[PASHA]

тогда уж налобник?

[wasya83]

а налобник не может быть мощным. Максимум, 1000 люмен.
Я уже смотрел на зебру. Мне показалось, что света мало.

[chem]

 Сообщение от wasya83 :

если поставить фонарик на руль, то свет будет дрожать, потому что будет вибрировать руль.

Когда толкаешся на самокате разве спина не наклоняется и не поворачивается? Если да, то

 Сообщение от wasya83 :

Поэтому и возникла идея фонаря, который ставится на лямку рюкзака и светит вперед.

Будет вместо дрожи мотание света во все стороны, что может оказаться еще хуже

[Pavel Zhalnin]

wasya83, вам для езды на самолете мало 1000 люмен?
Вы с какой скоростью передвигаетесь?
Я на веле иногда езжу с одним фонарем на 500 люмен, на скоростях до 25 кмч его достаточно

[Al]

Явно же ему мало, пару раз видать уже въехал в столб

[Waryag]

 Сообщение от Pavel Zhalnin :

wasya83, вам для езды на самолете мало 1000 люмен?

Еще есть вопросы к честности этих люмен, цветовой температуре и распределении света.

[Pavel Zhalnin]

Waryag, может быть, но мне кажется, но мне кажется, что если автор реально использует 1000 люмен для самоката, то он что-то делает не так.
Если даже в довольно расфокусированный s2+ вдуплить 2.8 ампера, то этого будет достаточно не только в кач-ве ближнего света, но и вдаль будет пробивать нормально, я не думаю, что автор ездит на самокате реально быстрее 10-15 кмч.

[sashik]

 Сообщение от Pavel Zhalnin :

Waryag, может быть, но мне кажется, но мне кажется, что если автор реально использует 1000 люмен для самоката, то он что-то делает не так.
Если даже в довольно расфокусированный s2+ вдуплить 2.8 ампера, то этого будет достаточно не только в кач-ве ближнего света, но и вдаль будет пробивать нормально, я не думаю, что автор ездит на самокате реально быстрее 10-15 кмч.

Во-первых автор (я ) ездит реально быстрее 10-15км/ч, особенно, когда на работу опаздывает .. но это днем А вечером, когда нужен фонарь, конечно, я рекордов не ставлю... Просто потому, что итак на работе устаю, чтобы еще, как лось домой нестись
А во-вторых - по совету форумчан уже давно езжу с S2+ на 1.8A закрепленным на рулевой стойке с помощью 360-держателя. Оптика заменена на TIR 60 град.
Все устраивает на 1000% В светлый день я фонарь снимаю и вожу в рюкзаке. Вечером вставляю в держатель и еду.

На лоб - это бред. Неудобно, дергается, страшно окружающим, жарко лбу, вид, как у дебила шахтера

[sashik]

 Сообщение от PASHA :

не читал все 10 стр, но не осуждаю...
а где такой самокат можно купить подешевше, и вообще может форум какой есть?

У меня довольно большой опыт езды на самокате. За это время перепробовал у друзей практически все известные марки..
Могу с уверенностью сказать одно - не надо брать дешевый! 100% будете разочарованы, а аппарат будет пылиться в углу, ибо: он гремит, у него болтается руль, у него ненадежное крепление колес, он плохо складывается, он плохо проглатывает неровности...
Смотрите в сторону: MICRO, OXELO, RAZOR (не путать с погремушкой ROCES из спортмастера/декатлона). Они дороже, но себя полностью оправдывают. Мой micro black служит мне верой и правдой 4 год. Ежедневное летнее использование и в дождь и в солнце, прыжки с/на бордюры по дороге, плитка, каменистый асфальт, 90+ вес... Китайские самокатики я бы реально покупал новый на каждый сезон.
Ссылку где почитать - там ниже дали. Я в соцсетях не сижу. Если есть вопросы - в личку, расскажу все В том числе, как правильно модернизировать микру, чтобы она была тихой, надежной и удобной.

[sashik]

 Сообщение от wasya83 :

Самокат по сравнению с велосипедом не имеет амортизации от мелких выбоин, неровностей асфальта. Поэтому если поставить фонарик на руль, то свет будет дрожать, потому что будет вибрировать руль.
На лоб же мощный фонарик не поставить.
Поэтому и возникла идея фонаря, который ставится на лямку рюкзака и светит вперед.

Проверил и такой вариант. Не, не катит. Та же песня, что и с налобником: постоянно луч туда-сюда прыгает, сложно навести на центр дороги, на рюкзаке крепление нужно самому колхозить и выглядит это по-шахтерски
Насчет руля - да, трясет, естественно. Но не так критично. Через какое-то время перестаешь обращать внимание. Да и трясет, в основном, на каменистом асфальте (такой, знаете, как будто камни раскатали и залили сверху цементом). На плитке же - вполне приемлимо!
Со снятым фонариком крепление ни за что в метро не цепляется и вообще оно практически не заметно. Очень удобно! Рекомендую! Не стоит колхозить ничего "космического"

[The Lamer]

А я предложу обратить внимание на почти всеми позабытый КД.
Берется вот такая фара,
вот такая оптика,
вот такая батарейка,
вот такая быстрая зарядка.
Фару на стойку внизу, прицепить сразу двумя комплектными резинками (на крючки влазит), будет достаточно прочно и вибростойко (силикон "прилипает" к металлу, а засчет упругости не разбалтывается от вибрации). Рядом с ней на родную липучку батарейку в чехле.
Оптику в фару, прижать родным стеклом. По высоте подгонка подкладыванием медяшек под звезду диода. Центровка вручную, после центровки можно прихватить ободком "момент-гель". Диод я советовал бы оставить холодный хмель, с ним засветка шире и ямы контрастнее. Но можно и там же взять нейтральный хпель - превед .
При правильной ориентации оптики (полоски строго вертикально) получаем аналог автомобильной противотуманки по светораспределению. С заменой диода - так вообще то на то (с родным чуть пошире будет). Фара - не круглый конвой, крепится только в одном положении, ориентация оптики не собъется. Если крепить именно на стойку - то угол наклона фары жестко задается дома поворотом крепежной пятки относительно корпуса фары.

[sashik]

 Сообщение от The Lamer :

А я предложу обратить внимание на почти всеми позабытый КД.
Берется вот такая фара,
вот такая оптика,
вот такая батарейка,
вот такая быстрая зарядка.
Фару на стойку внизу, прицепить сразу двумя комплектными резинками (на крючки влазит), будет достаточно прочно и вибростойко (силикон "прилипает" к металлу, а засчет упругости не разбалтывается от вибрации). Рядом с ней на родную липучку батарейку в чехле.
Оптику в фару, прижать родным стеклом. По высоте подгонка подкладыванием медяшек под звезду диода. Центровка вручную, после центровки можно прихватить ободком "момент-гель". Диод я советовал бы оставить холодный хмель, с ним засветка шире и ямы контрастнее. Но можно и там же взять нейтральный хпель - превед .
При правильной ориентации оптики (полоски строго вертикально) получаем аналог автомобильной противотуманки по светораспределению. С заменой диода - так вообще то на то (с родным чуть пошире будет). Фара - не круглый конвой, крепится только в одном положении, ориентация оптики не собъется. Если крепить именно на стойку - то угол наклона фары жестко задается дома поворотом крепежной пятки относительно корпуса фары.

Как по мне - так я "сплит-систему" отмел сразу.
Необходимость куда-то крепить батарейку, которая будет при таких трясках постоянно ерзать по стойке, плюс невозможность быстрого снятия фонаря (нужно снимать и акк и фонарь) для меня закрыли этот вариант. Может кому и пригодится, но на мой взгляд - это хорошо для электросамокатов, которые не возят в метро и для вело, само-собой...

[The Lamer]

 Сообщение от sashik :

Необходимость куда-то крепить батарейку, которая будет при таких трясках постоянно ерзать по стойке, плюс невозможность быстрого снятия фонаря (нужно снимать и акк и фонарь) для меня закрыли этот вариант.

Посмотрите внимательно по ссылке. Батарейка поставляется с чехлом, который крепится на ленте с проушиной, наподобие мотошлема. Зажать можно очень крепко, елозить не будет. Сама же батарея плотно садится в чехол и закрывается язычком с липучкой. Достать - менее секунды.
Фонарь (фара) крепится силиконовыми кольцами, которые снимаются так же менее секунды. Провод к фаре у предложенного пака 10 см, родной провод фары можно укоротить до тех же 10 см. При снятии освещения их разъединять не придется.

Зато будет нормальный транспортный свет, а не "универсальный Конвой на синей изоленте и крепком слове".

[sashik]

 Сообщение от The Lamer :

Зажать можно очень крепко, елозить не будет.

Будет. Там тупо велкра (липучка, ремень с липучкой). А что такое крепление велкрой на ВЕРТИКАЛЬНОЙ ТРУБЕ я себе прекрасно представляю. Даже с подложенными силикончиками и резинками

 Сообщение от The Lamer :

Фонарь (фара) крепится силиконовыми кольцами, которые снимаются ...

.. и также прекрасно теряются.

 Сообщение от The Lamer :

Зато будет нормальный транспортный свет, а не "универсальный Конвой на синей изоленте и крепком слове".

Ну так огульно я бы не стал..
Держится и выглядит очень солидно.

Я не против сплит-систем в целом. Но лично мне хотелось чего-то более элегантного и .. более законченного что-ли, "однообъемного" без лишних телодвижений. Я ж не настаиваю и никого не отговариваю. Мне посоветовали разные варианты, я выбрал этот и мне он действительно очень импонирует.

[sashik]

Ну вот, сглазили
После недолгого использования в условиях сильной качки тряски кнопка стала шалить. То не включается совсем, то подмаргивает и .. выключается
А Вы говорите - акк на велкре! Тут контакты разбалтываются!
Вопрос - как разобрать кнопку в конвое? Ткните, плз, ссылочкой в гайд. Внутри кольцо с двумя высверленными углублениями, но попытки открутить это кольцо уперев ножницы в эти отверстия успехом не увенчались. Думаю, что я делаю что-то не так
И еще .. .мне кажется 1400mA и 500lm немного маловато Хочется чуть-чуть поярче. Что можно предпринять?

[nesedoj]

sashik, в другую сторону крутить

[Rocklight]

 Сообщение от sashik :

Вопрос - как разобрать кнопку в конвое?

Кольцо закручено так, что бы не выкручиваться от контакта с торцом тела... В какую сторону то крутили?

[Rocklight]

 Сообщение от sashik :

Хочется чуть-чуть поярче. Что можно предпринять?

Напишите и наклейте на него бумажку "800 люмен" и сработает! Или закажите новый драйвер и перепаяйте его.

[sashik]

Вот я лошара, действительно в другую сторону откручивать надо было И ведь ни в одном обзоре этого не написано!

 Сообщение от Rocklight :

Напишите и наклейте на него бумажку "800 люмен" и сработает! Или закажите новый драйвер и перепаяйте его.

Шутку с наклейкой оценил!
Насчет драйвера имел в виду, почему мне все 1400 рекомендовали или между 2100 и 1400 разница в мощности не такая большая, сколько нагрев и потребление? 2100 не стоило бы свеч, а 2800 нагрев будет выше нормы?

[Rocklight]

 Сообщение от sashik :

Насчет драйвера имел в виду, почему мне все 1400 рекомендовали

 Сообщение от sashik :

Вот я лошара, действительно в другую сторону откручивать надо было

Люди подстраховались, дабы избежать преждевременной смерти фонаря в руках неопытного юзера.