[kaa.mobil]

 Сообщение от D'AVerk :

Но тут уж всегда есть запасной ход - в случае отрыва напрочь залить дырку герметиком и переключиться на замену аккумуляторов.

Это отрубание хвоста по частям. Почему бы сразу не купить нормальный фонарь во избежание занятий всей этой порнухой. Тем более, немала вероятность, что заливать что бы-то ни было будет уже бессмысленно, фонарь-то уличный...

Не, может конечно и повезёт, и пробка будет служить десятилетиями верой и правдой на радость владельцу. Я ж не против, нравятся заглушки в отверстиях - пользуйтесь на здоровье. Тут уж что важнее: наличие встроенной зарядки или теоретическая вероятность выхода фонаря из строя вследствие такого конструктивного решения.

[D'AVerk]

 Сообщение от kaa.mobil :

Почему бы сразу не купить нормальный фонарь во избежание занятий всей этой порнухой.

Иногда людям нравится наступать на грабли. Иногда люди аккуратные - вон у меня на IF25 не отскочила же заглушка, правда я ее и не использую ))
Иногда просто варианта нет подходящего по остальному но без "перламутровых пуговиц".
Вот купил я Sofirn HS10 вместе с акком за <1000 рублей и там тоже заглушка (справедливости ради очень тугая, но я ей не пользуюсь). Не отказываться же мне было из-за резинки.

[Barabas]

 Сообщение от kaa.mobil :

Выдал SP40, через 3 недели вижу отсутствие заглушки. Как оторвал, не помнит, даже не заметил. В подвал лазил раза 4-5, никакого экстрима: на карман прицепил, включил, снял, вылючил, на полку положил.
…..
50 на 50, короче

Допустимо.) Любое усложнение, как то: разделение конструкции, подвижное сочленение и прочее, априори работает на снижение надежности. …Но это неточно.)

Так можно фонарь в луже утопить с недокрученной хвостокрышкой, уверовав в недостаток конструкции.)

Был у меня опыт собственноручной кривой установки прокладки крышки головы двигателя на мотоцикле. Результатом чего погнало масло в дальнобое, вынужденная остановка, ковыряние на обочине, формирователь прокладок…
Но этот случай не есть следствие кривой конструкции двигателя, причина - кривизна моих рук.)

kaa.mobil,
Пишу не для спора. Исключительно со скуки и занятной болтовни.)


D'AVerk,

Вы посмотрите

Вы, как зрелый опытный рациональный муж, крепитесь! Да, и не забывайте: собака лает, караван идёт.

[VVlad]

 Сообщение от Divineshadow :

На Али покупать не планирую - хочу побыстрее. Выбираю из имеющегося ассортимента (я не в РФ).

То есть фонарь нужно, чтобы был в наличии в магазинах именно вашей страны, так как вы не хотите покупать на Али, и вам нужно побыстрее. Но в какой вы находитесь стране, говорить не хотите.
Поэтому даю вам ссылку на Али, покупайте там.

 Сообщение от Divineshadow :

1) бюджет 50-80 долларов в эквиваленте;
2) всепогодный (желательна влагозащита IP на дождь и снег;
3) встроенная зарядка (micro USB или Type C - не особо важно);
4) нейтральный цвет 4000-5000 K.

Приветствуются:
1) широкий угол засветки;
2) длительное время работы от аккумулятора;
3) High CRI.

https://aliexpress.ru/item/...

Купать его не стоит, в остальном влагозащита в порядке. Хороший диод

[kaa.mobil]

 Сообщение от Barabas :

Так можно фонарь в луже утопить с недокрученной хвостокрышкой,

Не очень пример. У большинства фонарей с анодированой хвостовой резьбой при откручивании крышки контакт пропадает до фатального нарушения герметичности. Так что сразу будет заметно, что крышка недокручена (если мы говорим о закручивании крышки при замене аккумулятора).
С пробкой же хуже. Можно считать, что закрыл её плотно, вдавив всей силой своих мощных пальцев. Но это может быть не так, перекосилось там, край загнулся, щепка какая под неё попала, масса вариантов. И вот ты такой радостно думаешь, что всё в порядке, а на самом деле таймер уже затикал...

Тоже не ради спора, а токмо волею пославшей мя жены из тех же соображений

 Сообщение от D'AVerk :

Вы посмотрите на поведение Магвая того же самого.

По-моему, кроме вас, на него уже вообще никто внимания особого не обращает. Ну бухнёт, нахамит, уже даже неинтересно.

[D'AVerk]

 Сообщение от Barabas :

Так можно фонарь в луже утопить с недокрученной хвостокрышкой, уверовав в недостаток конструкции.)

Как вы правы. У меня великолепный тяжелый Astrolux HL01, в котором зарядный порт закрыт закручивающимся колечком. И который пережил стиральную машину без нарушения герметичности.
Я так охренительно уверовал в его водонепроницаемость, что как-то играясь в руках видимо чуть стронул крышку, или переборщил с нажатиями кнопки под водой, играясь с ребенком в ванне - и таки набрал туда воды.

Просушил спиртом, собрал как следует, опрессовал - все нормально.
Небрежность, которая могла дорого стоить!

[D'AVerk]

 Сообщение от kaa.mobil :

С пробкой же хуже. Можно считать, что закрыл её плотно, вдавив всей силой своих мощных пальцев.

Тут еще важно отметить, что если фонарь не вскрывается, то факт попадания туда воды можно и "проспать". До момента наступления бесповоротного разрушения. Особенно если вода поступала капельно.
Поэтому, конечно, затычка требует особого внимания в дождливые дни.

Но как тогда назвать людей, которые в LT1Sсделали затычку СВЕРХУ фонаря!
Если в Zanflare T1 она снизу, и шанс попадания туда воды даже в дождь минимален, то LT1S просто камикадзе (

[kaa.mobil]

 Сообщение от VVlad :

То есть фонарь нужно, чтобы был в наличии в магазинах именно вашей страны, так как вы не хотите покупать на Али, и вам нужно побыстрее. Но в какой вы находитесь стране, говорить не хотите.

Исходя из вышесказанного

 Сообщение от Divineshadow :

На Али покупать не планирую - хочу побыстрее. Выбираю из имеющегося ассортимента (я не в РФ).

 Сообщение от Divineshadow :

Много читал обзоров последние несколько дней. Приглянулись:
1) Wuben TO46R;
2) Sofirn SP31 V2.0 (есть только в версии XPL HI, чем отличается от LH351D 4000/5000K я так и не понял и на сайте этого нет);
3) Sofirn SP35 new 5000K (я так понял, что для близкого расстояния это плохой вариант).

могу несмело предположить, что ТС находится в Китае Тогда и FC11 найдёт.

 Сообщение от VVlad :

Купать его не стоит, в остальном влагозащита в порядке.

Уличные фонари имеют дурацкую привычку иногда купаться самовольно, в лужах каких-нибудь

[D'AVerk]

 Сообщение от kaa.mobil :

Уличные фонари имеют дурацкую привычку иногда купаться самовольно

Дисциплинки им не хватает )

[alibek]

 Сообщение от D'AVerk :

Но как тогда назвать людей, которые в LT1Sсделали затычку СВЕРХУ фонаря!

Инженерами.
Во-первых, снизу для затычки нет места. И сбоку тоже.
Во-вторых, если ЗУ будет внизу, то фонарь будет невозможно одновременно использовать и заряжать. А сверху зарядный кабель ничем не мешает.
В-третьих, затычка сверху плотная и глубокая, с бортом по краю, ничего страшного даже от сильного дождя не случится. У меня во всяком случае не случалось.
Вероятность протечки затычки не больше, чем вероятность протечки кнопки.

[D'AVerk]

alibek, Вы меня поставили в неловкое положение. Соглашусь с вами - выйдет что с
kaa.mobil, спорю. Не соглашусь - выйдет что с вами спорю.

Но видя как это сделано в Zanflare T1, где можно одновременно фонарь и использовать и заряжать (особенно если кабель с Г образным разьемом) я не уверен что решение, примененное в LT1S было единственным и правильным. Кнопка, индикаторы, разьем - слишком много мест. Хотя это просто мое мнение, не обязательно правильное.

[kaa.mobil]

 Сообщение от alibek :

Инженерами.

Не все инженеры одинаково полезны. Что мешало добавить места хотя бы сбоку? Разве что им выдали коробочку, в которую готовый фонарь обязан поместиться.

 Сообщение от alibek :

У меня во всяком случае не случалось.

Всё когда-то случается впервые. Многие очень аккуратные электрики запросто всю жизнь работают под напряжением и умирают от старости или цирроза печени. Но некоторые нет. А могли бы.

[D'AVerk]

kaa.mobil, Возможен такой вариант, стоит на столе на улице, и кто-то особо умный решил от него зарядить телефон и воткнул кабель.
Внезапно начинается дождь, и к тому моменту когда общественность добежит и уберет самые важные вещи уже водички порт наберет. Недуракоустойчивая конструкция.

[alibek]

 Сообщение от kaa.mobil :

Что мешало добавить места хотя бы сбоку?

Большую часть боковой поверхности занимает светорассеиватель.
Сбоку в верхней части фонаря — будет еще хуже, вода может затекать сбоку под крышку.
Сбоку в нижней части фонаря — нужно будет переворачивать аккумулятор (чтобы "плюс" был со стороны крышки) и размещать в крышке плату для зарядки. Да и что это принципиально меняет? Вода все так же может свободно попадать на заглушку.
Снизу — придется крышку делать толще. И во время зарядки фонарь должен будет лежать на боку.
Пока заглушка на месте — разъем вполне герметичен.

[D'AVerk]

alibek, Со стороны крышки минус, вода на заглушку, если фонарь стоит на столе попасть не может принципиально. Во время зарядки фонарь может стоять.

[Barabas]

 Сообщение от kaa.mobil :

Не очень пример.
…
С пробкой же хуже. Можно считать, что закрыл её плотно, вдавив всей силой своих мощных пальцев. Но это может быть не так, перекосилось там, край загнулся, щепка какая под неё попала, масса вариантов. И вот ты такой радостно думаешь, что всё в порядке, а на самом деле таймер уже затикал...

Не, ну, раз настаиваете….

Живет у меня на голове гарнитура, могящая обеспечить: двухстороннюю групповую связь среди подобных, телефонный разговор, радио, музыку, голосовые подсказки навигатора и всякое разное прочее:





Затычка на ней резиновая, как на фонаре, только в дырку из пластика:





Эта хреновина на моей голове нон-стоп, когда на мотоцикле. На мотоцикле же езжу в сезон вне зависимости от погоды: в дождь и посуху, от +2С и выше. Езжу достаточно, в том числе, с большими разовыми пробегами по расстоянию и времени. 4-6-часовой пробег под ливнем - не редкость.

У гарнитуры выше накат года 4 и тысяч 60 км. До неё была другая гарнитура (предыдущего поколения), с подобной затычкой - также у меня прошла тысяч 60, и жива, и служит до сих пор - на другом шлеме.

Так вот, гарнитура и ее затычка служат исправно, вне зависимости от степени окружающей влажности, запыленности и температуры.

ПС.
Подобные гарнитуры с резиновой затычкой повсеместны у мотоциклистов, норма. В моем ближайшем окружении из человек 40 - у всех.
Случаи выхода из строя из-за протечек бывают, но крайне редки. Причина - криворучное затыкивание. (Наиболее же частая причина выхода из строя - впихивание в корпус гнезда микро-ЮСБ, вследствие силового впихивания штекера не той стороной. Но и такая поломка - редкость.)

ППС. Возражение, что у фонаря частота теребоньканий затычки выше - не принимается.))



По итогу:

1. Здесь холивар, подобный нападкам на автоматическую коробку передач на заре ее появления. Но решения совершенствуются и приходят к своему оптимальному апогею.

2. Есть зависимость от качества реализации затычки и условий юза устройства. Мы, всё таки, говорим о качественных устройствах и неэкстремальном юзе.

3. Важным, если не основополагающим, фактором выступает пряморукость юзера-затыкивателя. Но тут, при должном усердии, и шарик от подшипника можно сломать.

4. Тем не менее, дерьмо случается.)


В общем, не ссать!)

[D'AVerk]

Barabas, хороший пример. Если не планировать фонарь ронять в лужи, то да, просто внимательность спасет.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Barabas :

Возражение, что у фонаря частота теребоньканий затычки выше - не принимается.))

Ахаха, зачёт. Дело не в частоте теребоньканья затычки, дело в частоте теребоньканья самого фонаря, в результате которого даже правильно и плотно запихнутая затычка может отойти.

 Сообщение от Barabas :

Случаи выхода из строя из-за протечек бывают, но крайне редки. Причина - криворучное затыкивание.

Вот-вот.

 Сообщение от D'AVerk :

Если не планировать фонарь ронять в лужи, то да, просто внимательность спасет.

Абсолютно согласен! Но человек предполагает, а случается по всякому. Тот самый злосчастный SP40 больше года на полке пролежал за невостребованностью - хоть бы хны затычке.

P.S. Блин, не смог удержаться. А если не планировать умирать, то можно попытаться жить вечно. У меня дети регулярно смартфоны бъют и в унитазе топят, потом по полгода с бабушкофонами ходят из воспитательных соображений. Думаете, мазохисты? Пора к психологу вести?

[Barabas]

 Сообщение от D'AVerk :

Barabas,Если не планировать фонарь ронять в лужи, то да, просто внимательность спасет.

 Сообщение от kaa.mobil :

Абсолютно согласен!

+1 обоим. Если ты - слепая паркинсоничная блондинка, то можно и бензин в дизельную машину залить.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Barabas :

Если ты - слепая паркинсоничная блондинка, то можно и бензин в дизельную машину залить.

Вот вы смеётесь, а я теперь не только внимательно на цвет заправочного пистолета смотрю, но и на то, что над шлангом написано. На одной АЗС черный пистолет висел на шланге с АИ95... Ещё и за заглушками следить. Никаких следилок не хватит...