[indy]

chghgAlex G,
сорри, туплю - там же не Андурил ешё!

[valera krm]

 Сообщение от valera krm :

Интересно возможно-ли каким либо образом из нашего D4S переделать на V2 ?

Хенк ответил-низзяя

[Alex G]

 Сообщение от valera krm :

Хенк ответил-низзяя

Хэнк дал, Хэнк взял...
https://intl-outdoor.com/em...
Кому интересно, посмотрите инструкцию, но не у всех все получается, как хотелось бы.

[Ганс]

Всем привет всем!
Похоже с эмисарскими проблемами сюда? Достался мне нерабочий D4S за пол-шилинга. Времени не было, чтобы разобраться с ним.
Но сегодня занялся вплотную, и быстро выяснил - неисправность пустяковая - нет контакта в "жопке", потому что если вместо нее замыкаю куском провода, фонарик работает.
Эта "жопка" похожа на "голову" избраженную постом выше:



Когда прозваниешь эту пружину с резьбой - контакта нет, а когда с окружающим пружину золотистым кругом на гетинаксе - есть.

В чем может быть причина?

[Abdulla]

Его можно перепрошивать?

И еще вопрос по линзам. Есть ли такие линзы, которые можно прикрепить, приклеить и т.д. к D4S, чтобы получить более узкий пучок и устранить боковое рассеяние?
Может, TIR-линзы для этого подойдут?

Боковое рассеяние можно устранить диафрагмой, но конструкция получится громоздкой и света не прибавит, а линзовая оптика теоретически может и то, и другое.

[Alex G]

 Сообщение от Abdulla :

И еще вопрос по линзам

Нет, более узкий пучок не получите. Там стоит самая "узкая" TIR-оптика по умолчанию. Более "широкую" - да, можно найти.
Устраненная боковая засветка не придаст фонарю дальнобойности (как вы правильно заметили), поэтом смысла избавляться от нее нет. В фонаре без боковой засветки минусов больше чем плюсов.
Если все же ищете подобный фонарь, то это ACEBEAM W10 или W30.

Ну или фонарь с зумом, о чем вы сами уже сказали выше...

[Ганс]

Вот, нашел реальное фото донышка 4S:



И получается такая картина: пружина с окружающим желтым кругом прозвонивается, а с резьбой уже нет.
Или не должна? Не понимаю этой конструкции.

В-общем, получается, что "минус" аккумулятора не передается на корпус фонарика, получается обрыв, и он не светит.

Если это донышко меняю куском провода, то фонарик нормально включается.

Парни, пожалуйста, прозвоните у себя это донышко - у вас как, пружина звонится с его резьбой, или нет?

[MAX-MX]

 Сообщение от Ганс :

Парни, пожалуйста, прозвоните у себя это донышко - у вас как, пружина звонится с его резьбой, или нет?

Конечно не звонится, и не должна, резьба же анодированная. Контакт идёт по торцу трубки (корпусу батарейного отсека) с жёлтой пластиной в крышке.

[Ганс]

Да, была такая мысль вначале. Но дело в том, резьба донышка сделано грамотно, с резким "стопом", поэтому когда закручиваю донышко до отказа, чувствую что вращение резко останавливается, и дальше не вращается, даже если снять резинку.

Тогда могла быть другая причина - что резьба нарезана не до конца, и полированный торец трубки не доходит до плоского кругового желтого контакта в донышке.

Но и тут все в порядке - на этом желтом контакте в донышке видны едва заметные окружности - следы притирки торца трубки.
Значит, и с этим вроде порядок. Или он когда-то был.

Остается одно - плата в донышке провалилась глубже, чем надо, и торец трубки ее не достает.
Может, за этой платой забыли положить кружок некоторой толщины, возможно, даже из пружинящего материала, который не давал бы плате провалится глубже?

Как извлечь эту плату из донышка, чтобы посмотреть? Каких-либо зацепов для ключа на ней не видно.

Измерил глубину утопленности платы в донышке, получилось 11.3 мм - у всех так?

[Медветь]

 Сообщение от Ганс :

...Если это донышко меняю куском провода, то фонарик нормально включается.

У вас, наверное, длинный аккумулятор (возможно защищённый, что не рекомендовано производителем), или загрязнён торец тубы.
Туго доворачивайте заднюю крышку до упора.

[Ганс]

Ну вот, есть доказательство моей догадки, что плата в донышке не достает до торца корпуса фонарика.
Оно простое: нанес по окружности торца копуса фонарика 4 точки красного цапон-лака.
Дал ему высохнуть, а затем завинтил донышко на фонарике до полного упора.
Аккумулятор при этом даже не вставлял.

Открутил - все точки на месте, даже ни одна не поцарапалась!
Значит, конструкция донышка Эмисара D4S несовершенна, раз контактная плата может в нее провалиться и не обеспечивать контакт с корпусом фонарика.

Итак, вопрос: как достать контактную плату из донышка?
Чтобы потом под нее что-то подложить, хоть кружок резины.


PS. г-н Модератор, когда вы уже будете пропускать мои сообщения без премодерирования?
Проверили же, что я не спамер и пишу по делу.

[Alex G]

Я бы попробовал медное колечко подходящего диаметра внутрь крышечки.
Можно свернуть из толстой одножильной проволочки, расплющить до нужной толщины (чтобы не потерять герметичность фонаря) и все должно быть тип-топ.

[Alex G]

Ганс, Вам с такой крышечкой должен подойти аккум на 21700.
Я бы тоже хотел такую в запас.

Во всем могут быть свои плюсы...

[Медветь]

Ганс, прежде, чем курочить или дорабатывать заднюю крышку, сделайте следующее:
- открутите голову от трубки,
- разверните трубку на 180 град,
- туго вкрутите трубку в голову тем торцем, где ранее была крышка.

Возможно, резьба с другой стороны трубки будет немного подлиннее, и ваша проблема решится.

ПыСы.

 Сообщение от Медветь :

У вас, наверное, длинный аккумулятор (возможно защищённый, что не рекомендовано производителем)...

Какую (какие) банку вы пользуете?
Может, всё-таки дело в длине аккума?

[Ганс]

Итак, продолжение эпопеи с этим загадочным фонариком. Она будет длинной, но думаю, будет интересна покупателям Emisar D4S.
Сказать, что я был удивлен поведением этого фонарика, это значит ничего не сказать. Потому что на самом деле я просто охренел от его непонятного поведения
И когда вы прочтете это, то наверное, тоже

Как было дело: при покупке Emisara из акумов у меня был с собой Keeppower 18650 3500 mAh с защитой. Довольно добротный аккумулятор, но по характеристикам он должен был несколько длиннее "беззащитных".
На самом деле измеренная длина составляла всего 68 мм, так что в Emisar он легко помещался и фонарик должен быть светить.
Тем менее, к его использованию подошел очень осторожно: еще на почте вставил этот акум, надел донышко и начал его потихоньку закручивать, пробуя кнопокой включать фонарик.
Но Emisar так и не заработал, хотя донышко закрутилось до "щелчка". Дома еще несколько раз повторил эти попытки, но Emisar упорно отказывался работать.
Еще попробовал другой акум, GTMedia 2200 mAh, из "беззащитных". С ним Emisar тоже отказался работать.
Отмечу, что с другим фонариком, китайским, оба этих акума, вполне себе светили.
После этих неудач заменил донышком куском провода - и ура, Emisar сходу заработал!

Тогда начал изучать проблему, и выяснил, что торец трубки батарейного отсека Emisara банально не достает до контактной платы донышка. Как выяснил, уже рассказывал - при помощи краски.
Значит, контактная плата в донышке провалилось глубже, чем надо, и ее надо извлечь и что-то под нее подложить.
Однако как она извлекается - непонятно. Попробовал вытаскивать, подергав за спиральную прожину - не вытаскивается. Может, она вообще на клей посажена?

Тем временем ко мне приехал полноценный честный акумм Liitokala 26650 на 5000 mAh с реальной емкость 5500. Реальная длина его составлял 66 мм.
Без особого энтузиазма начал его вкручивать, и когда до заворачивания осталось чуть-чуть - Emisar вдруг вспыхнул и погас. Это значит, что он работает!!
Это меня совершенно шокировало. Если кто внимательно прочел цикл моей возни с этим загадочным фонариком, то у него появился бы тот же вопрос:

- Почему, если нет контакта платы в донышке с батарейным отсеком (проверка была очень скрупулезная), Emisar с 18650 не светит, а 26650 светит??
Пока у меня разумного объяснения этой загадке нет.


И к сожалению, Emisar D4S попался явно с брачком. Дело в том, что всего оборотов донышка до полного закручивания примерно 5 с половиной, но фонарик начинает работать, когда остается - нет, не 1 оборот!
И не пол-оборота, и даже не четверть, а всего каких-то ничтожных 3-5 градусов! Это приводит к тому, что стоит донышко чуть шевельнуть на резьбе - и фонарик перестает работать.
Понятно, что это ненормально, потому что приведет к ненадежной работе фонарика.

Как это исправить, как отнять от 5,5 оборотов хотя бы четверть оборота и добавить их к 3-5 градусам, пока не знаю.
Если извлечь контатную плату из донышка и подложить под нее что-то, то это сработает, но плата пока никак не извлекается.
Акум 21700 интересен сам по себе, жаль, не знал раньше, а то купил бы его. Он точно работает в D4S, проверяли?
Рекмендованный вами метод подкладывания переходного медного колечка или медной шайбы использовать не хотелось бы, поскольку это приведет к повышению переходного сопротивления, потерь напряжения,и мощности, да и надежности контактирования.
Можно еще сточить резьбу на донышке, чтобы оно глубже навинтилось, после чего снова отполировать торец, но это уже утомительная слесарщина и испорченное красивое анодирование.

Поэтому правильнее устранить первопричину, а не следствие - но как?

[Alex G]

 Сообщение от Ганс :

И не пол-оборота, и даже не четверть, а всего каких-то ничтожных 3-5 градусов!

И у меня так же. И у всех наверно. ))
Это показатель качественной резьбы, без люфтов (свободного хода) и точного сопряжения контактов...
У вас хороший исправный фонарь, ничего не извлекайте и не подкладывайте, и он прослужит много лет...

[Медветь]

Ганс, а вы 18650 вставляли без центрирующих и направляющих?
Просто вставили банку, и всё?
Обязательно нужны центрирующие проставки!
Иначе банка встанет с перекосом и хорошего контакта не будет.
Не удивительно, что фонарик не захотел включаться с таким питанием.
Это первое.

Второе.
Банка 18650 обязательно должна быть высокотоковая, и без защиты!
Иначе фонарик не сможет выдать полную мощность.

5-10 градусов оборота крышки - нормально.
У всех так.
Хороший плотный контакт только при полном тугом довороте.
Это плюс фонарика - дополнительная механическая блокировка при отвороте задней крышки.

[Ганс]

Это показатель качественной резьбы, без люфтов (свободного хода)

Извините, но с этим категорически несогласен.
Да, вы правы, резьба качественная, без люфтов, но это не имеет никакого отношения к тому, что плата в донышке чересчур глубоко утоплена.
Потому что те крохи, которые остаются при доворачивании донышка до срабатывания фонарика, свидетельствуют только об одном: неграмотном контрукторе или технологе, разработавших металлическую конструкцию фонарика таким образом, что торец трубки едва-едва достает до контактной платы в донышке.

и точного сопряжения контактов...

Какое же может быть точное сопряжение контактов платы в донышке и торца батарейного отсека, если прижим между этими контактами мизерный?
И соответственно и контакт при таком назначительном сжатии контактов будет слабенький, и сопротивление между ними будет повышенное.
А стоит между ними влететь крохотной пылинке - контакта вообще не будет. Или искрение и подгорание начнется, ток-то немаленький!

Хороший контакт - только при сильном сжатии!

И у меня так же. И у всех наверно. ))

Это говорит только об одном - брак разошелся по всему миру ))

А так, фонарик замечательный, мне очень понравился. Не будь этого токарного ляпа - вообще чудесный!

Кстати, тут рассказывали о "вау-эффекте", но ничего такого феноменального не заметил.
Да, Emisar светит очень ярко, и если направить в глаза, то потом эти 4 светодиода "стоят" перед глазами несколько секунд, а потом окружающая обстановка снова нормально видна, так что для ослепления супостата он совсем не годится.
Или вау-эффект это что-то другое?

[Медветь]

 Сообщение от Ганс :

Извините, но с этим категорически несогласен...

Вы неправы.

 Сообщение от Ганс :

Это говорит только об одном - брак разошелся по всему миру ))

Зебры разошлись по всему миру. Точно такой же принцип и точно такие же допуски.
Все Зебры - брак?
Скажите это громко!

[Ганс]

 Сообщение от Медветь :

Ганс, а вы 18650 вставляли без центрирующих и направляющих?
Просто вставили банку, и всё?
Обязательно нужны центрирующие проставки!
Иначе банка встанет с перекосом и хорошего контакта не будет.
Не удивительно, что фонарик не захотел включаться с таким питанием.

Нет, я акум обматывал в несколько слоев картоном, чтобы он туго вставлялся и находился по центру оси.
А потом, когда "методом краски" увидел, что контакты не контачат, то понял, что акумы тут вообще не причем.

 Сообщение от Медветь :

Банка 18650 обязательно должна быть высокотоковая, и без защиты!
Иначе фонарик не сможет выдать полную мощность.

Что высотоковый, понятно. Но если в спецификации на защищенный акум указан разрядный ток в 10 А, то уже без разницы, с защитой он или нет.
Когда вместо донышка использовал кусок проволоки, то никакой разницы между акумом 18650 с защитой и 26650 без нее даже в режиме Турбо не заметил.

 Сообщение от Медветь :

5-10 градусов оборота крышки - нормально.
Хороший плотный контакт только при полном тугом довороте.

Мал, мал запас! Надо бы хотя бы четверть оборота, или хотя градусов 30, имхо.
Потому что тугой доворот может и быть - за счет резьбы, и он действительно реально есть, но к хорошему прижиму контактов доворот не имеет никакого отношения, прижима при этом вообще может не быть, нет, в чем я и убедился.
Контакт донышка в этом Эмисаре вообще находится на"кончике пера", чуть-чуть влево - и его нет.

Это плюс фонарика - дополнительная механическая блокировка при отвороте задней крышки.

Что за блокировка такая, в чем ее смысл?