|
|
|
|
114036 1064 24 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.09.2016, 22:56 | 661 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
9n3 это хеч выпуск 2006-2009 двигатель 1.4 16V модификация BUD 80 л/с
фото с инета
__________________
Relight RX60WW, Skilhunt DS21 Tir85 LH351D 90CRI 5000K, Skilhunt H03 LH351D 90CRI 5000K, Skilhunt H02C, Roche M170, Convoy C8, Convoy S2+ Tir85 LH351D 90CRI 5000K, Convoy S2+ UV, Lumintop Tool AAA, Xtar moon RC2, YLP Enot LH500, Sofirn BLF LT1, Wurkkos hd20, Sofirn SP40. ЗУ Nitecore I2 NEW [Исправлено: rino08, 21.09.2016 в 23:04] |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (21.09.2016)
|
21.09.2016, 23:04 | 662 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 02:41 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
я про гусинные лапки для чего рассказывал?
Цитата:
вот только что мужик хвастался, на одометре выскочило 222222. и мужик не грустит ни разу Цитата:
а я знаю пару человек у которых пробег уже сильно больше 500 тыс. при этом они утверждают что до этой отметки вообще никаких серьезных проблем не возникало. после 500 стали учащаться всякие проблемы не связанные с капиталкой двигателя ошибаетесь, даже 160 было. но потом ваг одумался, выкинул одну из 2х турбин двиг стал 122 лошади, и бегает безотказно на многих вагах. |
||
21.09.2016, 23:08 | 663 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 02:41 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Kelevratony, к вашему вопросу: накатал сегодня 102 км и по пробкам и полеты на бреющем.
расход составил 12.6 на сотню (по бортовому компу) |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (21.09.2016)
|
21.09.2016, 23:15 | 664 | |||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да, до чего вас довели современные производители, двести тысяч считается большим геройством, капец... Банальный восьмёрочный двигатель смело ездит 400 - 450 тысяч без кап-ремонта, а старые Гранады и по 700-800 отхаживали. А сейчас двести с хвостом - достижение, куда катится этот мир... |
|||
21.09.2016, 23:16 | 665 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
|
21.09.2016, 23:23 | 666 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Цитата:
я скажу больше мелитопольские движки (таврия, славута, сенс объем 1,1-1,3, 1.4 неудачный мотор) по 250-300т катают легко, главное вовремя обслуживать. [Исправлено: rino08, 21.09.2016 в 23:27] |
|
21.09.2016, 23:24 | 667 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: Вчера 02:41 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
скажите, только честно, лично вы лили?
очень похвально, но пока что больше походит на сбор слухов. это есть! но ваг то тут при чем? он лишь один из многих Цитата:
десяток иномарок воняет меньше. поэтому спорное достижение еще раз: TSI двигатель относительно новый, поэтому статистики еще нет. но мне кажется что без капиталки 2х литровый отбегает более 500тыс. это более 10 лет эксплуатации. надо ли больше? стоит ли держать утиль? вы же не ходите с одним телефоном 15 лет? за турбину не скажу, но вроде явных нареканий не было, если не считать единичных случаев [Исправлено: Energy-device, 21.09.2016 в 23:26] |
|
21.09.2016, 23:32 | 668 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
|
21.09.2016, 23:37 | 669 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Конкретно к вагу претензий нет. Та же старая каризма ходит без кап-ремонта пол ляма, смело, а вот современный лансер сотку, максимум.
Цитата:
С другой стороны владельцы того же Тигуана после окончания гарантии, бегут вырезать катализаторы и менять прошивки. Не совсем. Очень близкие друзья занимаются восстановлением и разборкой авто. Иногда им посильно помогаю. Помимо всего прочего, стараюсь прокатится на всём, что у них бывает в наличии. В чужую машину, лить масло? Нет, конечно. Но масса знакомых, льёт, правда в свои машины. А я больше двух лет проездил на одинке и двенашке, с пробегом далеко за двести, я не знаю, что такое доливать масло |
|
21.09.2016, 23:38 | 670 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
|
21.09.2016, 23:44 | 671 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Ну так это хороший авто, да и Испанский, наверное.
А вот тут косяк Товарищ с работы продал нам с напарником двенашку, о которой я написал чуть выше - Цитата:
Сказал, после двенахи, поло вообще не едет, просто овощ. Но тут пишу только с его слов, сам на его поло не ездил. |
|
21.09.2016, 23:53 | 672 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Цитата:
В таком классе катался на 9-ке 1,6 8кл, есть служебный ланос 1,5 8кл ездят шустрее, но у них и двигатель более оборотистый чем на полыче плюс механика. Больше 160 на поло не ездил и то до этой скорости тяжело разгонялся, это говорю про двигатель BUD, как другие с таким же объемом и больше лошадок не знаю, ланос до 160 разгоняется легко, до 190 тяжковато. |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (21.09.2016)
|
22.09.2016, 00:01 | 673 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Фигасе, удивлён.
А тут в меня тапками кидали, когда я сказал, что Паджеро топовый двести лекго идёт. Я даже побоялся и не стал писать, что девяносто девятая с карбюратором двести, без проблем. Ой, написал У товарища ручная. А именно автомат? Не ДСГ? |
22.09.2016, 00:10 | 674 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Цитата:
был ланос поляк так вот 140 легко, дальше можно но сложнее, до 190 еле раскочегарил. служебный заз ланос + ГБО с мозгами микас (версию не помню) до 160 легко, дальше не пробовал. автомат в полыче 6ст 09G японец, вроде как хороший надежный японский автомат, ДСГ вроде геморойней со своими двумя сцеплениями, хотя может уже доработали, не знаю. [Исправлено: rino08, 22.09.2016 в 00:12] |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (22.09.2016)
|
22.09.2016, 00:18 | 676 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Масло в автомате не менял, по регламенту не меняется, но терзают смутные сомнения может поменять, хотя там просто так не поменяешь, нужен шнурок для отслеживания температуры масла.
|
22.09.2016, 00:22 | 677 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 20.02.2016 Последняя активность: 30.11.2020 18:40 Адрес: Краснодар
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили: 169 раз(а) в 117 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Прочел про 99-тую и вспомнил анекдот : Заглох дед на запорожце, просит водителя мерседеса дёрнуть.
Дед: — Дёрни разок, фарами моргать буду — тормози! — Понял! Начал тянуть тут мерена обгоняет бмв ну и водитель мерена не выдержал и дал газу. Проехали мимо поста ГАИ, гаишник в шоке звонит другому и говорит: — Тут короче сейчас бмв с мереном под 200 прогнали, а за ними дед на запорожце, фарами моргает мол дорогу уступи ! |
22.09.2016, 00:24 | 678 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Скажу затасканную фразу, но это реально глобальный заговор.
Более того, практически все иномарки и ручные считают не обсуживаемыми. Однозначно надо, каждые 60 тысяч, обязательно. Я один разменял масло в коробке, которое не менялось 200 тысяч, оно было просто чёрное, не просто очень тёмное, а именно чёрное. |
22.09.2016, 00:28 | 679 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:17 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23749
Сказал(а) спасибо: 25859
Поблагодарили: 14497 раз(а) в 7391 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Да ладно, много неожиданных машин могут ехать быстро.
Я например семерку видел, которая 170 шла и амулет который 200 шёл. А ещё у меня приятель есть, у него волга с чайковским двс была, так он на драгрейсинге, спорткары делал, кроме одной вздрюченной бмв. |
22.09.2016, 00:30 | 680 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2015 Последняя активность: 08.03.2024 08:03 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1268
Сказал(а) спасибо: 2098
Поблагодарили: 793 раз(а) в 407 сообщениях
|
Re: покупка авто. Часть 2.
Цитата:
буду в гараже выкручу пробку для проверки уровня посмотрю на цвет и запах, а там будем посмотреть. они хоть и пишут что в ней 2 или 3 литра но это брехня, там по моему 7 литров (нужно смотреть) и за один раз они не сливаются, только частями, часть слил, часть залил, завел поклацал селектором опять слил и т.д. как то так, после последней заливки через шнурок смотреть температуру и смотреть на уровень, если мало долить если много слить |