[Zohan1]

 Сообщение от Fableas :

Гладкий даёт довольно отчётливый хотспот (яркий центральный кружок). У мятого край хотспота "замылен", и может быть чуть шире в диаметре.

Спасибо, теперь понятно.
Мне кажется, или гладкий светит чуть ярче?

[Сергей Сергеевич]

 Сообщение от Zohan1 :

Мне кажется, или гладкий светит чуть ярче?

Если одно и то же количество света (при одинаковых диодах и драйверах) распределить более узко, то естественно яркость хотспота будет выше, чем более даст более "широкий" текстурированный рефлектор.

[Скобарь]

 Сообщение от Zohan1 :

Вопрос только, в чем отличие XHP50.2 от SST40, какой брать?

SST40 для велосвета не годится (да и вообще неясно, для чего он может пригодиться, это диод-фуфло), ХНР50.2 неплохо светит при 3000-4000К, но ни с одним из имеющихся у меня рефлекторов мне не удалось сделать его полностью пригодным для велосвета.
Брать нужно с ХНР70.2, с мятым (ОР) рефлектором. Цветовую температуру лучше взять 3000К - в таком свете вы даже на мокром асфальте будете нормально ориентироваться, край - 4000К, выше ни к чему. Такой вариант фонаря S11 на 30 процентах мощности освещает дорогу лучше, чем любой из S2+.
Яркость он сбрасывает при перегреве, да, но при езде на велосипеде S11 не перегревается даже летом, поэтому он будет светить на полную мощность до тех пор, пока тянет батарея, или пока вы сами не переключите режим, когда поймёте, что столько света вам ни к чему. Плюс можно смастерить козырёк для фонаря, который позволит не слепить встречных, а люмены, улетающие в небо, перенаправить под колесо. Батарея должна быть нормальной (ссылку я вам дал выше, это проверенный продавец), никаких Лиитокал и прочего шлака. В комплекте к S11 идут два резиновых кольца, для аккумов 18650, чтобы не болтались внутри фонаря, на крайний случай ими тоже можно пользоваться.

[Zohan1]

 Сообщение от Скобарь :

SST40 для велосвета не годится (да и вообще неясно, для чего он может пригодиться, это диод-фуфло), ХНР50.2 неплохо светит при 3000-4000К, но ни с одним из имеющихся у меня рефлекторов мне не удалось сделать его полностью пригодным для велосвета.
Брать нужно с ХНР70.2, с мятым (ОР) рефлектором. Цветовую температуру лучше взять 3000К - в таком свете вы даже на мокром асфальте будете нормально ориентироваться, край - 4000К, выше ни к чему. Такой вариант фонаря S11 на 30 процентах мощности освещает дорогу лучше, чем любой из S2+.
Яркость он сбрасывает при перегреве, да, но при езде на велосипеде S11 не перегревается даже летом, поэтому он будет светить на полную мощность до тех пор, пока тянет батарея, или пока вы сами не переключите режим, когда поймёте, что столько света вам ни к чему. Плюс можно смастерить козырёк для фонаря, который позволит не слепить встречных, а люмены, улетающие в небо, перенаправить под колесо. Батарея должна быть нормальной (ссылку я вам дал выше, это проверенный продавец), никаких Лиитокал и прочего шлака. В комплекте к S11 идут два резиновых кольца, для аккумов 18650, чтобы не болтались внутри фонаря, на крайний случай ими тоже можно пользоваться.

Понял!
Спасибо!
Буду брать с 70-м диодом. Вопрос, пишут что аккумулятор 22650 в S11 болтается, так ли это?

[Mikkilighter]

 Сообщение от Zohan1 :

В общем-то вопрос такой. Есть Convoy S2+, простой и непритязательный фонарь.
Но для поездок на велосипеде по городу мне все же его не хватает.
Мощность света слабовата, а так нравится что пучок света рассеянный, не светит точкой как дальнобойные фонари.
Что можете посоветовать из продукции Convoy?
В районе 2.5 т.р.
Обязательно нужен формат фонаря со сменными аккумуляторами.

Второй рядом повесить чтобне портить экосистему пользования

[Скобарь]

 Сообщение от Zohan1 :

Понял!
Спасибо!
Буду брать с 70-м диодом. Вопрос, пишут что аккумулятор 22650 в S11 болтается, так ли это?

26650 может болтаться. Чтобы не болтался, нужно попросить Саймона (на Convoy Flashing Store будете покупать у Саймона, правильно?) добавить к фонарю специальную проставку-экстендер в виде блина с пеньком посередине. Он добавит бесплатно.
Этот ”блин” нужно ставить между драйвером и аккумулятором, потому что на S11 теперь ставится драйвер не с пружиной, а со штоком и аккум хуже держится.
С креплением разберётесь? Нужно учесть, что фонарь тяжеловат и нужно крепление помощнее. Ссылка нужна?

[Waryag]

 Сообщение от Скобарь :

Я ездил с двумя S2+. Один с XML2 4500К (драйвер 2.8А), второй - с SST40 5000К (драйвер 5А). После первой поездки с S11 (ХНР50.2 4000К) заказал драйвер на 5А и ХНР70.2 3000К (слегка жёлтый) и 4000К (синеватый). Про S2+ уже и не вспоминал. Речь идёт именно про ХНР50.2/70.2, 4000К у них холодноват. Про S2+ уже и не вспоминал.
С 6500К вообще не представляю, как ездить. Да, ярко и далеко светит, но в его свете не видно ж ни черта. Если только по сухой дороге....
Лично для меня идеал нейтрального света - самсунг 351D 4000-5000К, XML2 4000-4200К (но немного, сцуко, зеленит) и недавно приобретённые хайкришные ХНР50.3 4000К и ХНР70.2 3500К.

Нет. S11 вполне сравним с двумя простыми конвоями.
Просто вы попытались решит проблему недостаточной освещенности в лоб, тупой мощью, вместо изменения распределения света.

[Waryag]

 Сообщение от Zohan1 :

Понял!
Спасибо!
Буду брать с 70-м диодом. Вопрос, пишут что аккумулятор 22650 в S11 болтается, так ли это?

Зависит от аккумулятора. В целом, проблема решаема.

[Zohan1]

 Сообщение от Скобарь :

26650 может болтаться. Чтобы не болтался, нужно попросить Саймона (на Convoy Flashing Store будете покупать у Саймона, правильно?) добавить к фонарю специальную проставку-экстендер в виде блина с пеньком посередине. Он добавит бесплатно.
Этот ”блин” нужно ставить между драйвером и аккумулятором, потому что на S11 теперь ставится драйвер не с пружиной, а со штоком и аккум хуже держится.
С креплением разберётесь? Нужно учесть, что фонарь тяжеловат и нужно крепление помощнее. Ссылка нужна?

Конечно у Саймона.
Ещё когда первый фонарь покупал, только про него и слышно в рунете.
Да, дайте ссылочку на крепление и, пожалуйста, напишите, как правильно называется эта проставки под аккумулятор (на инглише).

[Скобарь]

 Сообщение от Zohan1 :

Конечно у Саймона.
Ещё когда первый фонарь покупал, только про него и слышно в рунете.
Да, дайте ссылочку на крепление и, пожалуйста, напишите, как правильно называется эта проставки под аккумулятор (на инглише).

Ссылку скину позже, сейчас не у компа. Проставку сможете найти у Саймона в разделе ”новинки” - она зелёная с золотистой пилюлей по центру, не спутаете, главное правильный диаметр выбрать.

[Скобарь]

 Сообщение от Waryag :

Нет. S11 вполне сравним с двумя простыми конвоями.
Просто вы попытались решит проблему недостаточной освещенности в лоб, тупой мощью, вместо изменения распределения света.

Я подбирал тирки, менял рефлекторы и диоды. Лучше XML2 с мятым рефлектором для S2+ (именно для велосвета) не подошло ничего. Хорошо заливал ХНР50.2 (трёхвольтовый), но он при 3000К светил люто жёлто, хотя и очень ярко - наверно, подделка под Cree. Хотел попробовать 6V XHP50.2, но драйвера на 17 мм для него не нашёл.

Я повторюсь, но я не использую S11 на полную мощь всегда - только на мокрой дороге. И это в разы удобнее, чем два S2+, с этим-то вы спорить не будете?

[Скобарь]

 Сообщение от Zohan1 :

Конечно у Саймона.
Ещё когда первый фонарь покупал, только про него и слышно в рунете.
Да, дайте ссылочку на крепление и, пожалуйста, напишите, как правильно называется эта проставки под аккумулятор (на инглише).

Крепление - https://aliexpress.ru/item/....
Проставка - https://aliexpress.ru/item/....

[Zohan1]

 Сообщение от Скобарь :

Крепление - https://aliexpress.ru/item/....
Проставка - https://aliexpress.ru/item/....

Почти заказал фонарь, последний остался вопрос, 12groups это я так понимаю драйвер, который даёт больше вариаций работы фонаря ( ну больше разных процентов яркости, разный их порядок включения), да?

[Fableas]

Zohan1,

[kaa.mobil]

 Сообщение от Zohan1 :

да?

Да

[Жить настоящим]

А еще вариант - конвой м3, правда веса поболее https://aliexpress.ru/item/...

[Скобарь]

Жить настоящим, как его крепить к велику?

[Скобарь]

 Сообщение от Zohan1 :

Почти заказал фонарь, последний остался вопрос, 12groups это я так понимаю драйвер, который даёт больше вариаций работы фонаря ( ну больше разных процентов яркости, разный их порядок включения), да?

Да, и в нём есть режим с 50% мощностью драйвера. Возможно, 50% будут оптимальны, попробуйте.
И не забудьте приобрести путёвый аккумулятор, иначе толку от фонаря не будет.

[Жить настоящим]

 Сообщение от Скобарь :

Жить настоящим, как его крепить к велику?

После того как увидел на руле Astrolux MF01S, закрепить м3 не вижу никаких преград)

[Скобарь]

Жить настоящим, дело техники...