|
|
|
1288 0 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.09.2022, 19:17 | 1 |
ASCC
Регистрация: 05.03.2015 Последняя активность: Вчера 21:05 Адрес: Ярославль
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили: 940 раз(а) в 325 сообщениях
|
Liitokala 21700 - Lii-50E и Lii-48S
Тестируем две модели аккумуляторов формата 21700 от Liitokala: Lii 21700-50E и Lii 21700-48S. Аккумуляторы были куплена в магазине LiitoKala Official Flagship Store на Алиэкспресс.
Номинальная (заявленная) емкость аккумуляторов составляет 5000 и 4800 mAh, соответственно. Максимальный ток разряда : Lii-50E - 10 Ампер (15 Ампер кратковременно) Lii-48S - 9,4 Ампер Внутреннее сопротивление аккумуляторов Lii-50E составляет 12-13 мОм, это значения на уровне моделей 21700 от Samsung (50E/50G). У Lii-48S - 34-35 мОм, это очень много даже для низкотоковых моделей в формате 21700. Напряжение на двух новых ячейках Lii-50E одинаковое, чуть более 3,6 Вольт. А вот у Lii-48S напряжение на двух ячейках отличается очень сильно, 3,2 и 3,6 Вольт. Хотя внутреннее сопротивление у этих двух ячеек одинаковое. Вес всех аккумуляторов чуть менее 69 грамм. Тестирование под нагрузкой Тестировать аккумуляторы будет под нагрузкой токами 1, 3, 5 и 10 Ампер. И для большей наглядности сравним полученные данные с аккумулятором Samsung INR21700-50E. Кто повнимательнее - наверняка обратили внимание на три небольших полоски на минусовом контакте аккумуляторов Lii-50E. Считается, что это признак того, что это ячейки 21700 из электромобилей TESLA. Мы сняли термоусадку с одной ячейки Lii-50E и обнаружили плюсовой контакт с явными следами лазерной сварки (четыре шва по окружности). Получилось снять металлическую крышку плюсового контакта и мы увидели, что конструкция плюсового контакта нетипичная для большинства li-ion аккумуляторов. Такой плюсовой контакт делает Panasonic у ячеек 21700 для TESLA. Но не стоит питать иллюзии в надежде, что Liitokala перепаковывает новые ячейки. Это все Б/У ячейки. Откуда они берутся, вы можете поискать в интернете. Это и разборка батарей электромобилей после аварий, и разборка батарей, у которых вышел срок службы. Поэтому рассчитывать на сильную стабильность параметров не приходится. Отбраковывает ли Liitokala ячейки в совсем уж плохом состоянии - неизвестно. В общем, как повезет. У ячеек Lii-48S плюсовой контакт обычный - это никакая не перепаковка ячеек TESLA. Обе модели 21700 от Liitokala показали относительно неплохие результаты. Заявленные емкость и максимальный ток, как обычно, немного завышены. Но, несмотря на это, эти аккумуляторы вполне можно использовать, принимая во внимание некоторые их недостатки. Lii-50E и Lii-48S вполне сгодятся для однобаночных фонарей и powerbank. Для использования их в сборках, где несколько ячеек соединяются последовательно, я бы не рекомендовал. Все-таки у них может быть довольно большой разброс параметров. Срок их службы скорее всего будет меньше, чем от аккумуляторов, например, Samsung. Но с учетом цены, на это во многих случаях вполне можно закрыть глаза. Оригинал статьи на 18650pro.ru [Исправлено: disp_cus, 14.09.2022 в 19:20] |