[asket32420]

 Сообщение от andyz :

Приезжайте к нам, может измените мнение

да им, похоже, ничего не поможет
правый руль виноват, ога

я с момента сдачи (2001 год) на права катался только на правом руле
ну все машины до недавних пор в семье были с правым рулем: примера, тойота хай эйс и ниссан марч
на тойоте хай эйс (двигло KZ1), кстати, 6 раз откатались по маршруту Нижневартовск (ХМАО) - Москва - Минск - Краснодар - Джубга (Лермонтово, Сочи) и обратно... 6 раз
и хоть бы где-то проблемы были с правым рулем
для обгона там своя метода, прижимаешься к обочине (не съезжаешь на нее, а прижимаешься) и из-за авто обзор дороги такой же, как если бы я на левом руле вылез на встречку, но безопасней
+ на трассе никогда одни не катались, всегда кто-то на пассажирском левом сиденье выполняет функцию глаз

[Mikkilighter]

asket32420, сруль на праворуль я считаю в нескольких вещах.
1) активная государственная пропаганда с целым институтом писателей на эту тему, которые буквально затопили этой хернёй автофорумы.
Позиция ясна и понятна, дохера денег между нашей властью и шишками из европейских автоконцернов, лоббирование всяких говнорено и евромного не от заботы за безопасность и экологию, им вообще то срать что у нас денег на евромного в евромерседес нету.

Кроме того бабло шишек в жигулях, надо их как то продавать, у нас за Уралом надо очень круто головой заболеть чтобы жигуль новый купить после шикарных неубиваемых машин, для которых жизнь в японии можно сказать обкатка.
Кроме силовых методов и засирания мозга никак невозможно переубедить что сайбер лучше Crown, а жигуль баще Corolla.

2) отсутствие опыта вождения у утверждающих за сруль на праворуль, мне вот сразу на тротуар выходить вообще то и чище и безопаснее в городе, а по трассе я как нормальный вменяемый водитель что на BMW, что на Celica одинаково отстаю перед обгоном, помимо элементарного прижима к обочине на правом руле, который вы описали выше.
Я езжу и на правом и на левом руле, в городе мне правый гораздо более уютным кажется. Во первых свою сторону независимо от квалификации чувствуешь лучше, соответственно удобна парковка по своей стороне, обгон при гораздо меньшем расстоянии выхода на встречку, а то и вообще без такового.

Я бы сказал что не руль, а другие факторы решают, потому что машина это зеркало души, козлов на кайенах и лексусах почти каждый первый, дедушка на ниве едет традиционно по середине дороги, баба включив поворотник сразу поворачивает, мент бухой гоняет за рулём потому что ему можно, а придурков на пол дороге кончается бензин. Руль может хоть посередине стоять, это вообще без разницы для безопасности движения.

Собственный опыт вождения 20+, естесственно я левый руль знал до пришествия правого.
Правый руль это просто синоним японских качественных машин, на праворукий сыпучий ровер никто ведь не сядет в здравом уме.

[andyz]

asket32420,
Mikkilighter,
Полностью поддерживаю.
Проблема обгона надуманная, правило "не уверен - не обгоняй" никто не отменял.

[MA57]

 Сообщение от andyz :

Это олень, размер рогов которого зависит не от положения руля.

Все проблемы - они в голове.

 Сообщение от andyz :

Проблема обгона надуманная, правило "не уверен - не обгоняй" никто не отменял.

Оно и понятно, что дебил за рулем - он и в Африке дебил. А дебил за прулем - это дебил в кубе. Конечно адекватный водитель, который всю жизнь на прулях ездит может и триста раз подумает перед "маневром проверки встречки" но леворульщик за прулем будет источником повышенной опасности.

А статистические данные не объективны ввиду малого их количества.

К тому же человек он такой, привыкнет к чему угодно особенно когда по цене таза "нормальная" иномарка и такова челочеловеческая сущность, что он найдет оправдание любых своих действий.

[ezh]

 Сообщение от asket32420 :

и хоть бы где-то проблемы были с правым

Правильно, у прулей проблем никогда нет. Они думают, что умнее всех, потому что купили более хорошую тачку дешевле.
Проблемы на дороге возникают у других водителей на леворуких авто, которые вынуждены мириться с существованием таких оригиналов.

Такая ситуация возникает в леворуких регионах. Про Приморье говорить не готов, т.к. не был там, и в потоке с преобладающими прулями не ездил.

[Alex4479666]

 Сообщение от Mikkilighter :

Первую машину разобьёшь и в хвост и в гриву, что бы о себе не думал. Не обязательно в хлам, но обстучишь и обкорябаешь по мелочи 100%

ужс) ну обе родительские машины вроде не разбил начиная с 2009 года. только бампер задний чуть покоцал

 Сообщение от Mikkilighter :

Я бы посоветовал нечто относительно хилое по лошадям, очень желательно 4вд и очень дешёвое в ремонте, в наших краях это машины типа кариб, королла, калдина деревяшка, на которых на любой автопомойке тебе скрутят запчасти, ликвидность тоже хорошая, продаются в тот же день. И чтобы сломались надо сломать.

по цене 5 летней калины можно найти у нас разве что вот такое старьё... неужели она будет лучше относительно новой машины?https://www.avito.ru/vologd...

[nokiaf]

Купил себе Ситроен С4 седан,вернее жду ПТС, посмотрим как машина, отзывы не однозначные, покатаюсь пойму

[vinipux]

nokiaf, а как у вас в Крыму с ценами на авто? Изменились в виду недавних событий?

А так очень даже симпатичная машинка, поздравляю с приобретением! Пускай только радует!
Главное, что новая, это +100 к удовольствию. Хотя я так и не смог себя на это заставить

[asket32420]

 Сообщение от MA57 :

Конечно адекватный водитель, который всю жизнь на прулях ездит может и триста раз подумает перед "маневром проверки встречки" но леворульщик за прулем будет источником повышенной опасности.

Ну вот и подведен правильный итог) аминь
Я если 13 лет на правых Рулях откатался, то точно за свою адекватную маневровую практику и скилл могу сказать

А сейчас обратная ситуация, с правого на левый пересел и постоянный конфликт мозга с глазами, мозг в правую колею направляет, а глаза с ним не согласны, переучиваюсь пока

[asket32420]

 Сообщение от MA57 :

Конечно адекватный водитель, который всю жизнь на прулях ездит может и триста раз подумает перед "маневром проверки встречки" но леворульщик за прулем будет источником повышенной опасности.

Ну вот и подведен правильный итог) аминь
Я если 13 лет на правых Рулях откатался, то точно за свою адекватную маневровую практику и скилл могу сказать

А сейчас обратная ситуация, с правого на левый пересел и постоянный конфликт мозга с глазами, мозг в правую колею направляет, а глаза с ним не согласны, переучиваюсь пока

[Чигур]

Ребята, а какая процедура покупки авто в России? На что нужно обратить внимание в документах? Обязательно ли наличие оригинала ПТС и СТС? У нас допустим единственным документом является тех. паспорт автомобиля, с ним едешь в спец.цон (центр обслуж. насел.) вся процедура продажи, снятия с учета занимает 1 час. А у вас?
Уж больно у вас сейчас цены хорошие, вот думаю может чего пригнать недорогого из Москвы

[Mikkilighter]

 Сообщение от Alex4479666 :

ужс) ну обе родительские машины вроде не разбил начиная с 2009 года. только бампер задний чуть покоцал


по цене 5 летней калины можно найти у нас разве что вот такое старьё... неужели она будет лучше относительно новой машины?

Как своя первая да, если конечно состояние более менее и ТО делали.
Тут проблема территориального характера, у вас на это чудище запчастей можно не найти, но как видите по фото дожила же до вашего просмотра в интернетах и не сгнила

Оптику именно на такую короллу наверное даже у нас сложно найти. Из за леворульности короллы могут быть проблемы найти например рулевую рейку, на праворукую ~1000р + пересыл с востока.
Но если она не подтекает и откровенно не люфтит, наверное столько же проедет, только наконечники менять раз в 3-5лет, к тому времени продана будет. Думаю если у нас такую поставить на рынок за столько денег, просто сегодня же купят.

Универсал кстати очень классно первой машиной, хорошая обзорность, понятный парковочный габарит, думать особо не надо потому как заднее стекло + 20 см и бампер, хоть к стене паркуйся просто глядя в заднее окошко.
И вообще практично для молодых людей, потому что можно ездить на отдых далеко , спать в машине и возможно с юной и красивой
Всякие купешки в этом плане полный отстой, если конечно не celica, но их там у вас наверное вообще днём с огнём.

Фишка первой машины в том, что в ходе эксплуатации станет понятно какая машина нужна именно тебе, или это будет заднеприводный монстр или джип 4везде и в грязь как можно дальше или паркетник или вообще спокойный урбанистичный минивэн.

Чем подобный вариант хорош, стоимостью владения, даже если впулить туда полтинник и сделать чтоб прям аще приваще, сэконимится эдак так тыщ 300, если не 400 по сравнению с кредитопомойкой просто при покупке и ты не в долгах, во вторых сыпаться она сильнее какого нибудь соляриса или октавии точно не будет, но повторюсь, если состояние более менее, а не загнали машину. На это вообще есть люди из нормальных автосервисов, чтобы посмотреть.
Но конечно надо всегда знать особенности, у леворульных японок иногда свои хитрости встречаются и поэтому автофорумы в помощь.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Чигур :

Ребята, а какая процедура покупки авто в России? На что нужно обратить внимание в документах? Обязательно ли наличие оригинала ПТС и СТС? У нас допустим единственным документом является тех. паспорт автомобиля, с ним едешь в спец.цон (центр обслуж. насел.) вся процедура продажи, снятия с учета занимает 1 час. А у вас?
Уж больно у вас сейчас цены хорошие, вот думаю может чего пригнать недорогого из Москвы

В России и особенно в Москве это самый криминальный бизнес после совсем нелегального, по этому надо обращать внимание на всё, оригинал ПТС обязателен, деньги отдавать только когда машину на учёт уже ставят и в очередь за номерами встал, а ни когда просто снята с учёта.

[asket32420]

Mikkilighter, перечитал пост Про правый руль, жаль нельзя на спасибу два раза нажать))

[Mikkilighter]

 Сообщение от MA57 :

Оно и понятно, что дебил за рулем - он и в Африке дебил. А дебил за прулем - это дебил в кубе. Конечно адекватный водитель, который всю жизнь на прулях ездит может и триста раз подумает перед "маневром проверки встречки" но леворульщик за прулем будет источником повышенной опасности.

А статистические данные не объективны ввиду малого их количества.

К тому же человек он такой, привыкнет к чему угодно особенно когда по цене таза "нормальная" иномарка и такова челочеловеческая сущность, что он найдет оправдание любых своих действий.

Если что то территориально ровно пол страны на правом руле ездит и не парится. За мкадом если что Россия не заканчивается, а скорее всего только начинается.
Не надо этих ляля манёвров проверки встречки, только тупой смотрит в ствол чтобы посмотреть есть там патрон или нет.
Разница между правым и левым сиденьем не полтора метра вообще то, а вот как раз из за того что водитель не чувствует габарит машины по противоположной стороне, при обгоне очень далеко выезжает на встречку, плюс торопится и делает это резко. Резко+большая амплитуда =Полный ютуб виляющих и разбивающихся после этого машин.
Вот, классика жанра.

Прямая ссылка на видео YouTube

[Alex4479666]

 Сообщение от Mikkilighter :

Как своя первая да, если конечно состояние более менее и ТО делали.
Тут проблема территориального характера, у вас на это чудище запчастей можно не найти, но как видите по фото дожила же до вашего просмотра в интернетах и не сгнила

ага... а вот за те же деньги ладу калину универсал можно взять 4 летнюю https://www.avito.ru/vologd...
даже чисто психологически сложно сравнивать машину 1998 года выпуска и 2011)

[Mikkilighter]

 Сообщение от Alex4479666 :

ага... а вот за те же деньги ладу калину универсал можно взять 4 летнюю https://www.avito.ru/vologd...

Запчасти, доступность и сервисы решают.
Просто я высказал мнение что такое японки 90х годов. Если тяжело искать запчасти в ваших краях, то нафиг.
Владельцем "болгарско-венгерской" машины вообще лучше не становиться, я вот например знаю что шевроле блэйзер хорошая надёжная рабочая машина, но никогда не куплю для работы потому что я просто не смогу на неё запчасти в течение дня или недели найти в нашей местности.
Но никогда не куплю донора для угона, в нашем маленьком городе тащут по десятку машин в день. Если угнали белую короллу или серую камри, однако даже перехват не объявляют. Серая масса есть серая масса.

[Mihalich]

Белка, у тебя как с рукастостью и свободным временем?
Если гуд, то бери нашепром. Зубилятор какой-нить с живым кузовом. Остальное прикладывается небольшим усилием рук и минимальными вложениями. Главное - до такого не доводить

[Alex4479666]

 Сообщение от Mihalich :

Белка, у тебя как с рукастостью и свободным временем?
Если гуд, то бери нашепром. Зубилятор какой-нить с живым кузовом. Остальное прикладывается небольшим усилием рук и минимальными вложениями. Главное - до такого не доводить

С рукастостью плохо ремонт только в мастерских планируется

[asket32420]

Alex4479666, а ты проедься на чистокровном японце 98 года, типа маркуши например, и на отечественных дровах 2011го, и все сам поймешь... сравнивать ему психологически сложно Видите ли))