Электромобили (из Революции в аккумуляторах)

Жить настоящим · 13.11.2021, 15:53

Цитата:

Сообщение от galex :

Что за подшипник такой в шрусе отдельный? Сепаратор может?
Шрус, перед тем как выйти из строя, очень долго и назойливо об этом предупреждает.
И игнорировать эти предупреждения

Сепаратор это часть подшипника, это то, куда вставлены шарики и зафиксированы в обойме. Знаете, по всякому бывает. У меня было дело захрустел на поворотах еле слышно, думал дай поезжу еще неделю, а на следующий день на развороте он развалился. А можно было и не услышать хруст или его могло не быть

Жить настоящим · 13.11.2021, 15:59

Цитата:

Сообщение от chem :

А у меня подшипники сначала гудеть начинают, до развала/клина ни разу не доводил.
Интересно, сколько можно проехать на гудящем подшипнике до клина?

Я тоже не доводил, а вот у друга перетянули в сервисе подшипник, в итоге он перегрелся и колесо словило клин на 100км/, если бы скорость была выше или на повороте - там уже проблематичней ловить машину. Нафиг этих сервисменов, всегда сам ремонтирую свою ласточку )) тоже был случай, забыли клинышек (типа согнутой проволоки) забить в рулевую рейку, гайка начала откручиватся, масло полез менять, хорошо заметил. Это я все к тому, чтобы так безрассудно не думали, ай
с машиной ничего не произойдет я же купил хорошие детали и поменял их в сервисе.

Жить настоящим · 13.11.2021, 16:01

Цитата:

Сообщение от chem :

Интересно, сколько можно проехать на гудящем подшипнике до клина?

500-1000 км должны проехать, далее лотерея

galex · 13.11.2021, 16:29

Цитата:

Сообщение от Жить настоящим :

Сепаратор это часть подшипника

Еще раз, где в шрусе этот коварный подшипник, который может "развалиться"
Вы вообще шрус разбирали когда-нибудь? Если нет, посмотрите картинки в интернете.

Цитата:

Сообщение от Жить настоящим :

А можно было и не услышать хруст или его могло не быть

А еще может ураганом из соседней области принести двутавровую балку и она воткнется прямо в лобовое стекло и далее что там в салоне за рулем сидит. Опасно.

Жить настоящим · 13.11.2021, 16:38

Цитата:

Сообщение от galex :

Еще раз, где в шрусе этот коварный подшипник, который может "развалиться"
Вы вообще шрус разбирали когда-нибудь? Если нет, посмотрите картинки в интернете.

да, вы правы, 4 года назад я менял их. Уже забыл как там и чего. Но развалиться он все равно ведь может. Вот там и обойма есть как у подшипника (да, сепаратор) и шарики. Только устроено иначе.

Kelevratony · 13.11.2021, 18:23

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Хорошо, давай, приводи их сюда.

В гугле забанили? Ну ок, давай я за тебя поищу.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

два часа двадцать процентов? ДА ну.

Да-да, а летом будешь перезапускать зарядное каждые минут десять-двадцать. Ты хоть бы читал, что постишь)

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

И да, начиная с 2016 года разъем CHAdeMO в лифах есть, так что от зарядной станции с постоянным током 50 кВт заряд от нуля до 80% за сорок минут.

Повторюсь, было бы замечательно, если бы ты ещё читал, что постишь, ну ок, я за тебя почитаю:

Пробовал в выходные и понедельник заряжаться на CHADEMO от Автоэнтерпрайз.
Ну что могу сказать,..... все очень грустно. Из четырех станций одна просто стояла выключенная, вторая включенная была но не работала, третья стартовала заряжаться только с пятого раза с бубном и звонками в поддержку, но останавливала заряд через 2-3 минуты.
-----
Сегодня попробовал зарядится на CHaDemo автоэнтерпрайз на воговской заправке под Одессой
Начинается зарядка и через несколько минут вырубается.
Так несколько раз попробовал и уехал. Зарядил максимум 5%
-----
пришлось вызывать евакуатор
хотя по телефону сказали всё ок. заряд будет..
-----
мигнула красным и отрубилась, сказав при этом "повышенное напряжение
-----
Не трогайте авто, у меня такая же беда на 40 кВт и на некоторых 20 кВт от АЭ. Это проблема зарядной станции.
-----
я так понимаю что у большинства проблемы с зарядками от АЕ.
-----
Никакие не чадэмо это у Автоинтерпрайз! Просто станции ускоренной зарядки. Там где заявлены 20 кВт реально 10-12 кВт.
-----
Возьмем, например, участок дороги Ровно-Львов. Из трех чадемок (373, 312, 432) работают - 0.
-----
Понадобилось больше двух часов чтобы подключится к их зарядке в первый раз. То ожидайте звонка, то смс и так несколько раз, то аппарат не запустился в итоге CHADEMO так и не заработал, пришлось возле 32А станции три с половиной часа гулять. Вобщем вышло чтоб зарядить от ~20% до ~90% потратил почти шесть часов
-----
Реально из заделарированных 20кВт станции этого типа льют 12,5-15,5 кВт.
----
Я уже говорил их представителю, что их цена получается выше стоимости бензина
----
CHADEMO, что по началу звучало очень круто. Я думал они входят в 2 тысячи $, переплаченные сверху, оказалось нет - чадэмо 20кВт = 3 грн минута.
----
В г.Ровно, Шадемо рабочий, зарядка начинает и сразу сбрасывает
-----
В Буковеле(отель Редисон) шадемо отключен от питания
----
5 раз в телефонном режиме включали/выключали станцию - зарядка не идеть... Колдовали, стучали в бубен - неа.. Оператор просит переехать к ближайшей (пару км.) там - такая же история, не заряжает, хоть убей. Промучался с ними около час, очень нужно было быстро зарядиться.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

80КМ это два раза весь Орел зимой туда-обратно проехать

80 километров - это меньше, чем до дачи доехать и вернуться обратно.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

80км / (40минут/60минутвчасе) = 80*60/40=120Км/ч должна быть средняя скорость чтобы за 40 минут проехать 80 км. Это даже по трассе надо топить 140.

Какие-то есть проблемы в том, чтобы топить по трассе 150 км/ч?
А, я забыл у тебя же Лиф, а там 140 - это максималка))), на которой он жрёт батарею, как конь.

Цитата:

Сообщение от Жить настоящим :

у вас, например, никогда подшипник не клинил?

Цитата:

Сообщение от Жить настоящим :

заклинить шрус из-за развалившегося подшипника, заклинить подшипник, лопнуть шаровая

Машину обслуживать не пробовали?

Цитата:

Сообщение от galex :

Однофазной

Да, набуровил.

Цитата:

Сообщение от kaa.mobil :

Автомобили, как и фонари, бывают ну очень разными.

Нет, есть автомобили за которыми следят и которые насилуют.

kaa.mobil · 13.11.2021, 18:30

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Нет, есть автомобили за которыми следят и которые насилуют.

Одно другому не мешает. За тем же УАЗ Патриотом можно обследиться и не дышать на него, но цепь ГРМ у него все равно перескочит, что на 140, что на 90 (неактуально для моделей с АКПП) и прочее многое другое.

Предполагаю, что и другие подобные автомобили существуют.

Rimlyanin · 13.11.2021, 20:33

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

В гугле забанили? Ну ок, давай я за тебя поищу.

Нет, сюда давай.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Да-да, а летом будешь перезапускать зарядное каждые минут десять-двадцать. Ты хоть бы читал, что постишь)

Повторюсь, было бы замечательно, если бы ты ещё читал, что постишь, ну ок, я за тебя почитаю:

Пробовал в выходные и понедельник заряжаться на CHADEMO от Автоэнтерпрайз.
Ну что могу сказать,..... все очень грустно. Из четырех станций одна просто стояла выключенная, вторая включенная была но не работала, третья стартовала заряжаться только с пятого раза с бубном и звонками в поддержку, но останавливала заряд через 2-3 минуты.
-----
Сегодня попробовал зарядится на CHaDemo автоэнтерпрайз на воговской заправке под Одессой
Начинается зарядка и через несколько минут вырубается.
Так несколько раз попробовал и уехал. Зарядил максимум 5%
-----
пришлось вызывать евакуатор
хотя по телефону сказали всё ок. заряд будет..
-----
мигнула красным и отрубилась, сказав при этом "повышенное напряжение
-----
Не трогайте авто, у меня такая же беда на 40 кВт и на некоторых 20 кВт от АЭ. Это проблема зарядной станции.
-----
я так понимаю что у большинства проблемы с зарядками от АЕ.
-----
Никакие не чадэмо это у Автоинтерпрайз! Просто станции ускоренной зарядки. Там где заявлены 20 кВт реально 10-12 кВт.
-----
Возьмем, например, участок дороги Ровно-Львов. Из трех чадемок (373, 312, 432) работают - 0.
-----
Понадобилось больше двух часов чтобы подключится к их зарядке в первый раз. То ожидайте звонка, то смс и так несколько раз, то аппарат не запустился в итоге CHADEMO так и не заработал, пришлось возле 32А станции три с половиной часа гулять. Вобщем вышло чтоб зарядить от ~20% до ~90% потратил почти шесть часов
-----
Реально из заделарированных 20кВт станции этого типа льют 12,5-15,5 кВт.
----
Я уже говорил их представителю, что их цена получается выше стоимости бензина
----
CHADEMO, что по началу звучало очень круто. Я думал они входят в 2 тысячи $, переплаченные сверху, оказалось нет - чадэмо 20кВт = 3 грн минута.
----
В г.Ровно, Шадемо рабочий, зарядка начинает и сразу сбрасывает
-----
В Буковеле(отель Редисон) шадемо отключен от питания
----
5 раз в телефонном режиме включали/выключали станцию - зарядка не идеть... Колдовали, стучали в бубен - неа.. Оператор просит переехать к ближайшей (пару км.) там - такая же история, не заряжает, хоть убей. Промучался с ними около час, очень нужно было быстро зарядиться.

http://mynissanleaf.ru/view...
Окей, первая ыитата из сообщения от 2017-12-12 09:58:31 http://mynissanleaf.ru/view... , последняя из сообщения 2017-04-18 17:54:42 http://mynissanleaf.ru/view...
Т.е. на всю Украину за пять месяцев четыре года назад несколько десятков проблем описано? Тем более что за четыре года все очень сильно изменилось.

При том, что у нас Харькове стоят уйма зарядок. Намного больше чем четыре года назад. У нас уже таксисты гоняют на электричках разных. Более того, у одного из операторов есть даже тариф отдельный с электричками.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

80 километров - это меньше, чем до дачи доехать и вернуться обратно.

Ага, и ты зимой на лифе будет ездить на дачу? чтобы в гамаке, стоя и в скафандрах...
Не надо натягивать сову на глобус. Или купил лиф не с 26, а с 30 или даже 40 батарейкой.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Какие-то есть проблемы в том, чтобы топить по трассе 150 км/ч?
А, я забыл у тебя же Лиф, а там 140 - это максималка))), на которой он жрёт батарею, как конь.

Лиф для других задач. Опять же, сова и глобус.

Kelevratony · 13.11.2021, 20:45

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Т.е. на всю Украину за пять месяцев четыре года назад несколько десятков проблем описано?

На два десятка машин?)
А что умолчал про взнос в 2 тысячи зелёных?)

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Ага, и ты зимой на лифе будет ездить на дачу?

На Лифе не буду, конечно, на машине с двс буду.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Лиф для других задач

Удивительно, но автомобиль с двс, внезапно для всех этихх задач подходит, и на дачу ездить, и в квартире жить, и до ста пятидесяти разгоняться, ну и конечно юзать печку, климат, музыку и фары, не опасаясь, что до дома не доедешь.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Опять же, сова и глобус.

Сова и глобус - это топить за машину, на которой на дачу нельзя, вообще из города нельзя, быстро нельзя, и без частного дома нельзя.

Rimlyanin · 13.11.2021, 21:04

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

На два десятка машин?)

Это столько электричек в Орле?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

что умолчал про взнос в 2 тысячи зелёных?)

Какой взнос в 2КУЕ?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

На Лифе не буду, конечно, на машине с двс буду.

Вот и не едеть. Если лично тебе лиф не подходит, это не значит что твою линую ситуацию надо распространять на всех окружающих.
Как городская машина - лиф вполне.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Удивительно, но автомобиль с двс, внезапно для всех этихх задач подходит, и на дачу ездить, и в квартире жить, и до ста пятидесяти разгоняться, ну и конечно юзать печку, климат, музыку и фары, не опасаясь, что до дома не доедешь.

Удивительно, но S-класс хорошо подходит "поехать в центре девочек снимать", зато под задачу "ответи три клети кирпича или несколько кубов песка на дачу " подходит плохо. Зато под эту задачу хорошо подходит камаз 5511, да то только в центре Харькова "девочки" на него не клюют.
Точно так же, как метеор не всем подходит в качестве EDC и наключника.

Kelevratony · 13.11.2021, 21:50

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Это столько электричек в Орле?

Это сарказм.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Какой взнос в 2КУЕ?

То есть ты принципиально не читаешь, то что простишь?
Мне тоже интересно, что это за взнос и почему электрик выходит дороже двс.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Если лично тебе лиф не подходит,

То есть ты наивно полагаешь, что на дачу нужно ездить единицам?)))))

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

S-класс хорошо подходит "поехать в центре девочек снимать", зато под задачу "ответи три клети кирпича или несколько кубов песка на дачу " подходит плохо. Зато под эту задачу хорошо подходит камаз 5511

Эм, Лиф для чего, кирпич возить или девочек снимать, а что то не понял? Подозреваю не то, что не другое.
Если ты забыл, тема не про машины, а про аккумуляторы и поэтому обсуждение зашло об электрокарах на аккумуляторах и внезапно мы сравниваем одинаковые по классу машины , но с разными моторами и разными топливом/питанием, а не внедорожники со спорткарами, поэтому перестань бредить)

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Как городская машина - лиф вполне.

А как полноценная нет. Очень нравится пользоваться кастратом, да пожалуйста.

Rimlyanin · 13.11.2021, 23:02

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

То есть ты наивно полагаешь, что на дачу нужно ездить единицам?)))))

Т.е. ты наивно полагаешь что все поголовно ездят зимой на дачу с пробегом свыше 80 км?

Цитата:

Сообщение от Махал Махалыч :

Напрасно вы свои частный случай натягиваете на весь спектр пользователей.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Если ты забыл, тема не про машины, а про аккумуляторы и поэтому обсуждение зашло об электрокарах на аккумуляторах

И кто электрички приплел?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

иметь такую тачку и не живя в частном доме, в отличии от обычного электрика, владение которым для жителя пчеловейника абсолютно неприемлимо.

Ах, да, в Орле же зарядных станций два десятка, и ни одной из них быстрой
https://2gis.ru/search/%D0%...

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

А как полноценная нет. Очень нравится пользоваться кастратом, да пожалуйста.

А кастрат он только в твоем представлении:

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

10 часов заряжаем и два часа едем - шикарный авто.

опровергнуто
Причем сначала десять часов сокращается до восьми :

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

приехать на машине на станцию, оставить её там, взять такси поехать домой, потом часов через восемь снова взять такси и поехать обратно, ооочень удобно.

а потом и вовсе до двух часов

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Вот не надо читерства и приводить в пример Лиф, у которого зимой пробег 80 километров, он вообще за машину не считается, тогда уж сразу пиши, 2 часа заряжаем и сорок минут едем

А не нравится leaf, хочешь etron?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

почитай даташиты на зарядку электричек, на Е-трон например.

https://www.audi.ru/ru/web/...

Цитата:

Как рассчитать время зарядки электромобиля?
Возьмём в качестве примера батарею, ёмкость которой составляет 95 кВт · ч. Для её полной зарядки в течение часа необходимо подавать мощность 95 кВт, для зарядки в течение пяти часов — 19 кВт. Максимальную мощность зарядного устройства можно рассчитать по формуле: вольты × амперы = ватты.
46 часов 42 минуты - от стандартной бытовой розетки
8 часов 54 минуты - от трёхфазной розетки мощностью 11 кВт
4 часа 30 минут - от зарядной станции Type 2 с переменным током мощностью 22 кВт*
1 час 45 минут - от зарядной станции CCS c постоянным током мощностью 50 кВт
48 минут - от зарядной станции CCS с постоянным током мощностью 150 кВт

https://insideevs.ru/news/4...

Цитата:

На полный заряд с минимальных 5% до 100% у e-tron уходит только 45 минут. Правда, в Audi подчеркивают, что такое возможно только при идеальных погодных условиях.

https://ru.motor1.com/revie...

Цитата:

ение энергии батареи электрокроссоверу Audi требуется чуть более 40 часов. Общедоступные зарядные станции на 11 кВт сокращают это время до 8 часов, что более приемлемо, но всё равно слишком долго. В ходе тест-драйва мы также экспериментировали с быстрой зарядной колонкой постоянного тока на 50 кВт. От неё можно «заправить» e-tron менее, чем за 2 часа. А на супермощных станциях на 350 кВт батарея заполняется энергией всего за 50 минут благодаря способности паркетника Audi работать с зарядками до 150 кВт.

https://car.ru/news/automob...

Цитата:

До 100% время заряда следующее: от бытовой розетки — 46 часов 43 минуты, от трехфазной промышленной розетки — 8 часов 54 минуты, от зарядной станции на 50 кВт — 1 час 45 минут, от зарядной станции на 150 кВт — 48 минут.
Итог. Audi e-tron Sportback – электрокар, владельцу которого можно не переживать за запас хода.

В общем:

Цитата:

Сообщение от Махал Махалыч :

Напрасно вы свои частный случай натягиваете на весь спектр пользователей.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

как полноценная нет. Очень нравится пользоваться кастратом, да пожалуйста.

Но даже этот, по Вашму мнению "кастрат" по крайней мере по Украине, с уже развитыми сетями зарядных станций... ну примерно так в стописят раз больше чем в Орле, при том, что населения даже не в десять раз больше, а только в пять, если верить википедии, и площадь больше чем в три раза только.

https://2gis.ua/kharkiv/sea...

Kelevratony · 14.11.2021, 00:48

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Т.е. ты наивно полагаешь что все поголовно ездят зимой на дачу с пробегом свыше 80 км?

То есть ты наивно полагаешь, что летом у неё пробег в разы больше?)

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

опровергнуто

Только в твоём воспалённом сознании.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

1 час 45 минут - от зарядной станции CCS c постоянным током мощностью 50 кВт

Осталось только найти такую зарядку и не надо сейчас мне рекламные сайты зарядок постить, нет там пятидесяти киловатт, если повезёт - будет половина, но и они на жаре не работают.
Кстати ты в курсе, что быстрой зарядкой нельзя использовать более на треть от общего количества зарядок? Сам погуглишь рекомендации Теслы или мне за тебя поискать?

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

А не нравится leaf, хочешь etron?

Конечно же не хочу, кому нужен этот кусок говна за такие деньги, открою тебе секрет, Е-трон построен на бензиновой платформе, этим всё сказано.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

А кастрат он только в твоем представлении:

Ок, давай прикинем, возьмём дешёвый лифтбэк, скажем Рапид, на одной заправке, которая занимает менее пяти минут, может проехать по трассе 800-1000 километров, Лиф с одной зарядки, которая в твоей реальности занимает два часа, проедет по трассе ну 150 километров.
Банальная калькуляция, чтобы заправить Лиф нужно потратить времени в 25 раз больше, а проедет он почти в 7 раз меньше.
Лиф даже не катсрат, он мёртворождён.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

Ах, да, в Орле же зарядных станций два десятка, и ни одной из них быстрой

Всё очень просто, в Орле крайне мало людей с альтернативным мышлением.

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

по крайней мере по Украине, с уже развитыми сетями зарядных станций... ну примерно так в стописят раз больше чем в Орле, при том, что населения даже не в десять раз больше, а только в пять

Вот, а у вас альтернативно мыслящих переизбыток, что не повод для радости.

Rimlyanin · 14.11.2021, 02:27

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

То есть ты наивно полагаешь, что летом у неё пробег в разы больше?)

Более того, я знаю. А ты можешь загуглить, сколько пробег у лифа на разных батареях

Прямая ссылка на видео YouTube

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Только в твоём воспалённом сознании.

Я тебя же цитировал.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Осталось только найти такую зарядку и не надо сейчас мне рекламные сайты зарядок постить, нет там пятидесяти киловатт, если повезёт - будет половина

Ога, с Орла виднее какие зарядки стоят в Харькове

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

но и они на жаре не работают.

Ога, на подземной зарядке ТЦ жара прямо жарит

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Кстати ты в курсе, что быстрой зарядкой нельзя использовать более на треть от общего количества зарядок? Сам погуглишь рекомендации Теслы или мне за тебя поискать?

И причем тут тесла, если ты приводил итрон в альтернативу?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

на Е-трон например.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Конечно же не хочу, кому нужен этот кусок говна за такие деньги, открою тебе секрет, Е-трон построен на бензиновой платформе, этим всё сказано.

Конечно же не хочешь, ведь у Вас зарядок две сотни два десятка аж две на весь Орел.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Ок, давай прикинем, возьмём дешёвый лифтбэк, скажем Рапид, на одной заправке, которая занимает менее пяти минут, может проехать по трассе 800-1000 километров, Лиф с одной зарядки, которая в твоей реальности занимает два часа, проедет по трассе ну 150 километров.
Банальная калькуляция, чтобы заправить Лиф нужно потратить времени в 25 раз больше, а проедет он почти в 7 раз меньше.

Окей, тебе надо каждый день проезжать по трассе 800-1000 километров ? Или, т.к. весь Орел туда-обратно 40 км на работу и обратно хватит и 40 км пробега ? А, может ты таксуешь после работы? Ну тогда, да, впрочем, 800-1000 в городском режиме в день, это надо практически сутками таксовать. Как корейцы

Прямая ссылка на видео YouTube

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Лиф с одной зарядки, которая в твоей реальности занимает два часа, проедет по трассе ну 150 километров.

О, уже 150км лиф проезжает, не 80?

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Всё очень просто, в Орле крайне мало людей с альтернативным мышлением.

Все очень просто: ты свою ограниченность проецируешь на окружающих, и пытаешся подогнать лишь под свой ограниченный субъективный опыт и свой ограниченный (а зачастую и надуманный) круг задач.
Подумай на досуге, почему большинство людей метеоры не носят как наключники.

А люди просто выбирают из доступных вариантов то, что наиболее хорошо подходит под условия и требования. И если наиболее полно удовлетворяет условиям электромобиль, то да, в гараже будет стоять электромобиль.
Тем более что благодаря сниженной тьаможенной пошлине на электромобили отличная цена, а там, где есть хорошее предложение, там есть хороший спрос. А хороший спрос на электромобили приводит к тому, что появляется хороший спрос на услуги зарядных станций.
И если по пути три торговых центра, но в одном нет зарядок, во втором есть но мало/медленные/глючные, а в третьем есть достаточное количество зарядок и они обеспечивают быстрый заряд, то куда поедет владелец электромобиля?

P.S. Более того, во многих местах, например, во многих отелях, некоторых ТЦ, и даже на заправках сети ОККО можно заряжать элеткромобиль бесплатно. причем начали их ставить ещё семь лет назад
https://news.infocar.ua/ele...

Цитата:

24 декабря 2014

Сеть «ОККО» оборудовала 34 своих АЗС, расположенных на самых оживленных автотрассах Украины, устройствами для зарядки электромобилей. Теперь владельцы экологически чистых транспортных средств могут смело покидать пределы городов и путешествовать по стране. Причем, заряжать свои электромобили на «ОККО» они смогут совершенно бесплатно.

Цитата:

Сеть АЗС «OKKO» предлагает воспользоваться зарядными станциями для электромобилей в городах и на самых оживленных транспортных магистралях Украины. На зарядных станциях OKKO могут заряжаться владельцы разных автомобилей с электроприводом. Электрозаправки сети комплектуются зарядными станциями KEBA P20 с разъемом Type 2 и мощностью до 22 кВт,

Вам, орловским луддитам, до этого ещё расти и расти.

Потому что У Вас аж две зарядки по 22КВт
https://www.plugshare.com/l...
https://www.plugshare.com/l...

хоть и бесплатных, но медленных
А даже в Белгороде есть быстрая
https://www.plugshare.com/l...

и смотрим отзывы на эту заправку

Владельца лифа найдешь сам? Или подчеркнуть?
И это даже не Харьков, это Белгород, примерно такая же площадь как Орел, и примерно столько же жителей (если верить википедии).
Даже Саранск имеет станцию с быстрой зарядкой
https://www.plugshare.com/l...

НЕ, я понимаю, орловкая жопа, она как бы своя, родная, но может стоит все таки оглянуться и увидеть что мир меняется? Что уже есть не только на ДВС, но и на аккумуляторах машинки. Что существует формула Е уже семь лет. Что... Да впрочем, снимай шоры и осмотрись.

kaa.mobil · 14.11.2021, 03:05

Цитата:

Сообщение от Rimlyanin :

НЕ, я понимаю, орловкая жопа, она как бы своя, родная, но может стоит все таки оглянуться и увидеть что мир меняется?

Мир меняется, не вопрос, но кто сказал, что он меняется в лучшую сторону? Если меня из трёхкомнатной квартиры с привычным набором коммунальных услуг принудительно переселят (или вынудят это сделать) в однушку, где горячую воду можно добыть только из чайника (пусть даже из бесплатного), кипятя его раз за разом, чтобы наполнить ванную - я не буду очень радоваться и размахивать трусами над головой. И я не вижу ну вот ни одной причины, по которой я бы сделал это добровольно.

Witchdoctor · 14.11.2021, 03:14

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Очень нравится пользоваться кастратом, да пожалуйста.

Это может быть невероятно и удивительно, но кто-то на полном серьёзе смотрит фильмы-сериалы и играет на убогом смартфоне, а не полноценном 30"+ экране. И к моему удивлению, их даже не единицы.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

То есть ты наивно полагаешь, что на дачу нужно ездить единицам?)))))

Не единицам, но процентам 10 от общего числа городских жителей. Навскидку.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

и без частного дома нельзя.

Из знакомых ребят, которые владеют электричками, ни один не живёт в частном доме. Не помню, чтобы слышал о таком требовании в руководстве от них.

stawrr · 14.11.2021, 10:10

О чем спорим?
Ну будут существовать тачки на двс и электрички одновременно. Электрички постепенно отвоевывают рынок, с развитием технологий акков и модельных рядов автопроизводителей.
PS\Напомнило, как в 90-х говорили про автомат на первой моей Королле. Типа сломается, зимой замерзнет, а дядя Вася не сможет отремонтировать на коленке в железном гараже)

Jungar · 14.11.2021, 11:27

Ну мне бы электричка подошла. На работу с работы пробег 250-300 км в 2 недели.В таком режиме даже станций быстрой зарядки не надо. Даже от розетки однофазной нормально будет.Город маленький
.Но другая проблема назревает. У нас уже не хватает электричества. Чиновники майнеров винят,типа всю энергию сожгли. А если массовые электромобили будут?

Fableas · 14.11.2021, 11:29

Цитата:

Сообщение от stawrr :

Электрички постепенно отвоевывают рынок, с развитием технологий акков и модельных рядов автопроизводителей.

А не получится, как с зелёной энергетикой? Директивами всех пересадить на электрические авто просто, но ведь где-то электроэнергию брать придётся.

stawrr · 14.11.2021, 11:36

Цитата:

Сообщение от Jungar :

А если массовые электромобили будут?

Конечно будут. Тарифы просто вырастут на э\энергию при повышенном спросе.

14.11.2021, 10:10	77
stawrr Ветеран Фонарёвки Регистрация: 20.06.2015 Последняя активность: Вчера 21:00 Адрес: Томск Сообщений: 5022 Сказал(а) спасибо: 513 Поблагодарили: 1849 раз(а) в 1234 сообщениях	Re: Электромобили (из Революции в аккумуляторах) О чем спорим? Ну будут существовать тачки на двс и электрички одновременно. Электрички постепенно отвоевывают рынок, с развитием технологий акков и модельных рядов автопроизводителей. PS\Напомнило, как в 90-х говорили про автомат на первой моей Королле. Типа сломается, зимой замерзнет, а дядя Вася не сможет отремонтировать на коленке в железном гараже) __________________ форумник' №199*: Scorpion X8 , dimedia.ru

14.11.2021, 11:27	78
Jungar Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 12.12.2020 Последняя активность: 06.05.2023 20:00 Адрес: Казахстан.Талдыкорган Сообщений: 612 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 180 Поблагодарили: 248 раз(а) в 170 сообщениях	Re: Электромобили (из Революции в аккумуляторах) Ну мне бы электричка подошла. На работу с работы пробег 250-300 км в 2 недели.В таком режиме даже станций быстрой зарядки не надо. Даже от розетки однофазной нормально будет.Город маленький .Но другая проблема назревает. У нас уже не хватает электричества. Чиновники майнеров винят,типа всю энергию сожгли. А если массовые электромобили будут?