[ExtremLight]

Обзор фонаря iTP LIGHT A6 POLESTAR от интернет-магазина ExtremLight
www.ExtremLight.ru




Представляем Вам новый 700 люменный фонарь на американском светодиоде Cree MC-E с самым доступным и популярным питанием от батареек и аккумуляторов АА




Характеристики:
- Светодиод Cree MC-E
- Мощность: 700 люмен
- Режимы работы:
- 12 люмен - 50 часов
- 160 люмен - 8 часов
- 700 люмен – 1,5 часа
- строб 10Гц - 10 часов
- Питание АА х 6
- Отражатель текстурированный
- Анодирование Type III, чёрный
- Водонепроницаемость IP-68
- Вес 207 грамм
- Размеры 172мм х 48мм/36мм
- Гарантия 2 года
- Цена 3200 рублей





Упаковка:



Серьёзная большая коробка из твёрдого гладкого картона с чёрно-красной расцветкой.



Плотный поролон обклеен сверху чёрным бархатом - выглядит очень престижно.
Внутри виден сам POLESTAR и шнурок в отдельной ячейке.



Помимо чересплечного шнурка с регулировкой и карабинчиком, в комплекте пакетик с двумя запасными уплотнительными кольцами, инструкция и качественный чехол закрытого типа.


Фонарь:



Фонарь большой с классическим чёрным анодированием и приятной дизайнерской накаткой.



Радиатор весьма интересной формы - хорошо виден сбоку, но практически не заметен под углом.



Кнопка боковая, удобно ложится под большой палец, нажимается не глубоко, но с ощутимым тактильным щелчком.



Крышка батарейного отсека плоская и широкая - фонарь уверенно устанавливается вертикально.
Выступающие грани на крышке не дают фонарю скатываться по ровной поверхности.





За просветлённым стеклом рифленый отражатель с новейшим четырёхкристальным диодом Cree MC-E в центре. Выступающая кромка корпуса защищает стекло от случайных ударов.



Фонарь водонепроницаем по евростандарту IP-68 (IPX, что позволяет использовать его даже под водой.

Чтобы открутить крышку A6 POLESTAR нужно сделать почти пять оборотов, вначале поворачивается туго - сказывается резиновое уплотнение.



Резьба так же полностью анодирована - и на фонаре и на крышке. Контакт с корпусом фонаря осуществляется только через торцевую кромку тускло поблёскивающую алюминием.
Это реализована защита от случайного включения при транспортировке - достаточно хоть немного отвернуть крышку, и фонарь уже не включится!



Пружина в колпачке позолоченная, толстая, во всю высоту колпачка, коническая форма позволяет ей сжиматься полностью.



Внутри находится пластиковая кассета с позолочёнными контактами под шесть батареек АА.



Аккумуляторы в кассету POLESTARа садятся очень плотно, сидят надежно - из кассеты сами не вываливаются благодаря специальным выступам.


Светим:

Нажатием кнопки включается минимальный режим работы 12 люмен.



Режим реально минимальный - можно даже почти без последствий посмотреть на диод. Но ходить на таком уровне уже вполне реально, а с учетом того что производитель нам обещает двое суток непрерывной работы или почти две недели по 4 часа работы - режим очень полезный!
Чтобы выключить достаточно нажать кнопку ещё раз.
Есть память последнего режима, сохраняется даже при смене батареек.
Чтобы перевести фонарь на следующую ступень яркости необходимо после включения на две секунды удержать кнопку нажатой.



Второй режим ощутимо ярче - 160 люмен, это уже всего один рабочий день (8ч) постоянного света, но с такой яркостью можно не только комфортно ходить и ездить на велосипеде, но и высвечивать отдаленные объекты!



Следующий режим активирует желанные 700 люмен! Света здесь всего на полтора часа, но какого!
Практически автомобильная фара в руке, да еще и с хорошей фокусировкой!



В дополнение к трем режимам яркости добавлен строб, довольно быстрый - 10Гц. Работать в режиме строба фонарь будет около 10ч беспрерывно.


Аксессуары:



Карабин чересплечного шнурка имеет надёжную упругую застежку, встёгивается в специальное ушко на колпачке фонаря.



Чехол так же, в дополнение к креплению на ремень, оснащен карабинчиком, но уже более толстым. Сам чехол очень качественный, изготовлен из плотного капрона, все швы обшиты стропой, внутри мягкая вставочка. Чехол закрытого типа, с "липучкой" и солидной вставочкой под кожу с логотипом компании. Фонарь вставляется стеклом вверх, не туго, но и практически не болтается. Чехол кстати можно так же прицепить на чересплечный шнурок! ;-)




И в заключение, ещё несколько фотографий POLESTARа в походных условиях: