[dsche]

У меня ещё пара дурных вопросов по Zippo: один теоретический, другой практический.

Теоретический вот: традиционно рубашка стандартной зиппы делается из латуни (во время войны был небольшой период, когда делали из стали, потом вернулись к латуни). Латунь мягче, латунь тяжелее, латунь дороже наконец – почему не сталь? Потому что легче обрабатывается?

А практический такой: современное топливо зиппы, похоже, это изооктан с прибавлением небольшого количества керосина. Химики с доступом к бесплатным реактивом любят заправлять свои зиппы либо эталонным изооктаном, либо другими хч тяжёлыми фракциями (гексан, гептан). Чем тяжелее фракция – тем дольше держит заправку принципиально-негерметичная зиппа, но тем хуже работает на морозе. Ну и меньше летучесть – меньше вони. Кто-нибудь пробовал бодяжить смеси (хоть с тем же керосином)? Есть ли в общедоступной продаже тяжёлые фракции бензина (вероятно, под каким-нибудь товарным названием, типа «Бензин Валенок»)?

[me45]

dsche,
Латунь кмк легче покрывается разными материалами.
Хорошая нержавеющая сталь может и дороже латуни при обработке.
Заправляю свои бензиновые зажигалки бензином Калоша который галоша))) или нефрас у разных производителей.
В Imco triplex этот бензин ведет себя прекрасно.
В оригинальной zipo не очень, слишком летучий он. Приходится при открытии зажигалки сдавать облако паров скопившихся под крышкой. Иначе пары бензина подрываясь срывают пламя.
Сейчас сухую зиппу залил этим бензином и керосином для керосиновых ламп ради эксперимента 50на50%%. Коптит и воняет. Посмотрю что будет через сутки. Положил на батарею отопления в котельной. Предполагаю что бензин убежит, керосин останется.

[dsche]

50/50 густовато пожалуй. Я 20% замешал сейчас, но в процессе эксперимента пока.

Керосин который КО-2 вроде коптить не должен, но часто его продают с ГОСТом от авиакеросина, так что чудеса возможны (как и с калошей/галошей, тоже с разными ТУ выпускается, почему я и размышляю в сторону лабреактивов, но пока без фанатизма)

[BillDill]

 Сообщение от dsche :

А практический такой: современное топливо зиппы,

Я для себя давно открыл жидкое топливо Следопыт. Правда оно подорожало, но на зиппо надеюсь денег хватит. Рекламировать не буду, но рекомендую.

Зашёл тут в оружейный, смотрю они уже им стволы чистят, реально удобно и не вонюче.

[Waterproof]

Корпус Зиппо делают из латуни, кмк, из-за того, что латунь не ржавеет, ну и простоты обработки. Корпус из нержавейки, как выше сказали, будет слишком дорогим в обработке. Кстати, стальные корпуса во время второй мировой покрывали кракелюром возможно именно из соображений защиты от коррозии.
Сам инсерт, конечно, всегда стальной, но он есть расходник. Мало кто об этом говорит, но если регулярно пользоваться зиппо, со временем начинают стираться насечки колеса кресала и оно уже не выдает "жирную" искру. Приходится чиркать несколько раз. По своему опыту скажу, что нового колеса хватает на 1.5 -2 года. Колес на замену нет, только целиком инсерт.
Само зипповское топливо содержит присадки, уменьшающие его испарение, ну и вонючесть тоже)
Для себя я не стал экспериментировать с топливом, потому как хорошей замены в доступе нет, а зипповское есть. Не дёшево, кончено, но хватает надолго. Особенно, если носить зажигалку в облегающем чехле из мягкой кожи. Чехол сильно уменьшает испарение топлива и заодно защищает от царапин) Можно ещё заменить войлочную прокладку инсерта на резиновую заглушку с Али. Будет ещё меньше испарения) Свою Зиппо в таком виде заправляю раз в две недели.

[dsche]

 Сообщение от Waterproof :

если регулярно пользоваться зиппо

У меня такое ощущение, что сам дизайн Zippo предполагает регулярный перегрев колёсика. Закалка отпускается, вот это всё, если только не щёлкнул-прикурил-закрыл. И после уже истирается, благо фирменные кремни zippo немилосердно жёсткие.

 Сообщение от Waterproof :

Колес на замену нет

Исторически-интересные инсерты, вероятно, можно спасти, пересадив колёсико от донора – регулярно встречаю новые инсерты, особенно «трубочные» от 500 рублей. Юзаные дешевле, но там уже лотерея.

 Сообщение от Waterproof :

топливо содержит присадки

Я бы предположил, что это может быть одной из множества zippo-легенд. Вонючесть как раз решается не присадками, а точной перегонкой в узком диапазоне температур, и то же и про испарение кстати. Люди в лаборатории гоняли – как я выше говорил, почти чистый изооктан.

А с диапазоном «Калоши» (80-120°) можно что угодно получить. В том числе и что-то приличное, кстати.

К эталонному изооктану приценивался – беда в том, что нет мелкой фасовки, а литр куда мне. Но будет точно дешевле зипповской заправки.

 Сообщение от Waterproof :

резиновую заглушку с Али

Ну так можно целиком Zorro или Chief или даже Imco 9100 взять (на картинке снизу), по отзывам у них технические щели поменьше ))

[Ghost]

 Сообщение от BillDill :

Я для себя давно открыл жидкое топливо Следопыт. Правда оно подорожало, но на зиппо надеюсь денег хватит. Рекламировать не буду, но рекомендую.

Зашёл тут в оружейный, смотрю они уже им стволы чистят, реально удобно и не вонюче.

Плюс за следопыта, мне тоже понравилось, я им лампы керосиновые заправляю, реально без запаха. Брал ещё уют, но там уже чувствуется запах, но у все равно не такой сильный, как от обычного керосина.
Щас заправил свою китайскую zippo-поделку следопытом, посмотрю как будет себя вести

[me45]

Я когда себе imco triplex 6700 покупал мне всякие рекомендации али подсовывал.
вот такое есть на али
или так

[dsche]

 Сообщение от me45 :

или так

Фишка зиппы всё же – ромбическая насечка. Ни у кого из китайцев не получаелся (диагональную да, а дальше ой)



При этом у меня нет ощущения, что ромбические действительно как-то лучше искру высекают ) Но минус пойнт к понту же.

[me45]

dsche,
Ну на вкус и цвет...)))



ИМХО все фишки ZIPPO кончаются когда берешь в руки IMCO TRIPLEX SUPER 6700.









С ZIPPO можно и пальца лишиться если что)))

Прямая ссылка на видео YouTube

[dsche]

 Сообщение от me45 :

на вкус и цвет

А вот кстати честный ромб, пусть и подуставший:



Качество металлообработки вообще не сравнимо. Что не исключает того, что Faro z-16 за 200 рублей вполне может работать на уровне зиппы за 2000+ ) Как раз из-за того, что там принципиально нечему не-работать. А Имку-то и я уважаю, но пока издалека.

[Visher]

В прошлом году купил Зиппо с газовым инсертом, для хозбытных целей. Все хорошо, только потерял недавно. Жалко, нынче Зиппо газовая под 5 рублей. Купил Кохибу на замену, отличный аппарат.

[krax]

 Сообщение от Visher :

В прошлом году купил Зиппо с газовым инсертом, для хозбытных целей. Все хорошо, только потерял недавно. Жалко, нынче Зиппо газовая под 5 рублей. Купил Кохибу на замену, отличный аппарат.

О, кстати - про зиппо на газе я и подумываю. Уже задолбался с зажигалками жены (сам не курю давно) - покупал ей уже всякие понтовые, и всё не то. У неё сейчас сенсорная Pierre Cardin и Зиппо дамская, а в результате когда идёт куда-то, берёт с собой одноразовую из ларька, потому что с ней никогда проблем не бывает, в отличие от понтовых.

В общем, хочется что-то красивое и надёжное, и чтобы мне не морочиться с постоянными заправками и техобслуживанием. Есть в природе такое? Вот думаю как раз Зиппо с газовой вставкой купить, но уже начинаю сомневаться, не окажется ли это опять полочником.

[Visher]

Газовая Зиппо отслужила прошлую зиму отлично, перед НГ потерял. Думал новую купить, ценник подскочил до 4 рублей. О покупке кохибы не жалею. Ключ прогревает на раз, механизм работает шикарно. Даже пипку с маслом в комплект положили.

[dsche]

 Сообщение от dsche :

Я 20% замешал сейчас

Итак, промежуточные итоги. Три раза сменил вату, испробовал два разных фитиля (один толстый с латунной проволокой, второй потоньше со стальной что ли, стандартно-китайский).

Чего хотелось:
1. Чтоб зажигалось
1а. Чтоб зажигалось на холоде
2. Чтоб не сильно воняло
3. Чтобы по возможности держалось подольше
4. Чтобы было дешевле фиртоплива Zippo



Галоша. Одна из сотни, на самом деле, поэтому картинку даю. Пахнет вполне пристойно, если принюхаться – можно даже различить «сладковатые нотки», о которых пишет Википедия.

Пламя дурное, регулярно загорается крышечка. Испаряется мгновенно (чуть пролил при заправке – лужица исчезла за секунды).

То же, с керосином. Керосин КО-25 (число обозначает «высоту некоптящего пламени в миллиметрах», лучше только КО-30, не попался). Пахнет неоскорбительно (велосипедной смазкой примерно).

Замешал 20% керосина с 80% галоши (по результатам склоняюсь к тому, что надо ещё меньше – 12-15%). Добавил для вкуса коньяку и апельсиновую корочку. С коньяком шутка. Просто в шкалике оставалось чуть коньяку, выливать не стал, а корочку да, для запаха прибавил. В теории ни бензин ни керосин с коньяком смешаться не могли, на практике растворилось почти всё за пару дней.

На толстом фитиле проклял всё и думал эксперимент прекращать: не даром же изобрели нефтеперегонку и отделяют керосин от бензина. То есть горит норм, но при закрытии крышечки идёт мощный авиационный выхлоп, такая керосиновая гарь на всю комнату.

Но на тонком фитиле всё неожиданно стало прикольно. Да, тонкий аромат керосиновой гари можно уловить, но он не заполняет комнату мгновенно. Плюс пламя стало более спокойным и, неожиданный эффект, более красивым, кинематографичным (не даром же керосин осветительный). Даже появилась мысль, что керосин в составе топлива зиппо именно для этого – для красоты. Держит вроде подольше, но тут надо больше времени, чтобы понять.

Гептан уже закуплен, на очереди.

[Copernik]

 Сообщение от dsche :

Гептан

хорошо хоть не гептил ))

[dsche]

 Сообщение от Copernik :

хорошо хоть не гептил ))

Да-да, я ехал на склад сегодня и сам себе: «Только не перепутай, только не перепутай!»

[Copernik]

 Сообщение от dsche :

только не перепутай

А то Zippo была бы с гептилом нереально улЁтная ))

[vorsmann]

Положа руку на сердце, скажу так, Зиппо это просто голивудский шаблон, типа крутой рейнджер, ковбой с кольтом и верхом на лошади и с сигарой как тут без Зиппо. Остальное проза, быстро выветривается топливо, на холоде капризна, фирмовые расходники дороги, а сегодня наверное редки. Так что наигрался и забыл. Разовые БИК то что надо, и дёшево и работает....

[dsche]

 Сообщение от vorsmann :

быстро выветривается топливо, на холоде капризна, фирмовые расходники дороги

Забыли «крышечка люфтит» ))

Ну, это просто архетип зажигалки, квадратиш-практиш. Хотя что мешало эти сто лет впаять трубочку-колпачок в крышку чтоб фитиль накрывать – в душе не понимаю. Вероятно, как раз то, что бензин в армии бесплатный.

Аналогичная история ведь с Surefire на cr123. Жутко непрактичная вещь. Но со своим шармом.