[dj-on]

 Сообщение от galex :

я понимаю, букв много

Не, вот тут их вполне нормально и самое главное раскрывающих суть :) А то в ранних постах эти фразы пропускались, наверно как само собой разумеющееся, но это меняло смысл оставшихся фраз.

 Сообщение от galex :

да еще и оффтопиком в несоответствующей теме

Ну не надо - аймакс сборки заряжает только в путь :)

[ЯВА]

А есть где-то график зависимости емкости от ннапряжения на аккуме. Или эти параметры для разных акумов свои?
Просто так было бы удобно, померял напряжене, к примеру 3,7В и знаешь что это, к примеру 50% емкости, когда 3,2В то это например 10%.

[dj-on]

 Сообщение от ЯВА :

А есть где-то график зависимости емкости от ннапряжения на аккуме. Или эти параметры для разных акумов свои?

А зачем если сабж уже показывает залитые махи?

[galex]

 Сообщение от ЯВА :

Или эти параметры для разных акумов свои?

да. более того, еще и от состояния аккумулятора зависят. но по разрядным кривым на минимальном токе можете составить себе таблички для соответствующих аккумуляторов. с точностью +-20-30%

[dj-on]

 Сообщение от galex :

можете составить себе таблички для соответствующих аккумуляторов. с точностью +-20-30%

Мне кажется с такой погрешностью можно и табличку ёмкости от времени заряда составить, тогда вообще ничего мерить не надо

[galex]

 Сообщение от dj-on :

от времени заряда

заряд требует времени.
а

 Сообщение от ЯВА :

удобно, померял напряжене, к примеру 3,7В и знаешь что это, к примеру 50%

почти мгновенно. всякие найткоры и тп. отмаргивают напряжение, со временем начинаешь автоматически на лету оценивать оставшуюся емкость.
например

 Сообщение от ЯВА :

когда 3,2В то это например 10%.

для большинства аккумуляторов это уже 0%

[dj-on]

 Сообщение от galex :

заряд требует времени

Тады ой.
А если судить про оставшуюся ёмкость по напряжению при какомт калиброванном токе как оценить сколько времени надо на "устаканивание показаний" после включения нагрузки?

[galex]

 Сообщение от dj-on :

сколько времени надо на "устаканивание показаний" после включения нагрузки?

так как показания устаканятся, так вот это время и есть. секунда-другая вполне достаточно обычно

[Snaiper]

На веле так и езжу - поставил вольтметр и смотрю. Пока под нагрузкой больше 11 - можно катать долго. 10 - осталось окола 40минут. Меньше 10вольт - надо ехать домой, и по сотым понимаешь сколько осталось, так как тают на глазах. Очень удобно. Жаль к железофосфату неприменимо, поетому ходовая акб замеряется по пройденной дистанции с учетом стиля езды. Там уже идет расчет как 10км-5а\ч в режиме тапка в пол.

[Baskery]

 Сообщение от dj-on :

А есть где-то график зависимости емкости от ннапряжения на аккуме. Или эти параметры для разных акумов свои?

этот граффик можно составить в том же аймаксе, конечно в пределах 1 ампера на элемент но с другой стороны - нахрена?, банально пользуешь макс режим, потом минимальный, потом средний, аккум разогрелся или замерз и все прогнозы пошли под откос

[dj-on]

Baskery, не приписывайте мне чужих вопросов

[ЯВА]

 Сообщение от Baskery :

этот граффик можно составить в том же аймаксе, конечно в пределах 1 ампера на элемент но с другой стороны - нахрена?, банально пользуешь макс режим, потом минимальный, потом средний, аккум разогрелся или замерз и все прогнозы пошли под откос

Ну к примеру берешь в руки заряженный акум месячной давности и хочешь узнать сколько в нем еще осталось заряда после естественного саморозряда, чтоб определить можно пихать в фонарик или сначала на зарядку.
Интересует измерение именно без нагрузки. Я так понимаю что можно зарядить акум, потом тем же аймаксом выкачать с него 500мА, померять напряжение, потом еще 500, сново померять и так пока не разрядишь.
И в конце определится его емкость и по соотношениям можно будет разбить показание этих напряжений га процентные соотношения емкости.
Ведь можно так сделать для конкретного акума?

[galex]

 Сообщение от ЯВА :

берешь в руки заряженный акум месячной давности и хочешь узнать сколько в нем еще осталось заряда после естественного саморозряда

столько же, сколько и было. иначе место ему в помойке.

 Сообщение от ЯВА :

можно так сделать для конкретного акума?

мы живем в свободной стране.

[dj-on]

 Сообщение от ЯВА :

Интересует измерение именно без нагрузки

Без нагрузки не получится. Ну а что мешает нагрузить и померить?

[dj-on]

 Сообщение от galex :

столько же, сколько и было. иначе место ему в помойке.

:) Эт да. А вот забыть какая банка на столе в каком состоянии как нефиг делать.

 Сообщение от galex :

мы живем в свободной стране

и можно "ругать американского президента на красной площади" :)

[ЯВА]

 Сообщение от dj-on :

Без нагрузки не получится. Ну а что мешает нагрузить и померить?

Нагрузить ничего не мешает, просто зачем, если я хочю к примеру вытащить из фонаря акум померить напряжение и понять, стоит ли мне его зарядить или можно впихнуть обратно.
Обычно я запихал обратно если напряжение на нем было не ниже 4В, но хотелось бы услышать мнение форумчан.

[dj-on]

Напряжение на ненагруженной банке и банке под нагрузкой это две большие разницы и реальное состояние акума можно оценить лишь с нагрузкой.

[tihonov.67]

ЯВА,
dj-on,
или ещё вариант:купить Зебру!!!

[galex]

 Сообщение от dj-on :

состояние акума можно оценить лишь с нагрузкой

да почему. он про несколько другое спрашивает.

 Сообщение от ЯВА :

хочю к примеру вытащить из фонаря акум померить напряжение и понять, стоит ли мне его зарядить или можно впихнуть обратно.
Обычно я запихал обратно если напряжение на нем было не ниже 4В

для непанасоников, без нагрузки 3.8 - примерно половина, 3.5В - остались какие-то крохи, 3.4-3.3В - пустой аккумулятор.

 Сообщение от ЯВА :

хотелось бы услышать мнение форумчан

лучше полагаться а собственный опыт с имеющимися в эксплуатации аккумуляторами.

 Сообщение от tihonov.67 :

ещё вариант:купить Зебру!!!

или поставить nanjg105 с одной из форумных прошивок, потрахаться с калибровкой индикации, радоваться какое-то время, и потом понять что нет в жизни счастья.

[dj-on]

 Сообщение от galex :

да почему. он про несколько другое спрашивает.

Да я понял что он спрашивает. Я к тому, что без нагрузки деградировавший аккум может показывать очень оптимистичное напряжение, а при включении нагрузки мгновенно кончаться.