[mister.amg]

Di_Joker, у меня к сожалению нет других высокотоковых для проверки, а покупать дорогие брендовые для проверки не очень хочется

 Сообщение от Yurii_Y :

mister.amg, Средние режимы по времени работают как положено?
Может это термоконтроль?

Да все остальные работают штатно. Сам фонарь едва успевает нагреться в турбо до 40градусов перед сбросом яркости

[Rimlyanin]

 Сообщение от mister.amg :

у меня к сожалению нет других высокотоковых для проверки, а покупать дорогие брендовые для проверки не очень хочется

отловите вейпера, у них есть

[Di_Joker]

 Сообщение от mister.amg :

Сам фонарь едва успевает нагреться в турбо до 40градусов перед сбросом яркости

На М3 как раз неоднократно жаловались что термоконтроль срабатывает очень рано, не доходя даже до 40 градусов.
Ваша зарядка измерила внутреннее сопротивление - 26mR. Измеряет она конечно совсем неправильным методом, но плохой АКБ никогда не выдаст низкое значение mR, 26mR это хороший показатель.
Если есть мультиметр можно замерить просадку напряжения на АКБ в турбо и будет понятно есть ли проблема с АКБ.

[mister.amg]

 Сообщение от Di_Joker :

На М3 как раз неоднократно жаловались что термоконтроль срабатывает очень рано, не доходя даже до 40 градусов.

Да видимо вы правы дело в фонаре...
Уже нашел несколько сообщений об этом

К сожалению, режим 100% доступен непродолжительное время и только на свежезаряженном аккумуляторе.
Как только напряжение опускается до ~3.8v (и ниже), о 100% забудьте. Из выключенного состояния после нажатия и удержания кнопки происходит переключение режимов 1% — 10% — 40% — 1% и так по кругу.
Напряжение на аккумуляторе еще снижается, становится недоступен режим 40%.
Может быть это только в моем экземпляре фонаря. Если не трудно, поэкспериментируйте и отпишитесь (здесь или в личке).
— Фонарь М3, аккумуляторы Литокала 26650 (новые, 2 шт. черненькие, могут длительное время отдавать ток 15А)

Да, всё точно так же. Как выше уже отписался, когда напряжение падает до приблизительно 3.85V, турбо режим больше не включается, а фонарь сразу переключает на 1%. Проверял на таком же аккумуляторе LiitoKala.

Это нормальная работа драйвера со стабилизацией, он не может до бесконечности компенсировать просадку напряжения аккума, особенно если аккум не высокотоковый критическая просадка на большом токе наступает быстрее. А на драйвере без стабилизации вы будете терять яркость сразу же по мере снижения напряжения.

тут же на только что заряженном новом акке литокала 26650 светит минуту с небольшим, прогревается до 38 градусов и степдаун! можно погреть его еще секунд 10 до 40 градусов и опять степдаун… все далее будет степдаун либо сразу либо через пару секунд…
это ненормально…

Вообщем значит хрень собачья, а не фонарь.Я то надеялся на нормальную яркость при таком то корпусе. Самое главное, что в обзорах про это ни слова.Видимо придется продавать его, т к при его постоянной яркости 1400люмен, можно взять фонарь гораздо компактнее на 21700 и с юсб зарядкой.

[Di_Joker]

 Сообщение от mister.amg :

Я то надеялся на нормальную яркость при таком то корпусе.

Возможно будет полезно:
http://budgetlightforum.com...
http://budgetlightforum.com...

[Vaber]

У меня черные литокалы 26650 и на м3 турбо при полно заряженном аккумуляторе работает около 2,5 минут. Когда холодно было на улице и то дольше. После остывания так же турбо включалось но уже на 1,5 не больше и так несколько раз, но уже время работы турбо с каждым разом уменьшалось. Точно уже не помню. И фонарь переходил на режим ниже, а не на 1-й режим.

[Fableas]

Так может, дело было не в бобине в литокале?

[ViGilant]

Господа, посоветуйте, пожалуйста, какие к L6 лучше взять аккумы?
я так понял, что 26650 защищённые нужны, но поковырявшись на форуме так и не понял, какие именно брать надо, по формату целая тема есть, но чёрт ногу сломит же...

Или брать 18650, мотать изолентой/юзать переходник и не париться? Но вопрос опять же тот самый, какие именно заказать?

Саймон в описании рекомендует keeppower 5200 ма/ч, которых в его же магазине и нету. Есть чуть более ёмкие 5500, но ценник 789 + доставка = 1000 руб за штуку, это как-то не очень выгодно)
На али же вижу VariCore INR 26650A с защитой, до 8А ток разряда по 500 р. По идее годится, но может есть чего получше за +/- те же деньги)

Спасибо заранее за помощь

[Alex G]

ViGilant, пользуюсь этими и этими, довольно давно. И в Эмисарах тоже они.
Вапселы при зарядке 6000-6100 мАч выдают, на малых токах., Шокли в районе 5500 мАч., но они более высокотоковые на отдаче. У Кейппауэр под обёрткой те же элементы стоят.
Вапсел этих аккумов нет в продаже, но посмотрите на другие того же формата. У них можно брать смело...
Литокалой не пользовался, не довелось.

[Fableas]

Alex G, обе ссылки на один аккумулятор.

[ViGilant]

Fableas, они там парой продаются, кстати. Сначала подумал, что за штуку цена.

Alex G, спасибо! А литокала мне только незащищённые попадаются все время

[MAX-MX]

 Сообщение от ViGilant :

Fableas, они там парой продаются, кстати. Сначала подумал, что за штуку цена.

Alex G, спасибо! А литокала мне только незащищённые попадаются все время

Так эти Шокли тоже без плат защиты.
С защитой вот кипы https://a.aliexpress.com/_B...

[Alex G]

 Сообщение от Fableas :

Alex G, обе ссылки на один аккумулятор.

Да, не скопировалась вторая, вставил первую снова.
Исправляюсь, извините...

[Magvay]

 Сообщение от ViGilant :

Alex G, спасибо! А литокала мне только незащищённые попадаются все время

А они по толщине влезут? Для конвоев на 21700 прямо на карточках товара написано, что литрыкала не брать

[ViGilant]

 Сообщение от MAX-MX :

Так эти Шокли тоже без плат защиты.

отстой тогда, но заказать всё равно ещё не успел

 Сообщение от MAX-MX :

С защитой вот кипы

они стоят больше, чем полфонаря) нафиг такие не нужны

[Alex G]

ViGilant, а мне с защитой наоборот не понравились. На хорошем турбо у двух фонарей она скидывает яркость (Люминтопы) или вырубает фонарь (Конвой S11 на XHP 50.2 с драйвером для 70.2).
В результате, от обоих аккумуляторов избавился и пользуюсь теперь нормальными, без защиты. Дело привычки...

[Aleksei Kot]

 Сообщение от Alex G :

Конвой S11 на XHP 50.2 с драйвером для 70.2

Приветствую )
Опишите поподробнее пожалуйста. Вроде диод умереть должен 50.2 3А и 70.2 4.8А ?
А если не сгорает, то что вы получаете по итогам?

[Alex G]

Aleksei Kot, получится снижение ресурса, но для разгона этих диодов нужно максимально хорошее охлаждение. В этом случае диод спокойно выдерживает двойные и более перегрузки. У меня рабочий фонарь S11 с XHP50, 3000K, работает на драйвере шесть ампер, причем Турбо включаю часто, до приличного разогрева. Конечно, "пилюля" не предназначена для этого, но всё работает исправно.

[Aleksei Kot]

Спасибо. Получается в свой М26С Конвой я могу сокойно установить 50.2 с этим драйвером https://aliexpress.ru/item/... ? Тем более тушка больше у него чем у S11, который тоже у меня есть. Яркость заметно выросла?

[Alex G]

Можете поставить, конечно. Яркость выросла, но чтобы кардинально - нет. Видно, что стало ярче и люмены добавились. Греется быстрее. Фокусировка лучше, чем с 70.2...
На БЛФ есть темы про разгон 50.2 и 70.2 с подробными таблицами и графиками. Посмотрите. Я не могу сейчас быстро ссылочку найти, поскольку на работе....