятельно рекомендую к прочтению http://www.drive2.ru/b/4062...

login55 · 28.05.2014, 12:51

Цитата:

Сообщение от Ra3eR :

рекомендую к прочтению

во многом это было знакомо, но там сравнение в конце неверное. во втором случаи фары слегка подняты, это очень заметно по столбикам слева. пятый очень ярко выражен. такого эффекта тунельной дальности не будет при замене галогенки на ксенон, это проверялось!

Ra3eR · 28.05.2014, 13:11

Цитата:

Сообщение от login55 :

во многом это было знакомо, но там сравнение в конце неверное. во втором случаи фары слегка подняты, это очень заметно по столбикам слева. пятый очень ярко выражен. такого эффекта тунельной дальности не будет при замене галогенки на ксенон, это проверялось!

Хорошо, я понял, вы относите себя к той группе людей которые считают себя всегда и во всем правых. Просто ради интереса, проведите эксперимент, возьмите 2 машины, свою "заряженную" ксеноном поставьте сзади и включите ваш весь не "слепящий" ксенон и сядьте в машину спереди которая стоит в 5-10м от вашей на водительское сиденье. И поставьте машины лоб в лоб на расстоянии 10-20м. Сомневаюсь что сидя в чужой машине вам понравится свечения вашей и у вас не возникнет ощущения пойти и разбить фары...
П.с. вторая машина должна быть средней посадки, не выше легковой. В смысле не кроссовер и не "джип".

login55 · 28.05.2014, 13:35

Ra3eR,
да понятно все, ПОНЯТНО.
нет, я не считаюсь всегда прав и признаю, если с чем то не знаком.
свет устанавливал не колхозя раком под машиной, а на станции официального дилера японского автопрома. при случаи сфоткаю туманки, ближний и вместе

Baskery · 28.05.2014, 15:01

Цитата:

Сообщение от Ra3eR :

Ставишь китайски "бимодули" (ближний\дальний в одной линзе)

если фара разделена на 2 модуля можно поставить линзу на ближний, дальний оставить штатный, а можно поставить билинзу и сделать два дальних - один штатный, второй будет за счет переключения шторки, если фара изначально совмещена в одном модуле дальний/ближний - просто ставится билинза, причем попутно можно сделать крутой кастом, выкрасить неиспользуемую часть фары в нужный цвет, либо есть варианты обрамления линзы в коронки хром, либо ангельские глазки либо дневные ходовые огни - вот такие люди реально заслуживают уважения - и света добавил себе и не нагадил. еще желательно поставить автокорректор но тут если владелец не страдает забывчивостью -можно и самому ручку крутить, и очень важно не забывать поддерживать чистоту стекла, грязные фары с ксеном слепят капец

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Image-1.png
Просмотров: 511
Размер: 395.4 Кб
ID: 106681

Ra3eR · 28.05.2014, 15:21

Цитата:

Сообщение от login55 :

Ra3eR,
да понятно все, ПОНЯТНО.
нет, я не считаюсь всегда прав и признаю, если с чем то не знаком.
свет устанавливал не колхозя раком под машиной, а на станции официального дилера японского автопрома. при случаи сфоткаю туманки, ближний и вместе

То что вы у дилера ставили, это еще не значит хорошо =) Зачастую они ставят худшее, чтобы максимум "срубить" бабла, был печальный опыт по допам у оф дилера форда, все что поставили(сигнализация, тонировка, птф), все поставили дорого и коряво. У хундая не лучше, систему мультимедиа какую я хотел они с работой оценили в 250-300килорублей =) (что-то я ушел от темы) Суть в том что используя ксенон в оптике предназначенной для галогена вы разрушаете рефлектор. У меня рефлекторы потемнели за год езды с ксеноном, дорогу стало очень плохо освещать, пробовал чистить рефлекторы, но увы это не грязь была, а из-за ИК и УФ излучения от ксенона рефлектор сам по себе стал темнеть, тем самым снижая свою светоотражающую способность, которую можно было восстановить только заново отдав на гальванику. Но у нас этот процесс не быстрый и 2-4 недели без фар не айс)) Потому и линзы по быстрому поставил. Жалею, что перед покупкой особо не углубился в различие H1 от DS. По этому у меня линзы с лампой H1, скажу так чтобы китайцы не писали и как не убеждали, что их cnlight и др их супер бренды ничем не отличаются от именитых брендов, полная брехня, хреновые их лампы. Световой поток ниже, колба сделана из стекла, а не кварца, рефлектор линзы также деградирует как и с ксеном в штатной оптике. За полгода интенсивность света упала на 1\3, через год до 1\2, от первоначального как на фото. Сейчас стоят 45вт ксенон в основных линзах, свечение чуть слабее чем на фотках. В общем если бы сейчас стал ставить заново линзы, то только с цоколем DS, а еще лучше не китайскую оптику, а хеллу.

login55 · 28.05.2014, 15:25

возможно есть доля истины, не спорю, но за 3 года личного пользования ничего не потемнело в рефлекторе и свет не убавился.
в туманках железно китайский ксенон уже год работает, загляну, посмотрю на отражатель

login55 · 28.05.2014, 15:27

Цитата:

Сообщение от Ra3eR :

Зачастую они ставят худшее, чтобы максимум "срубить" бабла,

друзей не нужно иметь, с ними нужно дружить ))

Baskery · 28.05.2014, 15:27

Цитата:

Сообщение от login55 :

а на станции официального дилера японского автопрома

очень жаль, но к сожалению наши диллеры и станции обслуживания идут на что угодно лишь бы угодить пользователю и срубить денег, а даже больше поражет то что берут деньги за некачественную работу, взять хотябы установку дневных ходовых огней, есть регламент установки по высоте и ширине расположения и яркости, ведь задача обозначить габариты машины, а эти умники умудряются засунуть два модуля в решетку радиатора и поставить их рядом в центре
в итоге издалека по этим огонькам можно представить что едет не авто а мопед
еще одна очень распространенная ошибка, не делают отключение дневных ходовых вечером, а по сути дневные ходовые имеют схожие характеристики с дальним и их прописано автоматическое отключение либо приглушение яркости при включении ближнего

никоим образом не хочу рекламировать деятельность данных людей но они часто выкладывают фото выжженных отражателей и крутые переделки фар, группа в контакте http://vk.com/le_garage

SergeyTN · 29.05.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от Baskery :

если фара разделена на 2 модуля можно поставить линзу на ближний, дальний оставить штатный, а можно поставить билинзу и сделать два дальних - один штатный, второй будет за счет переключения шторки

почему не рассматривается вариант с установкой 4-х би-модулей? На выходе получим 4 источника ближнего и столько же дальнего света. Максимум удовлетворения для всех страждущих по теме топика.

Baskery · 29.05.2014, 18:50

Цитата:

Сообщение от SergeyTN :

почему не рассматривается вариант с установкой 4-х би-модулей?

наверное только потому что это очень небюджетно, дешевле поставить 1 комплект а дальняк оставить галогеновым, моргать будет быстро в отличии от шторки

m72 · 29.05.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от SergeyTN :

почему не рассматривается вариант с установкой 4-х би-модулей?

Ближних может быть только два и точка. Читайте правила и ГОСТы.

Ra3eR · 30.05.2014, 09:24

Цитата:

Сообщение от SergeyTN :

почему не рассматривается вариант с установкой 4-х би-модулей? На выходе получим 4 источника ближнего и столько же дальнего света. Максимум удовлетворения для всех страждущих по теме топика.

На сухой дороге все будет хорошо, но на мокрой будет слепить.

Ra3eR · 30.05.2014, 09:30

Цитата:

Сообщение от m72 :

Ближних может быть только два и точка. Читайте правила и ГОСТы.

Сейчас количество по моему роли не играет

Ограничение осталось только на яркость. Просто если рассматривать оптику лексуса, то там 2 ближних в одной фаре. А у акуры мдх, вообще 3.

dmn42 · 02.06.2014, 01:07

Возвращаясь к изначальной теме обсуждения - я тут первый раз долго покатался по темноте после полировки стёкол фар. Резюме - да, это то, что обязательно следует сделать на неновой машине при недостатке света. Эффект реально есть и очень заметный.

xpm · 04.06.2014, 10:06

dmn42, Я фары просто поменял, так как есть такое мнение что пластиковое стекло на фарах имеет защиту от уф и других агрессивных сред, а полировка как раз удаляет этот слой и фара мутнее после нее очень быстро.

Energy-device · 04.06.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от xpm :

а полировка как раз удаляет этот слой и фара мутнее после нее очень быстро

на корейцах и японцах, да. на европейцах этот эффект значительно слабее.
поэтому полировать можно, но надо защитным лаком покрывать.
именно защитный лак при полировке и удаляется
лак там очень не простой

PinkFloyd · 04.06.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от xpm :

dmn42, Я фары просто поменял, так как есть такое мнение что пластиковое стекло на фарах имеет защиту от уф и других агрессивных сред, а полировка как раз удаляет этот слой и фара мутнее после нее очень быстро.

Моей машине 8 лет. Пока ничего не помутнело. Фары полировались без всяких защитных лаков. "Очень быстро" - это сколько по времени?

login55 · 04.06.2014, 15:46

Цитата:

Сообщение от xpm :

фара мутнее после нее очень быстро

так и есть. шкода суперб, проверено. полгода и муть.
фабия у жены так же.

PinkFloyd · 04.06.2014, 17:57

login55, Mitsubishi Pajero Sport, последняя полировка года полтора-два назад. Никакой мути.

28.05.2014, 13:35	224
login55 Ветеран Фонарёвки Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27 Сообщений: 2985 Сказал(а) спасибо: 316 Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях	Re: Хочу нормальный ближний свет Ra3eR, да понятно все, ПОНЯТНО. нет, я не считаюсь всегда прав и признаю, если с чем то не знаком. свет устанавливал не колхозя раком под машиной, а на станции официального дилера японского автопрома. при случаи сфоткаю туманки, ближний и вместе

28.05.2014, 15:25	227
login55 Ветеран Фонарёвки Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27 Сообщений: 2985 Сказал(а) спасибо: 316 Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях	Re: Хочу нормальный ближний свет возможно есть доля истины, не спорю, но за 3 года личного пользования ничего не потемнело в рефлекторе и свет не убавился. в туманках железно китайский ксенон уже год работает, загляну, посмотрю на отражатель

02.06.2014, 01:07	235
dmn42 Ветеран Фонарёвки Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити Сообщений: 2246 Сказал(а) спасибо: 288 Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях	Re: Хочу нормальный ближний свет Возвращаясь к изначальной теме обсуждения - я тут первый раз долго покатался по темноте после полировки стёкол фар. Резюме - да, это то, что обязательно следует сделать на неновой машине при недостатке света. Эффект реально есть и очень заметный. Не на классике ессно. __________________ Zl: H30, SC51, H502d, H602w, H32Fw; Fenix: E15, PD32ue; Sunwayman: C20c mod nichia, M20A; TI Illuminati; 47 Atom A0; Convoy S2, L6; Armytec Predator G109.1; Lux-RC FL33; Convoy: S9, L6; кучка ультрафаеровоподобного хлама

04.06.2014, 10:06	236
xpm Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 28.01.2011 Последняя активность: 25.12.2019 09:02 Адрес: Каменск-Шахтинский Сообщений: 894 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили: 221 раз(а) в 138 сообщениях	Re: Хочу нормальный ближний свет dmn42, Я фары просто поменял, так как есть такое мнение что пластиковое стекло на фарах имеет защиту от уф и других агрессивных сред, а полировка как раз удаляет этот слой и фара мутнее после нее очень быстро.

04.06.2014, 17:57	240
PinkFloyd Ветеран Фонарёвки Регистрация: 02.01.2012 Последняя активность: 23.04.2024 15:10 Адрес: Оренбург Сообщений: 2905 Сказал(а) спасибо: 2937 Поблагодарили: 1645 раз(а) в 786 сообщениях	Re: Хочу нормальный ближний свет login55, Mitsubishi Pajero Sport, последняя полировка года полтора-два назад. Никакой мути.