[LEV-UA]

Когда в теме Magvay, Alex4479666, lux-rc.com, значит тему нужно чистить
Безопасность велосипедиста- в его голове. Дыбилы есть что за рулем авто, что за рулем вела. Радуют люди, которые не на словах кричат о безопасности велосипедистов, или чтоб поспорить или чтоб продать фонари, а те, кто молча вешают красные маячки, под сиденье(+еще лучше, когда и на рюкзак), вешают зеркало на руль и одевают цветной, светоотражающий жилет. Да, может не красиво, может не удобно, может просто впадлу. Но зато, больше шансов доехать домой. И ездят с головой. А не вылетают на средину дороги, от нечего делать, когда ты едешь, те же 80км, даже без превышения. Хорошо хоть с боку есть трамвайные пути и есть возможность уйти в бок.
А когда смертник едет с мигалками, в жилетке и петляет по дороге, это вопрос времени. Нет у нас культуры на дорогах- нет. Как там называют мотороллеров и велосипедистов? Хрустиками?

[027]

 Сообщение от LEV-UA :

Когда в теме Magvay, Alex4479666, lux-rc.com, значит тему нужно чистить

От чего только чистить. От рыданий и истерик? это одно.

Или от призывов гадить другим участникам движения? Это ж целая философия у них. У бзду...

Ой.

 Сообщение от Leon :

Граждане-товарищи, давайте общаться и обсуждать что-либо в рамках приличия без переходов на личности и обливания друг друга грязью.

(вежливо, вежливо...)

У "опасающихся других участников движения". Вот!

(опасливо озирается - не нарушил ли какой толерастии?..)

Чтобы меньше бзде... (ой! Да что ж такое!) чтобы больше велосипедисту безопасности, надо быть отвратительным. Не верите? У Люкса спросите.

 Сообщение от lux-rc.com :

я бы сказал задний красный даже важнее для безопасности чем головной белый, если катаете по дорогам и много катаете. При чем желательно чтобы он был жестоким, может даже чересчур жестоким

Курсив мой.

 Сообщение от lux-rc.com :

Свершенно верно, тому, кто оказался сзади по моему курсу должно быть неприятно. Не то чтобы просто неприятно, а очень неприятно. Потому как там может быть только обочечник и никто больше.

И курсива не надо. Так и пыхает злобой и страхом. Так и пыхает.

Скажите, граждане, зачем такому му...
ой!

 Сообщение от Leon :

Граждане-товарищи!

(все, молчу, молчу...)
(вежливо, вежливо...)
...зачем, э-э... с такой податливой психикой, вообще выезжать на дорогу? Зачем?

Там же опасно. Там очень опасно! Там ездят ужасные твердые оффтопики, которые могут сделать тщедущному тельцу лисапедиста бо-бо.

Запросто.

[Magvay]

 Сообщение от 027 :

...зачем, э-э... с такой податливой психикой, вообще выезжать на дорогу? Зачем?

Там же опасно. Там очень опасно! Там ездят ужасные твердые оффтопики, которые могут сделать тщедущному тельцу лисапедиста бо-бо.

Потому в лесу пеньки, палки, овраги и бездорожье, а хочется занимать полосу на загородном шоссе и создавать трудности автолюбителям. Ну характер такой.

[orlexy]

Давайте ближе к делу. Нужна нормальная мигалка, не жрущая просто так батарейки. Питание ААА.

[lux-rc.com]

 Сообщение от orlexy :

Давайте ближе к делу. Нужна нормальная мигалка, не жрущая просто так батарейки. Питание ААА.

с таким подходом - любая китайская поделка подойдет. рублей за 100. А лучше за 50, если найдете. А если денег лишних много, то можно потратиться на cateye на одном 5мм светодиода и паре пальцев ААА.

[Corvax]

Мне из сравнительно недорогих вот такая нравится, вполне добротное изделие. Два режима, перемигиваются боковые диоды с центральным и постоянно светит центральный. Заказывал несколько месяцев назад с bike-components примерно по 7 евро, но сейчас их нет на сайте, почему-то.

[Maksym]

 Сообщение от Corvax :

Мне из сравнительно недорогих вот такая нравится, вполне добротное изделие.

Да, поддержу. Очень недурная мигалка. Но ушла в тумбочку после того как взял на 2 таких светодиода, как у этой один, и на втором стоит овальный рассеиватель.

[orlexy]

 Сообщение от lux-rc.com :

то можно потратиться на cateye

Поподробней пожалуйста, какая именно модель?

[Silent hill]

У меня вот такой задний akslen tl-80 приятный полупрозрачный пластик, сделан на тайване)), две АА, 3 диода. 3 режима- все горят, все строб и 3й мигание по очереди. Открывается туго монеткой, есть силиконовая прокладка, 2 крепления на подседельную трубу разных диаметров, клипса на ремень или рюкзак.
Средний диод шпарит точно прямо, два других прикрыты пластиковыми белыми отражателями под 90* один прикрывает сектор слева, другой справа , соответственно 1 светодиод чуть сильнее засвечивает вправо, другой влево . дизайн вертикальный, что сначала мне показалось как - то непривычным, потом наооборот более разумным. Не выпирает частями из-за трубы, а стоит ровненько за подседелом.
На расстоянии вытянутой руки слепит в глаза и очень неприятно смотреть в упор на него. Яркости достаточно, что днем, что вечером- ночью.
Мозгов в фонаре не обнаружено, может пара резисторов, фонарь неразборный.
Прокатал около 400 км с ним практически всегда во вкл. состоянии (мигание поочередно) на одном комплекте батареек и еще остался заряд
Зы: Смотрите, как светит фотки в альбоме у меня в профиле, сюда вставить с планшета не могу

[AVSel]

ИМХО: Велосвет, должен быть таким, чтоб никому не мешать. А почему так? А потому, что в большинстве случаев велосипед не транспорт - а средство для развлечения.
Как исключение - люди с маленьким доходом в сельской местности. Но там и велосвет не за 1000$, и помешать он никому не может, потому как некому...

[Corvax]

 Сообщение от AVSel :

в большинстве случаев велосипед не транспорт - а средство для развлечения

Не соглашусь. Велосипед не транспорт разве что в том смысле что скорости не те и в отличии от мотоцикла никто сильно не возражает против велосипедов на тротуаре. И проблема освещения этого транспорта стоит еще острее, поскольку тротуары зачастую весьма неровные, совершенно не освещены и по ним еще ходят люди, которых одновременно нужно не слепить и быть максимально заметным.

А развлечение, даже скорее получение удовольствия от катания, это да, неотъемлимая часть велосипеда.

Хотя вынужден согласиться, что для Москвы областной центр масштабов Новгорода вполне сойдет за сельскую местность ))

[AVSel]

 Сообщение от Corvax :

Велосипед не транспорт разве что в том смысле что скорости не те и в отличии от мотоцикла никто сильно не возражает против велосипедов на тротуаре.

Климат у нас еще подводит, то жара, то холод, то дождь, то снег... Дни, для комфортной езды на велосипеде, можно по пальцам пересчитать. Плюс велосипедных дорожек, в городах практически нет. Парковать тоже негде.
Сам бы ездил на велике на работу, все лучше чем спрессованым в автобусе, но увы...

[Corvax]

Климат да, не сахар, особенно в нашем болоте. Но в принципе правильная одежда и экипировка решает. Естественно сухим летом ездить приятней, но и зимой лично я катаюсь с удовольствием. Осенью и весной похуже, зато как раз становится актуальным свет

[lux-rc.com]

одно удовольствие читать рассуждения людей о велосипеде, которые "бы с удовольствием на нем катали, но..."

подожду когда тема дойдет до балета, у меня на эту тему есть очень много чего сказать.

[AVSel]

 Сообщение от lux-rc.com :

одно удовольствие читать рассуждения людей о велосипеде, которые "бы с удовольствием на нем катали, но..."

Не надо путать понятия "кататься для удовольствия" и "ездить при необходимости", это абсолютно разные вещи.

Если че, мы в молодости, ездили в клуб в соседнюю деревню, обратно в темноте, по сельской разбитой дороге. И всегда доезжали. Освещения от летнего неба, в сухую погоду, вполне достаточно если надо просто доехать а не выпендриваться.

[Corvax]

 Сообщение от AVSel :

Если че, мы в молодости, ездили в клуб в соседнюю деревню, обратно в темноте, по сельской разбитой дороге. И всегда доезжали. Освещения от летнего неба, в сухую погоду, вполне достаточно если надо просто доехать а не выпендриваться.

Приехали...

P.S. Напишу развернутей. Современные велосипеды позволяют перемещаться по "сельской разбитой дороге" гораздо быстрее чем то, на чем ездили у нас еще 20 лет назад. И освещения от летнего неба, луны и прочих естественных объектов ну никак не достаточно для безопасного перемещения в таких условиях. Вроде это уже аксиома, и снова возвращаться к этому ну никак не стоит.

[Иван Волков]

Кто нибудь на "Украине" или "Урале" еще ездит?
Хорошие были велики.

По асфальту вообще конфетка, разгонишься и мчишь!

По мокрой траве что корова на льду.

Не любит камни и песок.
А колдобины на асфальте пофиг, а кто-то тут навернулся.

[AVSel]

 Сообщение от Corvax :

Современные велосипеды позволяют перемещаться по "сельской разбитой дороге" гораздо быстрее чем то, на чем ездили у нас еще 20 лет назад.

Быстрее вряд-ли, мускульная сила ездоков не изменилась. Скорее комфортнее. А с освещением ехать еще комфортнее, кто-б спорил... И безопаснее. Пешком впрочем тоже.

[lux-rc.com]

 Сообщение от AVSel :

Если че, мы в молодости, ездили в клуб в соседнюю деревню, обратно в темноте, по сельской разбитой дороге. И всегда доезжали. Освещения от летнего неба, в сухую погоду, вполне достаточно если надо просто доехать а не выпендриваться.

да да, конечно конечно. У меня однажды сгорел подрулевой переключатель, понятное дело ночь, где-то в епенях, километрах 100 от москвы. И ничего, освещения от летнего неба и света впереди идущих авто мне вполне хватило добраться до города. Главное не отставать. И еще главнее - не бздеть. А те, кто пользуется светом исправных фар своих авто - выпендрежники, мне за них стыдно.

Да, в общем, и тормоза тоже ни к чему. Была история, вытекли все после того, как показатся с ручником. Ничего, 20 километров до сервиса доехал, так что исправный тормоз - тоже лишний механизм. Но на этот придумали не выпендрежники а трусы. За них тоже стыдно.

В общем кругом одни уроды, один я в белом, жду когда тема дойдет до балета. А пока почитаю википедию про балет, а то я его кажется с оперой путаю.

PS. Кстати, а покатушки в деревенский клуб ночью - это по необходимости или для удовольствий?

[AVSel]

 Сообщение от lux-rc.com :

У меня однажды сгорел подрулевой переключатель, понятное дело ночь, где-то в епенях, километрах 100 от москвы.

Как-же вы на велике 100км без подрулевого переключателя проехали?